Nexrail ha firmado un acuerdo marco con Stadler para el suministro de hasta 200 locomotoras híbridas con baterías del tipo EURO9000 encargadas por la empresa luxemburguesa de alquiler de locomotoras. La multinacional fabricante de material ferroviario construirá las locomotoras en su planta de Albuixech, Valencia. Esta maquinaria de nueva generación es la primera locomotora capaz de ofrecer un transporte de mercancías cero emisiones de terminal a terminal. La EURO9000 híbrida panto-baterías se basa en la probada plataforma EURO9000 de 6 ejes.

La Rocket fue una locomotora de vapor pionera, construida en 1829 por el ingeniero británico Robert Stephenson (1803-1859). Con el objetivo de conceder un premio en metálico, se organizaron rigurosas pruebas de competición, conocidas como las pruebas de Rainhill, para determinar cuál era la mejor locomotora. La Rocket resultó vencedora y fue seleccionada para remolcar los vagones en la primera línea ferroviaria interurbana de pasajeros, entre Liverpool y Mánchester, inaugurada en septiembre de 1830.

La Agencia de Seguridad Ferroviaria de Dinamarca (Trafikstyrelsen), la alemana EBA por delegación de la Agencia Europea de Ferrocarriles (ERA) han autorizado la circulación de los nuevos trenes Talgo 230 adquiridos por el operador público danés. Esta certificación permitirá su inminente entrada en servicio en Dinamarca para trenes internacionales EuroCity (EC). Está previsto que entren en servicio en la ruta que une Copenhague con Hamburgo. Se suma así a la autorización obtenida en agosto para los trenes Talgo 230 de Deutsche Bahn.

La Policía polaca informó este sábado de que cuatro ciudadanos españoles, de edades comprendidas entre 20 y 25 años, permanecen en prisión preventiva tras haber sido detenidos el miércoles por haber cometido supuestamente actos de vandalismo en el metro de Varsovia. Los detenidos, tres varones y una mujer, están «acusados de perturbar el transporte público y de causar daños a la propiedad, y uno de ellos también será acusado de posesión de estupefacientes». Los acusados habrían pintado grafitis en los vagones del metro de la capital polaca.

Un tren de mercancías con destino a Budapest partió de Chongqing el domingo, marcando el lanzamiento de un nuevo servicio ferroviario de carga China-Europa con horario fijo, también conocido como China Railway Express. Se espera que el tren, que transporta piezas de automóviles y motocicletas, productos electrónicos y otros bienes de consumo, tarde unos 11 días en llegar a Budapest, un importante centro de transporte que sirve a Europa Central y Oriental.

En España existe una leyenda sobre el porqué del ancho de vía ibérico, pero no ha sido el único sitio donde hubo bulos y guerra de anchos.

Se encuentra en Eslovenia, a unos 100 kilómetros de la capital del país, y para su construcción se requirió el uso aproximado de unos 4.500 bloques de piedra

El contrato fue adjudicado por Ente Autonomo Volturno (EAV), la autoridad regional responsable de los servicios ferroviarios públicos en el área de Nápoles, y tiene un valor potencial total superior a 630 millones de euros, con una fase base inicial valorada en 259 millones de euros. CAF está entre las soluciones de metro sin conductor más avanzadas del mercado, al mejorar la fiabilidad operativa mediante una automatización optimizada y diferenciarse de los sistemas tradicionales con asistencia de conductor que aún predominan en muchas redes.

La Comisión Europea (CE) presentó este miércoles un plan para impulsar las redes de trenes de alta velocidad y liberalizar el servicio para 2040, creando una infraestructura que conecte las grandes ciudades y capitales de la Unión Europea (UE). El plan, que pretende ser una alternativa a los vuelos de corta distancia y a los largos trayectos por carretera, prevé que se pueda viajar de Berlín a Copenhague en cuatro horas o de Madrid a Lisboa en tres. Además, también conectaría la capital española con París en seis horas.

Antes de empezar, hay que aclarar que Renfe NO necesita trenes para circular por la LAV Madrid-Barcelona a 350 km/h. La empresa ya posee 26 composiciones de la serie 103 homologadas para prestar servicio a esta velocidad. En la actualidad es el único tren que lo puede hacer en Europa, aunque en la práctica circula a 300 km/h por limitaciones en la señalización y por el vuelo del balasto. Las opciones serían: Siemens Velaro neo, ETR1000 de Hitachi o Avelia Horizon de Alstom. Existen más opciones como el prototipo chino de CRRC, o el Oaris de CAF

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asistió el pasado jueves al acto de “Quiero Corredor”, organizado en Valencia por la Asociación Valenciana de Empresarios de forma anual, que sirvió para actualizar el desarrollo de los trabajos en el Corredor Mediterráneo, que hoy está ya tramitado al 100 por cien.

