La industria española celebra la puesta de largo en Rusia de los trenes Talgo

A partir del 1 de junio los trenes españoles de alta velocidad Talgo circulan entre Moscú y la ciudad de Nizhni Nóvgorod, 400 kilómetros al este de la capital rusa.

[#4 robustiano]

Los talgo españoles en Rusia se llamarán Vencejo.

Un nombre apropiado, esos bichos andan bastante... 👍

[#9 Endor_Fino]

15 pavos el billete del Talgo. Nos llevan años de ventaja.

"In Soviet Яussia train pays travel to you"

[#30 Desactivado]

#9 Tampoco creas, de Fuenlabrada a Atocha son 2,60€, a nada que tengas que coger metro la cosa se sube a 5€.

[#2 Desactivado]

Para promocionarlos, van a sacar el vídeo de rusadas en los talgos...

[#6 tXP]

#2 Rusos vestidos de forma extremadamente cani a bordo de un talgo, rusos borrachos dormidos en un talgo, rusos haciendo el cabra sobre el techo del talgo, etc.

[#7 anxosan]

Pues yo también me alegro de que Talgo suministre los trenes a Rusia, me alegro mucho más de eso que de ver como se despilfarra dinero aquí en AVEs innecesarios con trenes extranjeros (que será algo que celebren mucho en Alemania).

[#22 KirO]

#7 bueno, sin haberlos contado, me da la impresión de que la inmensa mayoría de trenes que circulan en España (incluido AVE)... pero son concursos públicos, a veces ganan fabricantes extranjeros... son las normas del juego.

[#33 Desactivado]

#22 Pues a ver si nos dejamos de jugar tanto, que parecemos ludopatas.

[#11 lestat]

Una vez hablando con un revisor del AVE, estuvimos hablando de los Talgo. Yo ya sabía que circulaban por la via del AVE, y que muchos AVE en realidad son TALGOS, concretamente se diferencian por el morro.

El revisor me confirmó algo que ya sabía, que circulando por esas vías funcionan igual de bien o incluso mejor que los AVE originales franceses.

Más que nada cuando se compró AVE se compró la tecnología de construcción y señalización, el sistema de alta velocidad vamos, más que los trenes en sí.

Si no recuerdo mal, los Amtrak americanos de la costa este también son talgo una gran mayoría, o lo eran.

Aunque ciertamente, yo soy más de trenes electromagnéticos y velocidades de 500 km/h. Puestos a gastar, hazlo bien. Porque la chapuza que hicieron al elegir el balastro de las vias y que ahora impide pasar de los 300 km/h y no poder llegar a los 350 debería costar dimisiones y responsabilidades ante un juez de los responsables.

[#13 difuso]

#11 Por aclarar algún batiburrillo:
- Talgo = fabricante. Hace trenes que son de alta velocidad y trenes que no.
- AVE = Servicio de larga distancia que se presta al pasajero por parte de Renfe donde la totalidad del recorrido se hace por vías de alta velocidad, hay al menos 2 clases y cafetería. La "vía del AVE" es una "línea de alta velocidad" (o LAV) por donde circulan servicios AVE, servicios Avant (lanzaderas), servicios Altaria o servicios Alvia.
- Los trenes que hacen servicios AVE son varios:
* Serie 100 de Renfe, fabricados por Alstom (franceses). Los primeros trenes que circularon por vías AVE en la LAV Madrid-Sevilla y que se les conoce popularmente como "AVEs". Velocidad máxima 300 km/h.
* Serie 102 de Renfe, fabricados por Talgo y Bombardier (españoles casi en su totalidad). Estos son los que se conocen como los "patos" o "pico de patos". Velocidad máxima 330 km/h. Hay una variante que se conoce como la serie 112, que es igual por fuera (más plazas por dentro y algún cambio mínimo más). Hacen servicios a Valladolid, a Valencia y a Málaga. En efecto, "muchos AVE son talgos" porque muchos servicios de AVE se prestan con estos trenes.
* Serie 103 de Renfe, fabricados por Siemens (alemanes). Se usan en la LAV Madrid-Barcelona (y hay quien les ha apodado "calamares"). A día de hoy el tren homologado a una velocidad máxima mayor para su uso en vías españolas (Velocidad máxima 350 km/h).

