El Área 6, escenario en su día de pruebas nucleares subterráneas, se encuentra en la cadena montañosa, Yucca Mountain, y es parte del emplazamiento de pruebas de Nevada (EE.UU.). La base aérea de Nevada (EE.UU.), conocida como Área 6 y utilizada por las agencias gubernamentales para probar aviones no tripulados, ha aparecido en Google Earth, informa la revista norteamericana ‘Las Vegas Review-Journal‘.
Comentarios
#22 hoy en día la aviación comercial fundamentalmente se orienta gracias a geoposicionamiento, pero no hace tanto (y de hecho se sigue utilizando sobre todo en aviones más pequeños) se guiaba por rumbo magnético. Y también las radioayudas dan el rumbo magnético. Las pistas se numeran de acuerdo a la decena de grados más próxima a su rumbo de entrada para aterrizar. Eso quiere decir que si quieres aterrizar en una pista 18, tienes que estar volando hacia el sur porque su rumbo es 180º +/- 5º.
La declinación magnética varía muy poco, a lo largo de los años, de forma más o menos cíclica de manera que de vez en cuando hay que cambiar algunas pistas de numeración para poder acercarse al rumbo real lo máximo posible. Por ejemplo, en Barajas las pistas 15/33 se renombraron 14/32 en 2012 por este motivo.
Cuando se construye un aeródromo, por regla general, se ponen las pistas como se puede o se quiere. Por eso es muy raro que sea una 19 pudiendo ser una 18. Aunque quizá cuando se construyó la orientación estaba casi al borde del margen para ser una 18 y con el paso del tiempo hubo que ponerla en 19 por culpa de la variación en la declinación magnética.
#34 Hace mucho que no voto positivo a un comentario que no sea una payasada, pero te lo has ganado. Me parece muy interesante lo que has contado.
#34 tu comentario merece sexo oral magistralmente ejecutado
#59 unzips
#34 Gracias, la verdad es que conozco de navegación marítima pero de aeronáutica estoy casi totalmente pez, pero es un tema que me interesa.
#34 Pense que habias dejado meneame. Comentario muy interesante, gracias.
Cuando pasas el muñeco de Street View por encima de la zona se convierte en una nave alienígena
#10 ¡Pensaba que era cosa mía!
#10 Creía que lo decías de broma jaja ¡qué bueno!
#10
Google no sabe donde mete las narices.
#1 Pero si saben lo que fotografian sus satélites
#1 Google espía a los americanos para la NSA. Igual que Apple.
Todas estas noticias, lo del FBI y esto, no son más que Relaciones Públicas.
El susodicho: https://www.google.es/maps/@36.9326747,-116.0054225,3021m/data=!3m1!1e3
#2 Me resulta más extraño lo que hay como a 2-3 km al norte, y se extiende varios kms: círculos de unos 50m de diámetro desperdigados por ahí...
#16 son explosiones, misiles y esas cosas, para ver que van a matar como toca.
#21 A mi lo que me extraña es que se esconda una base militar justo al lado de un sitio tan concurrido. Osea, ese terreno es turistico, yo en Las Vegas he visto folletos publicitando excursiones turisticas al crater Sedan.
#24 En ocasiones, la mejor forma de esconderse es a plena luz del dia.
#21 #16 Seguro? A mí me parecen arboles y tierra firme sujeta por éstos.
#16
#16 Pepinazos nucleares, kilometros de tierra como un queso gruyere
#2 nada
#2 Si intentas soltar el muñequito de street view se convierte en ovni
#32 Lo iba a comentar ahora mismo
#2 Has visto que pasa al intentar arrastrar el munequito amarillo para usar el Street View?
"La ubicación de la base permite realizar pruebas sin temor a ser objeto de vigilancia satélite desde el espacio."
Alguien me explica esto, por favor? No lo entiendo.
#11 Se entiende aun menos cuando la noticia va acompañada de fotos de la base sacadas por un satélite desde el espacio. Lo que han dicho arriba, que esto lo ha diseñado Calatrava,
si os fijais bien, amigos de la nave del misterio, se pueden apreciar en la imagen los injertos de pelo que le han hecho a Iker Jimenez
#7
#7 ja.........ja......ja....
