Mientras no cambie la norma, mientras no haya un análisis de cómo se diseñan y cuál es su cometido, y la norma se adapte a ellas, y no al revés, el problema de las rotondas y su tráfico en el interior no se resolverá. Porque, de facto, las rotondas por las que pasamos hoy en día están diseñadas saltándose la ley. Así que ya va siendo hora de que alguien revise la norma, salvo que considere que es peor el remedio que la enfermedad rotondil.
Porque las reglas a su acceso son equivocadas y confusas. En Bélgica y países bajos, la incorporación a la rotonda se hace por una separación de carriles mucho más lógico y eficiente, no como aquí que se hace por el carril derecho dejando prácticamente inservible el interior.
Porque nos gusta ser los dueños del asfalto y nos gusta tener siempre la razón. Con lo fácil que es aplicar la norma de preferencias. Cuando quieras acceder a otro carril que no sea el tuyo, recuerda que el que circula por ese carril tiene preferencia.
En algunas es imposible. Hay rotondas de tres carriles con tráfico muy intenso cuyas salidas tienen uno solo. No hay manual posible para conducir ahí. Apáñatelas como puedas para salir sin que te golpeen, cosa sumamente frecuente.
Comentarios
Porque las reglas a su acceso son equivocadas y confusas. En Bélgica y países bajos, la incorporación a la rotonda se hace por una separación de carriles mucho más lógico y eficiente, no como aquí que se hace por el carril derecho dejando prácticamente inservible el interior.
Como para entender las fases del confinamiento.... Estamos jodi...
Por culpa de pedro Sánchez y el coletas.
#2
Porque nos gusta ser los dueños del asfalto y nos gusta tener siempre la razón. Con lo fácil que es aplicar la norma de preferencias. Cuando quieras acceder a otro carril que no sea el tuyo, recuerda que el que circula por ese carril tiene preferencia.
No... Calero en menéame no por favor
En algunas es imposible. Hay rotondas de tres carriles con tráfico muy intenso cuyas salidas tienen uno solo. No hay manual posible para conducir ahí. Apáñatelas como puedas para salir sin que te golpeen, cosa sumamente frecuente.
#12 O 3 carriles que confluyen en 2 carriles de rotonda
Porque muchos conductores son auténticos ineptos y otros unos listos...
¿ Qué es conducir ?
Ortografía: por qué algunas personas no la valoran y qué nos dice este hecho sobre ellas.
Porque después de diez minutos uno se marea.