Hace 6 años | Por Izaga a ciudadesporlabicicleta.org
Publicado hace 6 años por Izaga a ciudadesporlabicicleta.org

El barón alemán Karl Freiherr von Drais, hijo de un juez del Tribunal Superior de Baden, trabajaba como inspector forestal, pero en su tiempo libre se dedicaba a la física y la matemática, siempre en busca de inventos con los que revolucionar la vida de principios del siglo XIX. Una de sus mayores aspiraciones era inventar un sustituto al coche tirado por caballos, cuyo uso se había encarecido enormemente por el alza de los precios del forraje tras varios años de malas cosechas y a la hambruna que había diezmado la población equina.

Comentarios

Barquero_

#11 ayer vi pasar un deportivo de esos supercaros y superpotentes que en las ciudades lo que hacen es ruido, debe ser frustrante no poder pasar de 50 o vivir a base de acelerones y semaforos en rojo. El caso es que si te sientas en un banco (que cada vez escasean mas) los ves pasar 3 veces, en realidad no van a ningún sitio, solo necesitan llamar la atención.
Cada vez hay menos coches, es una tendencia clara, antes se vendían como símbolo de libertad y velocidad, en la realidad se han dado cuenta que te encadenas a gastos y en una ciudad no adelantas nada
https://www.xataka.com/vehiculos/fabricantes-de-coches-estas-son-las-razones-por-las-que-los-millennials-estan-perdiendo-el-interes-por-conducir

#14 ¿rápido en ciudades? si consideras pasarte el día sentado en un coche en semáforos y buscando aparcamiento, si que lo aumentas y la alegría de los radares, zonas azules, verdes, los gorrillas...

D

#17 Eres un troll de los malos lol. Frustrante un deportivo. Buen intento jajajajaja.

Mister_Lala

#25 Sí, debe ser frustrante tener un imán de chochitos. Tú en la disco tirando la caña y no te hace caso ninguna, y llega el del deportivo y acuden como moscas a preguntarle por el coche. lol

D

#34 Oye, no me lo digas a mi jajajaja. Yo tengo uno, díselo al de la bici jajajaja.

D

#34 No creas:



lol lol lol

Mister_Lala

#43 No sé qué decirte:

lol

g

#16 podrías realizar una comparación con los edificios también. Si miramos solo los ascensores puedo decir que los habitantes de Nueva York son unos vagos de mierda porque seguro que ahí hay mas ascensores por metro cuadrado que en otra parte del mundo.

#17 vale, viste a un gilipollas que salía a pasear con el coche (me lo voy a creer) ¿que pasa con el centenar de personas que viste que no salían a pasear con el coche?

D

#14 lo de aumentar tu tiempo de ocio es bastante relativo puesto que un coche supone un gasto considerable al mes, y ese es dinero que no puedes gastar en otras cosas como por ejemplo ocio.

Cocoman

#30 Habla del tiempo, supongo, y no del dinero. El tiempo perdido no se compra

D

#30 El ocio no es gratis. No estás descubriendo la rueda. El coche cuesta y es parte del ocio. A mi me arregla mi ocio el fin de semana o incluso al salir del trabajo. Y pago por ello. Sin coche, quizás deberías pagar más. Ah y el tiempo es dinero.
Yo no tengo horarios.
Aunque por supuesto todo eso se paga. Evidentemente.

D

#30 Eso es cierto. También es cierto que si no tuviese coche no tendría trabajo y estaría comiéndome los mocos así que... lol

zenko

#14 si pero ... los centros de las ciudades para bien o para mal están saturados, muchas veces es más rápido ir en bicicleta que en coche y los supermercados te llevan la comida a casa por un módico precio

D

#40 Y quién quiere ir al centro?
Qué no todo son las macrociudades Sevilla, Valencia, Madrid y Barcelona.

Parece que haya que vivir o ir al centro como una obligación.

No será mejor cambiar el estilo de vida de ir al centro para todo (cuando entre centros comerciales y urbanizaciones ya no hace falta) en vez de dar tanto la tabarra con las bicicletas?

