Países europeos han querido seducir al fabricante de coches californiano en estas últimas semanas para que instale en su estado una planta de montaje, pero parece que no habrá coches hechos en Europa, pese a que la iniciativa había sido respondida cariñosamente por el propio fundador de la marca
Es lo que tiene la inseguridad jurídica para con los inversores que generó el infame ministro Soria. Y por lo que se ve, Luis de Windows no tiene la más mínima intención de devolverle la seguridad jurídica a aquellos inversores interesados en la energía renovable.
De Windows ponte las pilas coño, que tus jefe Juncker es alemán, toma ejemplo, inepto
#6 Ya ya, pero es que a nadie se le ocurre abrir una fábrica donde no hay un mercado potencial. Y en Espiña no hay mercado potencial de coches eléctricos por decenas de motivos, entre ellos la inseguridad jurídica, pero también el hecho de que el gobierno no ha hecho los deberes fomentando la renovación del parque movil incentivando los eléctricos, o incentivando la construcción de supercargadores en todo el territorio. Sin supercargadores desplegados por todo el territorio, el coche eléctrico jamás despegará.....
Si durante el Plan E de zapatero en lugar de repavimentar aceras y construir rotondas hubieramos construidos superchargers....Pero no, hicimos lo que hicimos.
#7 tu debes ser otro zapatero dispuesto a tirar el dinero en inversiones inútiles. El vehículo privado está parado más del 95% del tiempo. Gastar dinero a mansalva en infraestructuras para un producto de consumo como es el coche privado es la mayor de las estupideces que se puede hacer. Sobre todo teniendo en cuenta que cada vez menos gente utiliza el coche para desplazamientos largos en favor de los mucho más rápidos, cómodos y eficientes aviones y trenes.
Con la decima parte del coste de instalar ¿super?cargadores se podrían solucionar los problemas de transportes de mercancías por carreteras desviando el 80% del tráfico al ferrocarril y eso sí que ahora dinero y evita las emisiones de CO2 a la atmósfera y mejora la competitividad del país.
#2 ¿Has leído la noticia? sencillamente dicen tener la capacidad productiva para satisfacer la demanda que tienen y preveen en Europa los próximos años.
Por cierto, el titular es sensacionalista: Porque de momento no tienen previsto abrir ninguna fábrica en Europa
Comentarios
mentira preelectoral numero nx-1
#5 ¿De quién en concreto? ¿De alguna voz que has oído en tu cabeza quizás?
Es lo que tiene la inseguridad jurídica para con los inversores que generó el infame ministro Soria. Y por lo que se ve, Luis de Windows no tiene la más mínima intención de devolverle la seguridad jurídica a aquellos inversores interesados en la energía renovable.
De Windows ponte las pilas coño, que tus jefe Juncker es alemán, toma ejemplo, inepto
Si Europa quiere predecir su futuro basado en renovables debe mirar a Alemania (MIT Technology Review)
Si Europa quiere predecir su futuro basado en reno...
technologyreview.es#2 También podría ser, se me ocurre, que nunca hubieran querido abrir una fábrica aquí y algún medio se hubiera inventado la noticia.
#6 Ya ya, pero es que a nadie se le ocurre abrir una fábrica donde no hay un mercado potencial. Y en Espiña no hay mercado potencial de coches eléctricos por decenas de motivos, entre ellos la inseguridad jurídica, pero también el hecho de que el gobierno no ha hecho los deberes fomentando la renovación del parque movil incentivando los eléctricos, o incentivando la construcción de supercargadores en todo el territorio. Sin supercargadores desplegados por todo el territorio, el coche eléctrico jamás despegará.....
Si durante el Plan E de zapatero en lugar de repavimentar aceras y construir rotondas hubieramos construidos superchargers....Pero no, hicimos lo que hicimos.
#7 tu debes ser otro zapatero dispuesto a tirar el dinero en inversiones inútiles. El vehículo privado está parado más del 95% del tiempo. Gastar dinero a mansalva en infraestructuras para un producto de consumo como es el coche privado es la mayor de las estupideces que se puede hacer. Sobre todo teniendo en cuenta que cada vez menos gente utiliza el coche para desplazamientos largos en favor de los mucho más rápidos, cómodos y eficientes aviones y trenes.
Con la decima parte del coste de instalar ¿super?cargadores se podrían solucionar los problemas de transportes de mercancías por carreteras desviando el 80% del tráfico al ferrocarril y eso sí que ahora dinero y evita las emisiones de CO2 a la atmósfera y mejora la competitividad del país.
#2 ¿Has leído la noticia? sencillamente dicen tener la capacidad productiva para satisfacer la demanda que tienen y preveen en Europa los próximos años.
Por cierto, el titular es sensacionalista: Porque de momento no tienen previsto abrir ninguna fábrica en Europa
#2 Como si con el PPSOE en las últimas 3 décadas hubiese seguridad jurídica.
Aquí lo que busca el régimen son empresas como PwC.
Y luego dicen por ahí que votar al pp es signo de riqueza en cuanto a inversiones...
Vaya. No me lo esperaba.
Mientras no cierren las actuales.
Fdo. Sergio Ramos