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#2:
La línea C-1 que pasa por Atocha llega a la T4 de Barajas, no hace falta construir otro tren más:
http://www.aeropuertomadrid-barajas.com/transportes/como-ir-en-tren.htm
http://www.aeropuertomadrid-barajas.com/transportes/como-ir-en-tren.htm
#1:
Por que es un sinsentido brutal que acabaremos pagando los ciudadanos en forma de megaproyecto sobrevalorado y con extracostes o como "compensación porque no nos han salido las cuentas liberales"
Comentarios
La línea C-1 que pasa por Atocha llega a la T4 de Barajas, no hace falta construir otro tren más:
http://www.aeropuertomadrid-barajas.com/transportes/como-ir-en-tren.htm
#1 #2 #3 #4 Encima del sinsentido brutal que indicais, la licitación que ha salido a concurso lo 1,13 millones de € (ha quedado desierta luego saldrá mas cara), es para poner un ascensor y que los viajeros no tengan que atravesar la estación de cercanías para llegar al AVE a Barajas, pero es que además se trata de una obra provisional, hasta que esté terminada la conexión.
Increíble, inaudito y cierto.
#1 a las constructoras les importa mucho, sí.
#2 #4 y los que vendran:
Porque las empresas tienen (tenemos) departamentos técnicos que estudian la viabilidad de la obra, y han visto que no puede hacerse, por varios motivos posibles:
- no llega el dinero para hacer bien la obra.
- el proyecto es tan malo que nadie tiene valor para hacerlo, tiene demasiados interrogantes
Por mucho que insistan algunos, en la obra pública no se ganan dinerales si las cosas se hacen bien.
#2 Ya, la gracia del asunto no sería el trayecto Madrid-Adolfo Suárez precisamente, sino volar a Madrid y en 2 horas y media estar en Sevilla o en Calatayud (capital).
Para el que quiera ir a Madrid mismo sale más a cuenta coger el metro el cercanías, claro.
#2 ¿Tú qué te has creido bolivariano perroflauta? ¿Qué los sobornos y los sobres crecen en los árboles?
#2 Se tarda casi lo mismo de Atocha al aeropuerto que de Puertollano a Atocha (no sólo por lo que el tren tarda en sí, sino por los tiempos de espera). Es una ideaca.
Por que es un sinsentido brutal que acabaremos pagando los ciudadanos en forma de megaproyecto sobrevalorado y con extracostes o como "compensación porque no nos han salido las cuentas liberales"
Un tren de alta velocidad para hacer un recorrido de 12 km?
Eso solo puede suceder en España.
Suena a nuevo pelotazo para alguna costructora
#4 Se hizo ya con la Expo, donde el AVE no sólo paraba en Santa Justa sino que seguía hasta Cartuja
#11 Sí, y ahora a quedado una estación muy chula, a juego con Prípiat
http://es.wikipedia.org/wiki/Pr%C3%ADpiat#mediaviewer/File:Pripjat_Panorama.jpg
http://static.flickr.com/35/101238964_fa45386fb0_b.jpg
Y si no, se puede coger el tren hasta Nuevos Ministerios y allí coger la Línea 8 de Metro. Que la construyeron exclusivamente para ese fin (además de crear un engendro de sistema de facturación en Nuevos Ministerios, que ahora quieren convertir en un Corte Inglés, porque no lo usan ni los que lo idearon).
Porque ya no se donan sobres...¡¡ Ha cambiado el cuento!!