Mal ejemplo el que ha utilizado la Guardia Civil para lanzar un consejo en Twitter. El cuerpo ha invitado a los peatones a caminar por la acera y no invadir el carril bici para “evitar sustos”... pero lo ha hecho con una fotografía en la que difícilmente se puede utilizar la acera porque está invadida por las terrazas de los bares y restaurantes.
Comentarios
Lo que pueden hacer los peatones es acercarse más a la terraza y de la que pasan, van picando patatas fritas, croquetas, aceitunas, ... de las mesas.
Es que jamás se debieron hacer carriles bici robando espacio a las aceras, si no a la calzada
#21 esque este es el verdadero problema.
Los carriles bici deberian estar en la calzada siempre. Y si el espacio te lo permite, con una barrera para que no lo invadan los vehiculos.
#21 o no haberlos construido nunca y que los de los coches aprendieran a convivir con las bicicletas
#84 eso no hubiera llegado a suceder
#21 Si fuera Madrid el ayuntamiento tendría que decidir entre terrazas, coches, bicis y arboles para dar mas espacio a los peatones. Yo apuesto que talarían los arboles. LIbertazzz !!
#92 la prioridad seria:
el coche para llegar a la terraza, la terraza para consumir, las bicicletas para repartir, los arboles atpc.
#21 Que es eso de que negocios privados se apropien de la vía pública?
A quien dices que les han preguntado?
Oye, yo no puedo poner según que negocios en según qué sitios.
Es más, las terrazas molestan a los vecinos que tienen la suerte de tener una debajo.
Pero la culpa es de los conductores.
Si sois más gilipollas os ponen de alcaldes.
Obsérvese que las terrazas están vacías. Cuando estén llenas de parroquianos el espacio disminuirá sensiblemente. Pero no les digas nada, que les parece regular...
#7 es el poder de convertir tu problema en el problema de otro y pretender tener razon.
#7 La culpa no es de los clientes. La culpa es o del establecimiento que abusa o del ayuntamiento que permite.
El secuestro de espacio público para el uso privado de las terrazas es el último timo de la pandemia junto con la cita previa en la administración.
#7 Esa terraza paga un impuesto para este espacio, que impuesto pagan los ciclistas para que se destine dinero público a los carriles bici?
Ninguno chaval, se quita dinero público a la sanidad o otras partidas para vuestros caprichos gratis y ni os molestáis en respetar a los demás. Pringaos, y me quedo muy a gusto llamar pringaos a todos los ciclistas caprichos. (No a los que usa la bici para ir a trabajar o al colegio)
Una vergüenza y casi todos izquierdistas que viven del cuento a costa del resto del país
Ahora me puedes reportar, pero me quedo a gusto y si recibo una pastilla de censura comunista mejor.
s terrazas Madrid
#12 Terrazas donde te sientas y en realidad eres un estorbo para el resto. Me da asco ver la imagen, sentarte ahí en medio de ningún sitio estorbando
#47 es lo que tiene la libertaz
#47 En España hay verdadera obsesión por las terrazas.
Para mí es como comer en la calle.
#12 Si no me equivoco esa es la Cava San Miguel, en los alrededores de la Plaza Mayor, centro turístico por excelencia de Madrid. Habitualmente esas terrazas están llenas, justo enfrente se ve otra, para información de quien piense que nadie se va a sentar ahí.
cc #47 #66
#12 ¿Pero quién en su sano juicio se va a sentar ahí junto a una obra, en bajada y con los coches pasando a ras? Y eso sin meternos en el concepto de árbol que de sombra
#66 aunque me repita es el precio que tienes que pagar por tu libertaz.
#15 Más gente debería darse cuenta de que tocar el timbre no es sinónimo de "aparta de ahí, gilipollas" sino de "ten cuidado que me estoy acercando a ti y lógicamente no me ves porque no tienes ojos en el cogote".
