"Que no sean solo eléctricos". Italia entorpece los planes de Europa para crear una categoría de coches eléctricos pequeños y asequibles

A finales de año, la Comisión Europea presentará una iniciativa para crear una nueva categoría de automóviles pequeños. Así lo ha confirmado Stéphane Séjourné, comisario europeo de Estrategia Industrial. La conocida como clase E-Car, que se situará a caballo entre los L7e (cuadriciclos pesados) y M1 (turismos), vendría a ser una suerte de reinterpretación 'a la europea' de los kei cars japoneses.

[#1 mcfgdbbn3]

Yo en parte les entiendo, creo que no pasaría nada por permitir que haya motorizaciones gasolina pequeñas, si esos coches sustituyen a vehículos más grandes, incluso siendo de gasolina, pueden ser un ahorro para el medio ambiente.

Con el tiempo, si las baterías se siguen abaratando, el propio mercado será el que haga que los coches eléctricos tengan una mayor cuota de mercado sin necesidad de restricciones.

[#3 Ludovicio]

#1 ¿Cual es la necesidad de que los fabriquen en gasolina?

[#4 mcfgdbbn3]

#3: Que ahora mismo pueden ser más baratos, y de paso de fabricación europea. Ya digo que Piagio seguro que tiene modelos que ofrecer.

No te preocupes, en 10 años acabarán siendo eléctricos, solo espero que sean europeos. Bueno, también japones como dice #2, que serán más fiables.

[#5 Machakasaurio]

#3 tu piensas que la infraestructura de recarga electrica está bien desarrollada en la Rumania rural?
Pues ahi tienes la necesidad.
O que problema ves con DAR LA OPCIÓN a la gente de tener un coche pequeño?
Si la idea es consumir menos, pasar de tonelada y media a 600 kilos como mucho ya es un paso...
Y en China se han hecho, y se siguen haciendo millones de 1500cc.
Cuando haya una infraestructura electrica mejor, hablamos de prohibir la combustión.
De momento, date cuenta que ya se propuso una vez, y se han echado para atras hace nada...
Por algo ser.

[#7 Duke00]

#5 Para cargar un coche solo necesitas un enchufe. En lo rural el problema de no tener lugar para aparcar en tu propia casa es menor.

Por cierto, ¿de qué cosa hablas que se hecharon para atrás?

[#9 Machakasaurio]

#7 para cargar TU coche en TU casa, si.
Pero entenderás que al de reparto, y a cualquiera que pase no le hará gracia que en 300 kilometros a la redonda no haya un cargador...


Se echó atras la UE con la prohibición de vender solo electricos en 2030.

[#10 Duke00]

#9 Pero es un poco contradictorio. ¿Cómo vas a hacer reparto con un mini coche? La categoría de mini coche de la que estamos hablando tiene un público objetivo concreto al que le puede ser útil. Y el problema que has planteado no parece mucho problema...

Que yo sepa nunca se planteó prohibir la venta de no eléctricos en 2030. La prohibición es para 2035 y sigue completamente vigente. No sé echó para atrás.

[#12 DORO.C]

#10 Oficialmente no, pero vamos, que todo pinta que se echarán atrás. En mi opinión un poco tarde.

[#14 Machakasaurio]

#10 mira lo que son los kei trucks...

[#6 Ed_Hunter]

#1 que no, que hace falta hasta la última gota de gasolina para mover los tanques y los bombarderos.

¿O todavía piensa que lo hacen por nuestra salud?

[#8 mcfgdbbn3]

#6: Son "coches llave", no creo que influya mucho en el consumo de petróleo, como digo en otro comentario, solo con que la gente compre más coches pequeños, aunque sean de gasolina, sería un gran ahorro.

[#11 DORO.C]

#8 Lo de Kei Car no viene de la palabra inglesa Key eh. Viene de keijidōsha, qué significa vehículo ligero. Lo que pasa es que a los japoneses les encanta acortar palabras.

[#2 DORO.C]

Que ganas, a ver si Honda se anima a traer su s660

[#13 Perrota]

Es una forma de diversificar recursos y perder competitividad. Ni eléctricos, que serán los que se impongan, ni gasolina, por que esos dejarán de venderse y además ya existen. Camino libre para los chinos.