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#5:
#3 Es verdad, mucho mejor demolerlo que convertirlo en atracción turística, para qué invertir en algo, si vamos sobrados.
¿No bastaría sin embargo con reequiparlo de forma segura con cables de sujección bien anclados y revisados? estoy seguro de que las empresas de turismo de aventura colaborarían gustosamente en esta reequipación.
No sé que manía con cargarnos alternativas al turismo de playa. En Dolomitas, el turismo de vías ferratas mueve muchísimo dinero en el verano, es una actividad bastante segura si las instalaciones están bien y que ofrece alternativas al turismo clásico.
¿No bastaría sin embargo con reequiparlo de forma segura con cables de sujección bien anclados y revisados? estoy seguro de que las empresas de turismo de aventura colaborarían gustosamente en esta reequipación.
No sé que manía con cargarnos alternativas al turismo de playa. En Dolomitas, el turismo de vías ferratas mueve muchísimo dinero en el verano, es una actividad bastante segura si las instalaciones están bien y que ofrece alternativas al turismo clásico.
#1:
Lo que es más sorprendente, ninguna referencia a los montañeros muertos.
Hombre es que eso en el folleto quedaría raro.
Hombre es que eso en el folleto quedaría raro.
#12:
Empresas de Aventuras proponen La Semana Extreme! «Todo lo que necesitas es agua, ... zapatos cómodos para caminar, protector solar y un buen sentido del humor», «La seguridad estará presente durante todo el recorrido, tratándose de una actividad apta para todos aquellos que no tengan miedo a los extremos»
¡Atrévete!
Calendario de la Semana Extreme!
Día 1: Hacer corriendo, desnudo y engrasado el Caminito del rey.
Día 2: Atravesar Londres vestido de Leprechaun sin ser grabado por una sola cámara.
Día 3: Ir a pedir sal en Alert (Canadá) a pié y al pueblo de al lado.
Día 4: 800m braza en las piscinas de Pripyat.
Día 5: Inmersión a pulmón en el Mauna Kea.
Día 6: Hacer un Baumgartner desde la ISS hasta el fondo de las Marianas.
Día 7: Descansar.
¡Atrévete!
Calendario de la Semana Extreme!
Día 1: Hacer corriendo, desnudo y engrasado el Caminito del rey.
Día 2: Atravesar Londres vestido de Leprechaun sin ser grabado por una sola cámara.
Día 3: Ir a pedir sal en Alert (Canadá) a pié y al pueblo de al lado.
Día 4: 800m braza en las piscinas de Pripyat.
Día 5: Inmersión a pulmón en el Mauna Kea.
Día 6: Hacer un Baumgartner desde la ISS hasta el fondo de las Marianas.
Día 7: Descansar.
#11:
yo vivo cerca, y no son tres muertos en 2001 y otro en tal o cual año. Todos los años ves pasar el helicoptero de emergencias varias veces y ya se sabe lo que hay. Todos los años muere alguien. No es un sitio para el turismo, es muy peligroso y además se avisa en los carteles.
Yo creo que aunque se reparase, seguiría siendo un sitio muy peligroso (por la altura). Creo que si no se han metido en obras para la repareción es porque para que fuera seguro se tendrían que gastar una millonada y aún así el paso contaría con riesgos. No creo que los ayuntamientos quieran asumir esa responsabilidad.
Quién te dice a ti que cualquiera no se va tirar de una tirolina con un mosquetón de aluminio, como ya pasó hace años con unos chavales de un pueblo cercano. Cayeron al vacio cuando el cable se comió el mosquetón. Hay gente joven que no entiende de riesgos. No solo se tendría que invertir en infraestructura sino en monitores para la seguridad para evitar la inconsciencia de la gente y eso ya creo que es demasiado.
Yo creo que aunque se reparase, seguiría siendo un sitio muy peligroso (por la altura). Creo que si no se han metido en obras para la repareción es porque para que fuera seguro se tendrían que gastar una millonada y aún así el paso contaría con riesgos. No creo que los ayuntamientos quieran asumir esa responsabilidad.
