Oxidado y destartalado, está anclado en el Mar Rojo frente a Yemen desde los años 80. El agua de mar está entrando. Y podría partirse, hundirse o explotar en cualquier momento.
#11#1 hay que leerse los artículos.... No está en mitad del mar aunque lo ponga así sino enfrente de una costa y eso son aguas territoriales.
está enfrente de una costa ademas con un montón de rebeldes de malas pulgas y sabidas dotes guerreras. No creo que nadie quiera pelearse con los huties.
El barco es una bomba y lo usan como tal. Su se acercan a la costa dominada por los rebeldes estos amenazan con el barco (vamos con meter un petardazo)
Luego sacar tanto petróleo requiere mucha logística. Y el precio del petróleo actual hace que no valga la pena salvo para una compañía grande (no piratas vamos). En una zona donde puedes comprar el petróleo muy barato ademas
Yemen hasta ahora mantenía el barco en buen estado al parecer porque hasta 5 años había mantenimiento. Es un país muy pobre. Sacar el petróleo es caro. Quizás simplenente esperaban a venderlo bien y hacia mantenimiento pero la guerra lo ha tratocado todo
Curso de incendios para cuñaos:
- Lo que explota (o inicia el fuego, luego depende de la presión y donde esté se puede convertir en una explosión o solo un incendio) es la mezcla de aire y combustible. Hay otros factores que también pueden influir. Por ejemplo, la presión o la distribución. Si yo tengo un vaso con diesel le acerco una cerilla y no pasa nada. Ese mismo diesel lo meto en un pulverizador de esos que la gente se lleva con agua a la piscina y lo pulverizo a través de una… » ver todo el comentario
#2#4#12#15 Sí, sí puede arder y sin mantenimiento la probabilidad de que ocurra es respetable. Los petroleros llevan en sus tanques crudo, evidentemente. Este crudo produce gases muy inflamables (y tóxicos, pero nos centramos en lo inflamable), estos gases son un riesgo muy importante así que para evitar problemas los tanques se inertizan, es decir, se inyecta un gas que desplaza el volumen de oxígeno y gases del petróleo que pueda haber dentro impidiendo el… » ver todo el comentario
#29 Hola, puede arder, dependiendo del tipo de crudo que lleve o no. Como en la noticia no especifican el tipo de crudo, y teniendo en cuenta que está abandonado, es de suponer que la calidad del mismo es despreciable (sino lo hubieran saqueado al momento o no lo habrían abandonado) y por lo tanto se puede tratar más de un crudo más cercano al betún que a una gasolina refinada. Si es así, la presión de vapor sería tal que sería difícil que hubiera una explosión y, debido a las fuerzas a las que… » ver todo el comentario
#48 Con el valor actual del crudo me da que es un poco igual su calidad, puedes comprarlo y el coste compensa el riesgo de asaltar un buque en una zona en guerra, en cualquier caso es cierto que falta información para hablar con precisión, pero cualquier calidad de crudo es susceptible de generar un gran problema en lo que a incendios se refiere.
#54 Hombre lo abandonaron hace años y el precio ha fluctuado lo suficiente como para que en algun momento haya salido medio rentable "rescatarlo" si fuera medio bueno lo que tiene.
#15 a ver lo de cuñado me ha encantado, sobretodo acabando con un consejo que para nada es de cuñado "no te fies ni de dios que el fuego es muy hijoputa y menos de Pablo Motos".
Por cierto te refieres a que mi comentario era de cuñado? Explicar al estilo hormiguero conceptos como presión de vapor (lo que se incendia son los vapores que flotan sobre la superficie del líquido), temperatura de ignición (en la gasolina es baja mientras que en el gasoil es bastante alta) y temperatura de autoignición (explicando el concepto combustible, comburente y energía de activación). Vamos les sale un experimento como dios manda y hasta explican conceptos útiles para la gente.
Sin embargo, algunos expertos critican tanto a los hutíes como a la ONU por no comprender cabalmente la magnitud de la crisis que significa el barco abandonado.
Han destrozado el pais, bombardeado, alentado intereses partidistas para colocar sus peones en el gobierno, etc... mientras la población y en particular los niños mueren a miles.
¿Y dicen que no comprenden? Lo ven como un mal menor y del cual pueden sacar algo de financiación. Ni más ni menos.
#9 mueren niños bombardeados, hay una hambruna brutal... pero la ONU les pide que sean comprensivos con el barco... no me extraña que haya este bloqueo
Barco de 36 metros de largo con un millón de barriles a bordo ¿se han liado con la eslora? ¿Necesita 11.000 tm de combustible al año para estar parado? ¿Y eso solo vale 8 millones?
¿El barco parado desde hace tropencientos años y lleno de fuel?
Es un super petrolero de 360 metros de eslora, no 36 metros y 70 de manga (en el SMC-Sistema Métrico Cuñao son más de 3,5 campos de fumbol seguidos) pero no navega, se usa como depósito flotante (un pontón salvando las distancias)
#7 Es curioso que nuestra referencia sea Exxon Valdes y no el Prestige con sus 77.000 toneladas. Y no lo digo por mal, solo me resulta curioso.