[#15 redjhawk]

#13 ¿referencias? (me gustan estas cosas)

[#20 jdaniel]

#15 http://es.wikipedia.org/wiki/Alta_velocidad_ferroviaria_en_España

[#21 difuso]

#15 y www.ferropedia.es

[#43 KirO]

#37 es cierto que ese tren japonés ostenta el récord actual de velocidad, pero el récord de velocidad con un tren no modificado para esas "carreras de trenes" lo ostenta España salvo que se haya superado recientemente (el récord es de 2009).

Tanto en túnel (385Km/h) como fuera de túnel (404Km/h).

Para que el Talvo AVRIL se homologue a su velocidad máxima comercial programada (380Km/h) tiene que circular de forma segura, si no recuerdo mal, como mínimo a 410Km/h. Veremos si se logra a lo largo de este año.

Actualmente lo que se investiga y busca en España no es subir la velocidad (ya que los trenes aquí ni siquiera circulan al máximo de su velocidad comercial autorizada, porque multiplica los costes sin aportar grandes beneficios, ya que sube el coste energético y el de mantenimiento del tren y la infraestructura) sino reducir los costes de operación a altas velocidades (y tal vez reduciendo esos costes, consigan que sea viable ir a velocidades superiores).

Pero vamos, que el que en japón haya un tren dopado que haya llegado a esa velocidad no significa que en España no haya I+D+I en cuestiones ferroviarias.

Más enlaces de interés:
http://www.adif.es/es_ES/comunicacion_y_prensa/fichas_de_actualidad/ficha_actualidad_00049.shtml
http://cincodias.com/cincodias/2015/04/27/empresas/1430137280_605873.html

[#19 lronico]

Noticia de especial interés para sheldon cooper.

[#8 Desactivado]

Espero que el conductor lleve cámara en el salpicadero ... las cosas que se verán ...

[#17 Desactivado]

Siempre me ha llamado la atención que España destacase tanto en la industria ferroviaria, y vaya, que a mí me parece que lo hacen bastante bien.

[#24 KirO]

#17 muchas veces se critica el AVE y el despilfarro español en trenes sin tener en cuenta que, de forma indirecta, es de las pocas grandes inversiones en I+D+I que tenemos y que además genera retornos en nuestra economía al posicionar empresas españolas en el mercado.
Con la construcción pasó lo mismo, aunque ahí si hubo muchos más abusos y corrupción, hay muchos ejemplos de grandes contratos de infraestructuras a nivel mundial que llevan total o parcialmente empresas españolas.

[#25 Desactivado]

#24 es curioso que lo menciones, justo hoy me estaba preguntando hasta qué punto Dragados podría haber participado en las labores de excavación del LHC de no haber habido burbuja inmobiliaria.

[#64 Desactivado]

#25 posiblemente ninguna. Al igual que la participación de empresas españolas en el Canal de Panamá. La burbuja inmobiliaria además de mucho paro dejo grandes empresas de construcción con gran experiencia en grandes proyectos. Yo cuando viajo flipo con la de obras que hay por ahi que son de empresas españolas.

[#34 Desactivado]

#24 ¿I+D+I? Perdona por la brusquedad, pero un rotundísimo no. No estamos inventando ni patentando la alta velocidad, la estamos comprando.

Que esto sea beneficioso a largo plazo es otro debate en el que ya no quiero entrar, pero de I+D, nanay.

