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#3:
Sería repago, hijos de la grandisima puta. Os podeis ir a robar a vuestra puta madre.
Siempre desde el respeto.
Siempre desde el respeto.
#6:
juraría que ya estoy pagando un impuesto de circulacion ...
#8:
Se que suena violento ... pero nacionalizacion ..., se hace con la mas pequeña y eso callaria a las demas... y si siguen pesadas ... pues se nacionalizan todas...
#2:
Empresas de mierda diciendole al Gobierno lo que tiene que hacer. No es algo que nos sorprenda en los tiempos que corren, pero es que ya ni disimulan. Que se vayan a tomar por el culo, ladrones.
P.D.: Puestos a pedir, que pidan que los conductores les pagemos directamente a ellos por usar las carreteras públicas, que seguro que es lo que quieren.
P.D.: Puestos a pedir, que pidan que los conductores les pagemos directamente a ellos por usar las carreteras públicas, que seguro que es lo que quieren.
#1:
Hijo de puta, hay que decirlo más...
#9:
Muy bien.......entonces que el gobierno les aplica a ellos unas tasas que supongan 1900 millones de euros.
Y esos millones que repercutan en investigación, salud y educación.
Cuando vean que van a perder más que ganar se la envainarán.
Y esos millones que repercutan en investigación, salud y educación.
Cuando vean que van a perder más que ganar se la envainarán.
#5:
Traducción: Ya hemos cobrado cuando las construimos ¡ pero aún queremos más!
#23:
Claro que sí, un cojón de años peleando para que liberen la AP-7 (Corredor mediterraneo), que se usa por cojones sí o sí porque la N-340 es una p*** mierda (véase por ejemplo #21). Y los respectivos gobiernos no han hecho más que alargarle la concesión. Y encima está hecha una mierda, vaya basura de mantenimiento. Y a estos lumbreras no se les ocurre más que cobrar por todo.
Medida alternativa: si te compras un Clio, te quedas igual. Si te compras un BMW o un Jaguar de 10 kilos y/o un SUV para aparcarlo en doble fila mientras esperas los crios en el cole, aumento del 1000% del impuesto de circulación. ¡Ah, no, espera... que entonces al 95% de los políticos y ricachones les tocaría pagar más!
Impuestos a los que más tienen. Joder con la tontería ya...
Medida alternativa: si te compras un Clio, te quedas igual. Si te compras un BMW o un Jaguar de 10 kilos y/o un SUV para aparcarlo en doble fila mientras esperas los crios en el cole, aumento del 1000% del impuesto de circulación. ¡Ah, no, espera... que entonces al 95% de los políticos y ricachones les tocaría pagar más!
Impuestos a los que más tienen. Joder con la tontería ya...
#10:
Los ciudadanos proponemos al gobierno que mande a las constructoras a la mierda o más lejos.
Según los ciudadanos eso nos ahorraría 3.000 millones de dolores de cabeza, sin contar con el montón de dinero no robado que habría ahora en las arcas públicas, la gran cantidad de gente que dispondría de una vivienda digna, y a precios justos. Y sin contar con el tema de la burbuja posterior crisis.
Creo que están relacionadas: Industria dice que un impuesto al carburante para conservar carreteras "no encajaría bien"
Según los ciudadanos eso nos ahorraría 3.000 millones de dolores de cabeza, sin contar con el montón de dinero no robado que habría ahora en las arcas públicas, la gran cantidad de gente que dispondría de una vivienda digna, y a precios justos. Y sin contar con el tema de la burbuja posterior crisis.
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#46:
#33 El problema en Cataluña es que o se hacían así o no se hacían, por si no te has dado cuenta la inversión en infraestructuras en Cataluña ha dejado bastante que desear desde hace años, exceptuando el aeropuerto del Prat y su nueva terminal T1, el resto da bastante pena, las autopistas de peaje (aquí culpa para la Generalitat y para el Estado, cada uno con las suyas), el AVE llega tarde y lo que le queda para llegar a Girona, Cercanías no es para tirar cohetes pero algo ha mejorado desde la que se lió hace unos años, el puerto de Barcelona no se cansa de reclamar desde hace años que necesita una reforma urgente de los accesos porque está al límite de su capacidad, reforma que seguramente llegará tarde, más que nada porque ya se había acordado y hace poco lo volvieron a aplazar, pero nada, luego nos quejamos que España no es competitiva y limitamos a conciencia uno de sus puertos más importantes.
Y no te preocupes, que todo eso se ha reclamado durante años a nuestros políticos, que en su rango más alto que es del cual dependen la gran mayoría de cosas que he dicho, el Gobierno de España, da la casualidad que coincide con los tuyos, y siempre se nos acaba diciendo que somos unos insolidarios y que estamos todo el día pidiendo.
