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#1:
Ryanair ya ha comunicado que va a seguir haciendo lo que le salga de las turbinas.
#38:
#17 Consumí un año y medio de mi vida intentando recuperar el dinero de un billete que me cobraron dos veces. Parecía imposible que perdiera, porque Ryanair presentó como pruebas de que yo hice el pago dos veces, pantallazos de su página web sin ninguna relación con el caso... montón de fotocopias para hacer un bulto enorme. Era tan patético que di por sentado que yo ganaría.
No fue así. 124.88 euros que jamás recuperé.
También es verdad que realizaba en esa época una media de 50 vuelos al año con ellos, y desde entonces sólo he vuelto a volar con ellos una vez. He preferido opciones más costosas con tal de no volver a subir a sus aviones.
No fue así. 124.88 euros que jamás recuperé.
También es verdad que realizaba en esa época una media de 50 vuelos al año con ellos, y desde entonces sólo he vuelto a volar con ellos una vez. He preferido opciones más costosas con tal de no volver a subir a sus aviones.
#13:
“no hace falta ser catedrático para ganarles un pleito, sino tener ganas”
Y el tiempo libre y la flexibilidad horaria de un funcionario ... (dinero a parte)
Y el tiempo libre y la flexibilidad horaria de un funcionario ... (dinero a parte)
Comentarios
Ryanair ya ha comunicado que va a seguir haciendo lo que le salga de las turbinas.
#1 esta no es la noticia del equipaje de mano con "multa" de 20 euros.
#6 Cierto. Me precipité.
#6 #8 A efectos prácticos es lo mismo:
La compañía aérea la deberá indemnizar con 4.685 euros.
Si en el vuelo hubieran ido unos 150 pasajeros y sólo denunció una, aunque les toque pagar la indemnización les sigue saliendo a cuenta.
#70 ya, pero si denuncio una y luego 149 se enteran de que 1 denuncio y gano espero que vayan detras.
#6 Eso no quita que lo que dice #1 va a terminar siendo cierto siempre.
#10 #50 hombre, no es lo mismo 10 indemnizaciones de 20 euros que 100 de 4500.
#6 ¿Y hay alguna diferencia en la reación de Ryanair?
#1 Y no por que la ley los ampare, sino por falta de ganas de los viajeros.
Ya lo dice la catedrática al final del artículo.
.
#17 y dinero. Eso no lo dice..... que resulta lo más importante
#31 Tiempo y dinero.
#17 #31 #33 No he conseguido saber de que es catedratica ¿derecho?.
En muchos caso se tiene beneficio, pero el coste/beneficio no compensa salvo que seas abogado, en tal caso metes tus costas de las que te beneficias. Si no lo eres no te compensa porque gana el abogado más que cliente, salvo que le de una comision el abogado al cliente.
Si alguien lo hace es por etica y rabia, no por compensación del esfuerzo.
Supongo que es el caso de los 20e por maleta.
Además del coste beneficio esta la incertidumbre de no ganar como a #38. Y si pierdes no se si se deben pagar costas.
#7 #37 Yo diria que es un psicopata, Aunque no ha matado a nadie, tiene rasgos caracteristicos, como la falta de empatia y escrupulos.
#48 María Victoria Petit es catedrática de derecho mercantil de la Universidad Jaume I de Castellón
#62 Muchas gracias.
No se si eso le permite cobrar los honorarios de las costas o solo le permite ahorrarse el abogado.
#48 Hay muchos cargos de poder, que atraen a psicopatas y cuando se analiza esta sobrereprentados respecto a su proporcion a la sociedad: Politicos, policias, brokers de bolsa, eso quitando los trabajos ilegales (narco, ladron, sicario, etc)
#64 Cuando puse #48 en #69 queria haber esrito #64
#48 Hay estudios por lo que lei por ahi, que indican que muchos de los grandes CEO actuales tienen rasgos psicopaticos.
#17 Consumí un año y medio de mi vida intentando recuperar el dinero de un billete que me cobraron dos veces. Parecía imposible que perdiera, porque Ryanair presentó como pruebas de que yo hice el pago dos veces, pantallazos de su página web sin ninguna relación con el caso... montón de fotocopias para hacer un bulto enorme. Era tan patético que di por sentado que yo ganaría.
No fue así. 124.88 euros que jamás recuperé.
