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#20:
#17 El que va a 140 por la derecha si no ve el radar va a seguir yendo a 140 pero en unas semanas le llegara una recetita a casa y tu vas a seguir pasandolas putas para incorporarte.
Sin embargo, si se viese al radar bajarian rapidamente de velocidad y tu no tendrias problemas para incorporarte.
¿Notas la sutil diferencia entre "por tu seguridad" y "afan redaudatorio"?
Sin embargo, si se viese al radar bajarian rapidamente de velocidad y tu no tendrias problemas para incorporarte.
¿Notas la sutil diferencia entre "por tu seguridad" y "afan redaudatorio"?
#1:
Siempre cuidando por nuestra seguridad.
#2:
#1 No, no, no, que no hagan eso.
Lo que tienen que hacer es ir a mala leche a buscar a todos lso que se saltan la ley y ponerles una multa de órdago.
Lo ideal sería que estos irresponsables pagasen todos los gastos de los Presupuestos Generales del Estado y a los que somos normales, nos saliese gratis. No habrá esa suerte, pero cuanto más nos acerquemos, mejor.
Por la misma razón, deberían aumentar los inspectores de trabajo.
Lo que tienen que hacer es ir a mala leche a buscar a todos lso que se saltan la ley y ponerles una multa de órdago.
Lo ideal sería que estos irresponsables pagasen todos los gastos de los Presupuestos Generales del Estado y a los que somos normales, nos saliese gratis. No habrá esa suerte, pero cuanto más nos acerquemos, mejor.
Por la misma razón, deberían aumentar los inspectores de trabajo.
Comentarios
Siempre cuidando por nuestra seguridad.
#1 No, no, no, que no hagan eso.
Lo que tienen que hacer es ir a mala leche a buscar a todos lso que se saltan la ley y ponerles una multa de órdago.
Lo ideal sería que estos irresponsables pagasen todos los gastos de los Presupuestos Generales del Estado y a los que somos normales, nos saliese gratis. No habrá esa suerte, pero cuanto más nos acerquemos, mejor.
Por la misma razón, deberían aumentar los inspectores de trabajo.
#2 Siempre nos han dicho que los radares se usaban por nuestra seguridad. He conocido un cruce de carretera, un punto negro, que durante mas de 20 años ha estado cobrandose sus 2-3 muertos cada año y ni una vez vi un radar en el.
#9 Siempre nos han dicho que los radares se usaban por nuestra seguridad.
Me parece muy bien que los pongan para vuestra seguridad. Pero a ver si empiezan a usarlos también para recaudar. Eso que ganaríamos todos.
#1 Pues en varias incorporaciones a la autopista me las he visto putas porque el carril era corto y la gente te venía por ambos carriles o el de la derecha a 140 y más cuando la limitación era de 100.
Si es una caso de esos, no es que sea normal la actuación de la GC es que es de agradecer.
#17 El que va a 140 por la derecha si no ve el radar va a seguir yendo a 140 pero en unas semanas le llegara una recetita a casa y tu vas a seguir pasandolas putas para incorporarte.
Sin embargo, si se viese al radar bajarian rapidamente de velocidad y tu no tendrias problemas para incorporarte.
¿Notas la sutil diferencia entre "por tu seguridad" y "afan redaudatorio"?
#20 Como ves, el titular está mal y no es una recta, es una incorporacion.
Estoy de acuerdo que sería mucho mejor radares fijos en las incorporaciones porque a la señal no le están haciendo ni caso. Pero la gente de la zona si sabrá que ponen radares. y habrá alguien circulando a 100 por la derecha.
En el caso que pongo no era solo una incorporación era cada incorporación de varias poblaciones. Y parte del problema era el carril corto, pero era caro de solucionar porque era zona de montaña.
#26 El radar del video no esta para la incorporacion de la derecha. Esta oculto por los arboles apuntando a la autovia.
Y, ademas, esta mal aparcado porque con la rueda delantera derecha esta pisando la linea continua de la calzada.
#28 Es que lo bueno es que apunte a la autovía para que los coches vayan como mucho a 120.
Si te vas a incorporar los coches a 140 o 160 te dificultan la incorporación o directamente no los ves.
#29 Goto #20
#1 las personas que creen que tienen derecho a ir a 160 en rectas, y que eso no es un peligro, son en si un peligro.
Personas que no respetan ni a los demás ni las normas.
Bien multados están.
#16 Carretera de dos carriles, nada alrededor y la señal esta allí porque se acaba el termino municipal, radar en ese tramo.
