Publicado hace 1 año por ClaraBernardo a elconfidencial.com

A pesar de que muchos artículos científicos afirman periódicamente haber descubierto el secreto del hormigón romano, desde el punto de vista de la ingeniería no hay nada nuevo

Comentarios

Suigetsu

#1 El sesgo del superviviente.

Shinu

#1 El acueducto de Teseo.

Wayfarer

#6 "¿Los romanos? ¡Una mierda al lado de los etruscos!"
('El milagro de P. Tinto', Javier Fesser, 1998)

Wayfarer

#18 #6 Andá, si hay vídeo.

D

#6 la Seguridad Social, los pantanos y las pagas dobles.

mmlv

#1 Bueno, por ejemplo el puente de Calatrava en Bilbao no tuvo que venir una civilización posterior a arreglarlo, no pasaron si 10 años

r

#19 ¿ El de la foto es de una cohorte o de una falange?

M

#41 Creo que es cohorte (de tráfico)

Cantro

#1 creo recordar que incluso se llegó a caer y reconstruir en la época de los Reyes católicos. Me suena haber leído que para ser el momento que era habían tenido la delicadeza de reconstruirlo tal cual estaba, como si los de patrimonio les hubiese puesto las pilas lol

L

#11 exacto, bueno lo destruyeron los arabes para asediar la ciudad y fue reconstruido por los Reyes católicos. Aunque si se nota cual es la parte reconstruida. Los arcos están ligeramente apuntados y hay en alguna zona cornisas antes de empezar la zona diferente superior donde va el canal.

K

#1 creo que de hecho los arabes lo tiraron abajo.

sivious

#1 Crees que en la epoca romana habia romanos gilipollicas diciendo "el marmol de los griegos aguanta mas que nuestras construcciones y eran mejores constructores"? seguro qeu algun capullo habria lol

e

#1 aún con todas esas reparaciones sigo pensando que los romanos eran muy buenos constructores y que las construcciones de ahora no durarían ni 2 siglos incluso reparando.

L

#1 En realidad los árabes no lo repararon, sino que destruyeron una gran parte de la parte monoarcada y fue reconstruida por los reyes católicos. Y como dices ha tenido buenas rehabilitaciones a finales del siglo pasado o comienzos de este.

libroblanco

#1 Lo que no dices es que la reparación la tuvieron que quitar parcialmente por que no soportaba la expansiones de calor del verano y hacía que se cayera más.

N

También hay una razón por la que el hormigón moderno es más útil que el romano: el cemento "Portland" usado hoy en día se asienta en días, mientras que el cemento volcánico tardaba años o décadas en dejar de bailar. Cuando tus edificios tienen pocos pisos, estos no es un problema, pero buena suerte construyendo un rascacielos cuya base no está del todo fraguada.

D

"No es cierto que la receta del hormigón romano se haya perdido, podríamos recuperarla si lo necesitásemos, pero ha sido superada en muchos aspectos"

Vamos, que se ha perdido.

m

Depende un poco como se mire, el hormigón romano no tenía el problema de la cabonatación del hormigón actual.

l

#7 No se cual es ese problema, pero un problema actual es que el hormigon va con acero que se oxida y afecta a su duración. Se supone que la presa hubber todavia se esta endureciendo.

El cemento aluminoso creo que se podia usar en sitios con temperaturas mas frias que en España. No se si el cambio climatico, hara rebrotar la aluminosis.
https://es.wikipedia.org/wiki/Aluminosis

jonolulu

Aun siendo cierto lo que dice el artículo, ilustrarlo con el Panteón de Agripa me parece bastante poco acertado...

g

Se derrumba un mito...