[#36 KirO]

#34 Yo diría rotundamente sí, obviamente la rueda no se reinventa, pero sí hay I+D+I:
http://es.wikipedia.org/wiki/Serie_730_de_Renfe

Incluso Talgo como empresa es un claro ejemplo de que, aparte de las ruedas, hay cosas que aún se pueden reinventar, hay un tipo de tren que se llama Talgo:
http://es.wikipedia.org/wiki/Talgo_%28tipo_de_tren%29

Lo último de TALGO en Alta Velocidad:
http://es.wikipedia.org/wiki/Talgo_AVRIL

CAF también tiene lo suyo, incluso en AV:
http://es.wikipedia.org/wiki/CAF_Oaris

[#37 Desactivado]

#36

[#44 capu]

#37 http://www.fierasdelaingenieria.com/los-trenes-mas-rapidos-del-mundo-actualmente-en-servicio/

[#56 Desactivado]

#37 Y sabes por qué los trenes de ese tipo no se ven en Europa? En Alemania lo saben bien.

La velocidad no lo es todo.

[#65 Desactivado]

#56 Cuenta. que nos dejas con la incognita.

[#70 Desactivado]

#65 El tren magnético tiene bastantes inconvenientes.

Mucho más inseguro, menos adaptado a terrenos montañosos o incluso a curvas, caro... Alemania ha invertido, y sigue invirtiendo, miles de millones en su tren magnético sin grandes resultados.

[#71 Desactivado]

#70 Pues yo pensaba que los trenes de levitación magnetica eran mucho mas seguro y la verdad que no se porque tenia esa sensación.

[#18 Santino]

y mientras tanto en el metro de madrid..."tiempo que falta para que llegue el siguiente tren: 19 minutos"

[#29 soundnessia]

#18 no me lo creo
Demuestra lo que dices.

Salvo que seas de esos que se creen las fotos recortadas que suben en twitter a sufridores metro.

[#75 Santino]

#29 Soy de esos que cogen el metro, se nota que tu no. Si no te lo crees..me es indiferente.

[#76 soundnessia]

#75 tu lo coges pero yo ... bueno, paso de contarte nada.
solo se que no puedes demostrar esto que dices.

[#77 Santino]

#76 aaaaah bueno, pues entonces si tu lo dices.. jajajaj

[#31 Desactivado]

#18 es un avance, recuerda que antes ponía: "tiempo que hace que ha perdido Ud. el tren: 10 minutos"

[#3 armitagero]

No se porque pero ha sido leer esta noticia y se me ha venido a la cabeza la pelicula de mortadelo y filemon...

[#12 Boudleaux]

soviets!!!

[#61 Tueur]

#49

Franchement, j'ai rien capté...quel rapport entre mon commentaire et ta réponse?
Ou tu va me dire que le conflit russe/américain est fautif du faite que le tgv ne sois toujour pas arrivée en Galice.

*Vu que tu t'adresse a moi dans une langue dont tu ne sais pas si je connais ou pas je me suis permis dans faire autant.

[#62 Desactivado]

#61 Volia dir que no et refiis que el talgo arribi a Russia...tan bon punt els americans pressionin una mica els espanyols abandonaran el projecte.

Pensa que la política actual dels EEUU envers Rússia busca la seva desestabilització, i una de les armes per fer-lo és per mitjà de sancions econòmiques.

[#82 crashaker]

#79 Como puedes comprobar, sé escribir perfectamente, incluso con el teclado. Pero además de tener unos sólidos conocimientos de gramática y ortografía en varios idiomas, tengo educación. Tú de esto, no tienes ni el nivel mínimo exigible para pasar el día. Por lo cual, cómprate un bosque, piérdete en el y vete a dar lecciones a las piedras, que las pobres por ser inertes, serán las únicas que no muestren aburrimiento e indiferencia.

[#83 Desactivado]

#82 El subnormal dice, "además de tener unos sólidos conocimientos de gramática y ortografía en varios idiomas". Luego dice más abajo, "cómprate un bosque, piérdete en el y vete a dar lecciones a las piedras".

Más analfabeto y subnormal y no naces. No sabes escribir ni en tu idioma nativo y vas a saber escribir en otros idiomas, gilipollas.

A propósito, todo el mundo tiene educación porque la educación puede ser buena o mala..., y encima eres tan retrasado que votas negativo los comentarios de la gente. Seguro que eres un pijo mimado inútil, una escoria para la sociedad. Para votos negativos los que te van a dar cuando vayas con todas las titulaciones a trabajar en una empresa y vean que en realidad eres analfabeto e inútil.

