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#17:
La abogada de la familia, en conversación con este medio, asegura que la Guardia Urbana "no ha atendido bien" a la hija y a la mujer del fallecido: "Hubo varias llamadas impertinentes por parte de la policía, en algunas incluso se subió el tono. Ellos mismos instruyen el atestado y no dan ninguna información", recalca la letrada.
una mujer ha aportado su testimonio: "Vi dos turismos 4x4 oscuros con dos hombres hablando con un agente y el SEM atendiendo a una persona en el suelo. Sinceramente, ninguno de ellos parecía mostrar demasiada preocupación".
Esto es indignante.
Tratan a la familia como una puta mierda, no se dignan ni a decir que pasó,
una mujer ha aportado su testimonio: "Vi dos turismos 4x4 oscuros con dos hombres hablando con un agente y el SEM atendiendo a una persona en el suelo. Sinceramente, ninguno de ellos parecía mostrar demasiada preocupación".
Esto es indignante.
Tratan a la familia como una puta mierda, no se dignan ni a decir que pasó,
#23:
#15 Artículo 68.
Facultades de los conductores de los vehículos prioritarios.
1. Los conductores de los vehículos prioritarios deberán observar los preceptos de este reglamento, si bien, a condición de haberse cerciorado de que no ponen en peligro a ningún usuario de la vía, podrán dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad las normas de los títulos II, III y IV, salvo las órdenes y señales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento.
Por tanto, da igual si llevan las luces o no, o si son visibles o no.
Si la moto no se ha saltado un ceda o algo así, los agentes son responsables de los daños producidos. ¿Homicidio imprudente? Eso ya que lo diga un abogado o un juez.
Facultades de los conductores de los vehículos prioritarios.
1. Los conductores de los vehículos prioritarios deberán observar los preceptos de este reglamento, si bien, a condición de haberse cerciorado de que no ponen en peligro a ningún usuario de la vía, podrán dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad las normas de los títulos II, III y IV, salvo las órdenes y señales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento.
Por tanto, da igual si llevan las luces o no, o si son visibles o no.
Si la moto no se ha saltado un ceda o algo así, los agentes son responsables de los daños producidos. ¿Homicidio imprudente? Eso ya que lo diga un abogado o un juez.
#15:
#13 Si que es una cuestión. De noche, con coches oscuros, con luces de mierda y con la puta manía que he observado de acudir a las emergencias con luces pero no sirena son un peligro per se para la seguridad vial. De lado no se ven los destellantes y si el patrullero está saltándose un semaforo ni lo ves hasta que estás encima y te lo comes.
#32:
#18 Hablo de hace muchos años. Quizás ahora es diferente.
Según parece, la policía nacional no llevaba seguro. Es decir, pagaba el Estado, no hay parte amistoso ni procedimientos rápidos.
El policía circulaba en contra dirección con la sirena puesta, por el lateral de la granvía, en Barcelona. Como llevaban los distintivos luminosos, parece que argumentaban que la culpa era del padre de mi amiga que, según ellos, debería haberlos esquivado.
Toda la familia acabó con lesiones. Rehabilitaciones, bajas, tratamientos médicos, todo eso se paga mucho más tarde que con un seguro normal.
Según parece, la policía nacional no llevaba seguro. Es decir, pagaba el Estado, no hay parte amistoso ni procedimientos rápidos.
El policía circulaba en contra dirección con la sirena puesta, por el lateral de la granvía, en Barcelona. Como llevaban los distintivos luminosos, parece que argumentaban que la culpa era del padre de mi amiga que, según ellos, debería haberlos esquivado.
Toda la familia acabó con lesiones. Rehabilitaciones, bajas, tratamientos médicos, todo eso se paga mucho más tarde que con un seguro normal.
Comentarios
La abogada de la familia, en conversación con este medio, asegura que la Guardia Urbana "no ha atendido bien" a la hija y a la mujer del fallecido: "Hubo varias llamadas impertinentes por parte de la policía, en algunas incluso se subió el tono. Ellos mismos instruyen el atestado y no dan ninguna información", recalca la letrada.
una mujer ha aportado su testimonio: "Vi dos turismos 4x4 oscuros con dos hombres hablando con un agente y el SEM atendiendo a una persona en el suelo. Sinceramente, ninguno de ellos parecía mostrar demasiada preocupación".
Esto es indignante.
Tratan a la familia como una puta mierda, no se dignan ni a decir que pasó,
#17 a nada que se haya tenido algo de contacto con este tipo de individuos (los criminales con placa), no se puede decir que sea una conducta que sorprenda
#17 Pues hay un muerto... habra sguros, pensiones. .... no se...
