Cuando España está sumida en el temporal provocado por “Filomena” y mi coche es incapaz de salir de su garaje, me acuerdo de alguna de las viejas glorias que vieron nuestros campos y carreteras, una de ellas fue el Jeep Comando
#8 Yo recuerdo un jeep avia (el mismo) con techo de fibra.
Desde luego que los más populares en el campo eran los land rover, pero es que estaban orientados a nichos de mercado diferentes. Al final el artículo hay un enlace a otro dedicado al land y su papel en el campo: http://www.masquemaquina.com/2016/03/land-rover-el-coche-con-alma-de-tractor.html?m=1
Comentarios
Un fragmento de la historia industrial de España.
#8 Yo recuerdo un jeep avia (el mismo) con techo de fibra.
Desde luego que los más populares en el campo eran los land rover, pero es que estaban orientados a nichos de mercado diferentes. Al final el artículo hay un enlace a otro dedicado al land y su papel en el campo:
http://www.masquemaquina.com/2016/03/land-rover-el-coche-con-alma-de-tractor.html?m=1
Tanto como belleza...
#2 Si lo ves con ojos de los años 50 y lo comparas con el resto del mercado TT de España pues destacaba, y ojo, su "relevo" fue el patrol.
#3 ¿No me lo estarás confundiendo con el Land Rover Santana?
Aunque vale, alguno ví en el campo en los 80, lo admito.
#4 ¿Tú has leído el artículo?
¿Crees que soy un inculto del motor?
#5 No recuerdo haber dicho eso.
#6 Dices que si me estoy confundiendo con los land rover
#7 Es una forma de hablar. Lo decía porque en esos tiempos en mi pueblo había un Jeep Ebro, pero la mayoría tiraba de Land Rover Santana.