Para rescatar el barco mejor hablar con el "Preparao" para que llame a su amigo saudí, que ambos entienden mucho del tema del Yemen y sabrán como solucionarlo.
#5 Ocho millones vale el combustible necesario para mantener funcionando la maquinaria del barco, para que funcione el mantenimiento y no pete, NO lo que vale la carga.
#60 lo mismo se puede decir de "los remedios de la abuela" frente a la ciencia médica: a poco que hagan, es mejor que nada; o de la homeopatía: lo peor que puede pasar es que no haga nada, a poco que haga, ya es algo, por intentar…
#63 Pues nada, que alarguen los deportes y nos cuenten como cuadro alelaos entrenan y que fichajes cree el periodista que alomejor con un poco de suerte quizás es posible que el Madrid o Barça piensen que sería un posible fichaje que necesitarán para la temporada que viene.
¿Un petrolero en mitad de un mar infestado de piratas y nadie ha ido a robar ese petroleo? Ya es raro. Producto codiciado para los países de Africa. Hay que refinarlo, pero no es mucho problema si se hace barril a barril de manera artesanal.
#10 Es horrible, no solamente la noticia, sino los fallos:
"salvataje"
un ¿superpetrolero de 36 MTS de largo...?
¡Ja, ja, jas...!
Y ahí ¿meten un millón de barriles de crudo? Es decir, aproximadamente 200 millones de litros?
Y además en esos 36 metros ¿hay 34 compartimentos en los que se estiban esos 200 millones..., Venga ya anda.
¡Estos noticieros argentinos!
#1 hay que leerse los artículos.... No está en mitad del mar aunque lo ponga así sino enfrente de una costa y eso son aguas territoriales.
está enfrente de una costa ademas con un montón de rebeldes de malas pulgas y sabidas dotes guerreras. No creo que nadie quiera pelearse con los huties.
El barco es una bomba y lo usan como tal. Su se acercan a la costa dominada por los rebeldes estos amenazan con el barco (vamos con meter un petardazo)
#11 El mayor problema es el de la contaminación marina, y por ahí tiene que empezar la preocupacion. Una vez que la concentración de de oxígeno sea superior al 11% por volumen (con una menos concentración no arde), con una fuente de ignición si arderia / explotaria. No son cpp como atk, gasolina, etc. Asique no es una bomba nuclear ni nada que se le asemeje. La fso se podría descargar aunque no estuviesen operativas las bombas carga del mismo, pero si tendría que asegurarse un buen inertizado de los tanques para poder operar con seguridad, y siguiendo normativa internacional.
Pero bueno, eso sería después de mucho politiqueo o claro está, el pago del crudo. Que no hay nada gratis.
#19 Eso y que probablemente pidan mucho más de lo que vale el petróleo que tiene dentro. Que se piensan que estamos todavía como cuando el barril iba a 130.
Van a perder ellos si la marea negra surge allí, pero ellos mismos.
#3 cuánto daño ha hecho Hollywood al sentido común y a la cultura científica. Para compensar tendrían que hacer que el hormiguero tirara cerillas a bidones de gasolina y gasóleo de la gasolinera cada día y explicar la temperatura de ignición de los diferentes elementos.
Sinceramente parece un arma de doble filo para los Huties, ya que la presión tiene un tiempo limitado.
Si se hunde el buque sus costas se arruinarán y me jugaría un dedo que el sustento de una gran parte de la población está relacionado con el mar, así que lo único que conseguirían es acabar con su economía de subsistencia.
El grandioso Frederick Forsyth, en 1979 publicó "La alternativa del diablo", en la cual un grupo de independentistas ucranianos (ejem... la época...) secuestran un petrolero soviético con la idea de reventarlo en el estrecho de Ormuz y colapsar el mundo.
Bueno, se coge con pinzas a la noticia, pero es una novela absolutamente bestial que, de corazón, recomiendo a todo el mundo.... y, en fin, sale un petrolero y tal...
El desastre del Exxon Valdez fue un derrame de petróleo provocado por el petrolero Exxon Valdez tras encallar el 24 de marzo de 1989, con una carga de 11 millones de galones / 41 millones de litros de crudo, en Prince William Sound, Alaska, vertiendo 37.000 toneladas de hidrocarburo. Wikipedia
está enfrente de una costa ademas con un montón de rebeldes de malas pulgas y sabidas dotes guerreras. No creo que nadie quiera pelearse con los huties.