Ahí sí que cambiarías tu calidad de vida.

zenko

#41 centros comerciales y urbanizaciones, "el estilo de vida americano" que ha demostrado ser muy contaminante y muy poco sostenible, comerte 40 o 50 km con suerte para ir a trabajar atascado con todos los demás, pasarte más horas en el coche que con tu familia, etc. No gracias

D

#42 Yo vivo en un pueblo a 30 km del trabajo y llego en 20-25 minutos. Aquí parece que a la gente le encanta echarse las manos a la cabeza cuando se habla de como se abandonan los pueblos pero luego queremos que todos vivan en la capital sin coche propio roll

zenko

#45 si yo también conozco a un par de personas que a pesar de vivir en un pueblo a 30km de su trabajo tardan menos que los que vivimos mas cerca a pesar de que el último tramo del camino sea idéntico lol lol lol lol por otra parte tener coche propio es carísimo y ojo que yo lo tengo pero cada día tengo más claro que en cuanto pueda me libraré de él

D

#42 Se llama calidad de vida. Una hora de coche al día, dos vecinos máximo, piscina, contaminante?
Pero las bobinas esas no salen solo en las ciudades?
Me da a mi que no sabéis ni que poner para defender la pobreza en la que os sumis.

zenko

#51 boinas ... boinas no bobinas. Salen en las ciudades, lo que pasa es que a la gente se le olvida que salen por culpa de los coches de los que vienen de fuera a trabajar (y también de los que se mueven dentro claro) pero vamos no sé de qué pobreza hablas, ir andando a trabajar, tener transporte público toda la noche, poder ir al teatro cualquier día de la semana, no tener que hacer mercado semanal porque tienes 6 supermercados a 5 minutos de casa. Vamos yo no lo veo pobreza

D

#52 Es verdad, estar atrapado ahí sin poder salir, es una condena, no pobreza.

zenko

#55 pues yo que quieres que te diga, he vivido en el extrarradio y en el centro y me quedo con el centro, vivo mejor y tengo más tiempo libre

D

#59 Me parece perfecto. A mi es que me gusta más ver mundo.

oriola

#14 En muchos recorridos urbanos se llega igual de rápido en bici que en coche, eso sin contar el tiempo de aparcar y caminar hasta el destino. Usa Google Maps y verás que no te costará encontrar casos así, en Madrid por ejemplo.

Yo hago las compras en bicicleta, o andando si son en comercios del barrio. ¿Para qué narices voy a necesitar un coche? Salvo que sea una compra para una familia numerosa, no lo veo.

El dinero que inviertes en el coche, y el tiempo que pierdes en moverte con él (atrévete ir al centro en coche para tu tiempo de ocio)... te aseguro que una bici eléctrica le da mil vueltas.

D

#48 Concuerdo.

Tengo dos coches, dos motos y cuatro bicis. Una de ellas, mi última adquisición, es una plegable de aluminio, una gozada. Con ella voy al centro todos los días a mi estudio, hago recados y voy a visitar clientes. El trayecto son 3.8km de ida y otros tantos de vuelta... que se hacen más rápido en bici que en coche, en situaciones normales de tráfico.

Adicionalmente, en la bici puedo ir "despistado" o simplemente paseando. No tengo semáforos, no tengo peatones, no tengo estrés. Tengo una cuesta final que es un tormento... pero vale la pena.

El coche, cada vez menos. El mio... no hace ahora más de 1000kms al año y la moto sólo para concentraciones de clásicas (la otra es campera). Volver a pedalear a diario me hace llegar antes, mejor y más feliz (no, esto no es broma!!!)

Mi ciudad no es especialmente montañosa, pero tiene zonas a las que es preferible ir con la bici en el bus. Teniendo eso en cuenta... sale muy a cuenta tener una plegable urbanita. Cada vez veo más y más gente que se une a la tendencia... y eso que lo tenemos casi todo en contra. Pero los tiempos cambian!

D

#48 Todo es Madrid, como siempre. Y porque debo de vivir en el centro de Madrid?
Por ponerte un ejemplo en Madrid, digo yo que toda la ciudad no es centro. O es que es ahora como Bilbao, que nueva York también es centro bilbaíno??

Si se tarda lo mismo que en el coche pues... Yo con el aire acondicionado, cómodo y con la radio/música.

Que tú vas a comprar en la bici? Jaajjaja. Yo hago una compra semanal, zas! Todo al maletero y no pierdo tiempo entre semana de ir a comprar, ese tiempo lo estoy dedicando a otras cosas.

Un mundo de ventajas, pruébalo!

