Los investigadores han descubierto que la tecnología de la NASA desarrollada para su uso en la Estación Espacial Internacional también podría usarse para cargar vehículos eléctricos a un ritmo mucho más rápido de lo que es posible actualmente.
#1 No estoy muy puesto en estos temas, pero de lo que si estoy seguro es que si fuera tan probable que explotasen no se usaría para algo tan critico como la estación espacial internacional. Los sistemas que se usan en el espacio suelen ser muy seguros, y están muy probados. Desde siempre y mas aun desde el accidente del Challenger los controles y pruebas son exhaustivos.
Otra cosa es que el sistema de carga lo pidamos a aliexpress... Entonces ya sabemos como va la cosa.
#5 Lo que acaba en nuestro día a día no son los mismos productos sino versiones de los mismos que tenemos a nuestro alrededor, más potentes, más baratas etc. A partir de esas tecnologías perfeccionadas, alumbradas etc por NASA
#9 Pues ante un incendio los ensayos han mostrado que los de gasolina son mucho más peligrosos que uno de hidrógeno (este hace una potente llama hacia afuera donde está el depósito quedando el resto de automóvil entero el de gasolina se le vierte esta por todo el automóvil dentro y fuera aún sin arder y va ardiendo quedando el aumóvil siniestro total y los pasajeros seguro que muertos o con graves quemaduras mientras que en automóviles de hidrógeno con el depósito en la zona trasera quedarían los pasajeros indemnes)
#6 Pero es más caro recorrer 100 km con el coche de gasolina que con el eléctrico. Y si además pones un panel fotovoltaico en casa, entonces ya lo recargas gratis a partir del momento en el que amortices el panel.
Mira, yo te cargo un coche eléctrico en 10 que digo en 10 en 3 segundos, compadre.
En el primer segundo te aproximo la batería cargada, en el dos la empujo contra la gastada al tres recojo el repuesto.
Y nadie ha dicho que vayan a instalar estos sistemas en casas particulares. Obviamente la carga rápida es para estaciones de servicio. Para tu casa basta con cargar a 2 o 3kW, pues el coche va a estar parado fácilmente durante 10 horas al día, con lo cual tienes para 100 o 150km diarios como mínimo.
Comentarios
Y solo uni de cada X explotarán por ello! Aprovecho esta explosiva oferta!
#1 No estoy muy puesto en estos temas, pero de lo que si estoy seguro es que si fuera tan probable que explotasen no se usaría para algo tan critico como la estación espacial internacional. Los sistemas que se usan en el espacio suelen ser muy seguros, y están muy probados. Desde siempre y mas aun desde el accidente del Challenger los controles y pruebas son exhaustivos.
Otra cosa es que el sistema de carga lo pidamos a aliexpress... Entonces ya sabemos como va la cosa.
#4 pues no te digo que no, pero cuántos productos tecnología nasa luego están en Teletienda? Jaque mate terraesferistas
#5 Lo que acaba en nuestro día a día no son los mismos productos sino versiones de los mismos que tenemos a nuestro alrededor, más potentes, más baratas etc. A partir de esas tecnologías perfeccionadas, alumbradas etc por NASA
#1 cuñado al canto..
Está más que probado que los coches eléctricos se incendian muchísimo menos estadísticamente que los coches con motor de combustión.
Y que yo sepa nunca ha explotado ninguno. Estamos hablando de coches eléctricos a batería, no de coches de hidrógeno.
#9 "cuñado"
Ignorar resto de lo que diga el sujeto
#9 Lo que nunca he visto es un diesel arder, pero vehículos electricos que empiezan arder expontaneamente, youtube está lleno.
#16 pues abre los ojos, solo contando autobuses no me bastan los dedos de las manos
Pero vamos, que te vuelvo a decir que no son opiniones, es un hecho estadístico que se incendian más los térmicos que los eléctricos.
#9 Pues ante un incendio los ensayos han mostrado que los de gasolina son mucho más peligrosos que uno de hidrógeno (este hace una potente llama hacia afuera donde está el depósito quedando el resto de automóvil entero el de gasolina se le vierte esta por todo el automóvil dentro y fuera aún sin arder y va ardiendo quedando el aumóvil siniestro total y los pasajeros seguro que muertos o con graves quemaduras mientras que en automóviles de hidrógeno con el depósito en la zona trasera quedarían los pasajeros indemnes)
Yo le echo 20 € de gasolina 95 al Opel Corsa del año 1984 en menos de un minuto.
#6 y más rápido que en 1984 incluso (pq no son una mierda de litros)
#6 Y cada vez se echan más rápido esos 20€... Cierto!
#6 Pero es más caro recorrer 100 km con el coche de gasolina que con el eléctrico. Y si además pones un panel fotovoltaico en casa, entonces ya lo recargas gratis a partir del momento en el que amortices el panel.
Podríame!!!
Mira, yo te cargo un coche eléctrico en 10 que digo en 10 en 3 segundos, compadre.
En el primer segundo te aproximo la batería cargada, en el dos la empujo contra la gastada al tres recojo el repuesto.
#3 Ojo! Que te fichan para boxes en la F1!
JAJAJAJAAJAJAJAJA
NO
El problema no es la bateria, el problema es como mueves tantisima energia, por que cables.
60KW en 5 minutos son 750KWh, un coche...
Yo tengo contratado en mi casa 3.3KWh una casa....
Una pizzeria tendra contratados unos 30KWh...
#8 60 x 12 son 720, no 750.
Y nadie ha dicho que vayan a instalar estos sistemas en casas particulares. Obviamente la carga rápida es para estaciones de servicio. Para tu casa basta con cargar a 2 o 3kW, pues el coche va a estar parado fácilmente durante 10 horas al día, con lo cual tienes para 100 o 150km diarios como mínimo.
#8 #10 a ver:
1KWh = 1KW * 1h.
5 min = 0.083 h
60KW * 0.083 h = 5KWh
Una toma de 60KW carga una bateria de 60 KWh en una hora. Por eso están sacando cargadores de mas de 150 KW.
En tu casa contratas potencia, que se mide en KW.
O una de dos. Subes la tensión una burrada o tienes un cable que permita una burrada de amperios.
El coche eléctrico es inviable. Se necesitarían decenas de miles de cargadores tan solo en Madrid.
Al final tan solo la instalación de tal obra faraónica ya tendría más impacto ambiental que el hecho de seguir con la combustión.
El que venga a decirme que hay que tener menos coches que se ahorre el argumento y se pida otra media de grillos.
Yo le invito.
#11 El coche electrico es inviable??
Necesitamos reunir al consejo de expertos cientificos para llevarte al parlamento europeo mientras estemos a tiempo.
#14 Estamos perdiendo un tiempo valiosísimo.
Con semejante hexperrto silenciado estamos abocados al fracaso en el transporte y logística. Ay diosito.
#14 Gran argumento digno de una mente privilegiada. Me abrumáis con tanta sabiduría.