La compañía confirmó que el MH4, que cubre la ruta Londres-Kuala Lumpur, utilizó el espacio aéreo de otro de los países con serios conflictos internos. La ruta está aprobada, aseguran.
#1:
Que bruto. Con lo fácil que hubiera sido sobrevolar Gaza...
#4:
Decisiones de Malaysa Airlines que veremos próximamente:
-La ruta de sus aviones pasará por el World Trade Center.
-Inventan unos aviones seguros que no precisan de tren de aterrizaje.
-Ryanair se queja: "La fama de Malaysa nos está dejando a la altura del betún!"
#11:
#10 Los rebeldes sirios no tienen antiaéreos ni para derribar a los helicópteros que les tiran barriles bomba. Los kurdos tampoco. Los chalados del califato en principio tampoco tienen antiaéreos avanzados, aunque a saber: quizá hayan conseguido alguno en el saqueo de Irak.
El régimen por supuesto que los tiene, pero no los va a usar para cargarse un avión civil.
#3:
Y luego dicen que les desaparecen los aviones...
#27:
#14 Dale a Basr-al-Assad el ejercito de Putin y luego hablamos de si está pirado o no.
#1 No hombre no, que los de Hamas lo derribarian...lanzando Palestinos, que a parte de usarlos como escudos humanos los utilizan como misiles, ¿no te has enterado? Por eso mueren tantos lo que pasa es que los medios internacionales están comprados por Hamas y acusan injustamente a Israel.
Decisiones de Malaysa Airlines que veremos próximamente:
-La ruta de sus aviones pasará por el World Trade Center.
-Inventan unos aviones seguros que no precisan de tren de aterrizaje.
-Ryanair se queja: "La fama de Malaysa nos está dejando a la altura del betún!"
No, si al final va a ser más sensato hacer como dice #7. Aunque si hay que evitar países con conflictos armados (que ojo, no es lo mismo una guerra abierta que un conflicto bélico), la cantidad de países por las que se podría pasar se reduciría de forma bastante abismal.
#6 Iba a escribir lo mismo. Tremendo es el caso de compañias tan importantes como Emirates, Qatar y Etihad... que se comen todo el meollo en sus rutas Europa-Hub-Asia y trasnportan a muchísimos pasajeros, como dice #5.
Al final, que se maten en la otra punta del planeta, también nos acaba afectando a nosotros. Vivimos todos en el mismo planeta.
#20 El sistema se empezó a desarrollar durante la época soviética pero ha ido evolucionando. Los últimos que están "en la calle" son del 2008 y la nueva versión está en producción. Pero no sabremos cuál en concreto usaron hasta que no haya una investigación, claro. A lo que me vengo a referir es que en Siria no creo que los tengan activos (si los tienen) porque los rebeldes no tienen aviones, estamos hablando de un sistema hecho para derribar aviones que estén entre 10.000 a 24.000 m.
#5#28 yo volví a Londres desde Dubai con Emirates hace un par de días (ya había ocurrido el suceso de Ucrania) y sobrevolamos Irak de sur a norte tranquilamente. Hizo una pequeña curva al final para no entrar en territorio sirio. Eso mientras en la pantalla del asiento salían noticias de combates en Irak. Todo muy tranquilizador.
#5 Yo volé el año pasado a Dubai y sí qu evitamos Siria, pero Irak no. Y con la de piraos que hay en esos países con acceso a según que armamento, a mi me parece muy poco seguro... Pero es que si te pones a esquivar países tienes que dar un pirulo del carajo...
#35 Han tirado uno y aquí no ha pasado nada. Ni siquiera han tenido fácil acceder a las víctimas y aún no han llegado al avión, así que mientras no maten a los que mandan aquí no pasa nada (como siempre).
#32 No dudo que todo responda a un plan, pero matar tantos civiles inocentes es propio de un pirado, por muy inteligente que sea y muy bien pensado que lo tenga.
Supongo q la cuestión no es q estén en guerra, sino si ambos bandos tienen capacidad para derribar a un avión a 10000mtros y si están tan locos como para hacerlo
#10 Los rebeldes sirios no tienen antiaéreos ni para derribar a los helicópteros que les tiran barriles bomba. Los kurdos tampoco. Los chalados del califato en principio tampoco tienen antiaéreos avanzados, aunque a saber: quizá hayan conseguido alguno en el saqueo de Irak.
