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#6:
Los helicopteros que usan tardan una media hora en ponerlos en marcha, entre comprobaciones, combustible y demás. Meten un ruido que te vuelves loquísimo, chupan combustible como no ha visto Juancar chupar en su vida y para pilotar un helicoptero no vale tener el carnet B o haber llevado el tractor de tu tío desde los 9 años... es muy complicado robar un helicoptero así sin que nadie se entere y sin que se sepa quién puede estar implicado..
#2:
Cuanto daño ha hecho el GTA
#5:
...posible modus operandi posible modus operandi ni de cómo se detectó la ausencia del helicóptero.
No me puedo imaginar cómo pudo detectarse
No me puedo imaginar cómo pudo detectarse
#67:
5 minutos antes se oyó un "sujetame el cubata"
#13:
#5 Hace años que invirtieron en un complejo dispositivo que tiene una luz roja que se enciende en el momento en el que detecta la ausencia de un helicóptero en las cercanías, lo puedes graduar entre 1 y 5 metros, es muy práctico también cuando vas de senderismo porque nunca sabes cuando te vas a tropezar un un helicóptero en mitad del camino.
#1:
Vendo Opel Corsa helicóptero.
#18:
Tranquilos lo ha cogido el equipo A pero es por una buena causa.
#3:
..parece un chiste de Gila...jajaja
Comentarios
Cuanto daño ha hecho el GTA
#2 En el GTA los casi 1000km de alcance de estos helicópteros no se aprovechan. Me duran menos de cinco minutos.
#2 Justo estaba pensando en CJ.
https://gta.fandom.com/wiki/Up,_Up_and_Away!
Los helicopteros que usan tardan una media hora en ponerlos en marcha, entre comprobaciones, combustible y demás. Meten un ruido que te vuelves loquísimo, chupan combustible como no ha visto Juancar chupar en su vida y para pilotar un helicoptero no vale tener el carnet B o haber llevado el tractor de tu tío desde los 9 años... es muy complicado robar un helicoptero así sin que nadie se entere y sin que se sepa quién puede estar implicado..
#6 Un helicóptero como ese, desde que se arranca, en unos cinco minutos está levantando vuelo. Trabajo en una helitransportada en verano y tenemos un Bell 212 y desde el aviso hasta que salimos pasan diez minutos escasos.
#9 En la BRIF de Tabuyo tardaban media hora en hacerlo volar, también es cierto que hablo de hace unos años y quizá fuera un modelo diferente... pero recuerdo que era enorme y tenía capacidad para unas 20 personas o así.
En cualquier caso sabrás perfectamente que un helicoptero no lo roba un cualquiera y menos pasando desapercibido.
#26 #24 -> #12 Como pasa el tiempo 😅
#12 Hostia si pone hasta icona. No sé ni qué modelo es. Pero tardar media hora en salir hace casi que pierda el sentido una helitransportada
#44 Aquello era un trasto viejísimo, me parece que ese de la foto en concreto se estrelló
#47 #44 es un Mi-8, un helicoptero ruso que sigue siendo muy utilizado. Es de la misma época que los modelos 212 y 205 de la casa Bell. Ahora mismo en Tabuyo tenemos dos Bell 412, en otras bases usan sokol.
#52 Yo estoy en camposagrao
#65 Te deseo mucha suerte... Que será también la mía. Ánimo
#70 Esta campaña ya ha habido más fuegos que en toda la de 2019.
Ánimo
#9 Pero aquí faltan las cuestiones del como, ¿Se arrancan con llave, es fácil hacerles puente? ¿No hay medidas de seguridad para el acceso, alarmas de perimetro etc...?
#15 si, pero se llama puente aéreo. Ya cierro al salir
#16
Sobrevolando el humor...
#22 Yo diría que su humor se estrelló en picado.
