Potes, localidad cántabra recientemente elegida como Capital del Turismo Rural 2020, ha llevado a cabo unas obras de reforma en una de sus calles más emblemáticas, llamada calle Cántabra. En la obra, además de mejorar los servicios, se sustituye el tradicional empedrado por un enlosado moderno. La reacción en redes sociales ha sido tan fuerte que el Gobierno de Cantabria ha tenido que intervenir paralizando la obra.
No sé.. Yo he vivido en una ciudad de adoquines y es un fastidio.
Los carritos se atascan, los coches, botan..
Es resbaladizo, se sueltan y quedan agujeros
Y las reparaciones son largas y costosas
Yo protestaría si lo sustituyesen por asfalto, pero esa loseta moderna me parece bien
#2 Los nuevos empedrados que reemplazan a los antiguos normalmente suelen ser más débiles, se parten o se aflojan con el tráfico de los furgones y camiones de los repartidores, por lo que a los pocos años lo tienen que estar reparando.
Normalmente ponen losas grandes o adoquines de cemento que no aguantan la presión.
Lo que siempre me he preguntado es donde estará el adoquin de piedra sustituido que aguanto siglos.
#7 Conozco por edad los dos tipos de calles, y me imagino que la solución pasa por restaurar los adoquines o instalar otros de piedra que cumplan las garantías de estética y resistencia. Cuando se empezó con las renovaciónes de los barrios históricos no se conocían los resultados en el tiempo ahora si,pero esta especie de absolescencia programada es una mina para los fabricantes.
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No sé.. Yo he vivido en una ciudad de adoquines y es un fastidio.
Los carritos se atascan, los coches, botan..
Es resbaladizo, se sueltan y quedan agujeros
Y las reparaciones son largas y costosas
Yo protestaría si lo sustituyesen por asfalto, pero esa loseta moderna me parece bien
#2 y no digamos los abueletes con tacatacas o bastones, el adoquin es una basura.
#2 Los nuevos empedrados que reemplazan a los antiguos normalmente suelen ser más débiles, se parten o se aflojan con el tráfico de los furgones y camiones de los repartidores, por lo que a los pocos años lo tienen que estar reparando.
Normalmente ponen losas grandes o adoquines de cemento que no aguantan la presión.
Lo que siempre me he preguntado es donde estará el adoquin de piedra sustituido que aguanto siglos.
#5 espero que no te toque andar con muletas por una calle adoquinada.
#7 Conozco por edad los dos tipos de calles, y me imagino que la solución pasa por restaurar los adoquines o instalar otros de piedra que cumplan las garantías de estética y resistencia. Cuando se empezó con las renovaciónes de los barrios históricos no se conocían los resultados en el tiempo ahora si,pero esta especie de absolescencia programada es una mina para los fabricantes.
Ese empedrado ya está en el camino de entrada al chalé de algún constructor/empresario/consejero.
Yo obligaria a esos ciudadanos a usar calzado de la época de los adoquines.
Vamos, que se jodan los vecinos que los turistas tienen derecho a visitarlo tal como sale en las guias.