También es verdad que realizaba en esa época una media de 50 vuelos al año con ellos, y desde entonces sólo he vuelto a volar con ellos una vez. He preferido opciones más costosas con tal de no volver a subir a sus aviones.
#38 Supongo que si hubieras recurrido habrías ganado, pero tendrías las ganas a -3.
Yo también los evito como a la peste.
“no hace falta ser catedrático para ganarles un pleito, sino tener ganas”
Y el tiempo libre y la flexibilidad horaria de un funcionario ... (dinero a parte)
#13 buscando por internet se puede buscar como reclamar a compañías aereas reclamaciones...se puede ir a juicio sin abogado y ganarles fácil, pero sí, requiere tiempo.
#18 y paciencia! 2 años para que salga la sentencia...
#13 Imagino que tambien en este caso sarna con gusto no pica. Quiza el proceso judicial incluso le dio material para sus clases. Un viajero comun no se va a meter en un juicio de dos anos solo para que le paguen dos dias de hotel.
#13 Hombre por 4000 euros de indemnización ya me encargo de sacar tiempo de donde sea.
#13 En pleitos te veas y los ganes.
“no hace falta ser catedrático para ganarles un pleito, sino tener ganas”.
La frase clave de la noticia: Hay que tener ganas. Deberían existir mecanismos en la UE de protección al consumidor que no significara tener que aventurarse en una cruzada de David contra Goliat para reclamar tus derechos.
Pero claro, debe ser muy dificil llevar esto a cabo, pese a contar con toooooooda esa estructura pública con todo ese
putogasto, esos organismos, esos sueldos de esa gente tan lista toda, sentando cátedra sobre derechos sin posibilitar que puedan ser disfrutados con facilidad por los ciudadanos.......................en fin, ¿que sabré yo? pobre estúpido contribuyente.Esto es noticia?
Ami SAS me debe casi 1000 € , tambien estoy en juicio y no soy un héroe..
#37 Si, podria traducirse asi. En la epoca de la alemania nazi se dice que habia "untermensch" en los campos limpiando las chimeneas de los hornos por que se decia que la grasa humana atoraba estos. Pero vamos esto ultimo son habladurias que se oyen.
Como insulto al CEO de Ryanair no se, pero payaso como el solo si que es.
#41 Unmensch es más apropiado que el que sugeriste
#65 A ver, O'Leary es feo, pero tanto como llamarlo monstruo...
Ryanair es una p escoria y yo oí decir a un alemán que su presidente es un Unmensch
#4 Tio, si lo dices, dilo bien, Untermensch (algo asi como subhombre, o subhumano).
#7 ¿infraser?
#4 un aleman con bigotito?
#16 Creo que en verdad era un austriaco de origen judío.
Voy a discrepar con la señora esta. Dice "no hace falta ser catedrático para ganarles un pleito, sino tener ganas", cuando en materia judicial, las ganas significan dinero. Si tienes pasta, te puedes permitir ganarles un pleito.
Joder, parece que soy el único que no ha tenido problemas con Ryanair, y habré viajado con ellos una docena de veces...
#36 Yo tres o cuatro veces.
Y sí, iba como en un autobús urbano, pero lo sabía antes de comprar el billete, y para hora y media o dos horas de vuelvo, no necesitaba mucha más comodidad.
Si aún me estuvieses hablando de un Madrid-Lima, que es toda la noche...
#53 Es que es eso...
No hay como tocar los huevos o los ovarios a la persona equivocada
Yo no he tenido nunca ni tendre ningun problema con Ryanair, por la sencilla razón que hace muchisimos años que los tengo vetados. vamos que no vuelo con ellos ni jarto vino... asi que un problema menos
#5 Yo tampoco y habré tenido más de 100 vuelos con ellos, la única anécdota es que una vez nos cambiaron. A última hora de puerta y tuvimos que ir todos corriendo
#9 Ryanair es una basura, te pongas como te pongas. Tienes la sensacion de ir en un autbous urbano y unos azafatos vendiendote de todo. Yo he ido un par de veces y porque no habia otra cosa. Por no poner no te ponen ni una revista, las suelen repartir (la que viene su carta con algo de publicidad) y encima me dieron una vez una que estaba sucia y rota, no digo un poquito no, es que parecia que se hubieran limpiado los mocos con ella, literalmente.
Por si no lo sabes, si no venden algo se la juegan a ser despedidos. Los pilotos son autonomos. Con eso te lo digo todo.