El barco es una bomba y lo usan como tal. Su se acercan a la costa dominada por los rebeldes estos amenazan con el barco (vamos con meter un petardazo)
Luego sacar tanto petróleo requiere mucha logística. Y el precio del petróleo actual hace que no valga la pena salvo para una compañía grande (no piratas vamos). En una zona donde puedes comprar el petróleo muy barato ademas
Yemen hasta ahora mantenía el barco en buen estado al parecer porque hasta 5 años había mantenimiento. Es un país muy pobre. Sacar el petróleo es caro. Quizás simplenente esperaban a venderlo bien y hacia mantenimiento pero la guerra lo ha tratocado todo
Curso de incendios para cuñaos:
- Lo que explota (o inicia el fuego, luego depende de la presión y donde esté se puede convertir en una explosión o solo un incendio) es la mezcla de aire y combustible. Hay otros factores que también pueden influir. Por ejemplo, la presión o la distribución. Si yo tengo un vaso con diesel le acerco una cerilla y no pasa nada. Ese mismo diesel lo meto en un pulverizador de esos que la gente se lleva con agua a la piscina y lo pulverizo a través de una… » ver todo el comentario
El país tiene además embargos que le impiden venderlo si no entiendo mal.
Por cierto te refieres a que mi comentario era de cuñado? Explicar al estilo hormiguero conceptos como presión de vapor (lo que se incendia son los vapores que flotan sobre la superficie del líquido), temperatura de ignición (en la gasolina es baja mientras que en el gasoil es bastante alta) y temperatura de autoignición (explicando el concepto combustible, comburente y energía de activación). Vamos les sale un experimento como dios manda y hasta explican conceptos útiles para la gente.
Han destrozado el pais, bombardeado, alentado intereses partidistas para colocar sus peones en el gobierno, etc... mientras la población y en particular los niños mueren a miles.
¿Y dicen que no comprenden? Lo ven como un mal menor y del cual pueden sacar algo de financiación. Ni más ni menos.
Es la estrategia del perro loco. A mí me harás daño, pero a tí te va a joder más.
Encima, tampoco es que tengan mucho que perder.
Barco de 36 metros de largo con un millón de barriles a bordo ¿se han liado con la eslora? ¿Necesita 11.000 tm de combustible al año para estar parado? ¿Y eso solo vale 8 millones?
¿El barco parado desde hace tropencientos años y lleno de fuel?
Joder, que mal contado todo.
Ahora sí encaja. Gracias.
Es un super petrolero de 360 metros de eslora, no 36 metros y 70 de manga (en el SMC-Sistema Métrico Cuñao son más de 3,5 campos de fumbol seguidos) pero no navega, se usa como depósito flotante (un pontón salvando las distancias)
También lo he estado buscando:
www.washingtonpost.com/world/the_americas/seawater-seeping-into-decayi
Si como dicen lleva 1 millón de barriles eso son unas 140.000 tm de petróleo. El Exxon Valdes llevaba poco más de la cuarta parte de esa cantidad.
Para rescatar el barco mejor hablar con el "Preparao" para que llame a su amigo saudí, que ambos entienden mucho del tema del Yemen y sabrán como solucionarlo.
Estos pequeños detalles que, si se quedaran en casa, no pasarían de anécdota pero cuando uno los ve en un periódico argentino resultan irritantes.
Eso tiene fácil explicación, la noticia viene de un médio de América repetido por otro. Galicia no saben ni donde está.
Es que eso no es un "carga" es un depósito para almancenar crudo de manera temporal.
Supongo que saldrá más barato que tenerlo en tierra.
¿no?
"salvataje"
un ¿superpetrolero de 36 MTS de largo...?
¡Ja, ja, jas...!
Y ahí ¿meten un millón de barriles de crudo? Es decir, aproximadamente 200 millones de litros?
Y además en esos 36 metros ¿hay 34 compartimentos en los que se estiban esos 200 millones..., Venga ya anda.
¡Estos noticieros argentinos!
está enfrente de una costa ademas con un montón de rebeldes de malas pulgas y sabidas dotes guerreras. No creo que nadie quiera pelearse con los huties.
El barco es una bomba y lo usan como tal. Su se acercan a la costa dominada por los rebeldes estos amenazan con el barco (vamos con meter un petardazo)
Luego sacar tanto petróleo requiere mucha… » ver todo el comentario
La bomba esa ha estado siempre ahí, pero ahora tienen a alguien malo maloso a quien echar la culpa si pasa algo. Y este artículo va en esa dirección.
Creo que algún día descubriré donde está el verdadero infierno.
Pero bueno, eso sería después de mucho politiqueo o claro está, el pago del crudo. Que no hay nada gratis.
Más tarde empezaron a usarlo como un arma de disuasión.
Van a perder ellos si la marea negra surge allí, pero ellos mismos.
Todo explota
Me refería a Steve Martin. No sé qué me pasa que a veces los confundo...
Que rabia
Sinceramente parece un arma de doble filo para los Huties, ya que la presión tiene un tiempo limitado.
Si se hunde el buque sus costas se arruinarán y me jugaría un dedo que el sustento de una gran parte de la población está relacionado con el mar, así que lo único que conseguirían es acabar con su economía de subsistencia.
"Nunca te acostarás ..."
Bueno, se coge con pinzas a la noticia, pero es una novela absolutamente bestial que, de corazón, recomiendo a todo el mundo.... y, en fin, sale un petrolero y tal...
www.casadellibro.com/libro-la-alternativa-del-diablo/9788497594332/883