#17 hola Manutec! Soy familiar del fallecido, tienes acceso a esa mujer que manifiesta ver los dos vehículos? Estamos intentando localizar a un vecino que habló con la dependienta del PANNUS y manifiesta que el motorista bajaba por Verdi y el coche iba por travesera. Nada que ver con lo poco que no ha dicho ña guardia urbana de lo sucedido. Gracias.
#54 Lo siento mucho, simplemente he puesto en negrita partes de la propia noticia.
#55 tranquilo.Pedimos ayuda para localizar a ese/a testigo que habló con la dependienta del Pannus si podéis difundir y ayudar. Yo esta semana iré a los comercios próximos a poner carteles solicitando información de los ocurrido a algún testigo, el accidente fue a las 5:55 de la madrugada es una hora en la que hay mucho movimiento de gente y vehículos que va a trabajar y más en una calle como travessera de dalt, es muy extraño que la guardia urbana no tenga ningún testigo que lo viese. Muchas gracias.
#15 Artículo 68.
Facultades de los conductores de los vehículos prioritarios.
1. Los conductores de los vehículos prioritarios deberán observar los preceptos de este reglamento, si bien, a condición de haberse cerciorado de que no ponen en peligro a ningún usuario de la vía, podrán dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad las normas de los títulos II, III y IV, salvo las órdenes y señales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento.
Por tanto, da igual si llevan las luces o no, o si son visibles o no.
Si la moto no se ha saltado un ceda o algo así, los agentes son responsables de los daños producidos. ¿Homicidio imprudente? Eso ya que lo diga un abogado o un juez.
#23 Que sí, coño. Sólo apuntó que aquí hay más gente implicada en el asunto y que esos vehículos están mal diseñados. Y que si a la falta de medidas pasivas (destellantes claramente visibles) le añades la mala praxis de los agentes ya tienes los ingredientes del desastre. Los accidentes de tráfico suelen ser un cúmulo de cosas.
#15 #25 A mi me paso un patrulla a 50cm de la bici viniendo en sentido contrario, adelantando a otro coche. Con las luces y pegando botes en los badenes, para llegar a 50 metros donde hay otras dos parejas de policias con los brazos cruzados.
#23 Como dices, se pueden saltar las normas igual que la ambulancias pero son responsables de los accidentes.
#23 en ese cruce no hay cedas que valgan, solo semáforos. además es raro porque la calle Verdi ahí baja de la montaña y no suele bajar mucha gente , y no hay parking vigilados por ahí arriba, así que el motorista iría por travesera casi seguro y entonces la poli bajar de Verdi .... travesera es una calle grande y una arteria principal, cruzarla sin mirar es una locura aunque sean las 5 de la mañana .... y más bajando desde ahí que no te ven bajar apenas .....
la verdad que pinta o raro o feo para la poli ....
Pues que tengan suerte. No se cómo irá la cosa ahora, pero conozco una familia que chocó de frente con un coche de la policia nacional y sufrieron un calvario.
#12 ??? Porque??
#18 Hablo de hace muchos años. Quizás ahora es diferente.
Según parece, la policía nacional no llevaba seguro. Es decir, pagaba el Estado, no hay parte amistoso ni procedimientos rápidos.
El policía circulaba en contra dirección con la sirena puesta, por el lateral de la granvía, en Barcelona. Como llevaban los distintivos luminosos, parece que argumentaban que la culpa era del padre de mi amiga que, según ellos, debería haberlos esquivado.
Toda la familia acabó con lesiones. Rehabilitaciones, bajas, tratamientos médicos, todo eso se paga mucho más tarde que con un seguro normal.
#32 Pedazo de caos. Según lo cuentas y actualmente no tienen ni 0 razón. Aún con luces y todo deben llevar precaución. Lo del seguro ya ufff
#45 He leído que ahora la policía si lleva seguro. Quizás en el 2000 no era así o no me lo explicaron bien.
Lo que puedo asegurar es que aquella familia lo pasó muy mal.
#46 No me extraña nada. Es tipo David contra Goliat, y no debería ser así, que pena 😔
#18 Pues por que nadie gana un contencioso-administrativo con el Gobierno, como decia mi padre.
#38 Complicados son de verdad.
#12 doy fe, ni siquiera tienen problemas en alterar las pruebas si fuera necesario, o encubrirse entre ellos...
#20 y si tanto lees, ¿cómo es que escribes así de mal? mejor vete yendo a por un diccionario
Es de coña, un abraso.
#21 esta feo reise de ls dixlezicos hijueputa!
Un abrazo a ti tb.
Otro "aislado" caso ACAB en el que lo más probable es que no se haga justicia.
Alguien sabe cómo quedó lo de Linares (tanto la paliza como el disparo de escopeta)?