#50 una vez le toque el timbre a un matrimonio que estaba caminando por un bicicarril, en esa zona solo habia bicicarril y el marido se me puso como un basilisco.
#50 #58 Tu ves que eso lo haga la gente que conduce?
O mejor aún, crees que está permitido en el código de circulación?
#58
Si vas en bici y encuentras un peatón, pues frenas. Exactamente igual que se le pide a un conductor de coche.
Así también dejas de dar por culo con el claxon
#50 No estoy en desacuerdo contigo que conste, pero si quieres decir "por favor, me dejas pasar" igual podrías decir "por favor, me dejas pasar". De todas formas, creo que lo mismo pasa con el claxon, y que básicamente por extensión de ahí viene que se tome mal el timbre de una bici.
#24 Si analizas lo que has dicho con un poco de calma enseguida te darás cuenta de que no es una cuestión de ciclistas, peatones o conductores, porque en un momento dado la misma persona puede estar en cualquiera de las tres situaciones.
Es una cuestión de gilipollas, el que es gilipollas al volante, lo suele ser también en bici, patinete o andando.
Y si algo sobra en España son gilipollas.
#33 Tienes razón, debería haber dicho "...las personas son mucho más civilizadas." Como el tema eran las bicicletas lo especifiqué sin darme cuenta de que estaba mal expresado en ese sentido.
#33 Es cierto que la gilipollez está ampliamente distribuida, pero el coche está asociado a la clase social y al poder, por lo tanto, exacerba la gilipollez.
Nadie se cree poderoso o superior por ir en bici o caminar... hasta que se sube a sus billetes y entonces se cree por encima.
#96 No, ahora se suben a la superioridad moral. Donde cualquier muerto de hambre se cree capitán nosequé (ponga ahí el cargo que quiera)
#33 No veo a la gente saltándose los semáforos de forma generalizada.
Ni yo, ni tu.
#33 Totalmente de acuerdo, pero sí añadiría que el que seas peatón, ciclista, o conductor en un momento determinado pues lo mismo te mueve a que seas más gilipollas. Y creo que es bastante habitual que alguien no sea tan gilipollas como peatón, pero sí detrás de un volante. En fin, creo que los conductores viven mucho más estresados en general.
El carril bici debería de estar físicamente separado de la acera aunque se comparta espacio.
Cualquiera puede despistarse un momento y cuando te das cuenta ya estás dentro del carril bici.
Esto es un peligro para todos.
#10 Recuerdo como experiencia inusual que paseando por Alemania me metí sin querer en el carril bici. No llamaba mucho la atención, las baldosas eran de un color ligeramente distinto pero estaba en la acera y sin separación.
Pues vino un señor en bicicleta por detrás, me tocó el timbre, me aparté... y ¡me dio las gracias! Me quedé pensando en el grito que me habrían dado aquí.
#15 En otros países los ciclistas son mucho más civilizados. Aún me acuerdo como si fuera hoy una vez en Florencia donde ví a una ciclista detenerse en un semáforo en rojo.
#24 El otro día vi yo un conductor detenerse en rojo, aunque dudó mucho si seguir acelerando, se le veía confundido.
#15 Yo soy de los que hace gritar los frenos.
#37 El miedo que tiene mucha gente cuando oye frenos de bici que chirrían es algo digno de estudio. Hay peatones que lo pasan mal en días de lluvia.
#63 mi bici tiene el freno trasero de tambor, y debería haberle echado grasa hace tiempo, no lo hago porque es perfecto para espantar peatones, y no te pueden decir ni pío.
#69 "espantar peatones"....
#77 espantar peatones... que están dentro del carril bici...
#79 Deja a los peatones en paz, molesta a los coches que van más cómodos y dan más por saco a todos.
#15 En Amsterdam te clavan el manillar en los riñones y además te pegan la bronca.
#71 No me extraña nada de esa gente.
#15 yo hago igual, toco el timbre y digo gracias, debo ser el ciclista idiota que además también paro en los semáforos
#83 Para cierta gente debemos de ser "casos aislados".