Y no te preocupes, que todo eso se ha reclamado durante años a nuestros políticos, que en su rango más alto que es del cual dependen la gran mayoría de cosas que he dicho, el Gobierno de España, da la casualidad que coincide con los tuyos, y siempre se nos acaba diciendo que somos unos insolidarios y que estamos todo el día pidiendo.
#15:
donde dice "las constructoras", no se refiere a "las constructoras" en general, realmente se refiere a media docena de ellas que curiosamente son las que se llevan todas las adjudicaciones del Ministerio de Fomento...
#105:
En Catalunya ya estamos hasta los mismisimos de las concesionarias.De todos modos, si se reacciona fuerte y claro, los politicos se acojonaran y se lo pensaran. Tal vez por eso en Madrid no saben lo que es pagar 6 euros por un trayecto de 10 kilometros (Sitges- Castelldefels)
#14:
#8 Tranquilo, solo suena violento porque desde las televisiones dicen que los que piden nacionalizar empresas son los violentos, que la gente de bien tiene que apoyar que unas pocas personas posean bienes básicos como la electricidad, comunicaciones, sanidad... y que tengamos que pagarles por usarlo.
#94:
#71 Tenias que poner a extremadura de ejemplo... Soy Catalán y hace 2 veranos unos amigos extremeños me invitaron a ir a su casa del pueblo, fui y me quedé a cuadros. Las carreteras eran al más puro estilo desierto de nevada, carreteras anchas, rectas, nuevas y sin baches, bien pintadas, y sin un puto coche. Carreteras flipantes conectando puebluchos de 1000 habitantes en las que te encontrabas un coche cada 50 Km. Luego vuelves a cataluña y te reencuentras con la realidad, con carreteras llenas de baches y sin pintura, ciudades de 100.000 habitantes conectadas a base de carreteruchas, te encuentras con las 3 autopistas de siempre que se atascan a las 8 de la mañana desde hace más de dos décadas y te preguntas cuantas décadas más harán falta para que el estado se digne a hacer más infraestructuras. Las retenciones que se ven por la tele durante las operaciones salida, esos km y km de retenciones con los coches parados, en barcelona es lo que pasa cada puto dia.
He viajado lo suficiente para darme cuenta de donde hay y donde no hay problemas, he estado en valencia, madrid, bilbao, zaragoza, cáceres y málaga, y puedo asegurar que en lo que a carreteras se refiere no hay comunidad autónoma más jodida que Cataluña, más concretamente, en el ámbito metropolitano de barcelona.
He viajado lo suficiente para darme cuenta de donde hay y donde no hay problemas, he estado en valencia, madrid, bilbao, zaragoza, cáceres y málaga, y puedo asegurar que en lo que a carreteras se refiere no hay comunidad autónoma más jodida que Cataluña, más concretamente, en el ámbito metropolitano de barcelona.
#12:
Desde Cataluña me hace muchísima gracia ver el cabreo que suscita el pago de peajes en España ...
Es la economía, estúpido!
Es la economía, estúpido!
Comentarios
Sería repago, hijos de la grandisima puta. Os podeis ir a robar a vuestra puta madre.
Siempre desde el respeto.
juraría que ya estoy pagando un impuesto de circulacion ...
Hijo de puta, hay que decirlo más...
Se que suena violento ... pero nacionalizacion ..., se hace con la mas pequeña y eso callaria a las demas... y si siguen pesadas ... pues se nacionalizan todas...
Empresas de mierda diciendole al Gobierno lo que tiene que hacer. No es algo que nos sorprenda en los tiempos que corren, pero es que ya ni disimulan. Que se vayan a tomar por el culo, ladrones.
P.D.: Puestos a pedir, que pidan que los conductores les pagemos directamente a ellos por usar las carreteras públicas, que seguro que es lo que quieren.
Traducción: Ya hemos cobrado cuando las construimos ¡ pero aún queremos más!
Muy bien.......entonces que el gobierno les aplica a ellos unas tasas que supongan 1900 millones de euros.
Y esos millones que repercutan en investigación, salud y educación.
Cuando vean que van a perder más que ganar se la envainarán.
Claro que sí, un cojón de años peleando para que liberen la AP-7 (Corredor mediterraneo), que se usa por cojones sí o sí porque la N-340 es una p*** mierda (véase por ejemplo #21). Y los respectivos gobiernos no han hecho más que alargarle la concesión. Y encima está hecha una mierda, vaya basura de mantenimiento. Y a estos lumbreras no se les ocurre más que cobrar por todo.
