Hace 1 año | Por --689162-- a marca.com
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Este "coche comodín" se trata de un Renault Clio rojo, que supuestamente era empleado como "trampa", en sustitución del resto de vehículos que no cumplían las condiciones necesarias para lograr un resultado favorable en las correspondientes pruebas de frenado y/o de emisiones de gases contaminantes que se llevan a cabo en las inspecciones. Relacionada: Detenidos 17 empleados de una ITV de Murcia por pasar la inspección a vehículos con deficiencias
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La Guardia Civil ha detenido a 17 empleados de una estación de Inspección Técnica de Vehículos de Mu [...]

Comentarios

P

#1 ¡¡Chistaco nuevo!!

A

#2 o lo hace un andaluz con buen acento o se pierde medio chiste…

alpoza

#31 Aire condisoplado

inar

#12 #1 Y dirección resistida.

robustiano

#48 Dirección asistida... por dos buenos brazos.

zykl

#1 Lo bueno es cuando les dices que la coca que hay por todas partes es gofio

D

#37 ¿Lo cualo?

J

#1 Me interesa. No lo venderás por casualidad.

javibaz

#3 no pasó la itv de algún trasto de la pgc y les fueron a joder. La mitad del parque móvil de la pgc no pasa la itv

m

#3: Lo suyo es tener un disco externo y antes el más mínimo problema, al #retrete.

Gothic

#5 un buen taladro y por si acaso pinchas tres veces, no vaya a ser que aparezca por ahí ese señor del que usted me habla

ContinuumST

#39 Pf... si es que hacemos reglas y normas laxas y trampeables, en fin... sin comentarios.

NotVizzini

#46 Siempre habrá tramposos, la cuestión es minimizarlo y también rentabilizar lo suficientemente (no hablo solo de dineros) para que la ganancia compense a los tramposos.

ContinuumST

#55 Hay maneras de hacer reglas a prueba de timos. Siempre.

NotVizzini

#60 Yo te diria justo lo contrario, no hay caja fuerte imposible de abrir ni ordenador imposible de hackear, la única herramienta posible es hacerlo lo suficientemente dificil(y caro) para que no valga la pena el esfuerzo.

ContinuumST

#62 Pero es que depende lo que tengas en ese ordenador... que merecerá la pena el esfuerzo cueste lo que cueste. Y hay un montón de hechos históricos (sobre espionaje) que demuestran que, a veces, aunque algo parezca que cuesta mil en esfuerzos humanos y económicos merece la pena por intereses equis.

NotVizzini

#69 Luego no hay sistema a prueba de fraude, no puede existir,... tal como he dicho

ContinuumST

#70 Supongo que tienes razón, pero, no sé... ay, el factor humano siempre es como es. Sí, posiblemente tengas razón.

NotVizzini

#83 Nene, esto en meneame es INSOLITO jejeje

Aunque a tu favor he de decir: Que sea imposible lograrlo no quiere decir que lo actual no sea MUY MEJORABLE...

ContinuumST

#89 Bah, jajajaja, cuando alguien tiene razón (desde mi modesto punto de vista)... leches, es que tiene razón. No hay más. Y no pierdo nada, ni gano nada reconociendo mi error y el acierto de otro.

Supongo que si se sentaran en una mesa los expertos en ese tema, casi seguro que encontrarían maneras más eficientes de evitar un alto porcentaje de ese "factor humano" tramposo. Pero bueno...

A

#51 hoy en dia eso es tan « facil » como poner una camara que registre la matricula y la vuelque automáticamente en el fichero sin posibilidad de modificación, o que para hacerlo tenga que autorizarlo el jefe de estacion o algo asi. Evidentemente, si todo el personal es fraudulento, siempre se va a bypassear el sistema, pero es otra capa mas de seguridad.

La verdad es que como dice #8, al final han caido por tontos. Por hacerlo muchas veces y encima sin los márgenes lógicos de tiempo (« vente dentro de una semana a tal hora que es mi turno, me pegas un toque y me encargo »)
Yo siempre que me pongo a planificar un entramado de chanchullos que nunca tendrá lugar, me vuelvo loco con todas las variantes, aristas, cabos sueltos etc. y estos genios, que sí que lo llevan a cabo, fallan en algo tan predecible…

b

I+d española

D

#4 I + d + i + o + t + a

D

#40 Que conste que este comentario no era ningún insulto dirigido a ningún usuario de esta página, era un chiste sobre la I + D española.

robustiano

¡Acho pijo! Anda que caer una estación oficial entera de la ITV, desde luego Murcia is different, el señor S.A.Plana creo que era de allí...