#83 Yo, semáforo que es seguro a andar en bici, semáforo que me salto, pero si veo un peatón siempre les doy prioridad. En coche no me salto ningún semáforo e intento no pasar de 50 en ningún tramo urbano...y el peatón lo primero, el ciclista, transporte público y demás vehículos ecológicos después y por último el coche, ese es mi orden de prioridad.
#15 Yo hago lo que ese alemán siempre, y cuando uso el carril de cerca de casa y llego a la terraza, aminoró mucho, casi hasta parar, para que la gente de la terraza no se asuste.
Pero me toca mucho las narices que el carril bici esté en la acera cuando es una calle con escaso tráfico de coches y disponen de 4 carriles, dos de circulación y dos de aparcamiento.
#10 conozco zonas asi, no funciona. el argumento es "voy por donde me da la gana". las señales verticales, el asfalto y la pintura solo sirven cuando se ven, se miran, se interpretan y se acepta su significado.
#10 si alguien no es capaz de distinguir una enorme franja naranja con otro pavimento de la acera tiene un problema y quizás necesita algun tipo de tutela, porque lo mismo le puede pasar con la calzada por la que circulan los coches (que hasta del mismo color que la acera!) y los coches hacen más pupita.
#18 A ver… igual tú sales a la calle andando y activas tus súper reflejos de felino en modo caza y no se te escapa una. Pero en circunstancias normales cuando vas por la calle te puede entrar una llamada al móvil, o miras un escaparate y te despistas mientras andas.
Muchos carriles bici apenas se distinguen de la acera.
Vamos, lo normal.
#22 En mi ciudad tienen dos, un carril en la carretera que pone una bici que es para coches y bicis pero luego en la acera un troncho rojo que contrasta bastante con una bici blanca puesta. En teoría el de la acera es para los críos en bici y los padres o para quien no quiera compartir tráfico con coches pero lo mas habitual es que lo usen los carricoches de los niños porque suena menos que las baldosas, lo malo es que si pides que se aparten te ignoran y si insistes, te dicen que les da igual que sea un carril bici.
#62 les sacas una foto y les amenazas con subirla a twiteer
(aunque no lo hagas)
#70 Tal como está twitter... me da que en nada lo chapan y no vale la amenaza pero igual insta... Odio instagram ni lo tengo pero algunas "mamás" o "yayas" igual les pica mas que las etiqueten de poco cívicas.
#73 la cosa es amenazar con subirlo a las redes sociales, no hacerlo
#74 Acabo de imaginarme uno de esos videos de Karens americanos que gritan que no les grabes tirar basura en el suelo y luego aquí en españa un "que no me grabeh ar niño eeeh?" (aunque suelen ser los mas pijillos los que pasan de apartarse)
#22 Si alguien es tan despistado como para meterse sin darse cuenta en el carril bici, igual se acaba partiendo el tobillo si los separas físicamente. Yo prefiero que se pinten para que destaquen, pero si comparten espacio de acera está mejor todo liso.
#22 no te montes peliculas, que la gente que te encuentras andando por el carril bici con el movil en la oreja es minoria.
#22 Más que eso, es un tema de atención y costumbre, nada más, y es comprensible que no tengamos esa "costumbre". Tampoco creo que ayude que cada carril bici esté hecho a su manera con sus propias normas...
#18 No hace falta irse muy lejos: una pareja sentada en esa tarraza con un niño pequeño, el niño echa andar y a la que da dos pasos se te planta en el carril bici. Y no me digas que los padres deberían estar encima y tal porque a veces es materialmente imposible. #10 tiene toda la razón, debería haber una separación física real igual que existe con la calzada
#53 Hay una limitación de velocidad para las bicis. Velocidad que no es baja a mi juicio.
Y de todo esto.
no tendríamos que estar hablando si las patrullas de policía fueran a pie.