Medida alternativa: si te compras un Clio, te quedas igual. Si te compras un BMW o un Jaguar de 10 kilos y/o un SUV para aparcarlo en doble fila mientras esperas los crios en el cole, aumento del 1000% del impuesto de circulación. ¡Ah, no, espera... que entonces al 95% de los políticos y ricachones les tocaría pagar más!
Impuestos a los que más tienen. Joder con la tontería ya...
Los ciudadanos proponemos al gobierno que mande a las constructoras a la mierda o más lejos.
Según los ciudadanos eso nos ahorraría 3.000 millones de dolores de cabeza, sin contar con el montón de dinero no robado que habría ahora en las arcas públicas, la gran cantidad de gente que dispondría de una vivienda digna, y a precios justos. Y sin contar con el tema de la burbuja posterior crisis.
Creo que están relacionadas: Industria dice que un impuesto al carburante para conservar carreteras "no encajaría bien"
Industria dice que un impuesto al carburante para ...
diariosigloxxi.comdonde dice "las constructoras", no se refiere a "las constructoras" en general, realmente se refiere a media docena de ellas que curiosamente son las que se llevan todas las adjudicaciones del Ministerio de Fomento...
Desde Cataluña me hace muchísima gracia ver el cabreo que suscita el pago de peajes en España ...
Es la economía, estúpido!
Hijosdelagrandísimaputa, y luego cuando aun así tampoco salgan las cuentas qué, ¿qué pedireis entonces?
#8 Tranquilo, solo suena violento porque desde las televisiones dicen que los que piden nacionalizar empresas son los violentos, que la gente de bien tiene que apoyar que unas pocas personas posean bienes básicos como la electricidad, comunicaciones, sanidad... y que tengamos que pagarles por usarlo.
#33 El problema en Cataluña es que o se hacían así o no se hacían, por si no te has dado cuenta la inversión en infraestructuras en Cataluña ha dejado bastante que desear desde hace años, exceptuando el aeropuerto del Prat y su nueva terminal T1, el resto da bastante pena, las autopistas de peaje (aquí culpa para la Generalitat y para el Estado, cada uno con las suyas), el AVE llega tarde y lo que le queda para llegar a Girona, Cercanías no es para tirar cohetes pero algo ha mejorado desde la que se lió hace unos años, el puerto de Barcelona no se cansa de reclamar desde hace años que necesita una reforma urgente de los accesos porque está al límite de su capacidad, reforma que seguramente llegará tarde, más que nada porque ya se había acordado y hace poco lo volvieron a aplazar, pero nada, luego nos quejamos que España no es competitiva y limitamos a conciencia uno de sus puertos más importantes.
Y no te preocupes, que todo eso se ha reclamado durante años a nuestros políticos, que en su rango más alto que es del cual dependen la gran mayoría de cosas que he dicho, el Gobierno de España, da la casualidad que coincide con los tuyos, y siempre se nos acaba diciendo que somos unos insolidarios y que estamos todo el día pidiendo.
Me coméis todo el cipote. Los ciudadanos ya hemos pagado con nuestros impuestos por esas carreteras. No os habéis negado a construir las radiales esas de Madrid que no usa ni el tato, cobrando la ostia, pero como no sabéis controlarlas ahora toca cobrarnos again. Pues eso, me coméis tol cipote.
#10 Me gusta, pero yo propondría que se reajustasen las hipotecas según el valor real del inmueble. Así quedaría liberada una parte importante del sueldo de millones de personas. Este dinero podría ser invertido en otros productos de consumo, lo cual reactivaría muchos negocios y consecuentemente la economía. A cambio solamente se arruinarían unas cuantas constructoras y un par de cajas de ahorro que realmente no aportan nada ni a la sociedad ni a la economía de los ciudadanos.
Puestos a tomar decisiones drásticas me gusta mucho más la mía, que el tener que robar dinero a la gente que coge el coche para trabajar, ir a ver a la suegra, a la tienda de comics del pueblo de al lado, etc...
joder, qué hijos de puta!
#11 A llevarlo en su programa electoral supongo que no. A aplicarlo, estoy bastante seguro de que sí.
¿Esto se propuso ya o me lo he soñado? ¿Se atreverá algún partido político llevarlo en su programa electoral?
... sabéis lo que pago en peajes cada fin de semana para ir a ver a mis padres de Barcelona a Tarragona? ... sin alternatives y, en verano, con colapsos continuos.
Y lo que paga mi empresa en peajes comparado con cualquier empresa española ubicada fuera de Cataluña, es de insulto.
donde están vuestras quejas por lo que ya existe? ... porque os veo muy alterados por el futuro.