Resumen y momentos destacados del primer Campeonato Mundial de Conductores de Tranvía, celebrado en Viena el 13 de Septiembre de 2025. Los equipos, formados por un hombre y una mujer, compiten en 7 pruebas puntuables y contrarreloj. En 2025 la representación española vino de parte del equipo de Tenerife.

El consorcio español liderado por Renfe alcanzó un acuerdo provisional con Saudi Arabia Railways para ampliar hasta 2038 la operación y mantenimiento del tren de alta velocidad Haramain HSR, que conecta Medina y La Meca. El servicio ha registrado una puntualidad superior al 96% y ha transportado 29,2 millones de pasajeros desde su lanzamiento, con un crecimiento interanual del 20%.

Según apunta Expansión, el borrador del cuarto acuerdo, cerrado tras el verano, contempla una extensión de hasta cinco años del contrato vigente.

Renfe incorporará desde este domingo, 16 de noviembre, los trenes Talgo Avril de la serie 106 en el servicio Avant (alta velocidad de media distancia) entre Valladolid, Segovia y Madrid y entre Puertollano y Madrid. Finalmente, como se había planteado desde hace unas semanas, Renfe utilizará por primera vez material de alta velocidad (S-106) para realizar un servicio Avant.

La operadora ferroviaria East Japan Railway (JR East) estrenará un tren de alta velocidad de la serie E3 adaptado para carga el próximo 23 de marzo de 2026. El convoy cubrirá la ruta Tōhoku de 500 kilómetros entre Morioka, en la región de Tōhoku, y Tokio, en Japón. Este servicio transportará productos de alto valor como equipos de precisión o alimentos frescos. Se ha transformado un tren de siete coches mediante la eliminación de sus 394 asientos y las ventanas lucen ahora decoraciones con imágenes de los productos que puede transportar.

Renfe suprimirá un total de 955 trenes durante las tres jornadas de huelga convocadas en el sector ferroviario para los días 9, 10 y 11 de febrero. De ellos, 272 corresponden a servicios de alta velocidad y larga distancia y 683 a media distancia, según recoge la resolución de servicios mínimos dictada por el Ministerio de Transportes. La huelga ha sido convocada por los sindicatos CCOO, UGT, Semaf, CGT, Sindicato Ferroviario (SF), Alferro y SCF, que reclaman un cambio en el modelo ferroviario y la recuperación de los estándares de seguridad.

Siete elefantes asiáticos salvajes murieron y una cría resultó herida cuando un tren de pasajeros de alta velocidad chocó con una manada que cruzaba las vías en el estado de Assam, en el noreste de India, la madrugada del sábado, dijeron funcionarios locales. El portavoz de Indian Railways, Kapinjal Kishore Sharma, dijo que el conductor del tren vió la manada de unos 100 elefantes y utilizó el freno de emergencia, pero el tren aun así chocó contra algunos de los animales. Cinco vagones del tren y la locomotora descarrilaron.

Renfe mantiene el calendario de puesta en marcha de los nuevos trenes de ancho métrico para la red de la antigua Feve. El presidente del operador, Álvaro Fernández Heredia, ha confirmado en una entrevista concedida a Trenvista (que publicaremos mañana) que será en 2026 cuando se iniciarán las pruebas, tal y como se anunció en 2023.

Transportes adjudica por 2,2 millones de euros el proyecto para reabrir el túnel ferroviario de Somport y la conexión del tráfico internacional. Se invertirán 93 millones de euros en acondicionar el túnel y habilitar este corredor, complementario al Mediterráneo y Atlántico para conectar España y Francia. El túnel fue construido entre 1908 y 1915 y se puso en servicio en 1928. Con una longitud de 7,8 km, actualmente funciona como galería de evacuación de emergencia del túnel carretero de Somport. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sosteni

Se cumplen 175 años de la entrada en funcionamiento de la línea ferroviaria entre Madrid y Aranjuez. Con motivo de esta efeméride, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles ha seleccionado más de un centenar de documentos e imágenes que cualquier persona puede consultar en el enlace: docutren.com/175MadridAranjuez/

Las pruebas de concepto desarrolladas abordan desafíos clave en eficiencia operativa, mantenimiento, experiencia del cliente y seguridad: * Prevención de grafitis (Innova-TSN) - * IA en talleres (Lucentia Lab) - * Sistema de información en tiempo real (Plain Concepts) - * Asistente al Centro de Gestión de Operaciones (PwC) - * Asistente digital al empleado (Aunoa) - *Supervisión inteligente de conducción (Dive-Tech).