#10 conozco a mucha gente que va andando por este bicicarril por sus cojones, y no les digas nada.
https://i.imgur.com/PvUP0k0.jpeg
#10 Hay casos y casos, cada calle debe ser analizada independientemente. En el caso de esa foto no debería haber un carril bici en una acera tan estrecha, con terrazas y mucho peatón, encima ponen el carril bici bidireccional. De la foto da la sensación de que la calle no es una avenida grande. Probablemente las bicis podrían circular por la calzada perfectamente.
#10 No solemos estar de acuerdo, pero en esto coincidimos al 100%. Las aceras bici son un peligro para peatones y ciclistas.
¿Como que no se puede? Claro que se puede si haces un uso racional de las calles, en vez de tanto paseo improductivo, mas raciones en la terracita.
El carril bici tiene que estar en la calzada y no en la acera. Que le reste sitio a los coches que son los que sobran.
#32 en un carril bici separado ,con bordillo x que estaba un poco debajo se la acera me lleve por delante a una chica que iba con el movil , gire a tiempo para no darnos de lleno ,pero nos fuimos al suelo. Pues no sabes la bronca que me lleve por no tener cuidado... Imagino que por la carretera cruzara igual ,mirando el movil.
¿Qué puto coño está pasando aquí? Ya mandaron ese mismo twit hace un año exacto y saltó exactamente la misma polémica . ¿Y aquí nadie se acuerda?
2023:
2022:
Esto no es error en matrix, esto es para mandarlo de vuelta a fábrica
#29 les da pereza sacar nuevo contenido asi que reciclan.
Me imagino que tendran todas las publicaciones automatizadas.
veo que #29 se me ha adelantado, aunque en #35 se puede ver cómo es el mismo mensaje y foto desde hace 4 años
#42 estaba cantado que era un mensaje automático, pero no me atreví a pensar que lo publicaron hasta en el 2020, cuando era literalmente ilegal salir a la calle. Increíble.
Comentarios criticando a las bicis/patinetes debajo de esta linea
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#2 Me apunto a lo contrario: patinador criticando a peatones que invaden carriles bici. Es una tortura diaria. Un día casi me trago a una adolescente al tomar una curva. La muy gilipollas no sólo iba andando despreocupada por el carril bici, es que estaba oculta tras una curva, por el carril izquierdo, con los cascos puestos y mirando el móvil. Menos mal que antes de llegar a la curva me pareció ver una sombra tras el seto y ya estaba preparado.
¡Ojo! que soy comprensivo cuando las aceras están en mal estado. En mi caso no las invaden las terrazas, pero es cierto que en algunos tramos son estrechas y con el pavimento pidiendo una renovación.
#2 Al ignore subnormal.
#2 Qué va, este envío me hea dejado con las ganas de ver es ta secuencia al completo otra vez
He vivido varios años justo al lado de la calle de la foto (calle Martínez Maldonado, Málaga). Habitualmente las terrazas no dejan sitio para peatones, que se ven obligados a pasar por el carril bici. Esa foto se hizo un día en el que había menos mesas por el motivo que fuera. Igual aún no era hora de comer.
#41 Yo también he reconocido la calle enseguida. La de veces que he pasado por ahí mirando para atrás con cuidado para que no me atropelle una Bici.
Otro tramo interesante de la calle es este https://goo.gl/maps/7NWHRn246JShGZYJ8 donde el bar ha decidido dejar un carril para los peatones entre las mesas y así puede pegar las mesas justo hasta el borde del carril bici.
#41 en twitter hay una guerra abierta contra todas las terrazas de malaga, especialmente en el centro histórico, donde los propios usuarios esán denunciando cada dia con autorización en mano el flipe de muchos locales. desde el ayuntamiento se nota mucha permisividad con los excesos.
#89 el ayuntamiento de Málaga, el de valencia, la DGT....
Si no lo hace un radar, no hay agente que persiga ningún exceso.
