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#3:
Pero lo cierto, es que Zamora pierde población y la Escuela Politécnica de Zamora tampoco tiene un gran aluvión de alumnado
las viviendas que hay, son suficientes para la población de alquiler y flotante
las viviendas que hay, son suficientes para la población de alquiler y flotante
#4:
Misteriosa = hay más oferta que demanda
En idealista hay 980 viviendas en venta para 60.000 habitantes, 1 vivienda por cada 60.
Y con esta evolución demografica...
En idealista hay 980 viviendas en venta para 60.000 habitantes, 1 vivienda por cada 60.
Y con esta evolución demografica...
#2:
¿Misteriosa? ¿A ver si va a ser por esa misteriosa ley de la oferta y la demanda?
Comentarios
¿Misteriosa? ¿A ver si va a ser por esa misteriosa ley de la oferta y la demanda?
Pero lo cierto, es que Zamora pierde población y la Escuela Politécnica de Zamora tampoco tiene un gran aluvión de alumnado
las viviendas que hay, son suficientes para la población de alquiler y flotante
Misteriosa = hay más oferta que demanda
En idealista hay 980 viviendas en venta para 60.000 habitantes, 1 vivienda por cada 60.
Y con esta evolución demografica...
"misteriosa"?
no hay trabajo -> emigras a una gran ciudad -> pones tu casa a la venta (multiplica esto por la mitad de la poblacion de una ciudad)
lo raro es que las casas de zamora todavia valgan algo... si se metieran unos euros en generar trabajo de calidad ibas a ver como subian los precios...
#1 En el momento que Zamora tuviera puestos de trabajo, subirian un poco los precios por la demanda, pero en otras zonas bajarian por esa perdida de demanda, asi que se equilibrarian los precios en todos los lados.
Aparte de que en Zamora una casa de 200k es una mansion y en Madrid o la periferia de Madrid con eso no te da ni para un zulo...
#17 Coño porque va todo relacionado: cuanta menos poblacion tenga un sitio, menos servicios habra, y cuanta mas poblacion vaya tenieno o el crecimiento sea peor, no lo pondran y bajaran su frecuecia.
Y luego si en Valladolid se sigue votando a los mismos que no ponen transporte publico ni se exige por parte dela poblacion, pues ahi esta.
Tampoco te creas que en Madrid el transporte publico llega a todas las partes y a donde llega, la vivienda es imposible, asi que estas igual que en Valladolid o peor, porque el precio de la vivienda en zonas sin transporte es aun mas caro que en Valladolid...
A ver si te crees que Madrid es solo Sol y Atocha...
Vete al nuevo barrio de Las Rejas o a Valdebebas y veras todo el transporte publico que tienen. Y ya si te vas a vivir a la zona sur, Mostoles, Alcorcon, Fuenlabrada, Leganes, Getafe y te toca trabajar en la zona norte de Madrid capital o en Alcobendas o Tres Cantos, preparate para un transporte de 1hora y pico...
El mismo trayecto que se hace entre Lerma - Aranda de Duero en coche (45km) en 30 minutos, en Madrid esa misma distancia (Fuenlabrada - Ronda de la Comunicacion, donde estan las mega oficinas de Telefonica) es de 50m-1h mas o menos, y en transporte publico 1hora y 20 minutos...
No idealices Madrid por venir de visita 2 dias y pasarlos por Sol y Atocha y Malasaña... esos barrios ya estan llenos de gente y lo que queda esta por la via lactea de precios para vivir ahi... la gente ya se esta yendo a vivir a Guadalajara o Toledo para ir todos los dias a Madrid a trabajar...
#19: No idealizo, pero escucha esto:
(sonido de Metro de Madrid)Sé que ese sonido puede idealizar demasiado el transporte en la CAM, pero reconoce que está bastante mejor ahí que aquí, ahí al menos llegas en muchos casos, aquí no, te toca ir en coche, y algunas personas no podemos porque conducimos muy mal (no sé ni cómo me pasan el sicotécnico).