[#84 crashaker]

#83 Retrasado Cocopino, me produce una gran indiferencia tu miserable existencia. Eres un pobre fracasado tan horrible que tienes que ocultar tu analfabetismo intentando llamar la atención. Y sí, efectivamente, voy a meter tu opinión de retrasado intelectual en una cuenta de ING, a ver si me genera algún tipo de interés.

Insultar por este medio, sabemos hacerlo todos. Unos son elegantes, otros son groseros. Pero tú no estás en ninguno de esos grupos, tú, al ser el más retrasado del menéame, tienes grupo propio. Tú eres el 0 de la escala de inteligencia.

Por otra parte retrasado mental. Lo mismo te llevas algún día una sorpresa y a quién tienes delante en una entrevista de trabajo soy yo. Ese día, al final de la entrevista cogeré tu mierda de C.V. y me limpiaré el culo con él.

Tú detrás de una pantalla y amparado por el anonimato de tu ridículo apodo demuestras la misma valentía que un fracasado social, lo cual creo que es tu triste realidad. Por ello, pequeño mentecato, me alegro de que seas un amargado dado que con tu absurda existencia compruebo que, efectivamente, los excrementos humanos seguís el mismo patrón de estupidez y así es mucho más fácil detectar los productos de errores naturales, como es tu caso, que se producen en la evolución humana.

Pero no te preocupes por ser un error de la naturaleza y ser tan retrasado. En nuestra sociedad tú también tienes tu sitio. Sin estúpidos como tú, el 99% de las personas que son superiores a ti, nos aburriríamos porque no podríamos deleitarnos con tus absurdas estupideces. En toda corte siempre ha habido un bufón , y en este caso tu papel en esta página es ese, el "hazme reír" de menéame. Y aunque no te perezcas ni el agua que bebes, la sociedad es generosa y mantiene a gasta panes como tú para el entretenimiento colectivo.

Sin más, ameno subnormal, espero que disfrutes de los comentarios que escribas releyéndolos tú mismo. Porque creo que eres el único ser que les preste algo de atención. Porque siendo sincero, nunca has aportado nada y nunca lo harás, dado que tu nivel intelectual no da para mucho más que decir estupideces. mucho me temo que en realidad, no tienes nada interesante que aportar a nadie, nadie se siente orgulloso de ti y nadie te echa ni echará de menos. Por eso estás solo. Piénsalo, los retrasados con otro comportamiento ganan más simpatías. Aunque ciertamente, tanta estupidez como es tu caso, no tiene cura y solo puedes optar a las migajas que otros tiran.

Ya tienes plan para hoy, insultarme hasta que te canses y releer los insultos hasta que te aburras. Yo seguramente, en cuanto ponga el punto y final, olvidaré que en algún momento te dediqué más de cinco minutos a contestarte. Mucho más del tiempo que dedicaré a evaluar tu trayectoria profesional.

Detrás de un "Nick" puede estar cualquiera...

[#85 Desactivado]

#84 Encima de subnormal te pones nick de jaunquer, jajajaja. Más retrasado y no naces.

[#14 difusion]

¿Se celebra en nombre de la industria española?

Qué poca vergüenza.

[#28 soundnessia]

Quiero trabajar allí

[#59 capitan__nemo]

¿Y con esto nos hemos olvidado de las sanciones y boicots por lo de Ucrania?
Las listas negras de personas sancionadas y con vetos para poder viajar a cada uno de los paises. Los bloqueos de exportaciones de frutas y otros productos, ...

Por ejemplo aquí la historia de las ultimas listas negras.
La lista negra de Moscú contra la Unión Europea [FR]/c5#c-5

[#74 Desactivado]

#73 Usan un ancho a medio camino entre el "internacional" y el ibérico.