La gente es casa día más egoísta, más mal educada y maa peligrosa.
Gente paseando por los carriles bici, ciclistas pasando del carril bici y circulando por la calzada entorpeciendo a los coches.
Coche que aparcan en doble fila habiendo sitio para aparcar...
Cada día más y más.
Mala educación y encima chulería.
#8 Los ciclistas que van por la calzada no son egoístas. Pueden circular por ahí perfectamente.
#80 #81 no si tienes un carril bici que ocupa un carril normal.
En mi ciudad hay un carril bici de 2 metros de ancho, separado con bolardos del carril de los coches.
Los coches no podemos ir por su carril con lo que no podemos adelantar.
Ir por el carril de los coches es para dar por culo porque el carril bici es ancho, es el mismo asfalto que el de los coches y encima está pintado de rojo para darles prioridad en los cruces.
Son ganas de joder.
#80 Si, lo son. Aunque puedan.
#8 A mí me parece cojonudo que los biciclistas entorpezcan a los coches en las ciudades. Cuanto más, mejor.
Lo que sí me parece mal es cuando van por carreteras sin necesidad, sobre todo en carreteras de montaña. Que no lo hacen por desplazarse, sino por joder a los demás. Eres un coche y te toca estar ahí oliéndoles el culo hasta que consigues una zona donde no haya curva ni cambio de rasante ni nada así (que a veces no lo consigues hasta muchísimos kilómetros) para poder adelantarlos.
Un día pillo una escopeta de agua y la lleno de aceite y les echo.
#81 Hasta que te pusiste terrorista, tenias razón.
#93 Terrorista aprendiz, aún tengo que aprender de los useños.
#95 jaja si, eso es verdad. 👍
#81 ¿Cuántos conductores van un sábado/domingo por carreteras de montaña para hacer algo que no sea ocio?
Evidentemente el problema son las terrazas, lo que no quita la falta de respeto que nuestran los peatones a los que se ve andando tranquilamente por el carril bici incluso en grupos.
Si en vez de ser un carril bici hubiera sido la carretera no lo hubieran hecho
#14 entonces habria sido el coche el que hubiese circulado por el bicicarril o aparcado "por que son 5 minutos"
#14 El problema no son las terrazas, es la hilera de coches aparcados.
Una terraza, si está siempre vacía va a desaparecer en poco tiempo. Y si está llena está siendo un servicio para los ciudadanos. Un coche aparcado ocupa 5 mesas, 10 bicis o 20 peatones (me he inventado los números).
¿Qué donde ponemos los coches? Ni idea, que lo piense el alcalde que para eso cobra.
#60 Que te pongan la terraza bajo tu casa. Verás el gran servicio que te da como ciudadano gilipollas. Está claro que en internet se puede decir lo que quiera. Pues ahí lo tienes. Pero no contento con eso, la culpa a los coches, claaaaaaro. Porque serás tan muerto de hambre que no puede tener uno.
Yo no tengo misericordia con las terrazas, cruzo en medio de mesas y comensales para no dar rodeos. Y me suda la polla que a alguien le moleste.
#34 Yo hago igual. Es vía pública, no propiedad del bar o sus clientes.
Todo el mundo sabe que el carril bici es para llevar el carro de la compra porque suele estar más liso que el resto de la acera
#17 O al nene en el carricoche
Lo peor de todo es que luego te llevas a un peatón puesto, y es culpa del ciclista.
a patadas y lanzando las sillas contra la cristalera del bar es como me dan ganas a mi de pasar por una calle así
Ojo, esto iba a durar mientras durara la pandemia. Igual es como Mientras dure la guerra
Cada año repiten igual
con la misma foto y mensaje#35 Parece que lo tienen programado, porque además publican siempre en horas muy redondas.
