El nuevo Zeekr 001 supera récords al alcanzar 80% de carga en menos de 7 minutos

El Zeekr 001 actualizado integra una batería de fosfato de hierro y litio con mayor estabilidad térmica, ciclo de vida más largo y menor coste y menor dependencia de materiales críticos. El hecho de que una carga completa (del 4% al 100%) tarde solo 13 minutos y otorgue hasta 710 kilómetros de autonomía (ciclo CLTC) abre posibilidades concretas para desplazamientos largos sin necesidad de planificación obsesiva. El Zeekr 001 actualizado integra una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 95 kWh

[#2 Uge1966]

Por 70k aurelios. Una flipada para pudientes...

[#4 Graco]

#2 Vi la anterior versión y es espectacular. Este aún más.

Cierto que es caro, pero si lo comparas con los alemanes de iguales características prepara súmale otros 50k

[#6 Borgiano]

#2 Pinta a todo muy ecológico, sí.

[#7 Peka]

#2 El problema es el que compra un coche de combustión de 40.000€ y luego se gasta 3.000€ al año en gasolina + mantenimiento. Esas personas deberían usar un eléctrico, pasarían a no tener apenas mantenimiento y un consumo de 300€ al año.

A los que se gastan 70.000€ les da igual la economía.

[#1 Grahml]

"710 kilómetros de autonomía (ciclo CLTC)"

Esto se lo podrían ahorrar en el artículo.

Ese es el ciclo chino, que no sirve para nada.

[#5 powernergia]

Sólo se necesita una central nuclear y cables bien gordos.

[#3 ElBeaver]

Debe de calentarse de que da gusto, en verano debe ser encantador ponerle una cámara térmica al conector con 50 grados a la sombra