Hace 2 años | Por arsuceno a twitter.com
Publicado hace 2 años por arsuceno a twitter.com

Hilo de un ingeniero militar ucraniano explicando los pasos que siguió para destruir un puente de pontones rusos: "El contexto: Soy ingeniero militar de la UA + oficial EOD. He servido un turno en Donbas antes de la reciente invasión. Recientemente, cumplí una misión que tuvo un gran impacto en las pérdidas rusas y arruiné por completo sus planes para rodear Lysychansk..."

Comentarios

Duke00

#1 De hecho, fueron 2 puentes distintos a unos kilómetros de distancia el mismo día. También podría haber sido el otro.

Heni

#1 Un batallón ruso lo forman unos 140 vehículos, entre ellos más de 80 blindados, en las fotos las bajas no llegan a una compañía, tremenda cagada rusa pero lejos de ser un batallón y sea más bien la compañía que iba en avanzada (cuento unos 30 vehículos destruídos en las fotos contando camiones y no-blindados)

Como curiosidad a penas se ven cadáveres (yo no veo ninguno, pero dejo el casi), por la posición de los vehículos parece que estaban esperando pasar y seguramente las tripulaciones no estuviesen en ellos y al comenzar el bombardeo ni se acercasen para retirar los vehículos... 1500 muertos tardas días en retirarlos y las imágenes son justo después del ataque... esta noticia suena a mitad verdad mitad exageración

D

Para ilustrar un poco, aqui una parte del resultado

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aqui el video de la masacre de tanques despues del ataque

D

Muchas luces no tienen los pobres rusos, se nota que putin la ha cagado rodeandose de escoria acojonada que solo le dice lo que quiere oir

D

#10@Pafman, cómeme los huevos por detrás.

Urasandi

Curiosidad: tirar un puente no es tán fácil como parece. (sacado de "Estructuras o por qué las cosas no se caen" de J. E. Gordon)

montaycabe

#2 era un puente móvil militar

Urasandi

#3 Lo sé, lo mio es una curiosidad relacionada.

pkreuzt

#2 Si lees manuales militares de demoliciones, te explican que se usan cargas de corte (no "mueven" las piezas, sino que cortan las vigas de apoyo), y además que las cargas se sitúan en ángulo de 45º una de la otra de cada lado. Si se disponen en el mismo punto, sale un corte limpio de la estructura y se tarda 5 minutos en colocar planchas metálicas o puentes de asalto para permitir el paso de vehículos, de la otra forma se complica más la cosa.

Aparte de eso, a veces conviene hacer descabalgar los apoyos del puente para dejar un buen obstáculo en medio a cualquier esfuerzo de reconstrucción. Pero para eso hace falta una cantidad mucho mayor de explosivos. Ese sería el método ideal para una retirada.

Urasandi

#7 Si, lo sé, pero lo que me pareció curioso de este libro es la dificultad de destruir puentes "romanos": no basta con bombardealos porque la piedra rota hace que el resto del arco se amolde y el puente siga siendo funcional. Es necesario poner una carga por abajo y al menos 2 por arriba para que colapse.

m

No parece que los rusos se dediquen a localizar la artillería ucraniana.

Ni que tuvieran un plan B para este caso.

Ni que sean capaces de impedir los ataques de la aviación, incluso estando tan cerca.

p

Cagada gorda por parte de los rusos