Pues qué queréis que os diga, a mi me parece de lo más justo que todo el mundo se pague las autovías que utiliza. Eso si no hay dinero público para hacerlo con el de los impuestos. Y si lo hay, pues entonces que no pague nadie. Pero lo más injusto de todo es la situación actual.
#16 Pues si supieses algo más de lo que explican en la tele verás que la diferenciación de clases es cosa del pasado. Ya no hay mentalidad de pertenecer a una clase social como en la era industrial. No hay obreros y patronos, aunque en realidad sí, sólo que la diferenciación es difusa. Un jefe puede estar tomando el café con sus empleados, ir al mismo cine, tener la misma tele... no existe identidad de grupo, se ha diluído con el estado del bienestar por lo que hablar de clases es obsoleto ya que nadie se identifica con la clase a la que pertenece. Así que si quieres una guerra de clases espera sentado. Y la próxima vez que comentes sobre el tema puedes leer un poco de Marcuse: http://es.wikipedia.org/wiki/Herbert_Marcuse
En Catalunya ya estamos hasta los mismisimos de las concesionarias.De todos modos, si se reacciona fuerte y claro, los politicos se acojonaran y se lo pensaran. Tal vez por eso en Madrid no saben lo que es pagar 6 euros por un trayecto de 10 kilometros (Sitges- Castelldefels)
No se a quien le oi decir no hace mucho que la próxima guerra mundial no será entre países, si no entre clases...
#46 No tengo nada contra Cataluña, todo lo contrario. Pero quejarse de infraestructuras en, quizás, la comunidad autónoma mejor dotada... Ojo, no quiero decir que no tengan que mejorar, pero una cosa es eso y otra llorar sin razón. Sólo hay que comprar a Cataluña y Madrid con Extremadura, Castilla y León, Galicia...
Por cierto, me alegro de que las infraestructuras de cualquier lugar mejoren...aunque no viva allí, tarde o temprano las acabaré usando.
#71 Tenias que poner a extremadura de ejemplo... Soy Catalán y hace 2 veranos unos amigos extremeños me invitaron a ir a su casa del pueblo, fui y me quedé a cuadros. Las carreteras eran al más puro estilo desierto de nevada, carreteras anchas, rectas, nuevas y sin baches, bien pintadas, y sin un puto coche. Carreteras flipantes conectando puebluchos de 1000 habitantes en las que te encontrabas un coche cada 50 Km. Luego vuelves a cataluña y te reencuentras con la realidad, con carreteras llenas de baches y sin pintura, ciudades de 100.000 habitantes conectadas a base de carreteruchas, te encuentras con las 3 autopistas de siempre que se atascan a las 8 de la mañana desde hace más de dos décadas y te preguntas cuantas décadas más harán falta para que el estado se digne a hacer más infraestructuras. Las retenciones que se ven por la tele durante las operaciones salida, esos km y km de retenciones con los coches parados, en barcelona es lo que pasa cada puto dia.
He viajado lo suficiente para darme cuenta de donde hay y donde no hay problemas, he estado en valencia, madrid, bilbao, zaragoza, cáceres y málaga, y puedo asegurar que en lo que a carreteras se refiere no hay comunidad autónoma más jodida que Cataluña, más concretamente, en el ámbito metropolitano de barcelona.
#71 Como bien dice #46
#72 1º- Siento decirte que no, Valencia no es de los ayuntamientos más caros, en donde vivo y por su turismo, mi hija ya paga 65 Euros, motor de 1200cc., no pienses que es nada del otro mundo, y yo por mi moto 140 Euros, así que si pagas 50 ó 60, aún te falta.
2º- En cuanto a lo de pagar en las autovías, hace más de una década, bastante más, se hizo un estudio en el que se demostró que con los impuestos que el estado obtiene de los combustibles de automoción, se podrían asfaltar TODAS las carreteras españolas cada 5 años, algunas no han visto una capa de asfalto desde los tiempo en que Franco inauguraba pantanos, porque aunque nuestro querido gobierno se gaste ese dinero en pagar sueldazos, comilonas, dietas y demás menesteres a políticos y allegados, es dinero que han generado los vehículos automóviles, de no existir, tampoco existiría ese dinero, por lo cual es dinero que está para mantener las vías por las que circulan dichos vehículos, y, en caso de que les sobre, entonces sí se podrá emplear para otros asuntos. Así que hablar de un nuevo impuesto no es más que una forma de Bi-pago.
Un saludo
#2 Puestos a pedir, que pidan que los conductores les pagemos directamente a ellos por usar las carreteras públicas, que seguro que es lo que quieren.
Exáctamente. ¿Qué es un rescate del Estado o de las constructoras? Es que me jode ya la sutileza con que se usa el lenguaje para ocultar los verdaderos intereses. ¿Desde cuándo les preocupa a las constructoras el Estado del Bienestar? Si son unas sanguijuelas. Se les acabó la burbuja inmobiliaria y ahora quieren vivir de la de las carreteras. Jodeos.