ContinuumST

Pero, no entiendo... ¿poniendo la misma matrícula del coche rojo? Porque poniendo la matrícula del coche que no pasa la ITV, ¿para qué hace falta que exista un coche real que sí la pasa? No coincidirá ni matrícula, ni bastidor, ni color, ni... No entiendo.

ContinuumST

#11 Pero, sigo sin entenderlo... ¿nadie comprueba nada después? ¿La DGT no mira nada?

Manolitro

#14 Nadie puede comprobar nada si todos los trabajadores están conchavados. La DGT lo único que sabe es que tu coche ha pasado la ITV

ContinuumST

#16 --> #17

inar

#19 Porque no pueden falsear los datos registrados por las máquinas: humos, frenada, suspensión. Pasan el Clio rojo, y al final cuando registran la revisión, toman los datos leídos en las máquinas con el vehículo pasado (el clio), pero en la ficha ponen matricula, bastidor, etc de tu opel corsa destartalado.

La máquina no sabe lo que tiene encima. Tan solo anota datos de frenada, humos, etc. Pero no sabe si es un clio, un corsa, o una vaca. Eso ya queda a lo que indique el operario/inspector de la ITV al final al registrar la inspección.

MAD.Max

#51 hacen una foto del coche de forma que se vea la matrícula

nialiasun

#78 eso se puede solucionar haciendo pasar el coche justo despues del coche comodin, ya que tienen que decir a la camara que haga la foto

Kirchhoff

#14 si, por eso los han pillado.

Urasandi

#14 Donde yo voy te sacan foto y sale en el informe...

Dramaba

#28 Pero la foto puedes pillarla de la primera ITV que no pasas.

Urasandi

#44 Supongo que será automática en una de las estaciones, y que registrará fecha y hora.

cosmonauta

#14 Por algo los han pillado.

ContinuumST

#34 Un año investigando... en fin, si las reglas, normas, sistemas fueran más estancas, seguras, nada de esto pasaría, digo yo. Y seguramente llevan un año investigando porque alguien habrá informado a la G.C. de sus sospechas, si no...

i

#11 Pero cuando yo he hecho la itv me devuelven papelito con foto de mi coche pasando la itv.Habría quedado registrado no se cuantas veces la foto de ese coche¿no? O talvez tenian total posibilidad de manipular el programa informatico.

E

#9 yo entiendo que poniendo el coche, literalmente.

El mismo coche subiéndose a las mismas máquinas varias veces al día en lugar de al que le tocase pasarla.

Para mí el misterio realmente es de quién eran los otros coches. ¿Una alquiladora para hacer el cambio de servicio a particular y venderlos "de gerencia" con defectos graves en los frenos? En Murcia hay un par de ellas bastante grandes y conocidas

ContinuumST

#15 Pero es que si falsean todos los datos... ¿para qué necesitan un coche real? Con meter datos falsos en las fichas del ordenador, ya lo tienen. Seguro que hay algo que no entiendo del funcionamiento, seguro, pero...

E

#17 precisamente porque las máquinas pasan unas auditorias y no puedes decir que has inspeccionado correctamente 100 coches y que ponga que solo se han registrado 98

ContinuumST

#21 Las máquinas pasan auditorías, vale, entendido... ¿Y los ordenadores con los datos, no?

E

#23 a ver, tú puedes falsear que has tirado de los cinturones o que las ruedas tienen dibujo. Porque lo mira un operario y en las fotos no se ve.

Pero no puedes poner que ha pasado frenos si en la máquina no hay registro. Así que para esas cosas pasa el coche que tenían. Para que exista un registro que no se pueda modificar luego.

Lo de los ordenadores que han borrado... Pues no sé lo que tendrían en ellos, recibos o pruebas de correos con los clientes VIP avisando que había que tener cuidado con los frenos en el coche X, probablemente. O las fotos que te hacen al coche que permitirían identificar a alguien.

ContinuumST

#32 ¿Fotos de la matrícula... integradas sí o sí en el informe y verificables por la máquina? No sé, estoy casi seguro que se podría hacer un sistema más seguro, más a prueba de humanos timadores... casi seguro, eh.

Niltsiar

#36 Si no hay cultura cívica, las normativas pueden engordar hasta asfixiarnos a todos... menos a los delincuentes.

A

#36 el problema es que siempre tiene que haber una puerta trasera para bypassear los automatismos. Pongamos que la camara no capta bien un numero de matricula, o que se ha rellado un poco el cristal de la camara y distorsiona la imagen
, o cualquier cosa que de un fallo.
Siempre habra alguien con un permiso especial para poder subsanarlo. Como cuando en el supermercado la maquina de pago automativo detecta que estas haciendo algo raro y pide que venga el operario…
Si esa persona esta en el ajo, la cosa se complica… y como dice #75 las normas pueden ser 1000, que las cumplirá el que las cumplia cuando eran 100, y el que no cumplia ninguna seguirá sin hacerlo.