[#72 Desactivado]

#66 Se puede considerar Alta Velocidad a partir de 200 Km/h y hay vías en ancho ibérico a esa velocidad como por ejemplo las partes del corredor mediterráneo que están reformadas.
Y sí, hay trenes capaces de alcanzar 250 Km/h con cambio de ancho incorporado.

[#73 Desactivado]

#72 Ok, pero si vamos un poco más allá, dudo mucho que en Rusia usen el ancho Ibérico.

[#41 Desactivado]

Pues como aquí en Andalucia,huele a que todos tienen que conservar su silla(lo q más quieren son sus privilegios),y el único problema es un sr que lleva 30 años en política y que es muy mucho sospechoso de ser corrupto

[#80 Welling]

#78 Ok, kaj je govoril v slovenskem jeziku

[#81 Desactivado]

#80 Če začnete pisati v drugih jezikih, ki jih bo taline Meneame negativen že v Španiji veliko vraga glej drugih govorcev drugih jezikov. Španski je ljubosumen in moti, drugi ljudje govorijo številne jezike.

[#54 Desactivado]

#52 Buf, qué dices!

[#45 Desactivado]

#40 No te preocupes, ni tan siquiera soy española, dificilmente me lo puedo tomar como algo personal.

Canarias está en Africa, pero tenéis más de castellanos, portugueses, franceses... Que de bereberes o africanos en sentido amplio. Más o menos igual que los peninsulares. Me resulta irónico el modo en que se refiere a la península. La contradicción máxima, vaya.

[#47 Desactivado]

#45 Jo diria que a la majoria dels nadius canaris els van pelar pel s. XV i XVI.

[#50 Desactivado]

#47 Que significa els van pelar?

[#51 Desactivado]

#50 Que el van matar...era un forma popular de dir-ho.

[#53 Desactivado]

#51 castellano plz

[#69 KopiLuwak]

#53 Mucho le pides, no comprende lo que es la educación.

[#63 Maldolor]

#50 Que se los cargaron.

[#52 Desactivado]

#45 me está viniendo a la memoria una historia sobre las discusiones que se montan en Cuba sobre quién es más negro que otro y tal y tal y el racismo entre las distintas tonalidades de piel oscura... Jeje

[#55 Desactivado]

Ahora que vayan bien con el frío. En Suecia tuvieron un jaleo con los trenes italianos de tres pares de narices, no preveyeron su uso a -30ºC. Esperemos que eso no pase con Talgo.

[#60 Desactivado]

#55 Si son talgos con rodadura desplazable, sí va a haber problemas. Ya en España tenían problemas de congelación del mecanismo de rodadura desplazable en invierno, que no han sido aun solventados. Y si van a cubrir la ruta Berlín - Moscú, seguro que son de rodadura desplazable, ya que el ancho de vía alemán y ruso son distintos.

[#66 Desactivado]

#60 Que yo sepa no hay trenes de alta velocidad con rodadura desplazable ya que todos los trenes de alta velocidad son de ancho europeo.

[#32 Desactivado]

Hablando sobre trenes y transportes en Rusia:

Puedes ir de "Cádiz a Sevilla" por 0,80€ (Novosibirsk - Akademgorodok)
El metro suele rondar los 0,30-0,40€ y no importa la zona. Los autobuses desde 0,15 a 0,60€ etc.
El transporte público es increíblemente barato, eso si otros estándares.

[#48 Desactivado]

Leo en un lateral "bloguero Holandes denuncia falsedades en el caso MH17"

Debe haberse enterado de que@spainbuca es una cuenta falsa

[#67 darkillo]

Por que les vendemos trenes, ahora los usaran para atacarnos!

[#42 Tueur]

Genial! La alta velocidad made in spain llega a Rusia!

Ahora solo falta que llegue a Galicia.

[#49 Desactivado]

#42 No te'n refïis...els americans pressionen per fer sancions a Russia pel tema de Ucraïna. No m'estranyaria que aquest contracte no sigui més que per comprar als paissos europeus i trencar la coalició EEUU - Europa pel que fa al tema d'Ucraïna i altres conflites regionals.