A mi me entra la risa los putos milenials que pagan 60 euros por el vuelo, el tipico de las 6 de la mañana y vuelta a las 12 de la noche y encima exigen cosas. Venga..
#12 Nunca he volado con ellos. ¿Qué te intentan vender, y qué alicientes hay para comprarlo?
#15 https://assets.ryanair.com/inflight/inflightmagazines/winter2019_v2/magazine.pdf
#15 #21 Pues aparte de lo tipico te venden billetes de loteria supuestamente "solidaria", billetes del tren/autobus... Pasan 40 veces vendiendo cosas.
#15 por megafonia cada hora recuerdan que venden una loteria propia y los azafatos pasan cada rato a enseñarte folletos con las cosas de venta. Pero a ver, si te pones unos cascos o eres de buen sueño no te enteras. Yo me suelo enchufar al Ebook y desconecto.
#12 Es lowcost, como te lo digo.... prefiero viajar más e irme a hostales, camping o albergues que hacer sólo un par de escapadas al año. Cada uno con sus preferencias
#42 Low cost lo es vueling o easyjet tambien y no tienen nada que ver. Eso es otro nivel mas bajo.
Prefiero ir a 2 sitios al año que ir a 4 durmiendo en un puto airbnb que solo sirve para que saque tajada el dueño de la casa y comer del supermercado en bocadillos.
#43 Pobre prepotente detecter.
#12 Me lo juras por Snoopy?
#46 Si compiyogui.
#5 #9 #12 Yo también he volado mil veces con Ryanair y no he tenido casi ningún problema.
De hecho en tema cancelaciones, maletas y retrasos suelen ser hasta más fiables que compañías mucho más caras, porque no ofrecen rutas con escalas ni tienen que coordinar vuelos o planificar tanto qué aparatos hacen qué ruta. Son como un autobús en el aire, de punto a punto varias veces al día dejando y recogiendo a los pasajeros lo más rápidamente posible y ofreciendo el servicio mínimo posible.
Lo digo con doble conocimiento de causa porque aparte de volar con ellos he trabajado en aviación comercial (en una de las aerolíneas de bandera). Ryanair no es para nada una mala compañía, simplemente es barata y, en consecuencia, cutre. El que se queja suele hacerlo porque espera un trato de vuelo de 150€ pagando 30, pero todo no puede ser.
#57 yo prefiero pagar mas e ir normal. No con copas de champagne, pero normal.
Prrgunta cuando cancelan vuelos por over booking en navidades, a ver donde te colocan. O cuando se quedaron sin pilotos.
Si no hacen escalas es por el coste operativo.
No se de que habrás trabajado pero dime si es mentira que los pilotos son autónomos y las famosas listas de combustible, de quien gasta mas riesgo de despido.
Por cierto el precio no es regalado, en rutas que tienen demanda cobran bastante pasta.
#58 Yo hablo desde el punto de vista del consumidor, que a veces parece que se esté hablando de meterse en un túnel de los horrores y para vuelos de dos horas tampoco te enteras tanto.
A nivel empresarial, lo que digo, la empresa está enfocada en todos los niveles a ahorrar dinero. Es el equivalente en el aire a comer en un sitio de kebabs: Es una mierda trabajar para ellos, el sitio es una mierda, el producto es mediocre... Pero se consume, porque es barato y sabes perfectamente a lo que vas, nadie te engaña.
#73 Y dale molino otra vez con cosas internas de la compañía que yo jamás he defendido, cito literalmente mi comentario #59 "Yo hablo desde el punto de vista del consumidor", ¿ya?
Tienes una obsesión muy extraña con Ryanair, esperar varios días para contestarme a un comentario en el que yo no he vuelto a pensar y además sigues en otras noticias dale que te pego aunque te digan una y otra vez que las hay peores
Haztelo mirar, que yo no te voy a seguir dando cuerda.
Spoiler: La peor compañía de Europa occidental es Vueling con diferencia, y coincide todo el sector y los datos objetivos sobre quejas, retrasos y puntualidad, lejos de Ryanair. Lo siento.
#58 A lo que has editado y añadido de overbooking, eso lo hacen absolutamente todas las compañías y hasta con Iberia te puede tocar quedarte cuatro días en una ciudad porque no hay plazas para reubicarte en fechas demandadas (he visto casos en Buenos Aires, gente de Madrid allí atrapada). O a British Airways, que se les han jodido los sistemas informáticos varios días en varias ocasiones estos últimos años y el desastre en Londres fue tremendo... Ejemplos hay a patadas.