Quién te dice a ti que cualquiera no se va tirar de una tirolina con un mosquetón de aluminio, como ya pasó hace años con unos chavales de un pueblo cercano. Cayeron al vacio cuando el cable se comió el mosquetón. Hay gente joven que no entiende de riesgos. No solo se tendría que invertir en infraestructura sino en monitores para la seguridad para evitar la inconsciencia de la gente y eso ya creo que es demasiado.
#20:
Yo fui al Caminito del Rey... y me cague como una perra me di la vuelta).
Segun tengo entendido los que se mataron se colgaron 3 en un cable para hacer la tirolina... vamos que hicieron el gilipollas, no se que paso en los otros casos.
Uno de los motivos (y no se si el unico) por el que esta prohibido es porque hay que pasar por un puente que sirve de paso a un tren. Si viene un tren ... te agarras a una viga del puente para que no te arolle.
Conozco a un tipo que vive alli, Larry, alguno los conocereis, se hace el caminito como si tal cosa. Creo que lo hizo con un colchon acuestas incluso.
Independientemente del caminito, El Chorro es una zona privilegiada para la escalda, destino fundamental para los aficionados y destino de guiris.
Yo creo que merece la pena una inversion alli, para evitar accidentes y favorecer el turismo.
Segun tengo entendido los que se mataron se colgaron 3 en un cable para hacer la tirolina... vamos que hicieron el gilipollas, no se que paso en los otros casos.
Uno de los motivos (y no se si el unico) por el que esta prohibido es porque hay que pasar por un puente que sirve de paso a un tren. Si viene un tren ... te agarras a una viga del puente para que no te arolle.
Conozco a un tipo que vive alli, Larry, alguno los conocereis, se hace el caminito como si tal cosa. Creo que lo hizo con un colchon acuestas incluso.
Independientemente del caminito, El Chorro es una zona privilegiada para la escalda, destino fundamental para los aficionados y destino de guiris.
Yo creo que merece la pena una inversion alli, para evitar accidentes y favorecer el turismo.
#8:
El video que se menciona en el artículo: http://www.youtube.com/watch?v=hlw6Yk4WT2I&list=UUi-bYpK31rkj2PLp-kujs1w&index=2
Impresionante lo mal que está, yo por ahí no voy ni de coña
Impresionante lo mal que está, yo por ahí no voy ni de coña
#30:
En el artículo no lo dice, pero parece que el caminito era una vía de servicio entre dos centrales hidroeléctricas de principios del XX. El nombre le viene de que Alfonso XIII lo recorrió el día de la inauguración de una presa cercana.
El problema del camino queda claro que es su estado, si lleva más de 100 años colgado de la roca sin que nadie haya hecho nada por mantenerlo está claro que va a resultar peligroso de transitar. Yo si me dicen que está en condiciones, voy, porque parece una pasada de ruta.
El problema del camino queda claro que es su estado, si lleva más de 100 años colgado de la roca sin que nadie haya hecho nada por mantenerlo está claro que va a resultar peligroso de transitar. Yo si me dicen que está en condiciones, voy, porque parece una pasada de ruta.
Comentarios
Lo que es más sorprendente, ninguna referencia a los montañeros muertos.
Hombre es que eso en el folleto quedaría raro.
Llamada a todos los coronel Tapioca de España
#1 ¡Decenas de montañeros han muerto haciendo esta ruta! ¡Únase usted también a la historia local y salga en las noticias!
Yo creo que como slogan cuela
Empresas de Aventuras proponen La Semana Extreme! «Todo lo que necesitas es agua, ... zapatos cómodos para caminar, protector solar y un buen sentido del humor», «La seguridad estará presente durante todo el recorrido, tratándose de una actividad apta para todos aquellos que no tengan miedo a los extremos»
¡Atrévete!
Calendario de la Semana Extreme!
Día 1: Hacer corriendo, desnudo y engrasado el Caminito del rey.
Día 2: Atravesar Londres vestido de Leprechaun sin ser grabado por una sola cámara.