#17 de donde te has sacado que es lo que quiero?!?!?!
Y para mi sigue habiendo clases. Los que tienen mucha pasta y el resto de los mortales.
Se haria justicia territorial. Por ahora solo unos repagamos por usar carreteras.
#30 Pues haberla puesto firmes con vuestros políticos. A los demás no nos enfangueis.
¿ Y podemos seguir respirando gratis o también tienen una "propuesta" para eso ?
#30 Joder con tu sentido de la justicia territorial, en vez de arreglar una injusticia la extendemos a todos.
Vayanse a la MIERDA!!!!!!!!!!!
se supone que ese debate estaba ya cerrado, lo estamos pagando con los impuestos de la gasolina
vamos terminar pagando impuesto en la gasolina para evitar los peajes + impuestos de circulación para pagar las carreteras + impuesto de matriculación + peajes
que el gobierno elija
1º impuesto de la gasolina, impuestos de circulación, impuestos de matriculación
2º peajes, pero no lo controle empresas privadas sino una empresa publica que recaigan el beneficio a la red de carreteras y a la sociedad
que elija
Sopa o Bolo .... Sopa y Bolo no puede ser
por que si las empresas y particulares de este país tiene que soportar los impuestos y los peajes pasara
1º cuando un particular usa un coche, le genera gastos que hace moverse ciertas empresas alrededor si deja de hacerlo estas empresas empezara a despedir personal.
2º si una empresa le sale muy caro el transporte dejara ser competitivo dentro y fuera de España y podría provocar una quiebra de esta.
P.D. si las empresas de construcción privadas están sin saber donde meter la zarpa al gobiernos debería pasar de ellas
1º el gobierno es para los ciudadanos y no para el aprovechamiento de unos pocos, ademas si no hay trampas... son los ciudadanos quien elige y ellos esperan que le respondan
2º son empresas privadas, y como tal ellas solas deberían investigar y buscar otras alternativas a su obsoleto sistema de negocio. si ellas no pueden pues solo le quedan desaparecer como miles que han desaparecidos y no presionar gobiernos para expoliar un recursos a los ciudadanos como se hizo en leyes como "ley del suelo" o las canteras de algunas zonas que hacen desaparecer montañas enteras
No hay mas malo que ser Político y Presidente y devele muchos favores a ciertas personas y empresas privadas
yo supongo que el presidente de la nación esta por encima de cualquier empresa para poder decirle NO
Esto es el canon de las carreteras. Esas contructoras son la SGAE del asfalto!!!!
Si vamos a tener que RE-pagar por ir al médico, usar las carreteras, visitar los museos, estudiar , usar el transporte público, aparcar, ... ¿Para qué pagamos Impuestos?
#46 Claro, es que en Galicia tenemos AVE desde hace la hostia, y unas autopistas/autovías de ensueño, no te jode... En fin.
#8 Nacionalizar supone obligar a vender la empresa al dueño y, por tanto, pagarle un precio por un negocio que bien puede resultar una quiebra.
Sí, es violento pagarle por un servicio y tener que pagarle por una empresa quebrada.
Les propongo a los constructores de este país una rápida solución al violento cambio en que se han visto envueltos. Suicídense.
#72 Será dinero para mantenimiento SI quitan el impuesto de circulación, no?
Porque ahora mismo pagan todos los usiarios por igual, pero con el nuevo sistema pasarían a pagar todos los usuarios + los usuarios que utilizan la autopista. Repago de libro, oiga.
¿Estas constructoras sabes que cuando compras un coche ya pagas tasas para este cometido?
¿No sería mejor poner un peaje en el portal de casa? Para salir a la calle pagas el ticket, no se, algo barato, digamos 30 euros sin iva incluido y se abre la barrera. Así los ricos serian mucho más felices.
PD: Para poder entrar en casa, también habría que pagar, claro.
#71 Lo que yo decía, tu mismo dice que lo pidamos a nuestros políticos, y cuando digo yo lo que consideramos que falta vas y me dices que es llorar sin razón.
¿A ver en que no tengo razón? Que yo sepa somos la comunidad con más kilómetros de autopistas de pago, el AVE llegó a Barcelona en el 2008 cuando estaba planificado para el 2002, ni siquiera cruza Barcelona, y a Francia se supone que llegaba en el 2004, a saber cuando llega. Cercanías, repasa las hemerotecas de hace 3-4 años para ver la que se lió afectando a miles de personas, hasta que no pasó eso, ¿qué se hizo?, ya te lo digo yo, nada. Y el puerto de Barcelona pues desde que se planificó la ampliación de su capacidad lleva pidiendo unos accesos acorde con la misma, ahora se ha acabado la ampliación, adivina que pasará cuando comience a llenarse.
