Google apuesta de nuevo por la inteligencia artificial (IA) para introducirla en sus servicios. Esta vez, la compañía de Mountain View ha desarrollado el proyecto Green Light para optimizar el funcionamiento de los semáforos en las grandes ciudades, de esta manera, se mejora el tráfico y se reduce la emisión de los gases de efecto invernadero. Dicha iniciativa de Google Research utiliza IA y Google Maps para modelar patrones de tráfico, hacer recomendaciones inteligentes, perfeccionar el flujo de circulación, mejorar cada intersección...
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Duplicada? Google 'enchufa' su inteligencia artificial en miles de semáforos
Google 'enchufa' su inteligencia artificial en mil...
eleconomista.esQue vaya con cuidado esa IA, como les recomiende a los estadounidenses construir rotondas puede acabar en el vertedero.
La función del semáforo es putear al conductor, no conseguir tráfico fluido. ¡De to la vida!
#8 En Barcelona el ayuntamiento lo tiene muy claro
Gasolina o electricidad.
Mejorara la circulación de los vehículos, y lógicamente empeorará los tiempos de los pasos peatonales... Haciendo que los itinerarios para las personas que van caminando o en bicicleta sean menos atractivos. En Alicante sucede a las primeras horas, pusieron un sistema para evitar atascos y hay avenidas que a primera hora son imposibles de cruzar
#5 y que atraen a más coches hasta que la medida resulta ineficaz y contraproducente.
Como nos lleve por caminos de cabras porque es más corto vamos apañados
Próximamente semáforos siempre en verde por suscripción
Dale a Google la capacidad de gestionar tus coches, tus semáforos.
Luego las empresas de luz y gas, todo automatizado.
Y un día la IA toma consciencia y dice "Iros a tomar por culo", y....
Otra forma de hacer más rápido el tráfico rodado de coches, parece otra gran idea como la hacer autopistas más grandes, Los Ángeles funciona de coña con ese método.
Mira, esto es algo que he dicho cientos de veces. Si tienes la posición de los semáforos, puedes acceder a su programación y tienes acceso a los registros de circulación habituales de los coches, puedes pasarles toda la info a una IA y que reprograme los semáforos para optimizar los recorridos principales.
No se vosotros pero creo que todos conocemos casos de semáforos de sobra en los que te los tienes que comer en rojo si o sí porque tal como están programados yendo en línea recta a la velocidad de una avenida te los comes siempre.
En mi caso vivo en Zaragoza y yo ya sé que para cualquier recorrido, voy a estar entre un 30% y un 50% del tiempo parado en semáforos con el motor encendido gastando gasolina y tiempo inútilmente por culpa de la programación de los semáforos, y no me hace falta dar vueltas por calles raras para que ocurra, circulando por avenidas largas ya ocurre.
En muchos casos incluso hay semáforos donde literalmente no cruza nadie nunca y podrían ser un semáforo de boton encendido con la luz para coches siempre en ámbar.
La programación de los semáforos es muy muy mejorable, hay muchos semáforos que no tienen ningun sentido que se pongan en rojo, sobre todo si no tienen que sincronizarse con otras zonas.
Una IA es capaz de resolver ese problema fácilmente si dispone de los datos. Incluso si hay obras o quieres favorecer cierto tráfico a determinadas horas puede calcular como reprogramarlos para facilitarlo.