Día 3: Ir a pedir sal en Alert (Canadá) a pié y al pueblo de al lado.
Día 4: 800m braza en las piscinas de Pripyat.
Día 5: Inmersión a pulmón en el Mauna Kea.
Día 6: Hacer un Baumgartner desde la ISS hasta el fondo de las Marianas.
Día 7: Descansar.
#12 El día siete es un tostón...
¿En Alert cuenta como "pueblo de al lado" el que está en la pista de aterrizaje? Ver Google maps... http://goo.gl/maps/NBnC0
#52 El día 7 es sólo para los que lleguen y en cuanto a lo de Alerta, siempre puedes ir a preguntar ahí y si tienen sal y te parece suficiente diversión pues perfecto, aunque creo que te lo pasarías mejor en los 500km de hielo y nieve, la verdad.
edito: siempre tienes la opción Premium que sustituye el descanso del séptimo día por una orgía bisexual sin condón y los ojos vendados en varias barriadas de chabolas de África o el sudeste asiátco... pero te advierto que es una pasta...
El video que se menciona en el artículo:
Impresionante lo mal que está, yo por ahí no voy ni de coña
Yo entraba a hacer un chiste sobre el itinerario entre la Zarzuela y la finca de la Angorrilla pero me he quedado acojonado el ver el vídeo de #8, no hago eso ni harto de vino, es como una puñetera película de Indiana Jones!
#13 Esos son aprendizes. He aquí un profesional:
PS: http://www.liveleak.com/view?i=6ed_1337610175
#5 ¿No será más bien que la mayoría de los que se atreven a ir por este camino es porque están buscando el riesgo? no hay más que navegar un poco por youtube para ver las condiciones en las que está, no hace falta (aunque debería) poner que el camino está en muy malas condiciones y que para pasar por él necesitas ciertos conocimientos.
En otro orden de cosas, el vídeo que enlaza #8 me sigue llamando la atención cuando se cruza con dos tíos que van sin camiseta y sin zapatillas, luego pasan las cosas que pasan.
#8 Se me ha revuelto el estómago solo viendo el vídeo
#8 Ni cagando! su puta madre! yo lo hago ni jarto de vino poco. Me has de dejao SOBREcogido
yo vivo cerca, y no son tres muertos en 2001 y otro en tal o cual año. Todos los años ves pasar el helicoptero de emergencias varias veces y ya se sabe lo que hay. Todos los años muere alguien. No es un sitio para el turismo, es muy peligroso y además se avisa en los carteles.
Yo creo que aunque se reparase, seguiría siendo un sitio muy peligroso (por la altura). Creo que si no se han metido en obras para la repareción es porque para que fuera seguro se tendrían que gastar una millonada y aún así el paso contaría con riesgos. No creo que los ayuntamientos quieran asumir esa responsabilidad.
Quién te dice a ti que cualquiera no se va tirar de una tirolina con un mosquetón de aluminio, como ya pasó hace años con unos chavales de un pueblo cercano. Cayeron al vacio cuando el cable se comió el mosquetón. Hay gente joven que no entiende de riesgos. No solo se tendría que invertir en infraestructura sino en monitores para la seguridad para evitar la inconsciencia de la gente y eso ya creo que es demasiado.
#11 Es curiosos porque es la propia Guardia Civil quien intentan mejorar muchas partes del Caminito, precisamente porque aunque esté prohibido el paso a él son conscientes de que eso no amedranta a las personas, y que van a seguir transitándolo.
Yo fui al Caminito del Rey... y me cague como una perra me di la vuelta).
Segun tengo entendido los que se mataron se colgaron 3 en un cable para hacer la tirolina... vamos que hicieron el gilipollas, no se que paso en los otros casos.
Uno de los motivos (y no se si el unico) por el que esta prohibido es porque hay que pasar por un puente que sirve de paso a un tren. Si viene un tren ... te agarras a una viga del puente para que no te arolle.
Conozco a un tipo que vive alli, Larry, alguno los conocereis, se hace el caminito como si tal cosa. Creo que lo hizo con un colchon acuestas incluso.