#15 Ni idea de cómo se arranca exactamente, si es con llave como un coche. Si trabajara hoy salíamos de dudas. Yo creo que el contacto se da con una llave, así que como un coche podrás puentear. En la base que yo trabajo el pájaro se queda de noche solito a merced de la suerte. Esa fijo que tampoco
#6 #9 ¿Se lo podrían haber llevado por tierra? es decir, ¿es viable desmontar/abatir algunas piezas como las hélices para transportarlo en un camión por ejemplo?
#17 Pues poderse se puede claro. Con gente suficiente, conocimientos y herramienta... Lo mismo es más factible porque es complicado volar sin luz natural, de hecho esa esa la mayor limitación de este medio de extinción
#6 #9 #28 ¿no pueden seguir "los que controlan los cielos" a un objeto volador que vuele a velocidad de helicoptero?
#40
¡Magia negra!
#62 quizá lo envolvió dentro de un campo de camuflaje romulano!
#63
Así cualquiera, o usando el camuflaje del ave de presa Klingon.
#64 #63 ¿A que ha sido Hikaru Sulu para rescatar unas ballenas?
#64 #73 deberíais pedir ayuda a un profesional.
#74
¿A Picard?
#83 recomiendo un vulcaniano.
#85
Bueno, a mi ni me importaría que me examinara la Uhura de las últimas pelis.
#85 #83 A Troi . Sí, estoy muy enfermo.
#40 si vas muy bajo no
#6 eso es si se hace las comprobaciones rutinarias. He visto salir helituetanos en menos de 5 minutos desde parados
#24 helituetano???
#45 molinillo, ventilador grande, el nombre a tu elección
#6 5 minutos tarda en arrancar y despegar
#6 rusos, siempre son los rusos
#51 yo apostaría a que ha sido cosa de Froilan de Marichalar
https://www.revistavanityfair.es/realeza/articulos/froilan-de-concierto-en-marbella-mientras-espana-busca-a-su-abuelo-el-rey-juan-carlos/46225
#6 Dejando aparte que en cualquier pais que se precie, especialmente despues del 9/11, tendria 2 cazas pegados a su culo diciendole que aterrize o lo derriban.
#6 dentro del entorno estara el complice
#6 No es la primera vez que los capos de la droga roban helicopteros,para hacer sus entregas.
#6 Y tiene una autonomía de escasas tres horas, muy lejos no vas.
...posible modus operandi posible modus operandi ni de cómo se detectó la ausencia del helicóptero.
No me puedo imaginar cómo pudo detectarse
#5 Hace años que invirtieron en un complejo dispositivo que tiene una luz roja que se enciende en el momento en el que detecta la ausencia de un helicóptero en las cercanías, lo puedes graduar entre 1 y 5 metros, es muy práctico también cuando vas de senderismo porque nunca sabes cuando te vas a tropezar un un helicóptero en mitad del camino.
#5 Tras un arduo trabajo de investigación consistente en leer la noticia, lo detectó el piloto de guardia, que fue despertado por el ruido del aparato al despegar.
#5 Fueron a cogerlo porque les avisaron de un conato de incendio, y no estaba el el helipuerto
Vendo
Opel Corsahelicóptero.#1
..parece un chiste de Gila...jajaja
Tranquilos lo ha cogido el equipo A pero es por una buena causa.
#18 Ya me imagino a un colgao con una gorra roja y una chupa de cuero con un tigre en la espalda despengando y soltando polleces por la radio.
5 minutos antes se oyó un "sujetame el cubata"
#67 Seguro que estaban liaos y uno dijo ¿y si nos vamos al puti? Claro... una cosa llevó a la otra y se lió
#67 https://en.wikipedia.org/wiki/Thomas_Fitzpatrick_(pilot)
esto es digno de leer, la madre de todos los sujétame el cubata: "Tommy Fitz, was an American pilot known for two intoxicated flights where he flew from New Jersey and landed on the streets of New York City."
resumen: borracho apuesta a que puede ir de NJ a NY en 15min, va, roba una avioneta, y aterriza enfrente del bar. años después discutiendo con el dueño de otro bar que no era posible... va y lo hace otra vez...
#33 Los vuelos nocturnos de helicópteros están restringidos. Oír uno de noche llama muchísimo la atención.
