El plan del Gobierno para rescatar las autopistas quebradas incluye una previsión realmente preocupante: no se recuperará el tráfico en al menos 20 años. Es decir, hasta 2034 no podrían ser rentables. Se trata de una mala noticia para el erario público, que será el que se haga cargo de las pérdidas.
#1:
Igual es ya paranoia mía, no lo sé, pero es que yo en todos estos chanchullos del Partido Popular no veo más que corrupción continuada por todos lados, antes de forma más descarada y ahora de forma más sutil, movimiento de dinero público difícil de controlar por los ciudadanos en el cual cada vez que mueven ficha se llevan un pellizco por aquí y por allá.
Igual es ya paranoia mía, no lo sé, pero es que yo en todos estos chanchullos del Partido Popular no veo más que corrupción continuada por todos lados, antes de forma más descarada y ahora de forma más sutil, movimiento de dinero público difícil de controlar por los ciudadanos en el cual cada vez que mueven ficha se llevan un pellizco por aquí y por allá.
Si el erario público va a tener pérdidas explotándolas la única solución posible es abrirlas al tráfico sin peaje, de esta manera se reducen muchos gastos y se hace un servicio público.
2034 como poco, España perdiendo población y ellos siguiendo empeñados que esas obras fueron una buena inversión. Con el mantenimiento que les van a dar, en 2034 no valdrán ni para un Paris-Dakar mesetario
No tienen vergüenza, ¿para que sirve "rescatarlas"? Basta ya de regalar dinero a empresas privadas, si la empresa no la quiere, se hacen publicas y punto.
Comentarios
Igual es ya paranoia mía, no lo sé, pero es que yo en todos estos chanchullos del Partido Popular no veo más que corrupción continuada por todos lados, antes de forma más descarada y ahora de forma más sutil, movimiento de dinero público difícil de controlar por los ciudadanos en el cual cada vez que mueven ficha se llevan un pellizco por aquí y por allá.
¿Será esto cosa mía o intuye eso alguien más?
#1 Pues yo no lo veo tan sutil. . .
#1 es que lo que muestran los papeles de Barcenas es justamente eso: cobros por Concesiones de obras públicas, recalificaciones.
#1 en cualquier otra circunstancia esto se llamaría crimen organizado.
#18 Efectivamente. Dicho, esto, al Partido Popular deberíamos empezar a llamarle por sus actos: El cártel del PP.
Capitalismo cañí: si ganan cobran ellos, si pierden pagas tú.
Año 2034: "Salida de la crisis gracias al rescate de autopistas del 2014. ¡Gracias lider supremo!"
Y las vamos a rescatar en lugar de dejar que caigan porque...
Porque...
Porqueee.....
...
ETA, la herencia recibida, antisistemas, Los Mercados,...
Si el erario público va a tener pérdidas explotándolas la única solución posible es abrirlas al tráfico sin peaje, de esta manera se reducen muchos gastos y se hace un servicio público.
#7 te equivocas, la única solución es guillotina en la plaza del sol para acabar con toda la panda de sirvenguenzas.
Y para entonces iremos andando a todas partes. A por agua, a cazar...
'...rescatar...autopistas quebradas...'
¿Ministerio de Fomento? ¿De Fomento de qué?
En la época del ladrillo pudo haberse llamado con mayor acierto 'Ministerio de Cemento'.
2034 como poco, España perdiendo población y ellos siguiendo empeñados que esas obras fueron una buena inversión. Con el mantenimiento que les van a dar, en 2034 no valdrán ni para un Paris-Dakar mesetario
Tenemos que movernos ante esta nueva estafa
y porqué en el 2034 van a pasar coches por las radiales?
Sensacionalista o erronea
Fomento admite que no habrá tráfico en las autopistas rescatadas hasta 2034
una previsión realmente preocupante: no se recuperará el tráfico en al menos 20 años.
Vamos... lo que se hace hoy dia por un buen titular no tiene nombre
¡2034! Igual para entonces no quedan coches, ni españoles.
No tienen vergüenza, ¿para que sirve "rescatarlas"? Basta ya de regalar dinero a empresas privadas, si la empresa no la quiere, se hacen publicas y punto.
Menudo negociaco macho! Son unos hachas en esto de los negocios eh?