Y eso hablando de lo que más conozco que es el area de Barcelona, que podemos entrar en cosas como el desdoblamiento de la N-II que parece que la Generalitat tiene que ir a pedir kilómetro por kilómetro para que se lo den desde hace ya unos cuantos años.
Que no estamos pidiendo que nos monten una autopista de 10 carriles para ir a esquiar los fines de semana al Pirineo, estamos hablando de infraestructuras básicas que son altamente utilizadas y muchas están al límite, esto no es el Sim City, no puedes ampliarlas de un día para otro.
Quieren peajes? pues que quiten los putos impuestos del combustible, joder!!!
Y no pocos políticos frotandose las manos con las posibles comisiones que sacarían de eso, por cierto ¿quienes son esos constructores para decir lo que hay que hacer a un gobierno? a ver si se les va a hacer mas caso que al 15M y ya es para montrarla gorda.
Globo sonda: vamos a pagar peajes sí o sí, de algún lado hay que seguir sacando dinero.
#23 Se les renueva la concesión del peaje de la AP-7 en su paso por villajoyosa después de muchas quejas y manifestaciones para evitar la construcción de la nueva circulación que atravesaría todo el termino municipal de villajoyosa,que terminó haciéndose.Se pidió en su momento que este tramo pasara a utilidad pública y la construcción de la circunvalación ya no sería necesaria.Se han cargado la poca vega de La Vila.Le han renovado la concesión por otros treinta años y el mantenimiento es de pena.Estos cabrones seguro que insistieron en la construcción de la circunvalación,es su negocio.Ahora que estamos en crisis se apuntan al control de peaje,unos auténticos listos,que emigren.
¿y cuanto vamos a tardar en arremeter contra los que nos están declarando la guerra? , somos el pueblo , somos mas y deberíamos irnos planteando el seguir el ejemplo de Grecia para que nos dejen de tomar por gilipollas , cuando esto ocurra estaré el primero en las calle para hacer lo que haga falta...
Hijisisisisisimos de la grandisima!!!!!!!!! VAYA PANDILLA DE RATAS!
Esto es lo que hemos votado?
Esto ya es el colmo. Empresas imponiendo sus propios tributos.
Esto no pasa en España o hay muertos y empresas arrasadas. Que no se cansen, es imposible. Sería tal quiebra del estado de derecho que valdría todo y entonces ¿Quién impediría a las clases desfavorecidas que son muchos más, tomar de los ricos todo lo que se les niega?
Y algunos catalanes de menéame dando palmas por que nos vayan a empalar a todos igual. En vez de querer dejar de pagar esas concesiones perpetuas abusivas que tienen quieren que los demás paguemos también igual que ellos, todo en nombre de la igualdad, para estar todos igualmente jodidos, claro. Me recuerda a un amigo mío que siempre que sale alguna noticia de alguien que ha ganado una pasta en alguna lotería, en vez de decir "ojalá me tocara a mí alguna cosa de estas" o "me gustaría poder ganar ese dinero algún día" o cosas por el estilo, por su boca salen cosas como "no se le quemará el peazo chalet que se compre, no", "ojalá se muera" y lindezas semejantes.
Hagamos como en Grecia, la iniciativa del "Yo no pago". No me da la puta gana pagar las pérdidas de otros.
Por la Cadena Ser he escuchado esta misma tarde que, al menos en Barcelona, el agua va a subir entre 1 y 3 euros mensuales.
Esto no tiene freno, la desvergüenza a la que está llegando la capa más alta de la sociedad ya no tiene límites. La pena es que la mayor parte de los que pertenecen a las capas inferiores no se enteran y siguen en los mundos de Yupi, aún defendiendo todas las "medidas" que nos hacen arrodillarnos cada vez más.
Yo casi ya voy reptando y estoy hasta los mismos huevos (reptilianos también). Joder, que nos están robando a través de impuestos y sin ellos, son peor que un atracador, que te atracará una vez, pero no una o dos veces al día.
Ya no creo en los impuestos, está claro que sirven para mantener el nivel de vida de un montón de holgazanes y ya ni les llega.
Desobediencia civil.
Pregunta obligada:
Teniendo en cuenta que las grandes empresas de infraestructuras son, fundamentalmente, los grandes bancos
Cuanto de ese dinero recaudado iria realmente destinado al exclusivo mantenimiento de las autovias? Más de un 75%... No me lo creo. Y además se lo embolsarian igualmente las mismas grandes empresas.
