El nuevo CUPRA Formentor es el modelo más importante de la joven marca de SEAT. Es el modelo que debe asentar la marca, darle una identidad propia. Es un modelo diseñado y creado ex profeso para la gama CUPRA.

...Solamente se construyeron 132 unidades para la venta a particulares, comercializadas entre los años 1996 y 2001. En este sentido, debes saber que en Japón existe un impuesto sobre el tamaño de los coches (de ahí el éxito de los pequeños 'kei cars'), al que se le añade otra penalización en función del peso del mismo.

Puedes imaginarte que un vehículo 4x4, con el aspecto de un bloque de hormigón, estaba gravado fiscalmente de la siguiente forma: 14.505 yenes (120 euros) por el peso (que se calculaba, aproximadamente, por unos 5.000 yenes o 42 euros, por tonelada), además de otros 76.500 yenes (630 euros) de penalización por equipar un motor turbodiésel, de 4,1 litros de cilindrada.

Ford acaba de presentar el Mustang Mach-E 1.400, un coche eléctrico con una brutal potencia de 1.400 caballos que prácticamente solo toma el nombre del Mach-E, ya que se ha rediseñado por completo. El vehículo se ha desarrollado junto a RTR Vehicles para, según Ford, "demostrar las posibilidades de la propulsión eléctrica".

A la industria alemana ya no le vale con pelear contra Tesla. Ahora quieren desarrollar sus propios sistemas operativos para sus coches en vez de firmar alianzas con el gigante de EEUU, General Motors, Volvo, Renault-Nissan-Mitsubishi o Peugeot han externalizado esta funcionalidad a Google.

En una inesperada y polémica decisión, los comisarios deportivos de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) han sancionado a Yamaha con la pérdida de 50 puntos en el campeonato de fabricantes y a sus equipos satélites Monster y Petronas con la pérdida de 20 y 37 puntos, respectivamente, en la clasificación de escuderías, pero no a sus pilotos, que se están jugando el Mundial

Durante los eventos de Barrett-Jackson en Scottsdale fue presentada una de las piezas más importantes del automovilismo estadounidense, el ejemplar único del Shelby GT500 EXP conocido como 'Little Red'. Una unidad experimental que acaba de ser restaurada tras haber sido descubierta abandonada en un campo donde languideció durante décadas, a pesar de estar considerado uno de los Mustangs más caros de la historia.

El circuito de Motjuic fue uno de Monacos españoles. Un circuito urbano, con un trazado magnifico que precisamente colaboró que dejase de usarse. Los urbanos no son adecuados y no permiten altas velocidades, pero Montjuic era un circuito natural no buscado, permitia velocidades de circuito, pero sin reunir todas las medidas de seguridad, aunque salvaron la vida del piloto en la ultima carrera.
Guille Alfonsin magnificamente acompañado de Valenti Fradera, nos explica la historia de este circuito y lo recorren con un Mustang V8

A diferencia de cómo se hubiese hecho hoy día, el logo de Porschefue diseñado por el mismo Ferry Porsche en la servilleta de un restaurante de la Gran Manzana en cinco minutos, y si te lo estás preguntando, sí, el caballo encabritado que aparece en él guarda relación con el de Ferrari, de hecho, se trata del mismo caballo. ¿Quieres conocer la historia del logo que portan mítico deportivos como el 911? Pues acompáñanos.

"Cuando llegué, Senna estaba de rodillas, sosteniendo la cabeza de Comas, del modo correcto, debo añadir", dijo Watkins en su día. El doctor británico puso hincapié en lo acertado que estuvo Senna impidiendo que le quitasen el casco a Comas antes de que él pudiese hacer un chequeo básico de los daños.
Senna salvó la vida de Comas. Su rápida intervención evitó tanto el incendio como las posibles lesiones cervicales que hubiese sufrido el francés. "Ayrton Senna salvó mi vida", dice el propio Comas. El piloto de Ligier se recuperó bastante rápido, fichó por Larrousse para la siguiente temporada y la Fórmula 1 siguió su curso.

