Stellantis hará que la sensación de conducir uno de sus coches eléctricos de altas prestaciones sea lo más cercana posible a hacerlo a su homólogo de gasolina de generaciones anteriores. Desde Mopar Insiders han dado con una patente presentada en la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI) por parte de Stellantis, y que promete cambiar por completo el hecho de conducir un vehículo eléctrico. Concretamente, los registros realizados por Stellantis son dos: el llamado Active Sound Enhancement (ASE) y el Active Vibration Enhancement (AVE). El primero de ellos es, en términos generales, es un sistema de sonido que emula el ruido de un motor térmico. La segunda patente presentada por Stellantis (AVE) busca dotar a sus ocupantes de un punto hasta ahora nunca explorado: que un coche eléctrico vibre.
Comentarios
Al final le pondrán un tubo por el que salga humo.
#1 y que haga bruuum, bruuuum. Es de las cosas más idiotas (la idea esta) que he leído.
#2 #1 La "nostalgia" al motor de combustión, es una de las razones por las que el vehículo eléctrico (tecnología que da mil vueltas a la existente en lo que respecta a "sensaciones" en la conducción) está tan denostado.
Y estas marcas "tradicionales" en el sector automovilístico, van a hacer lo posible para que nosotros, los consumidores, mantengamos esa nostalgia hacia sus productos.
Sinceramente, no tengo nostalgia alguna a tener que estarme preocupando por gastarme cientos de euros anuales en mantenimiento (cambio aceite y demás parafernalia que añaden al motor ICE cuando los mete mano un mecánico) ni tampoco tengo nostalgia a los olores que salían de esos vehículos.
Para ellos la vibración de mierda de diesel escacharrado, una de las cosas que nunca echarás de menos en un VE.
#3 "tecnología que da mil vueltas a la existente en lo que respecta a "sensaciones" en la conducción"
No. Por un simple motivo. Es tu gusto y tu opinión. Así que esa afirmación es tan inútil como que yo te diga justo la contraria.
Lo que si puedo decir es que un coche eléctrico transmite muy pocas sensaciones. Y eso a muchos es lo que le va a gustar. Porque durante décadas se ha intentado que algunos modelos transmitan a los pasajeros las mínimas sensaciones. Prueba de ello es la diferencia que hay ir a 50 en un Seat 850 o a 200 en un Porsche panamera.
Pero no es mejor ni peor una o la otra. A mi me gusta la natación en mar abierto. Uso neopreno porque es lo mejor. Me aisla, voy algo calentito, y nado más fácilmente. Pero joer... nada es comparable, para mi, a la sensación de nadar sintiendo el agua, sin necesitar un neopreno de 3 milímetros.
Conducir un BMW i3 por zona urbana es una delicia. Fácil, cómodo, rápido, ágil. Pero cuento las horas para que llegue el fin de semana para sacar alguno de mis coches clásicos porque desde el momento en que lo enciendo hasta que lo aparco, es todo felicidad. Hasta poner la cinta de cassette es algo sensorial. Mucho más que poner spotify. ¿Suena mejor spoty? Pos claro, pero la fiesta de sensaciones no tiene nada que ver.
Pero bueno, tampoco acabo de entender que algunos conductores de coches eléctricos intenten venderlo como una suerte de neo religión o algo así. A mi me parece chachi su facilidad y carencia de sensaciones, porque a la mayoría de la gente que conozco pasar 50 minutos de insufrible tráfico urbano no le divierte. Ahí ni yo quiero un coche manual. Joer, ni quiero uno de combustión. Joder... es que no quiero ni coche. Quiero un puto bus e ir andando. Podría decirte aquí que la verdadera sensación de placer es ir en bus o ir andando. Que los de los coches, especialmente los eléctricos, son unos retrógrados por tener un coche en propiedad lleno de pilas, en vez de ir en transporte público o usando suela de zapato.
Y nada es incompatible. Me gustan mucho los coches pero odiaba usarlos para ir al trabajo. Prefiero estar el jueves pensando cual de ellos me apetecerá sacar este finde para ir a dar un paseo e ir a comer un churrasco. Eso si que son sensaciones.
#3 Pues a mí me encanta que no vibre.