Y si en vez de eso, nacionalizamos todas las autopistas? O peajes gratis o peajes para el Estado. Qué les pareceria eso a las "grandes de España"?
¿Quieren poner un canon a las autovías? ¿Quién se creen que son? ¿la SGAE?
que atrasadps vais en el resto de España, ya lo inventó Fraga con la AG55 Coruña Carballo hace más de 15 años!
#18 Completamente de acuerdo contigo
Dad la bienvenida al canon de las carreteras. Todo es culpa de Teddy...
#120 Meeeeeec. Error. Has dicho personas.
¡¡DESOBEDIENCIA CIVIL!!
Las mayores constructoras de este país,
¿por qué no pone peaje para entrar en las casas a los Hijo Putas?... ...claro que entendería que la Asociación de COnstructores estuviera totalmente en contra...
¿Dónde está la novedad? En Cataluña lo sufrimos en silencio.
Fijaos lo joputas que son estos tíos, porque no dan ideas de como reducir gasto innecesario: cargos de confianza, asesores, coches oficiales, tropas en Aftanistán, Diputaciones, Ayuntamientos... etc.... etc...
Noooooo, las ideas son hacernos pagar aún más.
Propongo que todo el mundo malvenda a paises emergentes todos los coches, motos, bicicletas, patinetes y patines, y hasta los zapatos, y formemos una coopera- flotilla de avion-bus. Para el combustible, podemos arrancar y reciclar el asfalto de las autovias colando el alquitran por algunos de los agujeros de las constructoras o constructores.
#114 Cuidadin, que en Catalunya, toda la vida hemos pagado peaje en las autopistas, y de unos años acá, habiamos conseguido no hacerlo,en algunos kilómetros urbanos. Pero en las autovias, no pagabamos, que yo sepa. Bastante pringaos somos los catalanes, para que encima, tengan que pringar los demás, y solo se beneficien los de siempre.
Ya hace tiempo que lo propone hasta la DGT a través de la AEC: Propuesta de la DGT: Peaje universal en las carreteras
Propuesta de la DGT: Peaje universal en las carret...
ecomovilidad.netRecortes en sanidad, educación, etc...
Incremento de impuestos directos, indirectos, IRPF
Bajada de sueldos públicos (menos de la casta), congelación de la subida salarial en base a IPC, congelación pensiones
Reducción de becas y ayudas
Si pagamos más que antes y se están gastando menos que antes QUE COÑO ESTÁN HACIENDO CON EL DINERO?!
Si la gente de este país fuese medianamente inteligente (no haría falta serlo mucho) a la primera que un partido político dijera que habría que estudiar una iniciativa como esta, la gente de base (esa que no va a ver un puto duro por pertenecer a él) debería ir a la sede y quemar los carné del partido
#6 Si, pero solo por tu municipio. Cuando sales de él tienes que pagarle a otro.
Vamos, como el canon por las ADSL. Es el mismo concepto.
Otro globo sonda, como aquel de tener que pagar a partir de X kilometros al año por kilómetro.
El estado recauda más, se contamina menos y el que usa la carretera la paga (no son como la sanidad o la educación). Si lo hacen bien, tienen mi voto.
Pago por tasas por kilómetros en la ITV y dinero para las arcas según ese criterio sin gastar un duro en infraestructura.
Para poner una tasa ponerla bien, sin generar gasto superfluo.
Para los coches oficiales también?????
A la puta guil1otina toda esta panda de millonetis sinvergüenzas y los políticos que les consienten. A la puta gui11otina ya!
#17 ¿Qué no hay clases sociales? No solo hay clases sociales, sino que se sigue pareciendo demasiado, al Antiguo Régimen.
Reyes --> Grandes bancos y grandes financieras.
Nobles --> Resto de bancos y financieras. También las grandes multinacionales.
Señores Feudales --> Artistas que nos cobran el diezmo. Y se creen que su palabra es ley. Por supuesto la misma base de la industria de la propiedad intelectual. Especialmente cuando se forman en "lobby".
Lo que yo llamo Burguesía Déspota --> Empresarios, con bastante poder financiero. Muchas veces demasiado prepotentes y creídos. Que piensan que el Estatuto de los Trabajadores es el libro de la Caperucita Roja. Calculo sobre un 30% de los empresarios de España.
Burguesía --> Resto empresarios. Especialmente PYMEs pero que los anteriores, las clases anteriores les hacen daño y no pueden mantener sus empresas.
Pueblo llano --> Los de siempre. A los que les va toda la mierda, de las clases anteriores y con esto me refiero a que los excesos de las clases anteriores, se convierten en quitarles bienes y privilegios a estos últimos. Vamos que si la cagan las clases anteriores, no van a ir a por esa clase sino a por el ciudadano de a pie. Como se nota en esta crisis.
