El sub de las cosas que flotan

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Reino Unido prepara cuatro barcos patrulla para proteger sus aguas si no hay acuerdo

Reino Unido prepara cuatro barcos patrulla para proteger sus aguas si no hay acuerdo

La Marina Real británica prepara cuatro barcos patrulla que estarán listos, a partir del 1 de enero y si se da el caso de un Brexit sin acuerdo, para proteger sus aguas de pesca, y con la potestad de "detener, inspeccionar y confiscar" todos los barcos pesqueros de la Unión Europea que operan dentro de la zona económica exclusiva (ZEE) británica, hasta 200 millas náuticas de la costa.
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"Leviathan", un inquietante documental a bordo de un barco pesquero

Un inquietante y perturbador viaje a bordo de un barco pesquero en la costa de Massachusetts (Estados Unidos) es el hilo conductor del documental "Leviathan", dirigido por Lucien Castaing-Taylor y Véréna Paravel.

"La mayoría de los filmes sobre pesca son muy románticos, muy sentimentales", explica a EFE el codirector de "Leviathan" Lucien Castaing-Taylor. "Los pescadores son héroes luchando contra los elementos, que arriesgan su vida por conseguir comida. Pero nosotros quisimos hacer una película que no se basara en ese romanticismo".
Con esa idea, los directores realizaron seis viajes de hasta tres semanas en un barco pesquero conviviendo y compartiendo el extenuante modo de vida de los pescadores, es decir, trabajando en turnos de diez horas y descansando una.
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Astilleros Balenciaga botará en abril el primer buque con motor híbrido (diesel y baterías)

Astilleros Balenciaga botará en abril el primer buque híbrido (diesel y baterías), el ‘Norwegian Gannet’, un salmonero, de 94 metros de eslora, con propiedad noruega, diseño finés, puerto danés y construcción e interiores vascos. El buque partirá de Zumaia en agosto.
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De buque offshore a cosechador de almejas, la transformación del Belle Carnell

De buque de apoyo offshore a barco cosechador de almejas. Entre 2014 y el 2015 el astillero español Astander transformó el PSV Siddis Skipper en el buque insignia de la compañía canadiense Clearwater Seafoods, el Belle Carnell, el más moderno y tecnológicamente avanzado buque factoría especializado en la captura, procesamiento, empaquetado y congelado de almejas.
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Ortze, el primer buque eléctrico-híbrido ‘made in Euskadi’, realiza sus primeras pruebas de mar

Ortze, el primer buque eléctrico-híbrido ‘made in Euskadi’, ha navegado las primeras millas desde Orio a Pasaia durante las pruebas de mar particulares en sus diferentes modos de operación, incluyendo el modo eléctrico con cero emisiones. Finalizada ya la renovación integral del buque en el astillero de Orio, el Ortze ya se encuentra en el puerto de Pasaia, donde tendrá su base. El buque escuela pesquero, cuya pionera tecnología de propulsión y planta eléctrica ha sido diseñada, desarrollada e implantada íntegramente en Euskadi, comenzó su transformación en 2017 y se encuentra actualmente en su fase final.
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Se hunde un barco atracado en Galicia después de estar 11 horas en llamas

Eran las 8:45 de la mañana cuando las llamas se apoderaron del pesquero hundido en el muelle de Bouzas en Vigo (Pontevedra). Se trataba del Baffin Bay, de 68 metros de eslora y 13 de manga, que había zarpado en Vigo tras un largo viaje de más de un mes de duración, con origen en el puerto Montevideo.
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Fallecen tres marineros en el incendio de un buque en Gran Canaria

Los bomberos continúan este viernes con la evacuación de tres miembros de la tripulación que han fallecido en el incendio, que se originó en la sala de máquinas del barco. Efectivos del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento de Las Palmas de Gran Canaria han dado por finalizada la extinción de un incendio registrado este jueves en el buque 'Sveaborg', de bandera rusa.
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Nodosa Group: La proa invertida diseñada por el equipo del astillero, clave en los buenos resultados

El “Montelourido” es un espaldarazo al trabajo bien hecho. Con el antecedente del “Monteferro”, Nodosa recibe el encargo de construir un nuevo buque similar, y hasta ese momento todos los informes que llegan de la mar indicaban un muy buen comportamiento del buque. “El diseño de la proa invertida marcó la diferencia”, explica José Ramón Regueira, director comercial del astillero, ya que tal y como transmitía el capitán del buque, permitiría seguir pescando incluso en situaciones de mala mar en las que antes tenían que ponerse a capa. Esta proa diseñada por Nodosa permite eliminar el golpe del…

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