.
Es cierto.....
De q cooooño hablas? No lo pregunta nadie, lo haré yo...
#7 Si he entendido bien tu comentario, se utiliza la declinación magnética para construir la numeración de la pista. ¿Con qué fin, si la declinación magnética va variando como dices?
#22 La numeración de la pista siempre coincide con su rumbo, así una pista de aterrizaje construida totalmente alineada con el eje norte-sur, será la número 00 en su dirección norte (rumbo 0º) y la número 18 en su dirección sur (rumbo 180º), si no me equivoco esto es así por si no por cualquier motivo no existiese comunicación con torre, el piloto sabe cual es el rumbo de pista con solo echar un vistazo a su número... pero tampoco me hagas mucho caso.
Por eso mucha gente se extraña de que aeropuertos con sólo una pista de aterrizaje tengan pista 9 y pista 27, y digan no era más fácil llamarles pista 1 y 2?
#22 las pistas (o los Números de identificación de las pistas) son los grados magnéticos si. Lo siguiente es de la wiki.
Cada pista es denominada con dos números, uno para cada una de las dos direcciones y eventualmente una letra. Esto permite que los pilotos puedan identificar fácilmente la pista y el lado de esta que deben utilizar. El número significa la dirección en grados (redondeado a la decena más cercana y recortado en el último dígito) con respecto al norte magnético a la que se encuentra dirigida la pista (en una cabecera) y respectivamente la cabecera opuesta, estará denominada con el ángulo de complemento (dirección contraria, es decir 180° de diferencia).
Si, por ejemplo, una pista tiene en una dirección la denominación 04, su identificación en la dirección opuesta será 22. Estos números están pintados en caracteres muy grandes, en blanco, sobre la superficie de la pista en sus dos extremos, de forma que puedan ser reconocidos por los pilotos desde el aire a cierta distancia. Si un aeropuerto dispone de dos pistas que transcurren paralelamente, y que por ello están identificadas con el mismo número, se añade a continuación del número una R (del inglés Right) en la pista derecha, y una L (de Left) en la pista izquierda. En tal caso, las dos pistas podrían tener, por ejemplo, los identificativos 07R y 07L. Si el aeropuerto dispone incluso de una tercera pista paralela a las otras dos, la denominación de la pista del centro será en este ejemplo 07C (de Center). La dirección de la pista es indicada en grados magnéticos, eliminando la última cifra. Una pista cuya dirección es, por ejemplo, hacia el este, o sea 90 grados, tendrá por lo tanto como denominación 09, y una pista cuya dirección es hacia el suroeste, o sea 225 grados, se identificará como 22.
Un caso especial como es el del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth, ya que de sus 7 pistas de aterrizaje y despegue (uno de los aeropuertos con más pistas del mundo), 5 son paralelas necesita utilizar un procedimiento un poco distinto. A las dos pistas situadas al oeste se les da la denominación de 36L y 36R, y a las tres restantes se les resta un número quedando en 35L, 35C y 35R. No es del todo correcto, pero es la mejor manera de determinarlas."
El motivo de usar los grados magnéticos, imagino que es para ubicarlas mejor con la instrumentación, la brújula etc.
#43 joder, no era más fácil llamarles 35A 35B 35C 35D 35E ????
#44 seguramente
L -> left
C -> center
R -> right
Nuevamente una imagen sirve para explicarlo...
Y ya seá la caña cuando metan el google-car para sacar fotos de la base por dentro y luego se pueda uno dar un paseo virtual en Google Stree View. Todo se andará.
#6 Hombre, según el Gobierno de EEUU ahí no hay ninguna base secreta... Y si no hay base secreta, ¿para qué se va a molestar Google en ocultar las imágenes de la zona?
Esto es una troleada de Google al gobierno
A ver cuanto tiempo tarda en suicidarse esta buena gente de Google
Cronología:
Durante años, Google, Apple, Microsoft, etc. han colaborado con la NSA todo lo que han querido y un poco más.
