Las intensas lluvias en el sur han provocado la salida de la vía de un tren de alta velocidad en Álora (Málaga). Adif informa que no ha habido daños personales

El principal grupo de Whatsapp de arrendadores y rentistas de València echa humo durante estos días. Especialmente tras las manifestaciones que claman por el derecho a una vivienda digna celebradas por todo el país. Dentro del grupo Anfitriones y Grupos, 313 miembros, la mayoría multipropietarios de viviendas y bajos destinados al alquiler vacacional o de corta estancia, a las que se refieren como VUT —vivienda de uso temporal—. El chat está pensado para solucionar problemas comunes del colectivo y ayudarse a la hora de encontrar manitas

El software que hace funcionar el sistema se almacena en disquetes que se cargan cada mañana y un tipo de comunicación anticuado que utiliza bucles de cables que se interrumpen con facilidad. Se esperaba que durara entre 20 y 25 años, según los responsables de Muni. Los datos se mueven con más lentitud que con un módem inalámbrico. A finales de 2027 y principios de 2028, Hitachi instalará un nuevo sistema basado en las comunicaciones, que emplea señales Wi-Fi y celulares para rastrear con precisión la ubicación de los trenes.

Según informa Renfe, al detectarse la humareda, la compañía ha activado el protocolo de seguridad, ha evacuado el tren y ha buscado medios alternativos para los pasajeros. Así, los 180 viajeros fueron trasladados por carretera hasta sus destinos: 2 buses hasta Sevilla (uno directo hasta Sevilla, otro destino Sevilla dirección Zafra con paradas intermedias) y un bus destino Zafra con paradas intermedias.

Para culminar el eje desde A Coruña hasta Lisboa, el Ministerio de Transportes solamente tiene que acometer 25 kilómetros que incluyen la salida sur ferroviaria de Vigo y la conexión entre O Porriño y Valença con un nuevo puente sobre el río Miño. En el extremo contrario se sitúa la línea entre Madrid y Lisboa, donde del lado hispano todavía faltan por diseñar y construir casi 200 kilómetros.

El descarrilamiento de un convoy en Madrid este fin de semana, sobre el que ahora arroja algo de luz un audio de WhatsApp de un miembro del personal de Control de Tráfico Centralizado (CTC) de Adif. Los mensajes de este trabajador, en su puesto durante parte de la incidencia, revela la dinámica de lo ocurrido y el posible trágico desenlace evitado por la mínima.

Muchas cosas salieron mal en la lucha por reaccionar tras el descarrilamiento de un tren que transportaba cloruro de vinilo altamente volátil y otras sustancias químicas en 2023. Las lecciones aprendidas pueden ayudar a garantizar respuestas más seguras en el futuro. www.meneame.net/story/norfolk-southern-anuncia-pagara-600-millones-dol

"Vigo a Madrid en un tren AVE se hará por primera vez en menos de cuatro horas”. Mientras el PP de Galicia…¿cómo era lo de “ladrar el rencor por las esquinas”? (José María Aznar. 26.1.03). Pues eso. www.atlantico.net/articulo/vigo/vigo-madrid-tren-ave-hara-primera-vez-

La circulación de los trenes de Alta Velocidad entre las estaciones de Chamartín y Puerta de Atocha, en Madrid, y aquellos con origen y destino en Madrid Atocha y Puerta de Atocha se han visto interrumpidos por dos incidencias que se han producido en la tarde de este sábado. La primera de ellas ha cortado la circulación de los AVE entre Chamartín y Puerta de Atocha por un descarrilamiento en las vías del túnel que une ambas estaciones, lo que ha afectado a los trenes de Alta Velocidad que conectan la capital de España con el este del país.

Esta incidencia, que tuvo lugar a eso de las 16:15 horas de este sábado, ha obligado a suspender la circulación de todo el tráfico que tenía previsto circular por este túnel, afectando a todos los trenes que tenían como origen o destino Valencia, Alicante, Murcia y otros destinos del Este de España, tanto desde Madrid como desde otras ciudades del norte. No hay heridos y todos los trenes han sido desviados a Madrid-Puerta de Atocha

Un tren de la serie 114 de Renfe sin pasajeros en su interior ha sufrido un incidente durante una maniobra en la estación madrileña de Chamartín y, tras desplazarse en vacío hacia el túnel de alta velocidad que une esta terminal con la de Atocha, ha acabado descarrilando y volcando sobre la infraestructura.

Un tren ha descarrilado este sábado en el túnel entre Atocha y Chamartín. El suceso, del que no hay que lamentar fallecidos, ha afectado a todos los trenes que tenían como origen o destino Valencia, Alicante, Murcia y otros destinos del Este de España, tanto desde Madrid como desde otras ciudades del norte.