[#1 Desactivado]

¿Los trenes Talgo son de alta velocidad? En mi zona de residencia, Canarias, no hay trenes, si acaso un tranvía. Aquí los trenes brillan por su ausencia. Casi nunca, por no decir nunca, uso el tren para desplazarme cuando voy a Europa. Una vez usé el tren en el norte de África, o sea, en la península ibérica y como tenía prisa cogí uno que le decían "el rápido" y casi me muero de viejo antes de llegar a destino. Una vez me subí en un Talgo y a mí me pareció que tenía una velocidad normal tirando a velocidad baja, si circulaba a 60 km/h era mucho. Debe ser que hay muchos modelos de Talgo, no sé.

[#5 Arariel]

#1 Talgo fabrica trenes de alta velocidad http://es.wikipedia.org/wiki/Serie_102_de_Renfe

[#10 crashaker]

#1 Me da a mi que tu o hace mucho tiempo que no sales de tu isla o has salido muy poco...

[#79 Desactivado]

#10 Yo si salgo de la isla, pero a mí eso de los trenes me la suda, no uso trenes para nada. Tú a ver si viajas más por la Real Academia Española y aprendes a escribir.

[#16 Desactivado]

#1 Con cuatro como tú,en Canarias,pedis un AVE y los teneis aprobado seguro.

[#23 jrmagus]

#16 Con cuatro como #1, en Canarias piden un AVE y les dan un pollo asado.

[#26 Desactivado]

#23 Hombre no compares,si hay algo claro es que,nadie pregunta,obedecer y callar,taparnos todos.....la mafia debe de aprender del Partido Podrido,te digo más Jesus Gil al lado vuestra era un pobre pardillo.Lo malo para el es que no tenia casi todos los jueces en nomina.

[#39 Desactivado]

#16 Ríete tú, pero hay un proyecto y lo mas gracioso es que no conozco a ningún canario que lo defienda... huele a pufo político a yardas de distancia...

http://www.burbuja.info/inmobiliaria/burbuja-inmobiliaria/446529-cc-pide-tren-gran-canaria-despilfarro-de-alta-velocidad-tenerife.html

http://www.sanborondon.info/content/view/67304/1/

[#27 Desactivado]

#1 Norte de África. Claro, a vosotros como os creeis guanches, la península os parece otra galaxia.
Lástima que los aniquilarais a todos y ya ninguno os pueda poner los puntos sobre las íes.

[#35 Maldito]

#27 Vaya, ahora por el troll éste cobran todos los demás.

[#40 Desactivado]

#27 No va con mala intención, Canarias es África, así que los canarios somos africanos, ¿piensas que es un insulto que un africano te llame africano? En todo caso se trata de una critica política; no te lo tomes como algo personal, ya que el dicho de que África comienza al sur de los pirineos no lo inventamos los canarios.

[#38 Melirka]

#1 Hacía tiempo que no veía tanta ignorancia junta en cuatro líneas. Estarás orgulloso.

[#46 Desactivado]

#1 Suposo que ha passat el temps, t'has fet vell i no te n'has assabentat.

Ens passa a tots amb l'edat...un dia sortim de casa i percebem que tot ha canviat.

[#57 Welling]

#46 El pobre troll canario de #1 no croe que te vaya a entender en catalán

[#58 Desactivado]

#57 Potser ho dius perquè no té pinta d'haver sortit mai de la seva illa, oi?

[#78 Desactivado]

#57 Sóc canari, però no tocacollons com tu així que jo entenc català sense cap problema. Tots els habitants del país de la pandereta tenim el deure i el dret de parlar tots els idiomes que existeixen en la Unió Europea.

#58 Jo estic vivint a Canàries, però això no vol dir que jo hagi nascut aquí i que no hagi sortit de la illa. Jo vaig néixer en una illa, a Austràlia:

https://www.meneame.net/search?q=australia&w=comments&p=&s=&h=&o=&u=cocopino

A més, parlar català és molt fàcil, és com parlar castellà amb una sabata dins de la boca.

[#68 KopiLuwak]

#1 Anda, sal un poco de tu pueblo y que te de el aire.