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#4:
Respecto a la cita final del chorizo, el chorizo es rojo porque lleva pimenton. Otra cosa es que un fabricante se quiera ahorrar el pimenton echandole colorante pero eso ya son chorizadas varias (valga la redundancia)
#2:
Son más sufridos para el tema de las manchas
#29:
De hecho por eso Bibemdum (el muñeco de Michelín) es blanco porque cuando nació la marca sus neumáticos eran blancos. Algunos años después los empezaron a hacer negros, pero la mascota se quedó con el color original.
Comentarios
Respecto a la cita final del chorizo, el chorizo es rojo porque lleva pimenton. Otra cosa es que un fabricante se quiera ahorrar el pimenton echandole colorante pero eso ya son chorizadas varias (valga la redundancia)
#4 El pimentón es un colorante. No todo colorante tiene porqué ser un producto artificial
#25 El pimentón es un condimento pues tiene bastante sabor.
#33 #36 #37 Muy cierto, y me encanta el pimentón que tienen en la región de Murcia. Mi comentario original me refería a que no todo colorante o conservante, etc, es artificial. Al contrario, la mayoría son naturales, como el pimentón.
#25 Colorante y sobre todo condimento: picante, dulce y agridulce. Más en https://es.m.wikipedia.org/wiki/Pimentón_de_la_Vera
#25 Como te han respondido otros, el pimenton es algo mas que un colorante. De hecho el que coloree es lo de menos, si no le echariamos colorante que es mas barato en vez de pimenton
Son más sufridos para el tema de las manchas
#2 Además que el negro pega con todo. ¿Te imaginas si los neumáticos fuesen del color de la carrocería y hubiese que andar buscando el colos correcto?
También los hay blancos.
#1 Que acaban poniendose negros
#6 Manguerazo...
#7 No limpias muchos coches no? Para que mis llantas fuesen de nuevo metálicas y no negras tuve que frotar cob un cepillo como un hijoputa. Les das un manguerazo a esos neumáticos y no haces nada... si no... simplemente con la lluvia se limpiarían.
#15 Dios me libre, pero mi vecino lo tiene siempre flaman, pero bueno la bandas de rodadura son negras y solo lo saca una o dos veces al mes.
#15 Prueba el quitamanchas orgánico del mercadona. Sale el negro de las llantas como dios.
Haz una prueba en un ladito, no sea que tus llantas se jodan. Las mías quedan chachi.
De hecho por eso Bibemdum (el muñeco de Michelín) es blanco porque cuando nació la marca sus neumáticos eran blancos. Algunos años después los empezaron a hacer negros, pero la mascota se quedó con el color original.
No se dice negros, se dice "de color".
#18 De color negro, concretamente
Y por esto, o siendo más precisos por el "negro de humo", cuando unos países árabes se te alborotan, tienes que parar una fábrica en Burgos
http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Ribera/20110402/factoria/michelin/tendra/parar/32/horas/falta/material/C04548E1-017D-B2D2-3AAA10D871662EC4
Nanopartículas de negro de humo. Aumentan la resistencia al desgaste. #22
#22 por eso y por la bendita globalización
http://www.invertia.com/noticias/articulo-final.asp?idNoticia=880579
Rayo McQueen puso los neumatichi blancos, y él es un experto en el tema
#10 En eso estaba pensando yo. Mi hijo está en la fase Rayo MacQueen y vemos la película cada día. Pero como un Ferrari no, ¿eh?
#13 Mate es superior
Los chorizos, dice el artículo, son de color rojo porque se les añade colorante rojo. Tal vez, prosigue, si añadieran otro color no se venderían.
Aquí somos innovadores, los chorizos son azules
Los neumáticos, ¿con cebolla o sin cebolla?
" Esto era debido a que el color negro absorbía los rayos ultravioleta que son unos de los causantes del endurecimiento y agrietado del neumático"
Pero si los neumáticos negros absorben los UV... no se deteriorarían antes que los blancos?
Algo me estoy perdiendo en mi "razonamiento"...
El negro, el color que combina con todo.
#8 Mejor explicado http://migyanesfertecno.blogspot.com.es/2011/12/por-que-los-neumaticos-son-de-color.html
#8 Es el pigmento negro el que absorbe los UV por tanto el caucho no los sufre. Si no hubiera pigmento negro quien absorbería los rayos sería el propio caucho.
Carbón.
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editado, se me adelantaron.
Este tema es un verdadero flame y lo digo medio en broma medio en serio.
¿Sabías que las casas las pintamos de blanco para que sean calurosas en invierno?
Si fuera mas importante que sean casas frías en verano, las pintaríamos de colores oscuros, como las túnicas de los tuaregs, pues aunque absorben mas calor, también EMITEN mas calor.
Por tanto, en el caso de los neumáticos que se calientan, el negro es el color ideal para reducir su temperatura.