Yo mismo por un error de un compañero he circulado dos meses sin seguro (sin saberlo), y no ha pasado nada. A pesar de que hay 1000 camaras que pueden reconocer matriculas y que seria tan facil como cotejarlo con un registro de seguros…

n

#17 Quizás porque los datos no se pueden meter a mano, sino que son los que da la máquina... O que simplemente es más fácil o rápido pasar el coche rojo que ir cambiando campos uno a uno.

ContinuumST

#24 Ah, vale... puede ser, sí... sí... hmmm... Todas maneras, veo un sístema muy flojo, muy inseguro... si es que todo eso es así... no sé.

Manolitro

#17 Lo que se mete en el ordenador es la matrícula y el bastidor. Lo demás es automático y nadie puede falsear eso. Si se pudiera sería un cachondeo absoluto (aún más). Tú metes la matrícula en el ordenador, y luego necesitas que la máquina de frenos y la de gases dé un check asociado a esos datos

ContinuumST

#26 Ah, vale... gracias.

HyperBlad

#17 Porque la máquina necesita que un coche pase la inspección. El operario no puede decir "gases ok", o "Frena tanto", solo puede activar la prueba.

Imagino, vamos.

Tellagorrii

#30 Así es, el envío de datos es automático por ley.

NotVizzini

#15 No hace falta grandes conspiraciones, tienes un coche por ejemplo que no pasa por emisiones, prefieres pagar 50euros extra para que pase la itv que gastarte 500-2k en arreglar la contaminación extra o la puerta o el cinturón de seguridad, etc...

El de la itv consigue clientes extra(van a esa y no a otra), los mecanicos un buene xtra en B y el propietario el ahorro mencionado.

E

#38 con 1000 inspecciones falsas... Si eran particulares igual se habría destapado antes. Que a la gente le encanta contarle a su cuñado lo listo que es

NotVizzini

#42 No tengo ni idea de ese caso, pero he conocido de primera mano muchos particulares haciendolo e ITVs famosas por ello.

E

#54 la manga ancha, me lo creo. Y hasta sin pagar extra. Cambiando las ruedas en la campa de enfrente, a la vista de los operarios, también. Pero pasar las pruebas con otro coche no sé si es tan común.

NotVizzini

#61 La jurisdicción de un empleado de itv no creo le permita decir nada sobre si alguien ha cambiado las llantas o manillar antes de entrar... (al menos no más que cualquier particular).

A

#63 yo imagino que deben de tener algun mecanismo de dar aviso si piensan que algo huele a chamusquina para que quien tenga jurisdicción haga algo

NotVizzini

#86 No conozco las itvs tan a fondo para estar seguro pero apostaría mucho que no, al menos no más allá de lo que pueda hacer cualquier particular al verlo.

D

#9

A mí me ha costado entenderlo. No es que el usuario trajera otro coche ... es que la propia ITV te la pasaba con otro coche, obviamente, con los datos del que fallaba.

El fraude lo cometían los empleados de la ITV, no es que les engañaran.

Bley

Yo una vez trabaje llevando motos a la ITV de Alcantarilla (Murcia) para limitaciones de potencia y mi "maestro" me enseñó como le daba unas botellas de aceite y unas correas al tecnico para ni tener que bajar las motos del furgon, dabamos los papeles y adiós.

Las ITVs de la Región de Murcia son corrupción absoluta.

Niltsiar

#25 Ojala solo fueran las ITVs...

D

#25 Pues es gracioso porque alguna vez se me han echado encima cuando he dicho que para mí esto de las ITV no debería estar en manos privadas...

Claro, se quedaban en la parte del argumentario de que con las privadas te atendían rapidísimo, pero de estas cosas no contaban nada.

Tellagorrii

En Murcia en 2018 había 8 ITVs. 8 ITVs en manos de empresas grandes,serías y consolidadas en el mundo de la ITV.

Entonces se liberalizo el servicio, quién quiso se montó una ITV hasta un total de 40 y pico (tela).

Quién ha montado ITV? Muchos de los caciques de la región.
Que prácticas siguen los caciques en sus ITVs? Pues eso, cosas de amiguetes...por qué si le rechazo se va la ITV de la acera de enfrente.

El índice de rechazo antes de la liberalizacion era del 19%, a la par de la media nacional.

En 2021 el índice de rechazo ha sido del 13%, 7 puntos por debajo de la media nacional.

Un descenso del 7% sobre un parque automovilístico de 800mil coches.....son una barbaridad de coches aprobados más que hace 4 años!!!!

Los detectados en esta ITV son solo la puntita del aisberg.

En cuanto rasquen un poco más...la mierda(que no es poca), saldrá a flote.

e

#41 es que dejar una empresa inspectora en manos privadas tiene coña.

