La proposición de ley, que ha sido respaldada por todos los grupos del Congreso, insta a que la muerte de varios ciclistas o peatones pase de estar penada con hasta cuatro años de prisión a nueve y que se introduzca el delito de abandono del lugar del accidente cuando existan víctimas graves o fallecidos. Persigue mejorar la definición de las imprudencias graves y muy graves y aumentar su castigo, de forma que, por ejemplo, se considerará siempre imprudencia grave la que se cometa por exceso de velocidad o consumo de alcohol o drogas.
Comentarios
Pero esto no era ya asi? No habia sido delito de toda la vida darse a la fuga?
#1 Se ve que en estos casos no era así.
Anna González perdió a su marido en 2013 tras ser arrollado con su bicicleta y darse a la fuga el conductor y cuya conducta quedo impune al encontrarse la víctima ya fallecida.
#2 #1 en realidad la omisión del deber de socorro requiere que dejes a alguien "desamparado y en peligro manifiesto y grave". Si ademas eres tú quien ha provocado esa situacion, el delito se agrava.
Si atropello a alguien y huyo pero no se queda desamparado y en peligro manifiesto y grave (por ejemplo si hay otras personas o está en una zona segura) no cometo el delito. A partir de ahora, con esta futura reforma, el mero hecho de huir será delito.
#4 Ya pero no veo cómo cabe interpretar que no sea omisión del deber de socorro si tú atropellas a alguien y lo dejas herido de muerte...
Y flipo con que no hubiese una ley para esto ya...
#6 si está solo y lo dejas herido de muerte seguro que te meten el delito. Pero si no queda en desamparo no, puesto que hay otras personas que pueden ayudarlo.
Se quiere introducir un nuevo delito para que la simple huida sea castigada, esté como esté el atropellado
#6 Creo que lo interpretas mal.
"cuya conducta quedo impune al encontrarse la víctima ya fallecida." --> La victima no está herida de muerte, está muerta, luego no hay nada que socorrer.
#1 Ya era delito, pero la pena era bastante leve habida cuenta que la atención inmediata a una víctima de accidente puede salvarle la vida o hacer menores sus lesiones. Osea que podrías estar matándolo si no lo habías hecho del primer golpe.
Aún así sigo creyendo que las simples penas de prisión o las multas son poco útiles. Basta con ver las noticias a diario. Ayer, por ejemplo moría un conductor en Alcañiz ¡De 85 años! Pero es que hace semana y media en Cataluña uno de 83 había muerto junto con sus cuatro acompañantes por una maniobra imprudente.
¿No da esto una pista clara? No es la única.
#5 Pero creo que eso es otro problema a parte. Grave, añadido, pero a parte. Y es más un problema de sentido común que de cualquier otra cosa: a mis dos abuelos hubo que prohibirles conducir. La gente no se da cuenta de que a partir de cierta edad, con un coche, no solo eres un peligro para ti mismo, si no también para los demás. Y conforme la población envejezca más y más se convertirá en un problema mayor...
Si de mi dependiese los controles desde los 65-70 años tendrían que ser mucho, mucho más duros... y a partir de 80 no se debería permitir conducir más que en situaciones de extrema necesidad.
Sea como sea, espero que en un futuro cercano los coches autónomos acaben con ese problema.
#7 De acuerdo. Lo que pretendo es hacer ver que este problema es un prisma de muchas caras. Y la peor de esas caras es la cantidad de tarados e incapaces que cogen un volante a diario. Me temo que con la vía puramente punitiva poco avanzaremos.
#7 No estoy de acuerdo. Hay mucha gente mayor que conduce bien. Y mucha gente joven que conduce como el culo, como el retrasado empanado que ha invadido mi carril esta mañana. La gente mayor suele conducir más despacio, echarse a la derecha y cogen menos el coche de noche, así que incordian menos que un rayao haciendo pirulas por el centro.
#13 Exacto. Juzgamos a la gente mayor porque pensamos que sobreestiman sus habilidades y que pueden provocar una situación peligrosa.
El gilipollas que se me ha cruzado esta mañana en una rotonda derrapando antes, durante, y después de la rotonda, sin embargo, no tenía más de 25.
Lo que es un cachondeo que le renueven el carnet a uno que no ve tres en un burro y se niegue a llevar gafas, sea de la edad que sea.
¿Darse a la fuga no es omisión de socorro?
#2 Si ya está muerto por lo visto no lo era.
También lo consigue gracias a 200.000 firmas en change.org.
Bien por change.org que ahora puede mercadear con los datos de 200.000 individuos.
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Otra fuente:
El Congreso aprueba por unanimidad que se castigue a conductores que huyan tras un accidente
http://www.antena3.com/noticias/sociedad/el-gobierno-quiere-aumentar-las-penas-de-carcel-para-quien-atropelle-a-un-ciclista_2017091259b7e3bf0cf2c12b26155cc2.html
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Anna González@AnnaGonzalezLo1
#GraciasAnnaGonzález #PorUnaLeyJusta
Mi ex-compañero de piso ya estará poniendo a la venta el coche. Le dale más a cuenta que recuperar los puntos del carnet y además seguro que más barato, habida cuenta de que ahora se arriesga también a ir a la cárcel de perseverar con la actitud al volante que le ha dejado sin carnet.