No compares con mi ciudad. ¿Ves este polígono? No tiene autobuses, nada, y no será porque por ahí no haya líneas que puedan parar, pero a los políticos les da igual.
https://www.google.com/maps/@41.5409413,-4.6656192,1532m/data=!3m1!1e3?entry=ttu
Si te toca aquí, mal asunto también:
https://www.google.com/maps/@41.589972,-4.691068,1531m/data=!3m1!1e3?entry=ttu
Este tiene autobuses, pero poquísimos, si no te coincide el horario, mal asunto:
https://www.google.com/maps/@41.5997609,-4.6706403,1531m/data=!3m1!1e3?entry=ttu
Esto es el término municipal de #Valladolor , podrían poner una pasarela sobre el canal y la carretera, y ya con eso habría autobuses a estas naves, pero no se hace:
https://www.google.com/maps/@41.6882977,-4.7218665,764m/data=!3m1!1e3?entry=ttu
Con un poco de acera aquí se podría llegar bien, pero no hay acera, no sea que no te veas obligado a ir en coche:
https://www.google.com/maps/@41.6781217,-4.7385284,765m/data=!3m1!1e3?entry=ttu
Esto es una parada de autobús:
https://www.google.com/maps/@41.5896765,-4.5966531,3a,75y,107.16h,83.17t/data=!3m8!1e1!3m6!1sExXs5qX9MYd1Ldpm7WEzCQ!2e0!5s20230801T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DExXs5qX9MYd1Ldpm7WEzCQ%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D293.90973%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192?entry=ttu
Hasta no hace mucho no estaba ni señalizada, no había forma de saber que el autobús paraba ahí y no en otro sitio cualquiera:
https://www.google.com/maps/@41.5896011,-4.5967013,3a,46y,42.12h,78.19t/data=!3m7!1e1!3m5!1sQrDF54rcKz1PlCYJ29OtOg!2e0!5s20180901T000000!7i13312!8i6656?entry=ttu
#20 Bueno, pero todo eso que cuentas depende de la Junta de Castilla y Leon.... ¿Y quien cojones lleva 40 años gobernando la Junta?
En Aranda de Duero quitaron el tren que habia uniendolo con Madrid, Lerma y Burgos y Vitoria... y dijo hace unos dias Oscar Puente que ve muy dificil que se vaya a recuperar esa linea de Renfe. Sin embargo para Madrid nunca falta infraestrcutura nueva...
¿Y sabes por que en Valladolid, Burgos, Aranda, Leon, Palencia, etc la Junta y el estado no hace una puta mierda? Por que todos esos impuestos que pagais los castellano leoneses van a parar a Madrid para su infraestrcutura, porque sino los amos, el PP de Madrid, llora porque no le traen cositas a Madrid y si les dices que hay que repartir infraestrcutura por el resto y ministerios y empresas, lloran como a un niño que le quitas un jueguete para que se lo devuelvas... Asi que mientras se siga votando al PP-PSOE en Castilal y Leon, seguireis perdiendo poblacion, servicios y pagando impuestos para que se vayan a Madrid.
¿Por la misma razón que no existe una red de cercanias o media distancia que conecte directamente todas las provincias de Castilla y Leon: Burgos- Palencia- Valladolid- Zamora -Leon - Salamanca - Avila, una red circular que pase por esas provincias y que tenga a su vez cercanias en cada provincia...
Te diran que eso cuesta mucho dinero, pero si es para que pase por Madrid, aunque sea el triple de caro, ya mismo lo tienes en marcha....
#21: No digo que en CyL se hagan las cosas bien, soy el primero que voto a la izquierda, pero a nivel de transporte público es más fácil moverse en la CAM que en CyL. Estoy totalmente de acuerdo en lo que dices de que "votamos mal", la gente aquí no vota, ficha, y siempre por los mismos, y así nos va.
#22 Es que como ejemplo, Donostia esta construyendo el metro que finalizará sobre 2025-2026 y tiene un monton de comunicaciones en bus (Larralde bus) por Gipuzkoa...
Poblacion de Donostia: 186.665 (2018)
Población de Valladolid: 298.866 (2018)
Asi que Valladolid no es tan pequeño como para tener tan baja infraestructura de Bus, que conecte con el resto de la provincia, otra cosa que la Diputación, y la Junta se toquen los cojones y no hagan nada... como en Burgos que lo conozco mas porque el pueblo de mi madre es de ahi... luego toda la gente del pueblo quejandose de que les tienen abandonados, que no les arreglan las carreteras, que el pueblo cada vez pierde mas habitantes, que no hay servicios, ahora ya ni el unico bus que pasaba la friolera de 2 veces a la semana para ir a Aranda de Duero...
Pero chico, que quieres que te diga, ¿a quien llevan votando 50 años? A la derecha.... luego te dicen que es que todos son iguales... pues muy bien, como todos son iguales, pues no me vengais con las putas quejas... a ver, ya te estoy diciendo (me refiero en general no a ti, se sobreentiende) que a quien votas y me dices que todos son iguales, pues la hostia pa ti chico...
#8 Claro, porque a tu pareja o a ti no os pueden mandar a la misma ciudad...