#37 No digo que no llame la atencion, yo los he escuchado, que no es común? cierto, pero de ahi a que sepas que es robado..
#38 Yo no recuerdo haber escuchado ni visto nunca un helicoptero por la noche. Y, evidentemente, si escucho alguno alguna vez tampoco voy a pensar que sea robado, pero igual trato de averiguar si pasa algo raro, un incendio o un accidente cercano...
#37 a esto me refiero, que llama mucho la atencion
¿A nadie le preocupa el riesgo para la seguridad que representa la falta de vigilancia de ese helicóptero?
¿Cómo cojones te robas un helicóptero? Y en medio de la campaña de incendios.
Apostaría que acaba como narco-transporte ,esos bicho pesan más de una tonelada.. y hay que desplazar una buena tractorada para "llevarselo" por autovia.. no la encuentro, pero creo que en sevilla hubo un intento similar... solo que tuvieron que dejarlo porque el trailer que iba a llevarselo , se hundio en un fangal a pocos metros de la pista....
La opción aérea es más efectiva...pero requiere de hacerse con mapas y cartografía para no darse un testarazo contra algo.... lo que me huele, que ha contado con colaboración interna (o un/a ex-empleado/a)
Mientras no lo estrellen contra algún sitio... Pq no se me ocurrió otra cosa
#35 No se te ocurre otra cosa que hacer con un helicóptero?
#49 Ahora mismo pues sacar a alguien de la cárcel, un atraco, un robo en algún museo, transporte de drogas o desmontarlo para transportarlo porque haya sido un robo por encargo.
Bueno, ya lo han encontrado en perfecto estado.
#54 Quien lo ha encontrado? Cuando? Donde?
#56 Un comentario mas abajo puso el enlace.
https://www.lavozdeltajo.com/noticia/50070/castilla-la-mancha/actualidad--localizan-en-cordoba-el-helicoptero-robado.html
Joder, un puto helicóptero... Que no es un llavero, hostias.
alguien se va a comer un marrón épico.
#14 correcto! Es un helicóptero! Quieras o no se hace ruido, si es con camion, se hace ruido! Si despega aún más ruido! Como te llevas un helicoptero sin que nadie se entere??
#31 Claro que se han enterado, lo pone en la noticia:
"el piloto que dormía en la base ha sido el que ha dado la voz de alarma al despertarse por el ruido del aparato, que ha podido ver mientras huía tras su despegue."
Eso va a ser cosa de Murdoc... Del equipo A
Pues la verdad, tiene que ser un grupo habilidoso para robar un helicóptero y que desde control aéreo no llamase la atención en el radar...si ha volado bajo, poblaciones vecinas se tendrán que haber despertado por el ruido
Y no se como es de grande para llevártelo por camión, desmontando lo mínimo, claro, dentro de algún contenedor o caja tautliner
#28 ajam, y tu oyes un heli y sabes que es robado no?
#28 una duda... Si vas a robar un helicóptero tu encenderias el transpondedor? Con el transpondedor apagado no eres nada para el radar... O al menos eso tengo yo entendido...
#72 Hay dos tipos de radares, pasivos y activos. Los pasivos "escuchan" las senyales enviadas desde aeronaves (ie: transpondedores). Los activos, emiten ondas y escuchan si esas ondas rebotan en algo (puede ser desde lluvia a bandadas de pájaros... o aeronaves, claro).
Para evitar radares pasivos, pues basta con no emitir ninguna senyal (ie: apagar transpondedor). Para evitar radares activos, volar a baja altura para que no te alcancen las ondas del radar por esta obstaculizadas (montanyas, bosques...)
Si eres detectado por un radar activo, según el tiempo pueden calcularse velocidades (de crucero y de giro), altitud.... y en base a esa información, puede llegar a deducirse el tipo de aeronave.