Yo como usuario de la bici no iría por ese carril bici, un peligro para mi y otro para los peatones. El problema es que está mal diseñado, no se puede poner un carril bici en una acera donde hay terrazas y dejas un espacio minúsculo para que la gente vaya andando. Lo que se podría haber hecho es quitar las plazas de aparcamiento, hacer el carril bici allí y construir un pàrking público subterráneo. Pero claro, es más fácil pintar la acera y ala, a cobrar la subvención de la EU.
Sería mucho más lógico crear lo que llaman una "zona pacificada" en una calle saturada de terrazas. Un área compartida entre bicicletas y peatones, siendo la prioridad del viandante. Si la calle no tuviera tanto bar con terraza, cada uno por su sitio.
Lo siguiente es pedir a las bicis y patinetes que no invadan la acera, ¿no?
Las terrazas de los bares tienen invadidas las aceras. O te metes en el carril bici o saltas entre las mesas
Aceras okupadas
En la foto que han usado, la verdad es que tampoco los peatones pueden hacer mucho mas, sin duda mal escogido.
Pero hay en muchos otros sitios, donde hay aceras gigantes y aun así todos los peatones van por el carril bici y la acera vacía , no se, quizá se ande mejor, es mas liso, o les guste los colorines.
Ahi tenéis las peatonalizaciones que tanto apoyaba la gente, que se creyeron eso de que era "quitarle espacio a los coches para dárselo a las personas". Si si, ya lo estáis viendo, y más claro que lo vais a ver, porque la cosa no tiene pinta de que vaya a parar (ni que la gente vaya a montar una revolución contra las terrazas).
Yo prefiero aparcamientos para coches en mi barrio antes que terrazas de bar. Los coches aparcados no hacen ruido desde las 9:00 hasta las 2:00 todos los días, ni llenan todo de servilletas por el suelo, ni colillas, ni me estorban para andar...
#85 Sí, a esa. Juer le han cambiado de nombre? Espero que el dueño y la mujer sigan.
En Vitoria las terrazas no pueden estar tan cerca de la pared. ¿Es habitual pegarlas tanto al edificio?
#3 Porque en Vitoria no teneis libertad.
#5 Es para que las personas de visión reducida puedan orientarse y caminar por la calle usando el bastón con la pared como referencia
#13 En madrid se usa el espacio del muro como separador dejando un hueco entre dos hileras de mesas lo que para un invidente implica ir dando con el bastón a todas las mesas
#48 #3 La normativa de accesibilidad es clara (Orden TMA/851/2021, de 23 de julio). Junto a la fachada ni sobre los recorridos accesibles nada. Podeis denunciar a cualquier terraza que incumpla la ley. Y ya si la autorización de la terraza lo permite, puede ser incluso más divertido.
En teoría, las ordenanzas municipales ya incluyen dicha ley para la disposición de terrazas y las anchuras y alturas libres por lo que ante aviso a l local deberian retirarlas.
#67 Además la terraza que tengo en mente está en una rotonda y en el borde externo el carril bici así que imagina!
#67 Habrá que decírselo a la Guardia Civil, que en la foto que han puesto se está cometiendo una irregularidad, realmente 2 si no han puesto la denuncia.
#48 No sé si te refieres a La taberna de los mundos, que estaba en la plaza de Fueros. El local sigue, pero ahora se llama de otra forma
#85 también cerró, y mucho duró para lo que servían... Malo y mal hecho.
#13 habéis votado comunismo
#55 comunismo? Si aquí gobierna la derecha vasca desde hace 8 años.
#87 pues imagínate si llegáis a votar "libertad": los coches tendrían que rodear las mesas del bar
Habría sido mucho más fácil hacer una foto de un patinetero o un cicletero amenazando la integridad de los viandantes zigzagueando entre ellos: basta con asomarse por la ventana y hacer la foto apuntando a cualquier acera.
Eso no es un carril bici eso es una zona de muerte. Si no te sale alguien de la terraza lo hará del portal y si no de la zona de coches, por ahí no se puede circular en bici. Para eso es mejor circular por la carretera y adecuar la carretera para que los vehículos a motor no puedan desarrollar velocidades muy altas en ciudad. Yo quiero carriles bici pero no a toda costa y sin sentido.
