Hace 5 años | Por --550559-- a es.gizmodo.com
Publicado hace 5 años por --550559-- a es.gizmodo.com

Posiblemente este fue uno de los errores más graves de la historia de las aerolíneas comerciales, uno cuyos costes resultaron millonarios. El programa se llamó AAirpass en 1981, y según el por entonces presidente de American Airlines, el señor Robert Crandall, fue originalmente concebido como “algo que las empresas comprarían para sus mejores empleados”. La compañía había pensado que el plan traería millones de dólares en ingresos en un período de tiempo muy corto, dinero fácil que haría crecer a la compañía. Además, se pensaba que los costes..

Comentarios

CoolCase

#5 Si lo utilizas a lo loco sale muy económico sobre todo si te lo sacas con 14 años y mueres a los 95.

themarquesito

#5 Los de American se acabaron dando cuenta de que no salían los números, pues los titulares de este programa tenían derecho a un billete de acompañante para cada trayecto. Ni que decir tiene que no se tardó en que los titulares usasen el programa para irse cada fin de semana de viaje intercontinental, lo que supone un total de unos 100 vuelos del titular más otros 100 de su acompañante. Con los precios de entonces, alguien que podía aflojar los 250.000 al toque iba a amortizar el pase en 2 años.

Tartesos

Hay gente que aun tiene esos privilegios, así, tal cual lo describe el artículo, y no les cuesta un duro (euro), más bien al revés, y lo tenemos bien cerquita roll

m

#2: Es como la tarjeta de Renfe para empleados de Renfe o ADIF, que en MD y Cercanías es "95% black", y en AV tiene descuentos muy altos, pero en este caso es para aviones. lol

Abeel

#3 en cercanías los empleados y familiares de fgc (ferrocarriles) viajan gratuitamente tanto en cercanías fgc como renfe, y media distancia tienes que avisar para asignar puesto. ¿Es negativo?.

#4 Negativo no sé si lo es, pero a mí no me regalan nada en el curro, ni a mis compañeros, pero sí que les estamos pagando todos esos títulos de viaje a los empleados de Renfe.

CoolCase

#7 Empleados y familiares, que tengas ventaja siendo empleado lo entiendo pero siendo familiar...

m

#10: Y que son servicios deficitarios. ¿Es normal hacer regalos porque si, mientras el resto de gente no puede usar el servicio por el elevado precio (hablo de MD y Cercanías)? Porque como digo en otro comentario, en coche pagas menos si van 3 personas.

Abeel

#7 #9 #12 hablo de hijos menores de edad en edad escolar y el cónyuge, al decir familiares quizás pensáis que me refiero ak primo y la abuela . Y sí, pagan unos euros de seguro, pero del estilo 2 o 3 euros anuales.

Aunque eso de que en otros trabajos, la mayoría de los autónomos el pc de sus hijos se desgrava el iva, yo estuve en una empresa mediana que teníamos serios descuentos en hoteles (70 x ciento), y autopistas gratuitas. No sé, hay ventajas para trabajadores de distintos sectores, no me parece el más escandaloso el que puedan viajar sin coste.

m

#17: Si, pero seguro que no son empresas cuyos resultados hay que complementarlos con una aportación del gobierno, mientras el resto de gente se ve expulsada por las tarifas excesivas que están poniendo.

Abeel

#18 pero me parece un poco mentalidad 'si me jodo yo, se jodan todos', es decir, ya que me jodo yo pagando mucho que paguen todos mucho, en vez de decir 'que bajen precios'.

Los funcionarios del estado tienen entrada gratuita y descuentos en múltiples sitios, y es algo deficitario también.

Como curiosidad, los empleados de fgc y renfe, no se les considera funcionarios para beneficios pero cuando hay recortes en partidas a funcionario sí que les bajan el sueldo.

m

#19: Que cobren un salario digno, y que paguen el tren como todo el mundo (o con un descuento pequeño, no viajar casi gratis).

Lo que no puede ser es que el ferrocarril se haya convertido en un servicio tan orientado al personal de Renfe y ADIF y que el resto de ciudadanos cada vez estemos más excluidos de él por culpa de las subidas abusivas de precios, pero que tengamos que pagarlo vía impuestos.

CoolCase

#4 Antes tenían que pagar unos centimos por el seguro, no se si sigue siendo así.

m

#4: Si veo bien que haya descuento, pero regalar viajes mientras al resto de gente se le sube el precio (y tiene que pagar el déficit vía impuestos), no.

Si van 3 personas en un coche, ya pagan menos que si van en tren. ¿Te parece normal que algunas personas tengan privilegio de viajar casi gratis a costa de lo que pagamos los demás? Si regalamos los billetes, que los regalen a TODAS las personas, no sólo a los empleados y familiares, porque si fuera una empresa privada, que hagan lo que quieran con su dinero (siempre que no pidan un rescate luego), pero si tenemos que pagar todos con los impuestos... que repartan los privilegios.

c

La típica idea brillante del equipo de marketing que va a solucionar los problemas de la compañía, "¡esto va a petarlo y nada puede salir mal!", lol

D

Teniendo en cuenta que los pases se compraban, diría que la noticia es tirando a sensacionalista (muy en la linea de gizmodo, xataca, etc).

d

#8 Tumbarla por duplicada cuando son artículos diferentes y uno en inglés y otro en castellano... En fin.
Buen meneo por cierto, mucha envidia de esa gente que puede volar a donde quiera sin pagar un duro.

m

#13: En inglés y de hace más de 5 años, ya les vale a los dupliquistas...