Y mucho mejor seguir centralizando todo en Madrid hasta cuando? hasta que reviente el sistema?
#10 puedes lanzar un centro de excelencia a las afueras de Zamora e intentar atraer talento basándose en los bajos costes
Las becas Ramón y Cajal es el mismo importe en toda España, unos 35000 brutos. En Madrid es una mierda, en Santander cunde más y en Palencia living la Vida loca
#13 Pues parece que las becas Ramon y Cajal siempre acaban en Madrid o Barcelona... anda que no para mi pareja de recibir CV para pasarselos a su jefa en las ofertas que publican y el 80% es de gente de fuera de Madrid...
Lleva un gran ministerio allí, con sus cientos de funcionarios y ya veremos si sube o no la vivienda...
#5 Ministerio o empresas... lo que se deberia es de construir micro-holdings de empresas en todas las capitales de provincia y que las grandes multinacionales creen micro-oficinas en ellas interconectadas todas entre ellas con la tecnologia actual e internet... en vez de hacer que la persona de Zamora, de Jaen, de Caceres y de Leon acaben en Madrid buscando un zulo para compartir...
#7 ya estábamos a la gresca los de marketing y los de tecnología en una empresa en la que trabajé que tenía los departamentos separados a dos paradas de metro y nos veíamos solo para la convención anual... No me imagino si está en Zamora el otro pavo.
Y soltero aún, pero si a mí me trasladan a Segovia y a mi pareja a Valencia lo que ahorramos en vivienda lo gastamos en transporte
#7 Digo Ministerio por descentralizado todo de Madrid y por ser una opción que dependería del gobierno.
#9 No se hasta que punto los ministerios tienen tanto poder de concentracion. Algunos quizas, pero que ministerio mueves? Igualdad? Hacienda? Economia? Universidades?
Al final solo moverias a unos pocos funcionarios (que lo suyo seria abrir el ministerio alli y empezar a contratar funcionarios alli mientras se vayan jubilando los de Madrid, a no ser que alguno quiera trasladarse)
En realidad quien mas gente mueve son las empresas privadas. Para esas son las que deberian de sacar regulaciones, por ejemplo:
De tipo rebaja fiscal:
- Rebaja fiscal y de costes laborales a empresas que se instalen o abran nuevas oficinas en ciudades medianas o pequeñas o pueblos fuera de las grandes ciudades
- Fomento de teletrabajo 100% en todos los puestos que sean posibles (igualmente a traves de rebajas fiscales por trabajador que se contrate en esta modalidad)
- control de cualquier tipo de trampa con estos puntos anteriores
De tipo penalizacion:
- Tasas al desplazamiento in itinere de cada trabajador que pueda estar en teletrabajo al puesto de trabajo desde su vivienda habitual con una formula tipo (Km desde vivienda habitual de trabajador a centro de trabajo) * LN(Km) por dia y trabajador.
- Tasas de desplazamiento in itinere de cada trabajador sin opcion al teletrabajo aplicando un K por tipo de trabajo y zona donde este el centro de trabajo, si es esencial o no, etc... (Km desde vivienda habitual del trabajador a centro de trabajo) * K
etc etc...
Hay muchas medidas que las administraciones pueden hacer para fomentar que no se concentre la gente en un mismo punto. Solo limitar el precio de la vivienda o alquiler en zonas tensionadas no arregla el que en esas zonas siga habiendo altisima demanda, simplemente hace que unos con suerte accedan a esas viviendas a buen precio, pero otros se sigan quedando sin vivienda....
Y quien mierda se va a ir a vivir a Zamora...
#11 alquileres por 400 euros, mucho mejor quedarse en Madrid currando en el supermercado cobrando 1200 y pagando 900 de alquiler.
Que alguien con trabajo de alta cualificación tenga que estar en una gran ciudad es lo normal, que un currito este en una gran ciudad mal viviendo es del genero gilipollas.
#12 Ni eso, porque incluso con alta cualificacion los sueldos que pagan en muchos casos ni te da para vivir en Madrid o alrededores. Y encima en casas cada vez mas pequeñas que no caben ya ni horno ni lavavajillas...
Y lo normal es que en todas las ciudades pequeñas o medianas como Zamora haya tambien todo tipo de trabajos, sin cualificacion y con alta cualificacion, para tener un equilibrio.
#15: Lo malo de Zamora es que el transporte público no siempre te permite llegar al trabajo.
En #Valladolor ya es problemático en algunos casos, si es un polígono de la ciudad o una gran empresa, bien, pero como te toque trabajar en algún sitio un poco apartado... mal asunto.
#12 No me pillas en ese cagadero que es Madrid ni borracho.