El régimen por supuesto que los tiene, pero no los va a usar para cargarse un avión civil.
#11 y #12 No se debería de hacer un desprecio a la Mafia rusa que se hizo con medio arsenal de la URSS en su caída. Enviar allí material como el que derribo el MH17, no es tan complicado, por piezas, carreteras secundarias, etc...
Hombre, yo creo que se pueden sobrevolar esos países a 30000 pies sin problema... Siria, Irak, etc, ya que sólo el armamento de un ejército convencional podría derribar un avión a esa altura. Si se ponen a derribar ya aviones comerciales así porque sí, independientemente de quién vaya en ellos, en dos semanas se les echan los países de medio mundo encima
Comentarios
Que bruto. Con lo fácil que hubiera sido sobrevolar Gaza...
#1 No hombre no, que los de Hamas lo derribarian...lanzando Palestinos, que a parte de usarlos como escudos humanos los utilizan como misiles, ¿no te has enterado? Por eso mueren tantos lo que pasa es que los medios internacionales están comprados por Hamas y acusan injustamente a Israel.
Es que las otras opciones que veo pasa por Irak o Israel. Mirad el mapa y a ver que opciones hay.
#1 Es que ese es el tema. ¿Por donde pasa?
Decisiones de Malaysa Airlines que veremos próximamente:
-La ruta de sus aviones pasará por el World Trade Center.
-Inventan unos aviones seguros que no precisan de tren de aterrizaje.
-Ryanair se queja: "La fama de Malaysa nos está dejando a la altura del betún!"
Siempre puede hacer esto
No, si al final va a ser más sensato hacer como dice #7. Aunque si hay que evitar países con conflictos armados (que ojo, no es lo mismo una guerra abierta que un conflicto bélico), la cantidad de países por las que se podría pasar se reduciría de forma bastante abismal.
#7 La típica ruta ortodrómica inversa.
http://es.wikipedia.org/wiki/Navegaci%C3%B3n_ortodr%C3%B3mica
#7 Qué envidia me dais los que domináis el 3D Studio y Autocad.
Y luego dicen que les desaparecen los aviones...
A ver si hacían triplete
#15 seguro que todo esto empezó con un "¿A que no hay huevos a...?".
Si les va mal con las aerolineas pueden montar una empresa de cruceros vacacionales que pasen frente a las costas de Somalia.
Este verano fui a Dubai desde Barcelona... y flipé con los paises que sobrevolamos:
http://3.bp.blogspot.com/-d1z7RmWxaoQ/TeeN-Nr4SlI/AAAAAAAABtk/rYApJNuI7IQ/s1600/roma.png
Siria, Irak y un pedacito de Iran...
Pero se ve que son las rutas regulares y no las han cambiado a pesar de los conflictos bélicos.
#6 Iba a escribir lo mismo. Tremendo es el caso de compañias tan importantes como Emirates, Qatar y Etihad... que se comen todo el meollo en sus rutas Europa-Hub-Asia y trasnportan a muchísimos pasajeros, como dice #5.
Al final, que se maten en la otra punta del planeta, también nos acaba afectando a nosotros. Vivimos todos en el mismo planeta.
#5 Porque en principio no hay peligro salvo que tengas un sistema antiaéreo ruso de última de generación y dejes a cargo de él al becario.
#19 El ultimo utilizado creo que era de la Guerra Fria.
#20 El sistema se empezó a desarrollar durante la época soviética pero ha ido evolucionando. Los últimos que están "en la calle" son del 2008 y la nueva versión está en producción. Pero no sabremos cuál en concreto usaron hasta que no haya una investigación, claro. A lo que me vengo a referir es que en Siria no creo que los tengan activos (si los tienen) porque los rebeldes no tienen aviones, estamos hablando de un sistema hecho para derribar aviones que estén entre 10.000 a 24.000 m.
#5 esas rutas no son fiel reflejo de la realidad, y son meras simplificaciones para las webs, revistas de a bordo, etc
#28 No te digo que no, pero lo que yo ví fue la descripción de donde estabamos durante el vuelo (en la pantallita del asiento).
#5 #28 yo volví a Londres desde Dubai con Emirates hace un par de días (ya había ocurrido el suceso de Ucrania) y sobrevolamos Irak de sur a norte tranquilamente. Hizo una pequeña curva al final para no entrar en territorio sirio. Eso mientras en la pantalla del asiento salían noticias de combates en Irak. Todo muy tranquilizador.
