Seat entra en pérdidas operativas en el tercer trimestre y su beneficio hasta septiembre se hunde un 96%

Seat cerró el tercer trimestre de 2025 con pérdidas operativas de 22 millones de euros, frente a los 9 millones de beneficio del año anterior. La caída se atribuye a los aranceles europeos sobre vehículos eléctricos fabricados en China, donde se produce el Cupra Tavascan, y a factores como el aumento de costes y cambios en la cartera de ventas. Aunque Cupra crece un 40% en Europa, las entregas de Seat bajaron un 22%. El nuevo CEO, Markus Haupt, enfrenta el reto de revertir esta situación y asegurar el futuro de la marca.

[#1 HeilHynkel]

La caída se atribuye a los aranceles europeos sobre vehículos eléctricos fabricados en China, donde se produce el Cupra Tavascan,

Desde luego, parece que Europa la dirige Felipe Juan Froilán de todos los Santos.

[#2 NoPracticante]

#1 un froilán han hecho sin duda

[#3 HeilHynkel]

#2

Ya te digo ...

.  

[#4 tronxy_x5s]

#1 "El Dacia Sandero es el coche más vendido en España, liderando las ventas en 2023, 2024 y manteniéndose en la cima en 2025" No podemos decir que la explicación más facil es que la gente de españa es mayoritariamente pobre...?

[#5 tronxy_x5s]

#4 Tambien podemos decir que nos gustan los coches mas sencillos, somos gente practica, como los suecos o noruegos, nos gusta la sencillez.

[#6 z1018]

#4 yo no preveo comprarme un Sandero pero sí tengo claro que no voy a pagar 30.000 euros por un coche que hace 5 años se vendía por 20.000.
Ahora tengo un Toyota gordo que va genial así que con esos precios que no cuenten conmigo.

[#8 HeilHynkel]

#4

Y si encima pones aranceles a tus propios coches ... tormenta perfecta.

[#7 Un_señor_de_Cuenca]

A lo mejor tiene algo que ver cargarse una marca con 60 años de historia en inventarse otra que no tiene ningún arraigo.