Los atropellos se han disparado en Estados Unidos y el principal sospechoso también es un viejo conocido en Europa: el SUV

Hace 25 años, los coches eran más inseguros. Es indudable. Los vehículos modernos se han llenado de radares, sensores y cámaras que han convertido a nuestros coches en auténticas máquinas tecnológicas que chillan, frenan y hasta esquivan ante un obstáculo. Pero los atropellos mortales se han disparado en los Estados Unidos.

[#6 Pixmac]

Muchas personas compran un SUV pensando en que será más seguro y es todo lo contrario. Al ser más altos y pesados van peor en caso de maniobras bruscas o curvas cerradas y favorecen los atropellos debido a la peor visibilidad que dan su mayor altura y morro más plano. A mayores, esa mayor altura y morro plano causan más daños físicos y si son niños aún peor, que les golpeará a la altura del pecho o cabeza. Sean adultos o niños, además del golpe del coche se llevarán otro golpe más contra el suelo, que seguramente saldrán rebotados y se golpearán fuertemente la parte de atrás de la cabeza.

Los SUVs son un peligro vial.

[#8 Atusateelpelo]

#6 No, el peligro vial son los conductores que no saben lo que conducen.

A ver si aprendemos a poner el foco en el culpable real: el conductor.

[#11 Pixmac]

#8 Más bien el comprador. El conductor puede conducir bien y aún así atropellar a alguien por la dificultar en verlo (especialmente si son ciclistas o niños). También puede conducir bien pero perder el control al hacer una maniobra brusca al querer evitar golpear a un peatón, un niño o un animal que aparece de repente. La culpa es del que compra un coche así sin informarse o simplemente por tener una estética más de "machote" o de todoterreno (que no lo es).

[#15 Seat127]

#6 El artículo dice que los primeros son el Ford F150 o la Chevy Silverado. Eso no son SUVs, eso son camionetas.
Ni siquiera una Suburban es un SUV. la culpa son de esos mastodontes americanos que tienen 1,5 metros de altura la capó, no de los SUVs propiamente dicho. Noticia falsa!

[#10 Pitchford]

Hace años, conduciendo un VW Passat, estuve a punto de atropellar a una niña pequeña que se cruzó corriendo delante mío en una calle estrecha. La ví con el rabillo del ojo, justo a tiempo para frenar. Si llego a ir en un SUV, probablemente tendría otro recuerdo mucho más doloroso de este momento.

[#12 Atusateelpelo]

#10 ¿Y la culpa del atropello la tendria el SUV?

[#13 Pitchford]

#12 No, la tendría quien no impidió que una niña pequeña se metiera corriendo en la calzada, pero sí que parece demostrado que los SUV tienen menos visibilidad, sobre todo en la parte cercana al vehículo y próxima al suelo, por lo que son más peligrosos en calles de ciudad, donde se puede cruzar un niño pequeño accidentalmente.

[#4 Khadgar]

"Pero es que tengo un niño y para llevar el carrito y la compra de la semana necesito un SUV."

[#5 azathothruna]

#4 Vagos y debiluchos
Mi abuela hacia las compras semanales en el pueblo mas grande de al lado, y hacia el viaje a pie, con bolsas cargando.

[#2 azathothruna]

Todo lo usan para aplicar la segunda enmienda

[#1 Veelicus]

El problema no son los SUV, sino muchos SUVnormales que los conducen.

[#3 encurtido]

#1 Son estadísticas, claro que un mayor tamaño (pero iguales calzadas) y menor visibilidad son factores que contribuyen al aumento de atropellos.

La única duda que tengo es si ha habido un incremento importante de ciclistas, la verdad es que es horroroso convivir con ellos en la carretera aunque el ciclista meneante sea un ejemplo al manillar y as del pedaleo.

[#7 Atusateelpelo]

Si hay un atropello o el culpable es el atropellado o es el atropellador. En ambos casos el culpable esta donde no debia...y el coche, sea el modelo que sea, no tiene ninguna culpa.

Echar la culpa a los SUV es la nueva moda como antes le echaba la culpa a los todoterrenos.
En unos años la culpa se la llevaran los electricos que son grandes y, sobretodo, pesados por las baterias. Al tiempo.

Yo he tenido turismos, un todoterreno y voy con el 2º SUV y por suerte (y toco madera) no he…   

[#9 DORO.C]

Pero si allí todo el mundo usa pick-ups. No entiendo la sorpresa

[#14 Apotropeo]

Hace años se decía que los coches grandes denotaban complejo de picha corta.

ahí la dejo botando

[#16 jjmf]

Siendo Estados Unidos no me extraña que hasta los SUV se disparen entre sí.