Durante 2015, el "populacho" se empieza a preocupar por su privacidad.
La semana pasada Apple no facilitaba la puerta trasera de sus teléfonos a la CIA / FBI.
Esta semana Google publica imágenes de instalaciones "ocultas".
Se abren las apuestas para ver que hacen Microsoft, facebook, etc. la semana que viene para parecer que son muy malotes.
#31 Mark Zuckerberg va a desamigar a Obama en Facebook
#31 Miedo dan. Ya son un lobby de presión totalmente consolidado.
Se unen al club de las armamentísticas y petroleras.
La verdad esta ahí fuera
¿Que sentido tiene negar la existencia de una base en una zona de pruebas nucleares? Es más, lo lógico es que la haya. Aún en el supuesto que la usase para cosas
nazissecretas es más fácil justificarlo como una base para controlar una zona donde hay peligro de radio actividad que negar que existe.Los simpsons tienen memes para todo: http://img.desmotivaciones.es/201010/nosotrosno.jpg
Tras el titular, en la noticia: el gobierno reconoció su existencia en 2013. Sensacionalista.
Genial el link al final de la página:
"Noticia completa"
Y te lleva a RT.
https://actualidad.rt.com/actualidad/201437-area-6-google-foto-base-ultrasecreta-eeuu
Fail.
Ja ja. Qué cachondos los de google.
Pues el Area 51 ya hace tiempo que estaba. Habria que preguntarse si lo que se ve en las imagenes del satelite es "lo que hay" ... que lo dudo.
Curiosidad sobre el Area 51: si se sarrastra el meco amarillo del Google Street View sobre el Area 51 te lo cambia por un platillo volante
https://www.google.es/maps/place/Internal+street+Area+51,+Nevada,+EE.+UU./@37.2429862,-115.8244005,2245m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x80b81af9f2ea8029:0x1200b47565f6c9ae
#57 Mulder!!!
#57 Estaba Groom Lake. De ahí a que sea área 51...
Para ser ultrasecreta hay mucha información sobre dicha base: Año de creación y ampliación de las pistas, usos que se le ha dado, ubicación, coste... no sé, creo que no es tan ultrasecreta.
Salu3
Ya podría pasar también de la mierda es de "derecho al olvido"
#58 no me atrevo
ellos nos leen.
Van cayendo las áreas secretas de los gobiernos. Ya sólo falta que alguien nos cuente por fin lo de Guadalajara.
#35 Cuenta cuenta,pordiossss!!! no nos dejes asi!!
En Apple Maps ya se veía e incluso tiene chincheta (Nellis AFB Bombing Range)
Las fotos de satelite para el google earth no las hace google si no que cada pais le manda las fotos que quiere y ya van censuradas previamente. Por eso hay zonas censuradas con un pixelado y otras como recortadas con paint por ejemplo.
No es decisión de google mostrar o dejar de mostrar nada.
No se... ¿quien es el tonto que va a google y le dice las coordenadas de sus cosas secretas para que las tape? Incluso hay paises que no censuran nada porque en realidad es como poner una diana.
Aunque se indique la procedencia, ¡Es un pobre refrito de rt!, que a su vez lo coge de reviewjournal.
En http://www.openstreetmap.org/#map=14/36.9394/-116.0416 ya estaba.
#26 Jajaja, numeradito todo y ordenadito para que nadie se pierda.
#36 Y por cierto, está muy cerca de Twin Peaks
http://www.openstreetmap.org/search?query=37.2229121%2C-116.1287314#map=14/37.2229/-116.1287
EEUU ya no es lo que era, hasta los de google se los torean.
Seguro que los rusos se enteran gracias a Google de la existencia de esta base...
Pues en 2013 ya salía esa base aqui http://www.dailymail.co.uk/news/article-2524082/All-US-Armys-secret-bases-mapped-Google-maps.html
[eng]Yucca Dry Lake: This site is part of the Tonopah Test Range, where Lockheed Martin reportedly tests 'experimental unmanned aerial vehicles' on a secluded airstrip east of the lake, according to Trevor Paglen's book, Blank Spots on the Map
La verdad está ahí fuera