Ryanair por estadística no tiene especialmente más desastres generales o cancelaciones que otras, pero se le da mucho bombo en la prensa en cuanto pasa algo.
#60 te repito que no puedes comparar los vuelos que mueven unos y otros.
El low cost se mueve sin escalas y vuelos cortos.
Me sigues sin decir a que trabajabas.
#61 Trabajaba hasta este año como informático y coordinando rutas aéreas y estadísticas entre varias aerolíneas europeas de la misma alianza, así que me enteraba de absolutamente todas las cancelaciones y desastres porque enterarme de la demanda era precisamente mi trabajo. Para colmo tenía cerca a gente de atención al cliente al teléfono, así que me enteraba también de las miserias de pasajeros que se quedaban tirados, y no te tratan mejor por haberte gastado 300€, te lo aseguro. Lo que marca la ley y arreando.
El porcentaje de overbooking en Ryanair no es mayor que en las aerolíneas caras, su tasa de cancelaciones y de pérdida de maletas es menor a la media de las aerolíneas de bajo coste... Hay mil datos, y esto hablando solamente de vuelos dentro de Europa.
Puede que le tengas tirria a Ryanair, pero la cosa es que pagas por mierda y te llevas mierda que aceptas antes de ir al aeropuerto, y dentro de lo que te ofrecen son más cumplidores que otras empresas con mejor prensa. Si hasta yo (y la mitad de mis compañeros) volaba con ellos por tener ruta directa, y eso que me salían los billetes en mi empresa tirados (pero con escala).
https://www.claimcompass.eu/blog/content/images/2019/03/Airline-ratings-2018.jpg
#63 ryanair no esta en alianzas porque no hace escalas
Te repito que por eso seguramente la puntualidad es similar.
Lo de los pilotos autónomos y el personal dado de alta em irlanda mejor ni hablamos.
#60 Tu no dicias que Ryanair estaba muy bien:
Así amenaza Ryanair a sus trabajadores por sus bajas médicas
Así amenaza Ryanair a sus trabajadores por sus baj...
eldiario.es#9 Y eso probablemente no fuera culpa de Ryanair, si no del aeropuerto.
Yo también intento evitar Ryanair, pero a veces no hay más alternativa ya sea por conexión o por hora de vuelo. No siempre es por dinero.
Ahora solo tiene que conseguir que so chupen...
...
..digo...
Menudos titulares, ganar un juico por una cancelacion de un vuelo es poner de rodillas?
Lo que tendría que hacer la justicia, a parte de la indemnización que corresponda a esta señora, es poner una multa BIEN GORDA a Ryanair y a cualquier compañía aérea que se demuestre que ha vulnerado derechos a sabiendas. Algo como el 25% de los beneficios de un ejercicio, por lo menos. Quizá así se lo pensarían mejor, porque ahora les sale "gratis". De hecho probablemente lo seguirán haciendo porque para 1 señora que denuncia y llega hasta el final... les sale más rentable no cumplir la ley.
#23 gracias por la información, súbdito
Que hace una catedrática volando con RyanAir
#11 hay destinos a donde prácticamente solo vuela Ryanair
#14 Destinos y conexiones. En una ocasión yo tenía por ejemplo dos opciones. Pagar 200€ por Las Palmas-Madrid-Milan o un vuelo directo Las Palmas-Milan por 60€ con Ryanair. Elegí encantado la segunda.
#14 #19 Vale gracias, no había caído en eso. Ahora tiene más sentido. Sobretodo, si es alternativa a hacer muchas escalas o esperar mucho en una.
#19 A mi me pasó lo mismo con Tampere -Mallorca. Primero me había pillado un Joensuu- Tallin-Mallorca y mucho más caro. Pero me lo cancelaron. Así que busqué alternativa y encontré ese Tampere Malllorca de Ryanair que era costaba menos de la mitad que el primero y directo. Bueno, me tuve que pillar tren a Tampere.
#11 Hasta la Reina Sofía vuela en Ryanair.
Que poca imaginación para un titular:
"Una Cate... Le corta las alas a..."
Por ejemplo.
El titular es auténtica basura "poner de rodillas" y lo que ha hecho una señora (licenciada ella) ha sido ganar un pleito, vamos, que Ryanair no va a sufrir nada de nada por lo que ha pasado.