#10:
Si el diesel se ha implantado de manera importante en Europa ha sido por la fiscalidad que hace que el diesel sea más barato que la gasolina. Lo que se tendría que hacer es revertir esto. Hacer una fiscalidad más ventajosa para la gasolina que para el diesel.
#14:
#12: Son óxidos de nitrógeno, no anhídrido carbónico, que es lo que calienta el mundo.
Aunque yo soy de la opinión que lo mejor es que la gente no necesite tanto usar el coche particular.
Si el diesel se ha implantado de manera importante en Europa ha sido por la fiscalidad que hace que el diesel sea más barato que la gasolina. Lo que se tendría que hacer es revertir esto. Hacer una fiscalidad más ventajosa para la gasolina que para el diesel.
#11 El calentamiento global con coches diésel que emiten hasta 10 veces lo que se pensaba, igual va mejor con gasolina. Igual descubrimos que los diésel nunca podrán cumplir con las emisiones de la norma de verdad.
Esto ya lo sabían de antes, lo han aireado ahora porque se ha iniciado una guerra contra el diésel.
Yo compré un ibiza tdi hace 2 años, ¿que consecuencias puedo esperar a raíz de esto?.
Comentarios
Si el diesel se ha implantado de manera importante en Europa ha sido por la fiscalidad que hace que el diesel sea más barato que la gasolina. Lo que se tendría que hacer es revertir esto. Hacer una fiscalidad más ventajosa para la gasolina que para el diesel.
#10: ¿Y el calentamiento global?
#11 El calentamiento global con coches diésel que emiten hasta 10 veces lo que se pensaba, igual va mejor con gasolina. Igual descubrimos que los diésel nunca podrán cumplir con las emisiones de la norma de verdad.
#12 Para descubrir eso tendrían que haberse puesto de acuerdo todas las marcas.
Por el momento solo sabemos que lo han hecho las del grupo volkswagen.
#12: Son óxidos de nitrógeno, no anhídrido carbónico, que es lo que calienta el mundo.
Aunque yo soy de la opinión que lo mejor es que la gente no necesite tanto usar el coche particular.
#11 el diesel no sólo emite gases que contribuyen al C.G,. sino además, partículas cancerígenas para los viandantes y los demás conductores.
Si vives en un área contaminada y tienes la mala suerte (Dios quiera que no), podrías desarrollar cáncer
http://aqicn.org/city/madrid/
#20: Y los gasolina también emiten, especialmente los últimos modelos.
#23 mierda, no hay escapatoria
Por mí como si cierran los concesionarios. No pienso comprarles ni un boli. Por mi parte han perdido un coche que tenían prácticamente vendido.
Vendo Skoda fabia
Y ahora va el gobierno y les prohíbe vender esos coches que ya no venden industria-suspende-venta-volkswagen-manipulados-espana/
Industria suspende la venta de Volkswagen manipula...
eleconomista.esBien. Vale.
Y no dicen que modelos están afectados ?
#3 Lista de vehículos y motores TDI del Grupo Volkswagen afectados por el escándalo Dieselgate
Lista de vehículos y motores TDI del Grupo Volkswa...
diariomotor.com#3 Prácticamente todos los Seat, Volkswagen, Audi y Skoda comprados entre 2009 y agosto de 2015.
Compro Opel Corsa!!
Que majos ellos que dejan de vender coches trucados
Bueno momento para la marca para promocionar sus vehículos eléctricos y dejar atrás los combustibles.
¡¿Es que nadie piensa en los canis?!
Que hostia, que hostia.
Han enevenenado a millones de personas, esto no puede quedar impune.
Marca Alemania.
Es un coche alemán.
#1 Alemania, la cuna de los coches bien hecho y el edén de la honestidad empresarial jajajajajajaja
Esto ya lo sabían de antes, lo han aireado ahora porque se ha iniciado una guerra contra el diésel.
Yo compré un ibiza tdi hace 2 años, ¿que consecuencias puedo esperar a raíz de esto?.
#5 puedes esperar que prohiban el uso de tu coche en el centro de las ciudades en los próximos 5 años
No es ninguna guerra, que los coches diésel son varios órdenes de magnitud más contaminantes se sabe desde hace lustros
VW cae, Tesla sube… ¿os acordáis de cuando los europeos fabricábamos teléfonos móviles? Nokia, Alcatel, Ericsson, etc.
Los que realmente estan acojonados son los de repsol y compañia.