#8 Ya somos dos.
#2 Hay vehículos eléctricos que al acelerar, por un altavoz interno te hacen el ruido del motor de combustion. Para que te salga la lagrimita cuando aceleras con tu eléctrico de 0 a 100 en 3 segundos (algo que nunca pudiste hacer con tu ICE (combustión) de mierda)
Directamente, de forzado que es, me parece ridículo ser así de "nostálgico" a un incordio como los ruidos molestos de un motor (no eléctrico) de coche.
Esto son los fabricantes, que aún necesitan esa "conexión" de los consumidores a los millones de motores ICE que tienen aún planes de fabricar en sus instalaciones.
#4 En un porche electrico un dueño decia que tenia que ponerlo, porque si no se iba de velocidad.
#5 Hay platos para simular el efecto del giro de un vinilo de verdad.
#2 Ahora es obligado que haga ruido para mostrar su presencia. Un ruido ciclico como el de motor es mas informativo que ruido blanco, que suelen poner.
Con el hibrido tenia que pitar a las palomas, porque no se apartaban.
#10 Con el hibrido tenia que pitar a las palomas, porque no se apartaban.
PERO MEJOR JODER! Que se mueran las putas palomas coño. Estoy pensando en dejarme 40.000€ solo por eso que has dicho.
#4 si comprase un coche eléctrico y lleva eso, lo primerito que hago es deshabilitar el altavoz. Tremenda chorrada.
#1 #2 la masculinidad tóxica vende muchos coches.
¿Cómo va un hombre de verdad a conducir un coche que no hace ruido, ni vibra ni contamina? No, no... dame un buen "brum, bruuuum" digital, que necesito la validación de mis colegas machos alfas.
#13 los "colegas machos alfas" se van a despollar cuando vean tu eléctrico con altavoces haciendo "brum, brum", no creo que vaya por ahí la cosa. Mucho más cualquiera que entienda de coches, se va a reir pero bien.
Soy de los primeros a los que le encanta un buen V8 retumbando y me la pone dura, pero si me compro un eléctrico, el que no suene ni vibre es una ventaja joder, que no nos la jodan por chorradas.
#1: Un fumígeno, como en los trenes en miniatura.
Hablando de trenes... ¿Y no se puede pedir que suene como una locomotora japonesa 269.0 de Renfe o como la Gato Montés?
Como dije más arriba, el ser humano necesita sensaciones.
Llegas a la playa y te quitas los zapatos. Necesitas sentir la arena y el agua.
Algunos asumen el riesgo de follar sin condón por lo mismo.
Por eso si eres ilustrador, aunque curres con wacom, te mola la tinta y el papel. Todos los artistas acumulamos papeles diferentes.
No acaricias al perro con guantes.
Le pones picante a la comida.
El sonido envolvente mola, y si tienes unos buenos bajos, ni te digo.
Pasar la mano por una mesa de madera "de la de verdad" es una tentación inevitable.
El libro de papel sigue vendiéndose.
La liturgia de poner un vinilo.
Te sientas en la terraza aunque haga un poquito de viento. Tal vez justo porque hace ese poquito de viento.
Para muchos una vida carente de sensaciones es una simulación de una muerte anticipada. Pero obviamente rechina cuando es artificial, como un grupo tocando en playback o una sopa llena de colorantes o pastillas avecrem.
El artificio es peor que la carencia de sensaciones.
Yo prefiero conducir el coche eléctrico como lo que es. Una cosa que me lleva de un sitio a otro de una manera anodinamente neutral, sin esfuerzo ni exigencias.
Pero uy, cuando quiero sentir, no me metan mierdas en el utilitario.
Cuando quiero sentir salgo a dar un paseo en uno de mis clásicos. Y ahí ya no necesito artificios. Sólo ser feliz un ratito.
No se si en coches funciona igual, lo que hace divertido conducir una moto es la aceleración, no la velocidad. Y de eso los motores eléctricos van sobrados, tienen par instantáneo, de hecho hay que regular la centralita para que no patinen las ruedas.
Es como vender reproductores de mp3 con opción a rebobinar con un boli bic. Vende lo bueno porque nadie va a echar de menos lo antiguo.