Publicado hace 1 año por Aergon a forococheselectricos.com

A finales de septiembre, el Estado de Florida fue barrido por un huracán bautizado como Ian, que provocó importantes daños materiales y cuantiosas víctimas. En Estados Unidos se han contabilizado al menos 132 fallecidos. Y según podéis leer en algunos medios -incluso alguno de prestigio-, se han empezado a producir incendios de coches eléctricos por ...

Comentarios

DogSide

#1 Más que mentira yo diría que esta es dupe de la otra

CC #0

cosmonauta

#2 No.. No creo. De echo, la otra la subí yo. Una dice que ha habido incendios en coches eléctricos y la otra no se muy bien que dice porque por un lado lo niega pero en el cuerpo de la noticia parece que admite que si han existido esos incendios.

javiercostas

#3 Sí, han ocurrido incendios, en un número irrelevante (6 en el condado en cuestión, a fecha del martes) respecto a los ~100.000 coches eléctricos que hay en Florida. He entrado mucho en matices para que nadie se lleve a engaño.

EDIT: he mirado el otro envío y no contamos lo mismo, como el hecho de que es el sistema de bajo voltaje el primero en salir ardiendo, y que eso afecta a cualquier vehículo que haya estado sumergido en agua salada. Este es más completo, pero ya los meneantes deciden qué sale hacia delante y qué no.

cosmonauta

#4 Pero no es un bulo. Hay 6 coches que se han incendiado. Y es un problema apagarlos.

Tampoco han quedado sumergidos los 100.000 EVs de Florida.

javiercostas

#5 6 coches incendidados no son "ton of EVs" ni suponen ningún problema para coches que tengan seguro, ya que nadie ha salido herido hasta el momento. Ese es el bulo, la exageración, el mismo jefe de bomberos puesto a dedo por ser amigo del gobernador de Florida dice que los coches eléctricos son "bombas de relojería".

cosmonauta

#4 Como has editado, amplio mi ruespuesta. Creo que ambas noticias se complementan. Lo que no me gusta es la palabra bulo en el titular.

Hay coches que han quedado sumergidos, algunos han ardido, horas después de haberlos sacado del agua. Los bomberos han recomendado precaución.

Es cierto que una batería "normal" también puede arder, pero acumula mucha menos energía y suele destruirse rápido una vez el ácido se disuelve. Me parece un riesgo mucho menor.

Aergon

#7 El titular alerta de la posibilidad de que sea un bulo poniendolo entre interrogaciones. Mas que prejuzgar lo que hace es invitar a reflexionar lo que me parece bastante correcto

D

#4 #6 #1 #2 Esta no noticia es falsa, ya que confunde la batería auxiliar de 12v con la batería de tracción de 360 a 400 V, que es la tensión más habitual en los coches eléctricos https://tecvolucion.com/a-que-voltaje-trabajan-los-coches-electricos/

m

#9: Toda información sacada fuera de contexto para perjudicar algo es un bulo.

m

No os preocupéis, os encontraréis esta información falsa por decenas de veces en vuestras redes sociales.