#27 Quedaron en sendas palmaditas en la espalda y propuesta para medallita.
sabiendo como se las gasta el sistema no habrá justicia
He sido testigo varias veces de las intervenciones de estos coches de la guardia urbana y he observado que no llevan destellantes de techo y alta visibilidad, solo llevan destellantes abajo y si van sin la sirena no ves que es la madera si no te fijas en las luces azules de los parachoques
#11 La cuestión no es que se vea sin son madera o no, sino si han matado a una persona saltándose alguna norma de circulación.
#13 Si que es una cuestión. De noche, con coches oscuros, con luces de mierda y con la puta manía que he observado de acudir a las emergencias con luces pero no sirena son un peligro per se para la seguridad vial. De lado no se ven los destellantes y si el patrullero está saltándose un semaforo ni lo ves hasta que estás encima y te lo comes.
A mi me sorprende que no haya más casos, a veces parece que estén persiguiendo a Bin Laden, se meten en sentido contrario, cruzan pasos de peatones a toda pastilla, apenas frenan en las intersecciones... Y como dicen más arriba muchas veces no se ve que son policía. Parecen un grupo de yonkis de la adrenalina.
#25 Yo siempre pienso que corren tanto porque han quedado con sus compis para el desayuno o tomar unas cañas. No está bien hacer esperar.
El titular dice que se choco contra el coche, la entradilla que el coche se choco contra el.
#2 Sí, es un poco confuso. En la noticia aclara que «un coche policial no logotipado de la Guardia Urbana de Barcelona se cruzó en su camino y se lo llevó por delante».
#4 Vamos, que el titular es para no meter ropa de color, propongo otro:
"Policía en coche de la 'secreta' mata a un motociclista de 61 años."
#8 si te lees la noticia son conjeturas nada mas, es la versión de una parte, un poco mas de rigor
#33 "Denuncian que la policía no les facilite su versión de los hechos y que les "oculte información".
"No tenemos el testimonio del agente que conducía porque no nos lo quieren decir. La policía dice que nadie vio nada y que no hay testimonios. Las cámaras de tráfico, según nos dicen, tampoco registraron el accidente", detalla la mujer, a la que le parece "extraño" el ocultismo de la muerte de su padre."
Ahí está el rigor que no encuentra, una familia denuncia un atropello, la otra parte no lo niega.
#33 DISCLAMER #48: La primera conjetura es que fue el hombre quién chocó, a partir de ahí, ancha es Castilla.
#48 pues como toda administración, son unos inutiles, yo porque tengo ya tablas y me se las leyes administrativas esenciales, y directamente aplico las leyes, porque como sea por ellos silencio total...
#2 es un choque de schrödinger
Si la policía puede violar mujeres catalanas, también puede matar motoristas. No les va a pasar nada, enseguida saldrá un miserable politico a defender la impecable labor de las fuerzas y cuerpos de seguridad.
El titular da a entender que fue el motorista asesinado quien choca contra el coche de policías y por eso se muere.
Otro asesinato más
¿Y aquello de enganchar un girofaro al techo, como en las pelis americanas, en el último momento, antes de iniciar la persecución?
De canto no se les ve y tienden a usar vehículos oscuros, además.
Que la policia puede violar mujeres catalanas... ?
como no hables de las chicas esas que follaron ellas a un policia infiltrado sin saberlo.
¿CMI municipal?
Casi que voy a editar, que os conozco.
#1 Que somos compañeros, coño!
#1 Te has autofrungido.
#5
Otra victima de policias de mierda, que se olviden de descubrir lo que realmente pasó.
Como puede haber chocado contra un coche y morir...
¿No le habrá chocado el coche a el?
#9 llendo en moto.
Lo de leer la noticia es de cobardes, eh?
#9 un dia vi un accidente de una moto contra un coche, en un cruce, un coche cruzaba la calle y una moto que no le dio tiempo a frenar, se estampo contra la puerta, lo primero en chocar es la rueda de la moto, catapultando de cabeza contra la puerta del coche al de la moto.
Lo recuerdo como si fuera ayer y me pareció verlo en cámara lenta, no se me borrara nunca de la cabeza, la leche que se pego el motorista.
Como puedes ver un motorista puede chocar perfectamente contra un coche
#30 Yo vi exactamente el mismo choque pero contra un camión pequeño y el de la moto se estampó contra el lateral del camión. No se hizo nada el conductor de milagro, y desde ahí tuve claro que no me subía a una moto ni borracho.
Por lo visto en el frenopatico le dejan conectarse hasta a individuos que estan en plena crisis psicotica. Y no voy a señalar a nadie con un nick solo con consonantes.
Pero quien choca con quien? Leyendo el titular parece que les embistio el finado.
Me gustaría saber qué tipo de casco llevaba el señor para haberse destrozado la cabeza en un accidente por Barcelona.
#29 Tu has visto los nuevos bordillos que hay en Barcelona?
#51 No, vivo lejos de bcn pero más bien quería incidir en si llevaba un casco integral y de calidad o el típico "quitamultas" que se usa en ciudad con scooters.