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#3:
Os ahorrais el articulo, y veis el canal de Isaac Moreno Gallo: https://www.youtube.com/c/IsaacMorenoGallo/videos
o los capitulos de Ingeniería romana TVE: https://www.rtve.es/play/videos/ingenieria-romana/
o los capitulos de Ingeniería romana TVE: https://www.rtve.es/play/videos/ingenieria-romana/
#4:
#3 Y para muestra un boton: https://youtu.be/Cd75xrJk6nA
Comentarios
Os ahorrais el articulo, y veis el canal de Isaac Moreno Gallo:
o los capitulos de Ingeniería romana TVE: https://www.rtve.es/play/videos/ingenieria-romana/
#3 Y para muestra un boton:
#3 Muy muy recomendables esos documentales de ingeniería romana de TVE.
#3 Los capítulos de ingeniería romana son muy chulos
#3 Vi esos documentales y el de las calzadas romanas hará explotar la cabeza a algunos. Muchos creemos que las antiguas vías romanas eran un simple empedrado cuando esa piedras que vemos eran son solo los cimientos de la calzada.
#0 La construcción de las calzadas romanas
La construcción de las calzadas romanas
arraonaromana.blogspot.ie¿Cómo se construyeron las calzadas en Hispania?
¿Cómo se construyeron las calzadas en Hispania?
muyinteresante.es#12 cuánto usas una y otra?
Bastante floja la publicación, pone una imagen con el corte vertical de una calzada pero no relaciona las capas en la explicación diciendo qué es cada cosa. Habla de las cunetas de balizamiento, que aunque me imagino qué son, una imagen o foto no vendría mal.
#10 pero es porque los electrodomésticos no son de piedra … fíjate en los lavaderos de los pueblos, cientos de años, piedra de la buena
#11 jajajaja vale... Ganas tú
Pero fuera bromas, en el.pueblo tengo ina nevera de unos 40 años y una lavadora de esas con el cesto vertical de hace unos 30. Y van sin problemas. Lo del piso en la ciudad tiene 15 años y ya he reparado labadora 3 veces y nevera 1. Ahora tengo q cambiar ya la primera. 400€ con wifi y nosequé inteligente y ya veremos que dura.
#12 jajaja, es que tengo intereses económicos en la explotación de canteras en general y en la labra de piedra en partícular (es broma)
#12 Ídem lo aquí, la obsolescencia programada es muy real, el consumismo también
Otra cosa es que a veces también tengamos sesgos y tal, pero no siempre es por ello
Las carreteras romanas, piedra y hoyo, piedra y hoyo, hoyo y piedra, hoyo y piedra:
#1 Yo diría que como hoy día, todo subcontratado
#1 con asfaltum
¿Las construyeron los romanos o sus esclavos?
#14 Muchas las hicieron sus soldados.
Las carreteras eran un bien estratégico para mover tropas de un sitio a otro para defender o reprimir lo conquistado, así que cuando no estaban combatiendo les usaban para hacer nuevas o mantener las que había.
#16 Del propio artículo: Los autores del blog, de hecho, consideran como un «error historiográfico» la teoría que asocia la construcción de carreteras a las campañas militares.
#16 La soldadesca romana era usada como mano de obra para el imperio solo para que no estuviese ociosa en tiempos de paz. En absoluto se puede comparar la cantidad de estructuras construidas por los soldados a las que construyeron los esclavos.
Abuelo cebolletus: antes las cosas duraban más.
#2 Sobre todo las de piedra, el resto meh
#9 y sin mirar tan atrás..... y los electrodomésticos.... Y la mayoría de cosas
#2 El mantenimiento también cuenta. la de Gredos parece haber sido reparada cien veces
https://www.mombeltran.es/z_quehacer_calzadaromana.shtml
las dos líneas centrales especialmente necesitaban sustitución periódica, ahí donde las ruedas de los carros acababan creando un surco del que no salían. Los he visto muy profundos en calzadas que tienen menos de 400 años. Incluso rellenados con hormigón.
¿Qué han hecho los romanos por nosotros?
La gran mayoría estan debajo de autopistas y carreteras nacionales que aprovecharon el trazado
Seguro que por entonces no se se cuadriplicaban los presupuestos.