Independientemente del caminito, El Chorro es una zona privilegiada para la escalda, destino fundamental para los aficionados y destino de guiris.
Yo creo que merece la pena una inversion alli, para evitar accidentes y favorecer el turismo.
Que manía con luchar contra la selección natural
En el artículo no lo dice, pero parece que el caminito era una vía de servicio entre dos centrales hidroeléctricas de principios del XX. El nombre le viene de que Alfonso XIII lo recorrió el día de la inauguración de una presa cercana.
El problema del camino queda claro que es su estado, si lleva más de 100 años colgado de la roca sin que nadie haya hecho nada por mantenerlo está claro que va a resultar peligroso de transitar. Yo si me dicen que está en condiciones, voy, porque parece una pasada de ruta.
Pues es una lástima que este camino esté así, porque realmente tiene un potencial turístico espectacular.
Se impone una inversión y si es tan popular, pues se puede cobrar por ello.
Lo que está claro es que es un camino solo apto para gente preparadísima en el estado que está en la actualidad. Engañar a turistas de toda condición con estos folletos es de juzgado de guardia.
Un poco de Wikipedia:
La Sociedad Hidroeléctrica del Chorro, propietaria del Salto del Gaitanejo y del Salto del Chorro necesitaba un acceso a ambos para facilitar el paso de los operarios de mantenimiento, transporte de materiales, y vigilancia. Las obras empezaron en 1901 y terminaron en 1905. El camino comenzaba junto a las vías del tren de Renfe y recorría el Desfiladero de los Gaitanes. En 1921 el rey Alfonso XIII fue a la inauguración de la presa del Conde del Guadalhorce cruzando para ello el camino previamente construido, o al menos lo visitó. A partir de este momento se le empezó a llamar Caminito del Rey.
El paso del tiempo y el abandono de su mantenimiento hizo mella en el Caminito: en los años 90 presentaba un estado lamentable, con la barandilla desaparecida en casi todo su recorrido, numerosas secciones derrumbadas y las que quedaban amenazando con hacerlo. Precisamente fue su peligrosidad uno de los factores que contribuyó a su fama. Muchos excursionistas se dirigían a El Chorro para recorrer el Caminito (aunque también por su zona de escalada, una de las más importantes de Europa). Esto propició numerosos accidentes (algunos mortales) a lo largo de los años y acrecentó su leyenda negra.
En 1999 y 2000 sendos accidentes mortales que costaron la vida a cuatro excursionistas indujeron a la Junta de Andalucía a cerrar los accesos al camino, demoliendo su sección inicial. Esta medida no consiguió detener a los excursionistas, que seguían encontrando la manera de acceder a él escalando. También decretaron una multa de 6.000€ por transitar tanto por el camino cortado como por las vías y los túneles del tren por las que se puede volver del Caminito.
La Diputación Provincial de Málaga, en colaboración con la Junta de Andalucía, ha incluido en sus presupuestos del 2006 un plan de restauración. En enero de 2009 salió a concurso la redacción del proyecto para su reparación cuyo presupuesto se estima en 18 millones de euros.
#37 Si señor, "solo" 18 millones de euros costaría la broma.
Aun así, en #10 me cascan negativos por no parecerme justificado ese gasto... se nota que no tienen otras preocupaciones más prioritarias.
#37 3km 18 millones. Vamos cada km a precio de AVE. Eso no hay quien se lo crea. Alguien iba a meter mano a lo lindo en ese presupuesto. Vamos a ver, que 18 millones son 6.000€ por metro.
#36 Y si no puedes acceder al camino, ¿me puedes explicar como transitarlo?
#49 Ponle un ejemplo logse, hombre . "Puedes comer en el McDonalds, pero no puedes entrar en el local "
#15 A todo el mundo no tiene por que gustarle jugar al golf.
#16 Pero si a ti te gusta el golf, ni yo ni la UE tenemos por que pagarte el campo ni su mantenimiento ¿verdad?