Hay gente que usa la bici porque ya no les llega el sueldo para ir en coche. Yo ya conozco unos cuantos que van al trabajo en este medio por no tener para gasolina. Pero no es sólo una necesidad usar la bici, sino una obligación dejar de echar malos humos en la ciudad, que ya pica la garganta cuando llevas un rato caminando; lo digo por los que piensan que ir en bici es un capricho. Más bici y menos coche. Más deporte y menos polución. Todo ventajas.
#59 Cría un hijo con una bici. Por supuesto, con tu hipoteca a 35 años y el trabajo en total un desplazamiento de hora y media.
Cuando cagas más de 30000 brutos al año te puedes hacer todo lo ecologeta que quieras.
Community manager primo de Ayuso.
Habrá que regalarle un pinganillo para que le dicen los twits.
#99 es en malaga
Es una pena como se polariza algo tan de sentido común, al menos en la foto se puede caminar perfectamente sin invadir el carril bici, y luego algún comentario dice que si la GC está promocionando el enfrentamiento entre ciclistas y peatones, menudas chorradas...
#4 Claro que se puede pasar, en fila india y siempre que haya unas señales de prioridad por sentido de la marcha antes de cada terraza. Coñe, que el problema son las terrazas, que invaden la mayor parte de la superficie destinada a los peatones, ahí está el sentido común.
#9 Sí, puede haber quejas legítimas, no es el fin del mundo, y mi comentario va principalmente por la polarización del debate. De hecho, con terrazas o sin ellas, ojalá muchas aceras fueran así de amplias...
#20 y ojalá no hubiera carriles bici en ninguna acera, carril a la calzada y segregado en la medida de lo posible (calzada con más de un carril).
#9 claro, y yo con la silla de ruedas tengo que ir diciendo a los de la mesa que se arrimen un poco mas que si no no paso. Manda huevos.
#44 no te quejes, que al menos no tienes que ir por la carretera...
Mira que llevamos décadas con la adaptación de aceras, pero todavía te encuentras cosas...
#9 es habitual que los moradores de las arenas caminen en fila índia para ocultar su número. Se un morador de las arenas.
#4 Los ciclista simplemente son subnormales. Aunque tenga carril bici van por la calle. Piensan que el carril bici no es para ellos y que tampoco están obligados. Cuando sí que están obligados usar el carril bici sí existe.
Hace años que deje de darles prioridad en los pasos de zebra o tener cuidado con ellos. Si quieren arriesgar su vida ellos sabrán lo que hacen, que se jodan estos subnormales. Ningún respeto para ellos.
Eso sin mencionar que siempre cruzan en rojo o consideran que las normas de tráfico no va con ellos.
La policía debería tomar precauciones con los ciclistas y no con los peatones.
Negativos aquí abajo si eres ciclista, de paso que te atropella un camión.
#4 Las sillas no están ocupadas. En cuanto se ocupen se van más hacia el carril bici. No retiras la silla antes de sentarte?
Tampoco le veo la gracia a estar en una mesa al lado del carril bici.
Es más, es que no le veo la gracia a tomar nada en plena calle.
Estás mierdas son las terrazas low cost. Que a cualquier cosa se le llama ahora terraza.
Si no las que están encajonadas entre coches!
Venga la oda alal gusto y que siga el que a la hosteleria se le permite todo!
#4 No esperaba que un comentario tan "de sentido común", terminará negativizado, pero es lo que hay.
En todo caso, yo no digo que haya o no debate sobre si terrazas esto o aquello, simplemente es por el otro episodio de arde twitter por chorradas. Si alguien quiere hacer una cruzada contra las terrazas, pues según algún comentario es probable que las ordenanzas municipales lo prohiban.
Y encima que alguien comente que esto promociona ningún tipo de enfrentamiento.