Y dale con el centro, que es que me parto, tan triste es el tema del ocio que solo acontece en el centro? Cómo dije, hay que cambiar el modo de vida y tanto ir al centro en vez de cambiar el coche por la bici.

oriola

#50 ¿Te ríes de mi porque hago la compra en bici y a pie? Refuerzas la imagen que tengo de los que usáis el coche hasta para ir a cagar. Benditos estereotipos.

D

#53 No, para nada, en verdad me da un poco de pena y compasión.

oriola

#54 No te compadezcas de mi por no necesitar el coche en mi vida diaria. Tenéis la fama que os merecéis después de todo.

D

#56 Date cuenta la cantidad de odio que desprendes.

davhcf

#14 Ibas bien hasta lo último: como tengo dinero, que se jodan los demás.

D

#58 Lo malo no es eso, lo malo es ser pobre, que te empobrezcan y encima estar contento y orgulloso.

D

#11 Pero si los coches eléctricos no son una alternativa viable ¿como lo va a ser la bicicleta?

(Si, ya sé que ambas afirmaciones vienen de parte de dos grupos de meneantes distintos.)

Peka

#11 España es donde más ascensores hay de toda Europa. País de vagos con cada vez más tripa.

vjp

#16 ¿Que cuentas? Los ascensores son obligatorios a partir de 4 pisos de altura, si hay más ascensores es por que vivimos menos en casas bajas.

diminuta

#19 En Alemania a partir de 5 pisos

D

#16 Si, estamos en un país donde los bebés son unos inútiles que no pueden cargar su cochecito por las escaleras, donde los viejos y los impedidos físicos se aprovechan de su estado para no mover el culo y ponerse a escalar mientras quienes si tienen la opción ir por las escaleras suben en ascensor mientras dicen chorradas en internet. Mierda de país.

Peka

#22 Naranjas traigo.

D

#23 ¿Te parece? Es más o menos lo que has dicho. Los ascensores no solo están para los chavalotes de 20 años en plenitud de capacidades físicas. También están para los carros de la compra, para los cochecitos de bebe y para las personas mayores.

p

#16 También donde más gente vive en bloques de pisos. Estarán relacionado...

Mister_Lala

#24 #28 Si el precio del metro cuadrado de solar no fuese como el del litro de tinta de impresora, no eligiriamos vivir hacinados en bloques. Siempre me dio envidia esas ciudades residenciales de las pelis americanas, con calles anchas y ajardinadas, en viviendas unifamiliares. Eso aquí también lo tenemos en las ciudades: los barrios de chalets, pero sólo para los ricos.

g

#16 En España existe mucha más tradición de vivir en apartamentos que en el resto de Europa, donde las casas individuales y apartamentos de pocos pisos son más comunes. Así que antes de flageelarnos habrá que ver el porqué de las cosas....

t

#11 Claro, porque toda España es una planicie como gran parte de Alemania. Ve a montar en bici a Canarias y luego me cuentas.

Mister_Lala

#26 No tienes que irte a Canarias. Cualquier pueblo tiene calles con cuestas lo suficientemente empinadas para que se te salga el corazón por la boca antes de llegar arriba.

I

#1 Sin sillín.

Trigonometrico

#4 De todas formas, la de Da Vinci no se hizo popular y no se extendió su uso.

D

Como el bidé, dos grandes desconocidos que generarían un bienestar inconmensurable si los adoptara la masa.

D

#3 algo así:

Mister_Lala

#3 Mucho más higiénico, cómodo, barato y ecológico que el papel higiénico.

D

#32 Y sin embargo muchisima gente sigue en la inopia siglos después. Esta claro que es un asunto cultural. Hay que hacer una contracultura del bidé.

javierchiclana

"Fuente: ABC (Rosalía Sanchez)"

G

Y el semáforo tiene 168 años. Jaque mate, coches.

D

#7 Y reptar tiene varios millones de años. Jaque mate, bípedos.

dudo

#7 y los iphones 10 añitos

D

Y esque todo hasta el siglo XIX, se comprende como mecanismos intiutivos, infantiles, la bicicleta, la vela del barco, la incipiente maquina de vapor, todo mecanismos que se comprenden de un vistazo ... hasta el siglo XIX asi que es normal que la tecnologia de hoy siglo XXI todavia es infantil, poca cosa

D

#6 y todo lo que se salga de lo intuitivo e infantil es oopart creado por aliens nazis en el canal Historia