#17 El mantenimiento ni idea, pero en mi pueblo el campo de golf lo pagó el ayuntamiento.
#23 Pues felicidades... asumo entonces que en tu pueblo debéis tener también buenos parques, calles sin un bache y bien pintadas, todas las fachadas rehabilitadas, buen alumbrado público, una recogida y reciclado de basuras eficiente y responsable y, en fin, todos los servicios que SI son responsabilidad de un ayuntamiento. Y que, además, las cuentas del consistorio son diáfanas y sin números rojos, por supuesto...
#27 Pues no. Además no me interesa a el golf en absoluto. Y viendo la cantidad de "socios" del club de golf que montaron, a la mayoría de los vecinos tampoco. Lo digo por ni yo ni la UE tenemos por que pagarte el campo ni su mantenimiento ¿verdad?; pues en mi pueblo sí que tenemos que pagarlo.
#28 Ah! OK... pensé que justificabas el gasto.
Hombre, el sitio es impresionante, pero sólo es para personas preparadas y equipadas, no para "aventureros"
#4 Creo que el problema no radica en la preparación, hay muchas vías que no se necesita de experiencia, el problema , entiendo, es la seguridad, es decir el mal estado de las instalaciones que es lo que realmente te asegura.
Tal vez un buen mantenimiento ayudaría a su explotación.
Sí. Lo que quiero decir es que tal como está no puedes pasar si no utilizas las técnicas de aseguramiento en escalada.
Y tienes toda la razón en que si eso se reparase para tener seguridad sería una atracción turística muy importante para la zona.
Yo hace unos 14 años recorrí gran parte del caminito, pero sin cuerdas, amarre ni nada.
Hay unas vigas de ferrocarril clavadas en la roca perpendiculares al camino y en la parte externa del camino dando al precipicio una viga de ferrocarril longitudinal tambien soldada a las otras, encima hay una solera de hormigon con armadura metálica.
El hormigón estaba en aquella época echo polvo, yo circulé varios tramos apoyando los pies en la viga exterior y las manos en la pared, pues el hormigón estaba en gran parte lleno de agujeros y con su armadura metálica totalmente oxidada, las vigas en cambio a pesar de estar oxidadas daban impresión de estar bien.
Tengo fotos mirando hacia abajo yo apoyado en la viga, je, fotos con cámara de las de revelado, no las digitales.
Y SIGO VIVOOOOOO
Si no me equivoco, está en proyecto arreglarlo para que pueda ser visitado por todo el mundo sin peligro.
Si lo hacen bien y el presupuesto no se va de las manos, podría ser una atracción turística rentable.
#21:
TitsPics or GFTO.#21 Haces un camino con suelo medianamente sólido y un pretil decente y le haces la pifia a los amantes del riesgo pero creas una atracción turística bestial. Aprovechemos estas oportunidades.
Que manía con poner puertas al campo. Si es por riesgo deberían prohibir la televisión ya que a vida sedentaria es uno de los motivos principales de muchas enfermedades crónicas.
Por lo que se puede ver en la foro la vía está equipada y todas las empresas de aventuras cuentan con seguros especiales de responsabilidad. Si que puede ser un trayecto emocionante, pero cualquier otra actividad aventurera puede suponer mucho más riesgo.
Por mi parte espero tener la oportunidad de poder hacer el camino.
el verdadero video del camino, acongojante y acongojante, y con 9 millones de visitas es este
La gente va a ir sí o sí. La única solución el demolerlo del todo o rehabilitarlo. Como lo primero sería un pecado, la segunda opción me parece la mejor.
Tambien son peligrosas las vias de escalada y el que se mete ya sabe a lo que va.
Comparto lo que dicen #41 y #42 hay multitud de deportes arriesgados. Yo lo hice hace unos meses, sabiendo donde me metía y con el equipamiento del curro. Me encantó y no estoy para nada de acuerdo con los que dicen de derrumbarlo entero.
