Hace 9 años | Por barney_77 a danielmarin.naukas.com
Publicado hace 9 años por barney_77 a danielmarin.naukas.com

finales del siglo pasado la NASA comenzó a desarrollar un vehículo que, de seguir adelante, bien podría haber revolucionado el acceso al espacio. Hablamos, claro está, del X-33, un proyecto prácticamente olvidado por la mayoría y que sin embargo que se ha convertido en un auténtico mito de la historia de la astronáutica. Para muchos, el X-33 fue la gran oportunidad perdida, el último intento serio de crear un sistema de lanzamiento barato y reutilizable que hubiese podido revolucionar el acceso al espacio.

Comentarios

u

#2 Es de las mejores definiciones de ingeniería que he visto. Ciencia+economía o el utilitarismo de la ciencia

F

#10 Gracias

D

#2 Tu también le pagas al Kerbal, ¿no?

F

#13 comorr?

D

#14 pues deberías busca kerbal space program

F

#26 Pues no lo conocía...pero lo tomo como un halago. Gracias.

a

#2 Para algunas aplicaciones puede ser mejor, no me veo a exploradores en Marte armando un cohete por fases de salida, pero vamos, la historia ha demostrado lo que es.

D

#15 Lo normal seria hacer como se hizo en la luna: Un vehiculo de descenso y despues se vuelven a unir en orbita marciana para retorna a la tierra.

m

qué interesante!

Asbeel

Anda, de ahí salía el modelo del avión espacial del Civilization Call to Power (comentario productivo del día, lol).

Tontunas aparte, una pena que se cancelara. No tanto porque fuera un buen o mal proyecto, porque a tenor del artículo parece que los costes se dispararon más allá de lo previsto, sino porque toda inversión en exploración espacial no es sólo interesante, sino necesaria.

o

Vamos, que les vendieron la moto a la NASA y estuvieron 5 años chupando del bote en base a unos diseños imposibles.

D

#6 Justo lo que trataba de decir yo.

D

Pudo revolucionar la conquista del espacio... pero no lo hizo.

u_1cualquiera

Cuántos de los que lo han meneado se lo han leído entero?

Nadieenespecial

#7 Pues es una gozada, como practicamente todo lo que sale en el blog.

D

#7 Servidor. De hecho he visto lo de X-33. Como sabía un poco del tema puse mi comentario. Lo puse en el estante de Opera y en el descanso del partido de Brasil y ahora lo he leído.

u_1cualquiera

#18 sí te hubiera interesado de verdad hubieras pasado del fútbol... Te mereces negativo :-)

Stillman

Cómo se nota que en 1999 no existía YouTube. Podrían haber entrado ahí y mirar vídeos de motores de ingravitación. Con eso habrían resueltro el problema.

¿Cómo demonios se pone el icono ese de maximun trolling?

Find

#9 ¿Este? Haz "copiar" del icono y "pegar" en el texto de un comentario y te aparecerá el texto que hay que poner.
Y este de regalo roll

D

Esto es como el Boeing aquel futurista (797) cuando el A380 estaba en desarrollo: un vendehumos interno/externo para decir: he mirad, estamos trabajando y tenemos proyectos ambiciosos. Yo lo recuerdo perfectamente. Maniobra típica estadounidense.

harryhausen

Genial artículo, como siempre.

jer_esc

" El objetivo era reducir el coste del acceso al espacio en un orden de magnitud, nada más y nada menos."

No soy científico ni matemático, así que no se que medida es esa si es alguna, para mí que es como si dijera reducir el coste de acceso al espacio un huevo

Nadieenespecial

#19 Quitar un 0 a los precios eso es reducir un orden de magnitud(10 veces menos), si dices dos ordenes de magnitud serian 2 ceros (100 veces menos), y asi sucesivamente.

jer_esc

#23 #24 gracias, de todos modos ganas de complicarse la vida, con lo sencillo que habría sido decir 10 veces más barato...

M

#19 "El orden de magnitud de un número es la potencia decimal del valor relativo de su cifra significativa. Por tanto, se dice por ejemplo que dos números difieren 2 órdenes de magnitud si uno es 100 veces más grande que el otro."

Wikipedia roll