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#1:
Pues menos mal. Son un peligro en las aceras. Y hay gente muy muy flipada. Como no nos sabemos comportar como sociedad (ni pasará nunca) nos tienen que regular.
#7:
Entiendo que no puedan ir por las aceras, como las bicis, pero yo creo que se debería incentivar este medio de transporte, no provoca atascos como los coches, no emiten humo, no moviliza un aparato de casi una tonelada para llevar a una sola persona, etc...
#3:
Ayer mismo casi atropello a una que cruzaba el paso de cebra en patinete. Ni la vi venir.
No señores, no sois peatones.
No señores, no sois peatones.
#12:
Meterlos en las carreteras no es buena solución yo creo que deberían restringir el uso de autos primero, las calles de hoy en día parecen el Paris Dakar, con autos cada vez más grandes y monstruosos en manos de mierdecillas y que apenas alcanzan a manejar, deberían ser prohibidos en las ciudades. Creo que el numero de accidentes se va a disparar.
Comentarios
Pues menos mal. Son un peligro en las aceras. Y hay gente muy muy flipada. Como no nos sabemos comportar como sociedad (ni pasará nunca) nos tienen que regular.
#1 Alguien ha tenido en cuenta que estan poniendo a peatones sin protección en carriles con aparatos de una tonelada de media?
Veo que el valor de tu vida depende de como te muevas.
#5 lo qué?
#5 si vas en un vehículo dejas de ser peatón. Por otro lado, que el casco sea obligatorio, como para el resto de ciclomotores que también comparten vía con aparatos de tonelada y media.
#10 Tecnicamente coorecto.
Pero igualar unas costillas humanas a la carroceria de un coche es una barbarie.
Se deberia separar por debilidad del que se desplaza, y habilitar carriles separados en consequencia.
Pero es mas fàcil poner a un ciclista debajo de un camión que hacer un carril bici.
#13 Sigues olvidando a los ciclomotores. ¿Son más duras las costillas de los motoristas?
#15 bien visto, gracias
#15 Si los hubieran inventado hoy en día las motos estarían prohibidas fijo, 120km/h y sin protecciones? wtf
#15 Un ciclomotor lo ves y si le das una hostia te abolla la chapa. Un patinete no.
#24 podríamos patentar un cinturón con púas de acero para patineteros, para acojonar a los conductores de coches
#26 Tras tu mensaje me estoy imaginando la peli de Mad-Max en versión eco-friendly y me estoy descojonando.
Muchas gracias, de verdad.
#36 joder, ese guión se escribe solo. Con Colau haciendo de Tina Turner en "La Generalitat del Trueno", dos entran uno sale.
#10 Más de un ciclista ha descubierto esto por las bravas. Si se va en bicicleta no se puede cruzar un paso de peatones sobre la bici, no se le considera peatón.
Aunque las cosas como son, el carril bici no es precisamente algo que se respete mucho incluso cuando está claramente segregado. Aquí hay para todos.
#5 ¿tanto pesa un patinete?
#22 Yo tengo uno y te puedo confirmar que pesa 1.5 toneladas, no veas lo que cansa subirlo todos los días a casa.
#5 En una acera la gente se mueve en todas direcciones, sale de los portáles, se detiene "porque sí", cambia de sentido de golpe... En la calzada hay un sentido definido y, en general, está todo muy regulado. Además, un patinete eléctrico es capaz de alcanzar la misma velocidad que el resto de vehículos de la calzada, cosa que no ocurre con las personas respecto a un patinete. No es lo mismo ni por asomo.
#30 A mi ayer un gilipollas en coche, me dijo "por la acera, gilipollas". Yo trato de ir por donde molesto menos la verdad.
#33 Coincido contigo en que el del coche era un gilipollas. Y como peatón, te agradezco que vayas por la calzada.
#34 en realidad voy por donde puedo. Si la acera es ancha y hay poca gente, voy por la acera, no muy rápido, si no queda otra voy por la carretera, pegado a la calzada, a una velocidad ligeramente más alta.
Hay que tener mucho cuidado, vayas por donde vayas.
#33 Ya sabes cómo es la gente cuando se pone al volante. Alguien que por lo normal es simpático y agradable comienza a transformarse en Atila el huno y todo el que lleve un vehículo menor son seres molestos a los que insultar.
#5 Cierto, tal vez tenemos que empezar a plantearnos si tiene sentido permitir aparatos privados de una tonelada y media en ciudades como Barcelona.
#41 Hombre, por zonas i/o horas, las tiendas tienen que repostar.
