Esta carretera romana está descrita en el Itinerario de Antonino como desde Zaragoza al Bearne, o sea, lo que fue la carretera general de Zaragoza a la Galia que, como hoy, atravesaba el puerto del Somport para llegar a esa región francesa. Discurre por el valle llamado la Canal de Berdún, por el fondo del actual embalse de Yesa y deja ver sus vestigios de forma extraordinaria cuando las aguas están muy bajas.
#1:
Isaac Moreno es un crack de la arquitectura romana... y además lo expone genial. Mucho nos queda que aprender en la conservación de nuestro patrimonio.
#8:
#7 qué pena que la máxima ilusión de tu vida sea comentar absurdeces en un foro de internet o en cualquier otro, y hacerlo gratis, auh
Isaac Moreno es un crack de la arquitectura romana... y además lo expone genial. Mucho nos queda que aprender en la conservación de nuestro patrimonio.
#1 Coincido plenamente. En este caso parece que su inundación por el pantano habría conservado este tramo de las "depredaciones" actuales. Se trata de la XXXIII del Itinerario de Antonino, una vía corta que enlazaba Caesaraugusta con la Galia a través de Foro Gallorum, Ebellino y el Summo Pyrenaeo, si no me equivoco. Y la verdad es que luce espléndida y permite ver la eficacia de su construcción.
#2 la interperie es lo peor para el patrimonio, en verdad la mejor forma de conservar el patrimonio es enterrarlo, de hecho así se hace porque se sabe que no hay recursos para mantenerlo, hay muchos yacimientos que no se abren y yacimientos que se sondean y se entierran de nuevo porque no hay medios para conservarlos
#9 Cierto, de hecho incluso los yacimientos activos al finalizar cada campaña se cubren por completo. En este caso la capa intermedia fina (gravillas y arenas) habrá quedado muy mermada por la acción del agua.
Sin embargo el mismo agua de lo que lo ha protegido es del expolio de depredadores y -sobre todo- del destrozo agrario, ya que no sería el primer caso en que ciertas estructuras se convierten en majanos adornando campos de labor. Piensa que, como en muchos otros casos, hasta los 70/80 no se hubiera "reparado" en su importancia y tal vez no quedara ya nada que "proteger". Es en ese sentido en el que me felicitaba.
Hace poco conocí Ruesta, di una vuelta con la moto (vivo cerca de yesa) y súper recomendable. Hay un albergue donde se puede tomar algo. Me pareció curioso que no tuviese ni idea de ese pueblo.
También hay un tramo del Camino de Santiago bajo ese embalse, asi como unas termas romanas.
#3 Te recomiendo visitar Tiermas, que al igual que Ruesta quedó abandonado a causa del embalse. Pero en este caso no hay una iniciativa para recuperar el pueblo.
También es muy recomendable visitar Escó, sus dos últimos habitantes (dos hermanos pastores de edad bastante avanzada) se alegran cuando tienen visita.
Comentarios
Isaac Moreno es un crack de la arquitectura romana... y además lo expone genial. Mucho nos queda que aprender en la conservación de nuestro patrimonio.
#1 Coincido plenamente. En este caso parece que su inundación por el pantano habría conservado este tramo de las "depredaciones" actuales. Se trata de la XXXIII del Itinerario de Antonino, una vía corta que enlazaba Caesaraugusta con la Galia a través de Foro Gallorum, Ebellino y el Summo Pyrenaeo, si no me equivoco. Y la verdad es que luce espléndida y permite ver la eficacia de su construcción.
Gracias por subirlo. Un saludo.
#2 la interperie es lo peor para el patrimonio, en verdad la mejor forma de conservar el patrimonio es enterrarlo, de hecho así se hace porque se sabe que no hay recursos para mantenerlo, hay muchos yacimientos que no se abren y yacimientos que se sondean y se entierran de nuevo porque no hay medios para conservarlos
#9 Cierto, de hecho incluso los yacimientos activos al finalizar cada campaña se cubren por completo. En este caso la capa intermedia fina (gravillas y arenas) habrá quedado muy mermada por la acción del agua.
Sin embargo el mismo agua de lo que lo ha protegido es del expolio de depredadores y -sobre todo- del destrozo agrario, ya que no sería el primer caso en que ciertas estructuras se convierten en majanos adornando campos de labor. Piensa que, como en muchos otros casos, hasta los 70/80 no se hubiera "reparado" en su importancia y tal vez no quedara ya nada que "proteger". Es en ese sentido en el que me felicitaba.
Hace poco conocí Ruesta, di una vuelta con la moto (vivo cerca de yesa) y súper recomendable. Hay un albergue donde se puede tomar algo. Me pareció curioso que no tuviese ni idea de ese pueblo.
Muy interesante.
También hay un tramo del Camino de Santiago bajo ese embalse, asi como unas termas romanas.
#3 Te recomiendo visitar Tiermas, que al igual que Ruesta quedó abandonado a causa del embalse. Pero en este caso no hay una iniciativa para recuperar el pueblo.
También es muy recomendable visitar Escó, sus dos últimos habitantes (dos hermanos pastores de edad bastante avanzada) se alegran cuando tienen visita.
Por esa vía se llevaban el oro extraído en aritzakun, A más de 150 km de esa vía. Estos romanos eran unos artistas
Al describirla cómo carretera general, me pregunto cómo serían los atascos romanos.
Qué pena que la máxima ilusión de tu vida sea saber si un camino es visigodo o de alguno anterior, si te lo pagan, auh
#7 qué pena que la máxima ilusión de tu vida sea comentar absurdeces en un foro de internet o en cualquier otro, y hacerlo gratis, auh