D

#10 Porque lo dice mi paisano que se vino arriba y quiere dejar de ser un gris profesor para ser un listoquetegiñasporlapataabajo

D

Tiene razón el artículo. Eran unos palurdos que solo sabían hacer acueductos de 50km (como el de NImes con el puente Pont du Gard construido en tres niveles, con 49 metros de alto y el nivel más largo tiene 275 metros de longitud y que por supuesto aún sigue en pie y no los "Floripuentinos") con la suficiente pendiente para que no hubiese mucha presión al llegar a la ciudad pero con alguna para evitar que hubiese demasiada decantación de particulas que cerrasen el canal. O el de Constantinopla (año 324) con sus 60km de distancia de los manantiales y según fue creciendo la ciudad fue aumentando hasta buscar el agua a unos 120km de distancia.

Que sí, paisano Manuel Francisco Herrador Barrios, ingeniero y profesor de la UDC. Ni puta idea tenían. En cambio tú, que sólo te conocen en tu casa, eres todo un experto lol

D

#29 creo que el artículo en ningún momento dice que los romanos fueran unos palurdos y no supieran hacer las cosas. Simplemente ha dicho que ni el hormigón romano era mejor que el actual, ni los romanos eran mejores constructores que el ser humano contemporáneo. Cosa que es totalmente entendible, dados los avances de la ciencia y la ingeniería durante 2000 años.

Y antes de reírte de alguien con mucha más formación y experiencia que tú por creerse un experto, deberías ser tú más humilde y no creerte una autoridad en la materia solo por haber visto los 4 episodios de Ingeniería Romana en TVE.

meneantepromedio

Cuando algún ingeniero se pone a explicar estas cuestiones, le pregunto si el seria capaz de lograr idénticos resultados usando solo las mismas herramientas y elementos que los romanos.

RamonMercader

#12 ayudándose de aliens como ellos seguro que si tinfoil

Catacroc

#12 A lo que el ingeniero podria contestarte si los romanos serian capaces de hacer un puente con el presupuesto que asignan hoy en dia.

D

#25 Con el presupuesto inicial te hacen uno y casi tres con el presupuesto final de la obra lol

r

#34 Depende del precio de los esclavos. Puede que ahora hicieran 5.

e

#12 No solo es tema de herramientas y materiales, no olvidemos que los conocimentos de matematicas y fisica no estaban tan bien desarrollados, no estaban descritas cosas tan basicas como las leyes de Newton, etc. Los calculos debian de ser bastante caseros y a ojo

zachariah

#27 calculos? Mas allá de los puramente geometricos, ni uno que tuviera ver con los materiales. Dibujaban algo, lo construían, si aguantaba, bien, y si no a repetir

alehopio

#12 Los ingenieros actuales son instruidos por otros ingenieros experimentados en las técnicas actuales, y por tanto son esas técnicas las que dominan.

Los "ingenieros" romanos estaban instruidos por otros artesanos experimentados en las técnica de aquella época, y por tanto eran aquellas técnicas las que dominaban.

Evidentemente, cualquier ingeniero actual solo tendría que ponerse al día de las técnicas romanas para dominarlas (si dispusiera de los medios para aprenderlas no le llevaría mas que unos meses). Pero no a la inversa, el mejor artesano romano no tendría ni los conocimientos de alguien que termina la escuela primaria así que le quedarían muchísimos años de estudio para ponerse al día...

BM75

#12 ¿Por qué tendría que hacerlo peor usando las mismas técnicas?

o

pues claro q no es mito. Pero ahí tienes puentes romanos en uso tras 2000 años y mientras las autopistas de Florentino se desmoronan

MoñecoTeDrapo

¿A quién no le va a gustar el hormigón romano del siglo I?

Uge1966

#35 Isaac Moreno Gallo no está de acuerdo.

La torre Eiffel, en piedra,mejor.

b

Ni era romano.

Uge1966

Ah, bueno, si lo dice El Confidencial...

D

#31 Non, home non!! Lo dice Manuel Francisco

avalancha971

D

Como sean los mismos expertos que dicen que esto es una carretera romana... A ver que carro aguantaba kilómetros y kilómetros con este firme sin descoyuntarse

buronix

#23 La A62, la autovía de castilla, la ponen firme nuevo cada pocos años y antes de renovarla yo creo que tiene boquetes mas gordos.
Ademas que eso por debajo es asi