El Oldsmobile Incas de 1986 tenía el tablero más salvaje que nunca has visto. Hoy en día, muchos fabricantes de automóviles lanzan concept cars autónomos que parecen una sala de estar ultramoderna por dentro. El volante no está ahí, o se pliega, hay grandes pantallas táctiles en todas partes. Pero hace 35 años, en el apogeo de los diseños maravillosamente extraños de los años 80, Italdesign realmente lo hizo con el Oldsmobile "Incas" con este atuendo de aspecto de Coche Fantástico (KITT)

Volkswagen ya ha formalizado oficialmente que la plataforma MEB, y las de más arquitecturas de coches eléctricos desarrolladas por las marcas Premium, se fusionarán en una sola base, que se conoce como plataforma SSP. La firma ha anunciado también el proyecto Apollon que se trata de una escisión de la plataforma SSP para modelos de gama superior y de alto rendimiento. Concretamente, los SUV de las marcas Premium adoptarán esta base mecánica especial,

Más de cuatro décadas es el tiempo que permaneció abandonado este Porsche 356C en un discreto almacén en Essen (Alemania). Su antiguo propietario era un comerciante de neumáticos que enfermó y, a finales de 1975, tuvo que dar de baja el coche tan solo un año después de haberlo comprado. El ejemplar, fabricado en 1964 y con 79.000 kilómetros en el odómetro, quedó oculto tras una gran pila de neumáticos hasta que, a mediados de 2017,

No es ningún secreto que los afortunados que hemos podido probar el Toyota GR Yaris nos hemos quedado prendados de él y su loca fórmula que traslada toda la ingeniería y tecnología de un World Rally Car a un pequeño coche de calle con el que poder disfrutar en tramos y circuitos.

Aunque los ruidos generados por un coche de combustión y un eléctrico son completamente diferentes, los expertos en acústica trabajan para eliminarlos y hacer una conducción cada vez más agradable. El fondo sonoro de un coche procede de una combinación de diferentes ruidos y sonidos. Los habituales de la conducción, como los que producen el motor y los neumáticos al rodar sobre el pavimento cuando el coche está en movimiento, se perciben constantemente, al igual que los aeroacústicos provocados por el aire al fluir por la carrocería.

Martin Winterkorn, el expresidente de Volkswagen, pagará una suma récord de 11 millones de euros (USD 13,3 millones) a su antigua empresa, para saldar acusaciones de negligencia en el marco del escándalo del "dieselgate", informaron este domingo fuentes cercanas al caso.
En septiembre de 2015, un colosal escándalo puso en evidencia la manipulación de millones de motores diésel de las marcas VW y Audi, entre otras, para que parecieran menos contaminantes de lo que eran.

En un viaje, más todavía si este es largo, conviene no sacar toda la artillería al principio, es decir, deja para el final las opciones que más fácilmente atrapan su atención. Si en un trayecto de cinco horas pones una película en el minuto uno, al cabo de dos o tres, entretenerlos va a ser una tarea casi imposible.

Klaus Zellmer, miembro de la junta de ventas de Volkswagen, dijo al periódico que la empresa "saldría del negocio de los coches con motor de combustión interna en Europa entre 2033 y 2035". Pero, agregó, tomaría más tiempo dejar de vender motores de combustión en Estados Unidos y China — eso vendrá "algo más tarde", dijo, y en Sudamérica y África, donde dijo que "tomará mucho más tiempo". Zellmer dijo que toda la flota del fabricante de automóviles será neutra en carbono para 2050 a más tardar.

La compra de un coche eléctrico o híbrido enchufable va casi siempre acompañada de la compra e instalación de un cargador para coche eléctrico en casa, lo que llamamos coloquialmente una wallbox. Pero antes de lanzarse a comprar el primer cargador que nos propongan, deberíamos tener claro una serie de conceptos y términos para poder escoger el que mejor se adapte a nuestras necesidades.

Los 7 coches con el motor más exclusivo. Auténticos 'fantasmas', que se han visto mucho menos de lo que han dado que hablar. Y va desde los más actuales, esos que a día de hoy se venden con un bloque que no comparten con nadie más, hasta los 'clásicos' modernos.