Por cierto a la constructoras, sino les pareció que robaron demasiado en el pasado, pues...
Salu2
#17
Lo que pasa, con esas teorías, es que no preveían que el estado del bienestar se iba a acabar, pero la realidad actual parece indicar que está en serio peligro y, ya en la actualidad, empieza a resurgir la conciencia de clase, sino date una vuelta, por ejemplo, por Grecia y verás...
#2 ¿Con a ellos te refieres a los responsables de las constructoras o a los responsables del gobierno? Es que con tanta corrupción no se a quien he de darles mi dinero.
#58 Imagino que por el mismo motivo por las que los gobiernos aprueban propuestas tan estúpidas como estas. Maletín, maletín...
Hay tres tipos de personas que me dan mucho asco; político, banquero y constructor.
#17 Politicos y banqueros.
Ahí tienes dos que se diferencian del resto.
¿Y que hacemos con la A-62 que entre Burgos y Tordesillas NO TIENE vía alternativa?
Lo podría entender (me sigue pareciendo injusto) con la A-66, porque tienes la N-630, pero no con las autovías desdobladas que no tienes la nacional.
Solo una cosa que decir: #nacionalicese.
#48 El problema para el "dueño" es que se lo pagarían a precio de mercado y no les vale inflar las cuentas de resultados y los balances como hacen con inversores y bancos. La de sorpresas que nos llevaríamos los ciudadanos ( a los accionistas les da un ataque al corazón al conocer el verdadero valor) si se tasasen algunas de las empresas que se definen como "grandes"
Se estan mal acostumbrando a que paguemos por la misma cosa varias veces, así ellos se llenan los bolsillos y el pueblo cada día es más pobre, caminamos en fila recta hacia la tercera guerra mundial porque hay cosas que ya se pasan no de castaño oscuro sino de negro.
Que se las metan por el culo. Volvamos a los caminos de cabras YA!
y yo propongo que les quiten todos los pisos que tienen.... no se quien les ha dado vela en este entierro
Esto estaría bien si los constructores no fueran los beneficiarios, ni los recaudadores. Por lo tanto se abre otra vía más de corrupción.
¿Y lo que calculan que ganaran ellos con esta medida lo han dicho?
El nuevo Spanish Way of Life: poner impuestos a lo que queda por imponer cuando las cuentas de las grandes corporaciones no salen y peligran las poltronas de los grandes culos gordos.
#41 A la empresas constructoras, claro. ¿Por que harian si no esta propuesta?.
Hace poco alguien de esta organización salio en televisión quejándose de que el estado arreglaba las autovías paralelas a las suyas.
Afirmaba que al arreglarlas la gente no utilizaba sus autopistas de peaje, y ya proponía que se cobraran "peajes blandos" y que una parte de esa recaudación fuera para ellos, para compensarles del poco tráfico que tenían.
miradlo por el lado positivo... En 2 añitos no quedará nada por vender o dinero por cobrarnos y o sacamos las guillotinas de una puta vez o directamente morimos de hambre
Sin contar que el 2012 está ahí!
Yo propongo que os den por culo malditos constructores forrados de dinero, QUE ASCO DE PAIS COÑO
Ya ni siquiera cuidan las formas... para hacernos creer que hay una democracia en la que mandan los que salen elegidos en las elecciones.
Decir también que en Galicia también llevamos pagando toda la vida. Salvo para ir a Madrid (sistema radial y tal), esas nos las dejan gratis (por el momento).
#62 Por si acaso no haces nada de éso.
Voy a poner sus nombres en mi rollo de papel higienico para poder limpiarme el culo con ellos, ¿alguien me pasa una lista?
Hay que invertir en I+D, guillotina 2.0 ya!
www.guillotinarealya.org
Yo propongo un peaje en todas las marsquerías y casas de putas, ya veríais como llenamos las arcas de billetes de 500 leuros nuevecitos en medio año, a costa de constructores, políticos corruptos, empresarios de "ay la crisis te voy a bajar el sueldo"... y demás calaña.
#19 Es irrelevante que para ti haya clases. Otra persona propondría clases diferentes: los que no tienen, los que tienen y los que tienen mucho, por ejemplo. Y los criterios para distinguir a unas de otras serían confusos. No hay clases. No es una diferenciación que tú hagas. La conciencia de clase no existe, sólo existe la conciencia del individuo: cada uno mira por su culo. ¿Cuándo fue la última vez que hiciste algo por tu clase? Piénsalo
Se construyen con nuestro dinero,por lo tanto es lógico que paguemos por usarlas....!!a la cárcel con esta calaña!!