Estados Unidos y China se encuentran inmersos en una competencia directa por el dominio de los portaaviones, centrada en el USS Gerald R. Ford estadounidense y el Tipo 003 Fujian chino. Esta rivalidad señala un cambio hacia una guerra aeronaval de alta intensidad y desafía décadas de superioridad indiscutible de Estados Unidos en materia de portaaviones.

La modernización del Ejército Popular Chino (EPC) es uno de los proyectos estratégicos más ambiciosos del país bajo el liderazgo del Presidente Xi Jinping. Su objetivo declarado es convertir a China en la primera fuerza militar para mediados del siglo XXI. La simple visualización de los desfiles anuales de los impresionantes desfiles en la plaza de Tiananmen, nos hace reflexionar profundamente, sobre unas Fuerzas Armadas muy numerosas, disciplinadas y bien equipadas.

La Marina de los Estados Unidos ha solicitado 17.000 millones de dólares para su primer acorazado de la clase Trump, el USS Defiant (BBG-1), lo que supone un giro importante hacia una nueva generación de buques de combate de superficie de alta gama, diseñados para recuperar las capacidades perdidas de los cruceros y ampliar drásticamente la potencia de fuego en el mar.

El comandante de las Fuerzas Navales turcas, almirante Ercüment Tatlıoğlu, ha anunciado que la Armada de Turquía se encamina a un umbral de gran trascendencia industrial y militar: la construcción simultánea de 50 buques de guerra.

En el astillero de Navantia en Ferrol no se ha terminado otro barco más. Lo que ya flota en su ría es un cambio de paradigma en la construcción naval militar. La fragata “Bonifaz”, la primera de la serie F-110, no destaca por lo que enseña sino por lo que esconde: una nueva forma de entender la guerra naval. A continuación analizaré las características de estas naves y los retos a los que se enfrenta.

La operación tuvo su origen allá por 2019, se concretó a través de la habitual Foreign Military Sales (FMS). En noviembre de aquel año, el Departamento de Estado de Estados Unidos autorizó una posible venta a Marruecos de hasta 36 helicópteros AH-64E —24 aparatos de nueva fabricación y la opción de 12 adicionales— junto con equipos asociados, por un importe estimado de 4.250 millones de dólares.