Hace 1 mes | Por Temple_97 a eleconomista.es
Publicado hace 1 mes por Temple_97 a eleconomista.es

El aterrizaje de Ryanair en Marruecos va acompañado de un despliegue operativo valorado en casi 1.300 millones de euros, la instalación de una nueva base en Tánger con dos aviones y 60 nuevos empleos, la apertura de 35 rutas —once de ellas domésticas—; una programación récord para el próximo verano y un total de 500 puestos de trabajo cualificados creados en el país norteafricano

Comentarios

jolucas

Con la participación en el negocio de la familia real, como socio por supuesto.

HeilHynkel

Pobre marroquíes.

Recuerdo un viaje por trabajo a Casablanca. La ida era con Iberia donde no me dieron ni la hora, asientos superangostos, etc ... (pa un vuelo de hora y poco tampoco pasa nada) La vuelta fue con Air Morocco, mismo modelo de avión, asientos con 15 cms más de espacio, en turista me dieron de comer y un vinillo moro que no estaba nada mal, dicho sea de paso.

Enésimo_strike

Hace no muchos años saqué un Madrid marrakech y vuelta por 25€ trayecto.

Noeschachi

La mejor noticia para combatir las muertes en pateras en el estrecho jamas publicada. Se vienen oleadas de visas de turista que caducan antes de volver.

flyingclown

#2 Como hasta ahora, no?
No creo que los que pagan 10k por viaje en patera les dejen entran en España de turistas en ferry.

jolucas

Vuelos patera a bajo precio, perfecto para Marruecos...

jolucas

Pateraair