En mitad de tanta innovación y tanto avance tecnológico, de cuando en cuando hay quien encuentra en el pasado aquello que necesita. Recursos mucho más simples que resultaron sumamente útiles para nuestros antepasados y que ahora, para otros menesteres, puede resultar igualmente eficaces. Porque no siempre lo más avanzado, lo último, resulta ser lo más efectivo. En ocasiones, unas simples rayas blancas y negras puede ser de muchísima utilidad.
No es muy correcto en alguna de las explicaciones, y parece que se contradice en otras.
El camuflaje dazzle no servía ni para deslumbrar ni para hacer desaparecer, servía para confundir al enemigo sobre las características de un vehículo a gran distancia (un barco por ejemplo), evitando que se viera claramente si era grande o pequeño, militar o civil, o hacia donde se movía, dificultando la identificación y la puntería.
Lo curioso es que ésto lo dicen en el artículo, pero también dicen lo otro.
#5 he googleado algo más y se nombra el rosa y el verde como colores para el cebreado de los barcos
Por lo que estoy leyendo, blanco negro y grises era lo habitual, pero había otras combinaciones
#1 No me suena, quizá en algún caso si fuera así, pero lo que funciona es el contraste, que es lo que mejor detecta el ojo humano, por eso era más efectivo hacerlo en blanco y negro o grises.
Norman Wilkinson parece haber sido uno de los diseñadores de patrones, y tiene (al menos) un cuadro pintado por él, y el patrón es blanco y negro. Está en el enlace.
He visto que se ha experimentado con variaciones de tonos contrastados, pero mayoritariamente con blanco y negro, o azul oscuro y claro.
Ten en cuenta que a distancia los colores apenas se aprecian por efecto de la densidad atmosférica, no así el contraste, y especialmente en condiciones de visión desde un periscopio.
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No es muy correcto en alguna de las explicaciones, y parece que se contradice en otras.
El camuflaje dazzle no servía ni para deslumbrar ni para hacer desaparecer, servía para confundir al enemigo sobre las características de un vehículo a gran distancia (un barco por ejemplo), evitando que se viera claramente si era grande o pequeño, militar o civil, o hacia donde se movía, dificultando la identificación y la puntería.
Lo curioso es que ésto lo dicen en el artículo, pero también dicen lo otro.
#5 he googleado algo más y se nombra el rosa y el verde como colores para el cebreado de los barcos
Por lo que estoy leyendo, blanco negro y grises era lo habitual, pero había otras combinaciones
Habia leido que los barcos no eran rayados sino de colorines, solo que en las fotos b/n no se aprecia
#1 No me suena, quizá en algún caso si fuera así, pero lo que funciona es el contraste, que es lo que mejor detecta el ojo humano, por eso era más efectivo hacerlo en blanco y negro o grises.
#3 google rescatame (porque alguien en internet está equivocado)
http://camoupedia.blogspot.com.es/2010/03/colors-used-in-dazzle-camouflage.html?m=1
#4 No acabo de entender muy bien de qué va el enlace, sólo que la carta de colores es una recreación de 2010. ¿Es fiable o es una hipótesis?
#4 http://en.wikipedia.org/wiki/Norman_Wilkinson_%28artist%29
Norman Wilkinson parece haber sido uno de los diseñadores de patrones, y tiene (al menos) un cuadro pintado por él, y el patrón es blanco y negro. Está en el enlace.
He visto que se ha experimentado con variaciones de tonos contrastados, pero mayoritariamente con blanco y negro, o azul oscuro y claro.
Ten en cuenta que a distancia los colores apenas se aprecian por efecto de la densidad atmosférica, no así el contraste, y especialmente en condiciones de visión desde un periscopio.