Dime, ¿Qué se intenta proteger? Porque no hay nada que proteger y se empieza a acelerar, claro que si quieres proteger las arcas públicas pues si, ahí vale todo.
Por cierto, no vas a 90km/h, pero seguramente empiezas a acelerar y estarás en 60 o 65.
Saludos!
#22 Por eso digo si vas a 65 no se dispara el radar, que la limitación es a 90. Es para algún flipado que salga de urbano y a 100m ya se ha puesto a 100.
Hace años que se esconden siempre por ahí. Es una zona despejada y libre de cualquier peligro.
En paralelo discurre la N-634 atravesando publo tras pueblo, con cruces peligrosos y ahí nunca están. Claro que no se pueden esconder tan fácilmente ni recaudar tan rápido.
#8 Pero mientras tanto que lo que hay los pongan en puntos negros y eviten accidentes.
#10 hombre, por pedir, preferiría que donde hay un punto negro se rediseñe para evitarlo, el radar es un parche
#12 Mas de 20 años tardaron en rediseñarlo.
#14 normal, tú sabes lo que se tarda en recaudar lo suficiente para una obra de esas a base de multas de radar de 50€ ?
Más tendrían que hacerlo. Hasta que no haga falta avisar de dónde están los radares porque todos los conductores han interiorizado que pueden estar en cualquier lado.
#3 poner un radar en medio de la carretera a 100 metros de la señal de fin de poblado es por tu seguridad sin duda.
#5, francamente, me da igual por lo que sea.
#5 ¿ Qué problema ves en ese caso?
Si sales de poblado a 50 y a 100m ya te las puesto a más de 90, igual sí que tienes un problema para conducir.
#5 la típica excusa d quien no respeta las normas.
El malo es el que te multa y no su incapacidad para aprender a circular (saber circular es distinto que saber conducir)
#3 Mientras tanto, en los puntos negros de las carreteras, no hay radares y siguen produciendose accidentes.
#6, pues lo que decía: más tendrían que poner.
#3 Esto suena razonable, hasta que te das cuente de que, en los presupuestos del estado, ya cuentan con las multas que van a poner el año que viene. Es decir, van a multar sí o sí.
¿Te imaginas el boquete que se montaría en los presupuestos si todo el mundo cumpliera la ley?
#34, entonces se ponen los radares en el Segundamano a cambio de medidores de emisiones o ruido
La verdad es que ir con coches de hoy en día con control de velocidad de crucero y ponerlo por encima de 120 km/h (o de 100 en los tramos que toca) es del género tonto. En un viaje de cientos de kilómetros, hacerlos a 120 o a 140 ahorra, qué?, un cuarto de hora?
Así que si lo hagan por recaudar, o por nuestra seguridad, si te multan así, es porque te lo mereces.
#15 un viaje de 300 km te ahorra 22 minutos (3h 30 min a 120 km/h 3h 8min a 140km/h)
Donde no compensa nada es en viajes cortos, de 50km o menos.
#19 pero normalmente no haces todos los 300 km a 140 km/h - es casi imposible al menos en las carreteras españolas, ya sea por tramos a menores velocidades, o paradas, etc.... Y aunque así fuera, el ahorro en tiempo es insignificante, y el consumo en combustible es considerablemente mayor, y el desgaste del motor es tambien menor.
Yo personalmente no veo ninguna razón para ir por encima de 120 km/h
#21 obviamente, pero los cálculos matemáticos son esos. Si vas en algún tramo a 140 km/h, la media será de 120km/h, pero si no pasas de 120, la media será de unos 110 km/h, grosso modo.
El consumo de combustible será mayor (la fuerza de rozamiento aumenta con el cuadrado de la velocidad). Todo depende de los factores que quieras tener en cuenta, claro.
No estoy diciendo que haya que correr, todo lo contrario, pero que los cálculos son sencillos de hacer y te puedes hacer una idea del tiempo ahorrado en cada caso.
#15 #19 no te molestes.
El problema no es el ahorro o no de tiempo, es el placer de ir a la velocidad que de la gana, sentirte por encima de las normas y mirar a los que las respetan como si fueran tontos.
#15 totalmente y existen soluciones tecnológicas para limitar la velocidad de los coches a la velocidad permitida a la via perooooo no se implementará hasta que le salgan las cuentas al estado.
A ver, es muy fácil: id a la velocidad permitida y os la soplará dónde pongan los radares.
¿Esto es malo? ...
desde luego lo que no está aparcado en lugar seguro es el coche