La Policía Nacional de Cáceres actuó en un altercado en La Madrila usando sus armas en la madrugada de este sábado. Los agentes dispararon "al aire de forma intimidatoria" para frenar a un conductor que realizaba maniobras "de forma temeraria", dando vueltas por el acerado y "poniendo en riesgo la vida de los ciudadanos" que se encontraban en la plaza de Albatros. Así lo han confirmado fuentes policiales a este periódico.
#8 Las balas disparadas al aire caen por gravedad. Caen lentamente en comparación con la velocidad a la que salen del arma; son prácticamente inofensivas, además debes sumar la gran improbabilidad de que impacten en alguien. Si el ángulo de la trayectoria inicial es de 45° o menos sí pueden ser muy peligrosas, e incluso con unos grados más.
No sé si tienes edad para acordarte del blog Curioso Pero Inútil (CPI), ahí presentaban una entrada con cálculos balísticos muy interesante sobre este tema (creo recordar que el autor del blog era físico).
Por otra parte, me he dedicado durante mi vida profesional a las municiones y explosivos. Dame un voto de confianza si te digo que es mucho más peligroso disparar a una rueda que al aire, por diversos motivos.
#3 No. Si el disparo de efectúa en vertical o casi vertical, la bala cae a una velocidad insignicante que solo podría causarte una leve contusión en el peor de los casos. Más peligroso es disparar como sugieres al motor o a las ruedas.
Si el disparo es totalmente vertical, la bala caerá a plomo tras subir y detenerse en el punto más alto de su trayectoria, cayendo a la mencionada velocidad de 160 km/h. Si te tiran una bala a la cabeza a 160 km/h, lo más probable es que te haga un buen chichón con brecha y conmoción incluidas, pero es muy poco probable que penetre el hueso (…) La energía que recibe cráneo con una bala de 5 gramos a 160 km/h es equivalente a la de un martillazo con un martillo de 500 gramos a 16 km/h (o 2,25 m/s). Un buen golpe, sin duda, pero no mortal de necesidad. Es posible que si la bala cae de punta te pueda hacer una mella en el hueso.
No conducía de forma temeraria por la carretera, lo hacía por la acera, pudiendo atropellar a cualquiera que fuese tranquilamente sin fijarse.
Dispararon al aire, hacía arriba (por su no lo sabes la bala no cae a la misma velocidad que a la que sale, hay varias fuerzas que reducen su velocidad)
#2 Por si tu no lo sabes, la velocidad terminal de caída de una bala puede matar igualmente a un ser humano.
Se dispara a las ruedas, al motor o al tipo, no al aire. Y menos en zona poblada, que le pueden dar a cualquier vecino que se haya asomado al balcón. Espero que se lo expliquen bien a esos insensatos.
#1 Míralo de otra forma: por una vez en esta puta vida, la policía pilla al GILIPOLLAS del pueblo, ese al que NUNCA pilla la policía y puede hacer lo que le dé la putísima gana sin que le pillen...
#1 ¿Disparar al aire te parece temerario? Disparar a las ruedas sí que lo hubiera sido, ¿pero al aire? Y si lo hicieron es porque vieron la situación muy jodida; en España la policía no desenfunda el arma, y mucho menos dispara, de forma caprichosa.
Comentarios
#8 Las balas disparadas al aire caen por gravedad. Caen lentamente en comparación con la velocidad a la que salen del arma; son prácticamente inofensivas, además debes sumar la gran improbabilidad de que impacten en alguien. Si el ángulo de la trayectoria inicial es de 45° o menos sí pueden ser muy peligrosas, e incluso con unos grados más.
No sé si tienes edad para acordarte del blog Curioso Pero Inútil (CPI), ahí presentaban una entrada con cálculos balísticos muy interesante sobre este tema (creo recordar que el autor del blog era físico).
Por otra parte, me he dedicado durante mi vida profesional a las municiones y explosivos. Dame un voto de confianza si te digo que es mucho más peligroso disparar a una rueda que al aire, por diversos motivos.
#3 No. Si el disparo de efectúa en vertical o casi vertical, la bala cae a una velocidad insignicante que solo podría causarte una leve contusión en el peor de los casos. Más peligroso es disparar como sugieres al motor o a las ruedas.
#3
De cazadores de mitos
Si el disparo es totalmente vertical, la bala caerá a plomo tras subir y detenerse en el punto más alto de su trayectoria, cayendo a la mencionada velocidad de 160 km/h. Si te tiran una bala a la cabeza a 160 km/h, lo más probable es que te haga un buen chichón con brecha y conmoción incluidas, pero es muy poco probable que penetre el hueso (…) La energía que recibe cráneo con una bala de 5 gramos a 160 km/h es equivalente a la de un martillazo con un martillo de 500 gramos a 16 km/h (o 2,25 m/s). Un buen golpe, sin duda, pero no mortal de necesidad. Es posible que si la bala cae de punta te pueda hacer una mella en el hueso.
No conducía de forma temeraria por la carretera, lo hacía por la acera, pudiendo atropellar a cualquiera que fuese tranquilamente sin fijarse.
Dispararon al aire, hacía arriba (por su no lo sabes la bala no cae a la misma velocidad que a la que sale, hay varias fuerzas que reducen su velocidad)
#2 Por si tu no lo sabes, la velocidad terminal de caída de una bala puede matar igualmente a un ser humano.
Se dispara a las ruedas, al motor o al tipo, no al aire. Y menos en zona poblada, que le pueden dar a cualquier vecino que se haya asomado al balcón. Espero que se lo expliquen bien a esos insensatos.
Para detener a un tipo que conduce de forma temeraria realizo un acto temerario como ye disparar al aire , muy lógico si señor
#1 Míralo de otra forma: por una vez en esta puta vida, la policía pilla al GILIPOLLAS del pueblo, ese al que NUNCA pilla la policía y puede hacer lo que le dé la putísima gana sin que le pillen...
#1 ¿Disparar al aire te parece temerario? Disparar a las ruedas sí que lo hubiera sido, ¿pero al aire? Y si lo hicieron es porque vieron la situación muy jodida; en España la policía no desenfunda el arma, y mucho menos dispara, de forma caprichosa.
#6 si , a ti no ? Todo lo que sube baja , pero no sabes dónde va a caer y si va a caer encima de alguien.