(Flame de la linea para abajo ---------------------------------------)
#3 sí claro, por eso un coche negro es fresquito en verano
#3 Estás mezclando conceptos. En el medio del desierto una casa de ladrillos pintada de negro sería un suicidio energético (con blanco alcanza y sobra para aprovechar la inercia térmica que tiene ese material para los climas con mucho contraste de temperatura entre el día y la noche, cómo el desierto). Diferente sería si habláramos de una estructura liviana q evite que el calor se almacene en los muros (tal como pasa con la ropa liviana de color negro que utilizan en esos lugares). Ahí sí podríamos hablar del negro como una opción.
Y en el desierto, dejando de lado a los millonarios, es frecuente construir con ladrillos, por eso es muy característico el color blanco.
#3
Sobre esto ya reflexioné y lo comenté en Meneame:
(el comentario es muy largo, váyase a la parte que dice CONCLUSIÓN)
En el desierto, apuesta al negro/c52#c-52
Respecto a los tuaregs, aparte de ser su ropa una estructura liviana como dijo #14 lo que se dice en ese comentario y meneo es que se forma una corriente de convección. Al parecer esos tuaregs llevan ropa oscura por fuera pero ropa clara por dentro.
Según este artículo:
http://cienciadefrontera.blogspot.com.es/2011/11/en-el-desierto-apuesta-al-negro.html
"Según Jean-Michel Courry y Edouard Kierlik (Investigación y Ciencia, abril 2008), la energía absorbida por la chilaba negra de un beduino es de 840 vatios por metro cuadrado, mientras que sus pérdidas por radiación infrarroja son de 540 vatios por metro cuadrado. Por lo que existe una ganancia neta de energía de 300 vatios. Si la chilaba fuera blanca, como en ocasiones ocurre en Arabia Saudita o Marruecos, absorbería 650 W/m2 y emitiría en el infrarrojo casi como un tejido negro 530 W/ metro2. Eso último es debido a que la emisión de radiación solo depende de la temperatura que tiene el cuerpo. Pero al final tenemos una diferencia de solo 120 W/m2, que es claramente inferior a los 300 que vimos con el negro. Si midiéramos en ese momento la temperatura superficial de una prenda y de la otra, comprobaríamos que la clara está a 41ºC mientras que la oscura alcanza los 47ºC, ¡seis grados más caliente!"
---
EN RESUMEN
Las chilabas negras consiguen mayor potencia de ventilación
convección, como vimos anteriormente, disponen de un potencial de ventilación de 300 W/m2 frente a los 120 W/m2 de las blancas. Eso unido a la sudoración del cuerpo humano (los que sean españoles conocerán el famoso "efecto botijo" de refrigeración) las convierte en un aire acondicionado portátil que refresca el organismo de forma mucho más eficiente que los colores claros.---
La conclusión es clara: el color negro se calienta más que el blanco al recibir radiación solar... pero eso es en ausencia de otros factores, en un sistema complejo (aire que puede desplazar calor, sudor...) el color oscuro por fuera puede conseguir que se refresque más lo de dentro.
Respecto a las casas, creo que estando la casa cerrada el blanco hace que se caliente menos, lo cual concuerda con el hecho de que las casas sean blancas en las zonas cálidas (como dijo #19 ), mientras que en las zonas frías son o bien oscuras o bien de cualquier color (cuando la radiación solar es poca da un poco igual el color).
Respecto al caucho y el artículo, aunque el neumático tiene aire dentro (que hipotéticamente podría crear un efecto similar a la del tuareg) creo que el artículo está equivocado, al menos en la forma de decirlo, porque ese aire está encerrado, a diferencia del tuareg donde el aire se mueve y refresca. Según he visto, la razón es el proceso de vulcanizado, que cambia el color del caucho, sin necesidad de colorantes. Es una razón química y no de colores: se hace un proceso químico con lo que se llama 'negro de humo' (micropartículas de grafito... similar al grafeno). El artículo dice que es negro porque el negro absorbe más calor... lo cual es bastante contradictorio. La razón de verdad es que las partículas de grafito, una estructura química muy fuerte, asociándose con el polímero (el caucho) por algo llamado 'quimisorción' (enlaces covalentes) hace que cambien las propiedades, que el caucho sea más resistente. Es cierto que el artículo menciona el vulcanizado... pero parece que lo dice como algo secundario, cuando es la razón principal.
#3 ¿Por eso en el sur las casas son blancas y en el norte oscuras? No me cuadra tu historia.
#3
El negro no refleja ni emite comparado con los colores claros, absorbe la luz.
Los tuaregs llevan tonos oscuros para que absorba toda la luz antes de llegar a la piel. Sus tunicas tambien sirven para no perder humedad corporal, protegerse del viento con arena,... Pero ahi ya da igual el color del tejido.
No tiene sentido pintar de negro una casa porque las paredes son opacas, no translucidas como las tunicas. Tampoco te vas a vestir con tejidos gruesos para asegurar que sea opaco, te moririas de calor.
Cc #19
#3 No lo veo claro , será porque son negros, je je
porque los negros tienen más costumbre de arrastrarse por el suelo.
#5 ¡Hala! ¡Otro que ya no puede ser concejal!