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#1:
En asfaltar, rellenar baches e irregularidades y mejorar el pavimento no gastan mucho, pero eso sí, en cacharritos para facturar...
Comentarios
En asfaltar, rellenar baches e irregularidades y mejorar el pavimento no gastan mucho, pero eso sí, en cacharritos para facturar...
#1 La DGT no es Fomento, que es a quien quejarse de baches e irregularidades del pavimento. Además, a quien va dentro del límite no le multan ni con este ni con ningún otro radar.
#6 No me negarás que resulta curioso que el que la DGT se dedique a perseguir y multar a los conductores por vulnerar el código y poner en peligro la vida de terceros,en buena medida debido al lamentable estado de las carreteras que obliga a imponer aún mayores medidas restrictivas en lo que a velocidad se refiere, no conlleve que Fomento se vea sancionada, o por lo menos apremiada, a solucionar el origen del problema.
Sobre todo teniendo en cuenta que ambos,DGT y Fomento ,dependen de la misma voluntad política,la del gobierno de la nación.
#8 No te lo niego. Por otro lado, si las carreteras están en tan mal estado, mejor no pasarse del límite de velocidad, tampoco me negarás tu este argumento.
#9 Por supuesto.
Es la pescadilla que se muerde la cola.
Tenemos una red de carreteras en mal estado y ,en lugar de mejorarla ,endurecemos los límites ( con la disculpa de proteger la vida de conductores y transeúntes ) hasta llevarlo a límites tan absurdos que hacen que los conductores los incumplan incluso intentado ser respetuosos con ellos.
A veces me ha parecido que en lugar de llegar a destino ,había entrado en algún tipo de anomalía del espacio tiempo que me conducía inevitablemente de vuelta al origen.Y sin hacer ningún cambio de sentido.
#1 Propongo que hagamos todos una huelga para joderles la recaudación.
Cumplamos todos las limitaciones de tráfico, por injustificables que sean.
Que se metan sus radares por el ojete con el dinero que dejarán de recaudar.
Todo por nuestra seguridad vial, por supuesto.
#11 Hay señales de 50 en cruces en mitad de la nada y a las 4 de la tarde o a las 2 de la mañana no hay nadie, y hay que ir a 50?
Da gusto ver como avanza la tecnología, ¿verdad muchachos ?
Por lo menos solo en Catalonia. A mí, en Madrid que me dejen circular en paz
Me gustaría ver esos aparatitos en carreteras secundarias que para mi es donde más se pasan por el forro los limites de velocidad. Con limites de 50 kmtrs/ hora te suelen adelantar a más de 90
#2 ¿Te parece normal 50 en una secundaria?
#7 no sé qué quieres decir, pero sí, me parece muy lógico no superar los 50 km/ h en una zona donde la gente pasea, circulan ciclistas, está lleno de entradas y salidas....
No entiendo a quienes piensan que cualquier carretera es un circuito de carreras.
#7 Pues depende de la secundaria, pero si lo cumples no te multan.