#43 Supongo que cuando vas a escalar sabes donde te metes, y ademas las vias ferratas suelen estar muy bien mantenidas. El problema según veo es que te "venden" que vas a realizar un paseo por el campo, cuando realmente realizas una actividad de riesgo. No es gente que va por libre, es gente que paga por realizar una ruta que creen segura, y que muy probablemente no estén preparados para realizar.
Una plataforma de hormigón parece firme hasta que cede de golpe, si el cable al que te sujetas lleva ahí 100 años puesto, pues lo mas probable es que no lo cuentes.
El que hace snowboard o escalada sabe que conllevan un peligro, por eso se llaman deportes de riesgo.
Cada uno debería ser libre de arriesgar su vida como quiera, eso si, en la agencia deberían de informar bien de cual es el peligro al que se exponen.
#42 Estoy de acuerdo, con una salvedad. Y mientras tenga un seguro que le cubra en caso de accidente el rescate y los gastos sanitarios.
#72 Blanco han puesto el comentario... a mi me han puesto de otro color más violáceo.
Bueno yo fui y se merece ser reconstruido, no se si val la pena gastarse 18 millones pero unos cuando millones vale la pena, mierdas más grandes con millones y que no vale de nada hicieron.
da igual, como aquí los rescates y demás son gratuitos o los pagamos los demás, no pasa naaaa
#59 Los rescates no son gratis, desde hace unos años los paga el que se cae, a no ser que estés federado en montañismo y te cubra el seguro que incluye o bien tengas algún otro tipo de seguro que lo cubra.
#59 Enhorabuena! te llevas la medallita al comentario "Hablo sin tener ni puta idea" del dia! ^^
En los 60´s ya lo hicimos dos amigos y yo. El caminito estaba en pésimas condiciones, pero con la ayuda de cuerdas (de las de aquella época) pitones de los que “cantaban” cuando estaban bien puestos y mosquetones conseguimos terminarlo.
Ahora, con 67 años, aunque me atrevieses a hacerlo, sería un imprudente. (Seguro que no podría).
Envidio a los que lo pueden hacer ahora, aunque siempre les recomiendo que los guíe la persona adecuada y utilicen el material adecuado.
#61 Vale, vale, ahora lo entiendo. Había entendido que habías escalado la pared de 200 metros sin cuerda ni hostias, por eso me sonaba raro. De todos modos, la arista esa sí que tiene una buena caída ¿eh? No sé si 200 metros, pero un buen viaje sí que te metes. Muy guapo el sitio
Ya hubo susto ahi tambien con un "guiri" que se cayó pero sobre su mochila 50 metros mas abajo y se salvó: http://bit.ly/Z7hBFY
#32 Según dice el artículo que indicas, no cayó sobre su mochila, sino en una poza, y utilizó la mochila como "boya" para desplazarse río abajo hasta alcanzar una orilla. Imagino que era esto lo que querías decir (ojo, que agradezco el enlace!).
Lo que no entiendo es que se llame Caminito del Rey y ningún Rey se haya despeñado por ahí...
Yo soy de Málaga y he ido al Caminito del Rey. Solo avancé los primeros metros y al ver el primer agujero en el suelo, que había que saltar, me di media vuelta. El paso es estrechísimo; y la altura, impresionante. Peligroso es poco.
Chuck Norris construyó el camino como atajo para llegar pronto a la escuela.
Que lo reconstruyan, con barandilla y todo. Verás cómo es más efectivo que las prohibiciones y pierden inmediatamente el interés. Y a cambio podrían atraer otro tipo de turismo.
¿No es el caminito del rey? ¡pues que vaya el rey!.
No sé por qué tienen que prohibir nada, cada uno es mayorcito ya. Podrían prohibir a compañías que hicieran sus rutas ahí por no ser seguro, pero si alguien quiere hacer el Caminito del Rey por su cuenta es su salud.
Por ejemplo en Hawaii, bastante más turístico que Málaga, hay muchísimos senderos peligrosísimos (Yo mismo hice uno en el que tenía que subir por una pared casi vertical de 200 metros sin cuerdas y donde si te caías para cualquier lado morías seguro), pero no están prohibidos.
