La tercera no ha sido la vencida: la mañana de este miércoles cientos de pasajeros se han vuelto a aglomerar en los andenes del metro y en las paradas de autobuses como consecuencia de las afectaciones provocadas por los cortes en la Línea 6. La semana laboral, y la primera del curso escolar, llega a su ecuador con el mismo caos del lunes y del martes. Sobre las 08.00 en los alrededores de Moncloa, una de las cabeceras de del cierre de la Circular, las filas de espera ya serpenteaban por las aceras.
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¡Ah, no! Que es Madriz y eso no cuenta.
www.meneame.net/m/actualidad/diaz-ayuso-cree-madrid-central-elimina-se
Ya que madrugan más para llegar a tiempo, que aprovechen a llevar la bolsa de basura más lejos, a un barrio-bien donde la recojan a diario, así no se les acumula en el estercolero de barrio sin atender.
Que si hay que cortar la linea 6 para remodelarla: joder para què si funciona bien, vaya atascos, vaya mierda.
Tooooooodo mal...
Lo que pasa es que el volumen de gente que mueves en metro es imposible moverlo en guaguas
El ayuntamiento ha informado de que el servicio de autobuses sustitutivos “ha funcionado con normalidad, con unas frecuencias de entre dos y cinco minutos”. Añaden que este miércoles el número de vehículos de la línea SE6 ha pasado de los 56 de ayer a 61.
Se nota que ya no está Pedro Piqueras, en vez de caos, sería apocalíptico.
Maria AntonietaAyusoLos albañiles, carpinteros, etc no tienen lugar de trabajo fijo, en el sentido de que un albañil va este mes a un lado, y el mes que viene al otro donde tenga la obra, asi que le da igual ir a Madrid, que a… » ver todo el comentario
En metro tardaba 45 y en coche 20-30 dependiendo del atasco.
Los que lo tienen jodido son los que trabajan en mi mismo edificio y viven en Alcorcón o Torrejón o cualquier ciudad dormitorio y vienen en coche. Que no ven a sus hijos y les tienen que dejar en el colegio a las 7 y pico de la mañana
Camareros, obreros... Pero lo suyo sería fomentar el teletrabajo desde el estado y con fuerza porque en el fondo es un ahorro importante.
Pero también plantea otro problema en el sector servicios porque reduce el uso de los mismos, bares, restaurantes en algunas zonas.
Os tienen adoctrinados
La próxima vez que tenga ganas de soltar una cuñadez así, consulte antes la balanza fiscal por comunidades autónomas para evitar volver a hacer el ridículo
En ella vivimos el lumpen social, trabajadores humildes, personas que sin un salario mensual no tienen techo ni comida. Respiramos la realidad galdiana por los siglos de los siglos. Personas que somos explotadas por otras personas. Tasas de pobreza, de migración, de edificios perpetuados en la pobreza.
¿Alguna noticia que expusiera las dificultades, las incomodidades, la tardanza de esperar al sol y con el calor de los que usamos el transporte público?
Y Madrid Nuevo Norte la linea de metro que proyectan es un ramal desde la L1 actual, tiene pinta de acabar en una ratonera
Han cambiado costumbres y usos. O hemos aceptado que la esclavitud puede empezar antes.
Aunque el transporte público sea para los mismos parias de siempre.
Más lento, menos cómodo, Y parece que a los que gobiernan les ha servido para segregar la ciudad, para vender los pisos de sus amigos constructores y para que los parias nos podamos mover sin colapsar la ciudad automovilísticamente hablando.