#1 #5 #12 y etc. Una cosa que no se está teniendo el cuenta es que Barcelona tiene una red de carriles bici bastante buena, a años luz de Madrid, ergo sacar los patinetes de las aceras no implica mandarlos con los coches. Creo que en este caso es mucho más seguro para todo el mundo (no como Madrid, que pintan una bici en la calzada y lo llaman carril bici)
#44 Si es así, pero creo que deberían prohibir los coches grandes y restringir la circulación de coches por muchas calles.
#45 quien haga eso se lleva mi voto
#1 Hay aceras y aceras. Hay aceras muy transitadas donde el espacio es un problema y deberían arreglarlo con carriles bici. Y hay aceras donde vas solo y no molestas a nadie.
#25 Ya, y hay aceras donde caben dos personas muy amigas sólo, y aún así se siguen metiendo a toda leche los putos patinetes. Y encima, yendo pegaditos a la pared, para que si sales del portal no los puedas ver hasta que los tengas encima.
#29 Del portal hay que salir con el baston por delante. Es de primero de jubilación.
#31 Cuando me jubile dentro de treinta años te diré
#1 No, si sabemos, pero tampoco sabemos aplicar las correcciones adecuadas a esos individuos sin pasarnos
Ayer mismo casi atropello a una que cruzaba el paso de cebra en patinete. Ni la vi venir.
No señores, no sois peatones.
Entiendo que no puedan ir por las aceras, como las bicis, pero yo creo que se debería incentivar este medio de transporte, no provoca atascos como los coches, no emiten humo, no moviliza un aparato de casi una tonelada para llevar a una sola persona, etc...
#7 Efectivamente, se deberian de fomentar, tanto que se habla del problema de los coches en las ciudades, contaminacion, congestion, etc. Llega una tecnologia que solventa todos esos problemas y nada mas que se le ponen trabas.
Yo creo que deberian empurar bien al que hace las cosas mal y a los demas que respetan, dejarles tranquilos.
#7 fuera de las aceras y a ocupar la calzada, junto con bicis. Límite 30 por las calles secundarias y carril propio en las calles principales.
#50 Por ejemplo, y que se permita cargar en el trabajo y se habiliten puntos para ello, de esta forma quitaríamos la manta de contaminación que hay en muchas ciudades, pero no, todo lo que suene a tecnológico y moderno es el enemigo número dos de cualquier político gilipollas de este planeta.
Meterlos en las carreteras no es buena solución yo creo que deberían restringir el uso de autos primero, las calles de hoy en día parecen el Paris Dakar, con autos cada vez más grandes y monstruosos en manos de mierdecillas y que apenas alcanzan a manejar, deberían ser prohibidos en las ciudades. Creo que el numero de accidentes se va a disparar.
Por fin ha vuelto de sus merecidas vacaciones.
#9
No se que haría Colau si fuesen patinetes manejados por seres de luz que sustraen carteras.
#2 ¿Políticos en patinete?, ¿marichalares?
Voto sensacionalista por el titular tendencioso. Que hartura lo de "Colau esto, Colau lo otro". No es Colau, es el Ajuntament de Barcelona, que está gobernado en coalición por los comunes y el PSC, y por tanto es mucha más gente que Colau.
Que parece que Colau haga todo, como si no hubiera un equipo. Puta mierda de vozpopuli.
En vez de solucionar el problema del tráfico en BCN se mete con los más débiles , de traca lo de esta tipa . No sé si conocéis como conducen en Barcelona pero yo llevo aquí dos años y todavía alucino con la forma de conducir y la permisividad que tienen
El otro día casi me atropella un patín al salir del portal de casa, y todavía me dice el tío que mire a los lados. Oye, no sabía yo que podía insultar tan seguido, no podía parar.
Liberticida!!!!!
¿Cómo van a volver los chavales ahora del botellón? ¿En coche otra vez?
#8 ola k ase
#8 #16 PATINETE O KE ASE
Estaría muy bien que se aplicara la limitación a 50km/h que se saltan sistemáticamente coches y motos, así como el tema de aparcar en las aceras, en gràcia a veces no pasan ni carritos por culpa de las motos.
Pues cambiemos el patinete y las bicis por coches que contaminan y ocupan mucho más espacio. Eso es lo que quiere.
Deberían circular todos por el medio de su carril a la velocidad máxima de 25 m/h que parece que es a lo que les quieren limitar. En cuanto coincidan dos ocupando el o los carriles de la calle, verás que risa para el resto de conductores.
Hay que cambiar los semáforos y usar todas la herramientas a mano para reducir la velocidad a la que circulan los coches por ciudas. Hacer carriles segregados y estrechar calzadas para que la gente pueda disfrutar de la ciudad.
Es que es simple, las aceras son para los manteros y lo que quede para los peatones, los vehículos a la carretera.
Ya era hora.