¿cómo no van a dar favorable a quién sea con tal de sacárselo de encima?

Tellagorrii

#45 Las hay en manos privadas muy bien gestionadas. Pasan muchas auditorias, controles exhaustivos....pero siempre hay formas de tangar al personal.

En Madrid la situación es la misma y no es tan exagerado las ilegalidades que se cometen, aunque haberlas haylas.

e

#47 es que si hay controles y esto qué es muy burdo no se descubre y tiene que intervenir la guardia civil pues algo falla

Hangdog

y pertenencia a organización criminal
A otros por mucho más ni se plantea de lejos el cargo.

m

La ITV de la #JDT.

c

En Murcia, como no, ya no sé ni para que miro.
Sucedió en Murcia.
Murcia delenda est.

e

madre mía un solo coche pasando 1000 itvs, debe estar reventado de tanto acelerón y frenado.

compro Renault Clio rojo

Pues yo he escuchado rumores de alguna ITV madrileña que si le dabas un sobre te pasaba lo que hiciera falta.

Libertad!!

P

#49 >> Pues yo he escuchado rumores de alguna ITV madrileña que si le dabas un sobre te pasaba lo que hiciera falta.

Pues yo he escuchado rumores de que la mujer de Pedro Sánchez si le dabas un sobre te hacía un completo de infarto.

A

#33 claro que el dinero deja rastro, aunque sea negro… a ver si te piensas que estos lumbreras mo tienen guardadito sin moverlo.

A

#92 echar a alguien que tiene pruebas de que se chanchullea? Juego peligroso…
A un amigo muy cercano le pasó en su consultoria legal. Empezó a ver trapicheos y cosas que no le molaban. Pasó de soslayo hasta que quisieron meterle en el ajo. Cosas pequeñas, pero alegales. Yo le dije siempre que ni se le ocurriera, porque una vez haces una, ya te pueden pringar con todo lo demás (si, parece la pelicula/libro de The Firm).
Llegamos a la conclusión de que lo mejor era que fuese recabando pruebas si podía.
El lo rechazaba taxativamente, y las peticiones y el buen rollo se tornaron en amenazas.
Ante lo cual el respondió con un “te recuerdo que el secreto profesional no existe entre compañeros de trabajo”. Una buena amenaza velada. Se fue a los 3 meses cuando encontró otra cosa porque evidentemente la eleccion entre tener a tus compañeros en contra o delinquir es una putada. Pero nunca le echaron.

tetepepe

Lo peor es que serán los curritos los que se llevarán un palo que arruinará sus vidas, mientras el auténtico cerebro de la operación y que se lo lleveba crudo, es decir, el dueño de la estación ITV, se irá de rositas.

Manolitro

#10 Claro, a ver si te piensas que cuando interroguen a estos pringaos y les pregunten qué hacían con el dinero fraudulento de los clientes van a decir: "si si, fue todo idea nuestra y nos lo repartíamos entre los trabajadores". Nadie se va a jugar ir a la cárcel por encubrir al jefe

c

#10 #13 ya, pero los trabajadores no pueden alegar que delinquían porque el jefe les obligaba… o sí? Puedo montar un bar, contratar camareros pero en realidad robarles las carteras a los guiris y cuando caiga la red decimos que el dueño nos obligaba? Protip: el dueño es un indigente al que invitamos a beber todos los días.

Jajjajajjajajja

#22 Como vas a montar un bar si dices que eres un indigente

tetepepe

#13 El jefe también puede alegar que él no sabía nada, que era cosa de los trabajadores.
Al fin y al cabo, todo es dinero negro que no deja rastro.

d

#13 Tu conoces cómo funciona la justicia en Murcia? El dueño estará podrido de dinero y el juez, sospechosamente, no encontrará pruebas más allá de los testimonios se los trabajadores.

A

#10 si formas parte de un fraude contra tu voluntad tienes que ser listo y no tocar un duro ni participar, o demostrar que estabas coaccionado. Si te pilla estas jodido, peor quizas consigas atenuantes.
Y si participas voluntariamente por cuatro duros… well, que te jodan.

tetepepe

#88 El problema está ahí, en ser listo.
Además, la necesidad es mala consejera. Cuando hay que trabajar y llevar un sueldo a casa con el que llenar la nevera, la mayoría de la gente agacha la cabeza y hace lo que le mandan y si no, pues ya sabes lo fría que está la calle.

P

Está claro que hacía meses que no pasaban el sobre al mando de la guardia civil..

I

No estamos en la época del teletrabajo?? No hacia falta ni llevar el coche para pasar la ITV, metian el clio rojo...
Unos emprendedores, es que lo demás las ITV no son negocio, hay que innovar