Estados Unidos y China se encuentran inmersos en una competencia directa por el dominio de los portaaviones, centrada en el USS Gerald R. Ford estadounidense y el Tipo 003 Fujian chino. Esta rivalidad señala un cambio hacia una guerra aeronaval de alta intensidad y desafía décadas de superioridad indiscutible de Estados Unidos en materia de portaaviones.

La Marina de los Estados Unidos ha solicitado 17.000 millones de dólares para su primer acorazado de la clase Trump, el USS Defiant (BBG-1), lo que supone un giro importante hacia una nueva generación de buques de combate de superficie de alta gama, diseñados para recuperar las capacidades perdidas de los cruceros y ampliar drásticamente la potencia de fuego en el mar.

En el astillero de Navantia en Ferrol no se ha terminado otro barco más. Lo que ya flota en su ría es un cambio de paradigma en la construcción naval militar. La fragata “Bonifaz”, la primera de la serie F-110, no destaca por lo que enseña sino por lo que esconde: una nueva forma de entender la guerra naval. A continuación analizaré las características de estas naves y los retos a los que se enfrenta.

El grupo CSG, matriz de la Fábrica de Municiones de Granada, ejecutará un nuevo proyecto de relevancia en el suministro de munición de gran calibre. Con financiación aportada por un país de Europa Occidental, la compañía entregará munición de artillería de 155 mm de largo alcance, el estándar empleado por los ejércitos de la OTAN, a un cliente europeo. El contrato alcanza un valor cercano a los 250 millones de euros y contempla entregas a lo largo de diez meses.