#5 Yo volé el año pasado a Dubai y sí qu evitamos Siria, pero Irak no. Y con la de piraos que hay en esos países con acceso a según que armamento, a mi me parece muy poco seguro... Pero es que si te pones a esquivar países tienes que dar un pirulo del carajo...
#31 Pues que lo den, está claro.
#35 Han tirado uno y aquí no ha pasado nada. Ni siquiera han tenido fácil acceder a las víctimas y aún no han llegado al avión, así que mientras no maten a los que mandan aquí no pasa nada (como siempre).
#5 ese mismo vuelo cojo yo a finales de agosto, he flipado con la ruta.Lo gracioso es que es parte de una escala para ir a Japón y durante el vuelo Dubai - Osaka, bordeamos la frontera de Pakistán con Afganistán.
Edito para comentar, que ya no pasa por Irán ni por Siria.
BCN-DUBAI
http://www.flightradar24.com/data/flights/ek186/#3e0d60d
DUBAI-OSAKA
http://www.flightradar24.com/data/flights/ek316/#3dfa1c8
No veo el peligro, Basar Al-asad no está tan pirado como Putin.
#14 Dale a Basr-al-Assad el ejercito de Putin y luego hablamos de si está pirado o no.
#27 peones..... peones everywhere....
#14 Putin no está pirado. Puede ser un cabrón, un ultraconservador, un expansionista y todo lo que quieras, pero de loco o de tonto no tiene nada.
#32 No dudo que todo responda a un plan, pero matar tantos civiles inocentes es propio de un pirado, por muy inteligente que sea y muy bien pensado que lo tenga.
Estos van para Bingo.
Es que además hay que evitar Iran, Irak, Afganistán, ... Al final no habrá por donde pasar.
Supongo q la cuestión no es q estén en guerra, sino si ambos bandos tienen capacidad para derribar a un avión a 10000mtros y si están tan locos como para hacerlo
#10 Los rebeldes sirios no tienen antiaéreos ni para derribar a los helicópteros que les tiran barriles bomba. Los kurdos tampoco. Los chalados del califato en principio tampoco tienen antiaéreos avanzados, aunque a saber: quizá hayan conseguido alguno en el saqueo de Irak.
El régimen por supuesto que los tiene, pero no los va a usar para cargarse un avión civil.
#11 "pero no los va a usar para cargarse un avión civil."
No sería la primera vez que pasa debido a una confusion o un fallo en la señal de radar.
#11 y #12 No se debería de hacer un desprecio a la Mafia rusa que se hizo con medio arsenal de la URSS en su caída. Enviar allí material como el que derribo el MH17, no es tan complicado, por piezas, carreteras secundarias, etc...
#13 A la mafia rusa no le hace falta esconderse para enviar armas a Siria, ya lo hace por mar y por aire, a la vista de todo el mundo.
#11 eso es porque a los rebeldes sirios no los apoya Rusia. Verídico.
¿En serio?
No.En Siria.
Gracias a Dios que el logotipo de Malasya Airlines no es una diana ni nada semejante
Joder, vaya tela
Ya les paso yo la ruta, que no es tan complicado.
#49 Supongo que los rusos tambien tienen sus defensas altas, quiza por eso prefieran pasar por otro lado..
Con dos cojones.
Va a ser mas seguro viajar en burro.
Le van a quitar el refran a los alcoyanos... vamos que tienen mas moral que un piloto malayo.
¡Qué barbaridad! ¿no ven que ahí hay problemas?, deberían volar por una ruta entre esas dos... por encima de Afganistán.
Por algo se dice que no hay dos sin tres ..... aviones perdidos.
Que no sea porque no lo intentan
medio mundo loco y el otro medio atontado,así nos va.
Estos van a acabar operando en el aeropuerto de Palencia para ahorrar costes.
Hombre, yo creo que se pueden sobrevolar esos países a 30000 pies sin problema... Siria, Irak, etc, ya que sólo el armamento de un ejército convencional podría derribar un avión a esa altura. Si se ponen a derribar ya aviones comerciales así porque sí, independientemente de quién vaya en ellos, en dos semanas se les echan los países de medio mundo encima
Ya solo falta viajar con Esperanza Aguirre en un avión de esa compañía