#53 ¿Pared casi vertical de 200 metros si cuerda? ¿Seguro?
#55 Igual he exagerado un poco
Tenía cuerda en las partes más complicadas (El descenso del segundo pico y un poco del ascenso al tercero), cuerdas que había puesto alguien que pasaba ppor ahí.
El tercer pico:
http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/02/e0/12/d6/ascending-to-the-third.jpg
http://24.media.tumblr.com/tumblr_m938xsGhbN1rxfyquo1_500.jpg
El segundo pico la bajada era más vertical, pero había bastantes cuerdas, en el tercero yo iba acojonado todo el rato.
Joder, otra cosa prohibida. Solo hay que tener un poco de sentido común. Yo cuando llegué al estrechamiento cerca del puente, me volví, e hice al que venia detrás de mi retroceder hasta que se ensanchó el camino, pero podría haber seguido y ya está. Si ves que te puedes caer, date la vuelta, pero que no lo prohíban leches.
Ni demolerlo ni prohibirlo. El que vaya al caminito y caiga, que pague la factura de urgencias y rehabilitación. En caso de muerte, el sepelio. Prohibiciones, no. Responsaiblidad, si. Y por favor, 18 millones son 3000 millones de pesetas. ¿ qué van a hacer ? ¿ barandas de titanio ?
Citando wikipedia "no está prohibida legalmente su realización, sólo su acceso" http://es.wikipedia.org/wiki/Caminito_del_Rey El artículo es algo sensacionalista.
Yo condenaria a los directivos, socios y responsables de las empresas en cuestion a hacer el caminito ida y vuelta sin arneses ni ayudas... y para los que vuelvan una multa que los deje temblando... en la carcel.
Uno de esos casos en los que "prohibir" sirve de poco... lo suyo sería mandar a poner unas cuantas cargas explosivas y cargarse el puñetero caminito de forma que fuese totalmente inaccesible.
#3 Es verdad, mucho mejor demolerlo que convertirlo en atracción turística, para qué invertir en algo, si vamos sobrados.
¿No bastaría sin embargo con reequiparlo de forma segura con cables de sujección bien anclados y revisados? estoy seguro de que las empresas de turismo de aventura colaborarían gustosamente en esta reequipación.
No sé que manía con cargarnos alternativas al turismo de playa. En Dolomitas, el turismo de vías ferratas mueve muchísimo dinero en el verano, es una actividad bastante segura si las instalaciones están bien y que ofrece alternativas al turismo clásico.
#5 Pues nada, por mi, perfecto, ya que tampoco tengo planeado ir por allí...
Ahora, si eso, sácame unos presupuestos para que quede claro cual es la opción más económica, rentable y segura, porque imagino que rehabilitar eso no es lo mismo que subirse a un tejadillo a cambiar un par de tejas rotas.
#3 Esta es otra posibilidad.
Ascenso de vértigo en el Montsec
Ascenso de vértigo en el Montsec
ccaa.elpais.comcc #5 #6
#14 Pues si, fíjate tú que bien... y por solo 856.000 euros de ná. Que no habrá cosas más importantes en las que invertir en estos momentos ¿eh?
#3 Hombre, si tiene tanto "publico", merece mas la pena adecentarlo y cobrar entrada para su correcto mantenimiento.
#3 genio
#68 No, hombre, no... de genios es lo vuestro, lo de los que, teniendo cada vez más recortes en sanidad, educación, etc, con cada vez más gente que se ve en la calle, y tal como está el patio en general, os parecería correcto gastar unos millones (me da igual si son 18 o 1, grátis no sería) de dinero público en algo tan poco prioritario como rehabilitar el puñetero caminito ese tan "turístico", que seguro que sería una grandísima fuente de ingresos poniendo un peaje en cada extremo Así nos va en este país...
#69 Pero qué dices? Creo que has leído demasiado entre líneas. Sólo te llamé genio!
#70 Pues lo siento... es que necesitaba una excusa para despacharme tras ver lo bien que se maneja la gente con el botón rojo.
#71 ya eh? Te han puesto blanco en un momento!