PD: He trabajado de programador de radares
#77 mil gracias por la información! sabia que existia una diferencia pero no la tenia clara, siempre gusta encontrar comentarios que aportan Una duda... los radares de aciacion civil son todos pasivos y se reserva el uso de radares activos para usos militares/meteorologia o hay de todo? Y otra duda más (si no te importa que te de la brasa), se que hay radar de tierra (rodadura, pista) y el tipico radar del controlador de torre... Hay diferencia respecto a funcionamiento entre ellos o son el mismo cacharro?
#72 Encantado de ayudarte. Vamos por partes: Los sistemas de radar tanto militares como civiles utilizan ambos sistemas. Entrando en más detalles, el radar pasivo envía también una senyal, que es la que el avión detecta y provoca la respuesta del transpondedor.
La respuesta del transponder no es solo un numero de 4 cifras, se incluye también información del vuelo (identificador, velocidad, altitud...).
Lo que el controlador aéreo ve en sus pantallas no es información de un sólo radar. Normalmente se reciben las lecturas/respuestas "en bruto" de varios radares. Y toda esa información es curada para presentar en pantalla de la forma más precisa posible la posición, dirección, altitud y velocidad de una aeronave. Distintos radares tienen distinta precisión según distancia al avion, tamanyo, tipo de onda que emiten, frecuencia, incidencias climatológicas... Por lo tanto, no nos podemos "fiar" de los datos de un solo radar.
De hecho, los sistemas de radares se "entrenan" haciendo volar aeronaves dotadas de GPS que registran la posición real, y luego se compara el vuelo real con los datos captados por todos los radares. Así se pueden ajustar los radares para ser lo más precisos posibles y evitar "ruido".
También hay que recordar que desde hace varios anyos ya se utiliza el ADS-B donde sea posible, que es un sistema de comunicación via satélite entre aeronaves y centros de tierra.
Los radares de superficie son radares activos con una frecuencia de rastreo muy rapida, muy precisos y con un radio de detección limitado para cubrir la superficie del aeropuerto.
La pùcha, pero si es verdad !!
! qué pais, què país ¡
Yo apostaria a que es alguien de dentro. No se puede robar un helicoptero sin que alguien responsable esté implicado. Lo digo yo, que soy experto en robos de helicopteros.
Próximamente cruzará el estrecho a baja altura lleno hasta los topes de drogaína
Duplicado.
Tranquilos, ya lo han encontrado, un paseo de 400 km.
https://www.lavozdeltajo.com/noticia/50070/castilla-la-mancha/actualidad--localizan-en-cordoba-el-helicoptero-robado.html
Vamos que no es meter la llave y arrancar, y desde el minuto cero hace ruido de cojones.
#42 Y? Si despegas lo suficientemente rapido quien te va a parar en mitad de la noche?
Ya sabemos cómo se marchó JuanCar de España.
Yo sé quién ha sido...
De cuando se podía hacer "humor" sin miedo.
A ver si ha sido un test de Cooperfield...
He visto en Wiki que su velocidad de crucero es de unos 200 km/h .
Un Cuenca-Nador son 3 horas, y un Nador Cordoba otras 2 horas con 30 min de repostaje y carga del material. Eso nos da un uso del equipo de las 2 AM a las 7:30-8 AM.
Un plan sin fisuras. El unico punto flaco es que no habra muchos pilotos capaces de volar de noche esa ruta de forma confiable aunque anoche era luna casi llena.
#68 rumanos, como uno que se estrelló en Cadiz. Oficial de su ejercito del aire, se lo traían para el trabajo y se volvía.
Esperemos que no lo haya robado algún milico trallao para derrocar al gobierno bolivariano, utilizándolo como helicóptero bomba.
Han buscado o preguntado en la casa real?
Es lo que pasa cuando no pagas la letra de tu aerodino. Que viene el banco y te lo embarga y envían a alguien a "recuperarlo":
https://www.forbes.com/sites/matthewstibbe/2011/06/24/airplane-repo/
De hecho hay hasta una serie en discovery sobre el tema.:
---- siguente bot de Vox comentando sobre helicópteros, tal vez para salir del país apresuradamente----