Hace 12 años | Por --85940-- a diariosigloxxi.com
Publicado hace 12 años por --85940-- a diariosigloxxi.com

La aplicación de un impuesto a los carburantes destinado a conservar las carreteras como el propuesto por la asociación de empresas de obra pública Aerco "no encajaría bien" con el contexto actual, aseguró el secretario de Estado de Energía, Fabrizio Hernández. "Si se plantea gravar los carburantes para conservar carreteras, también se podrían gravar para apoyar la energía limpia, y si uno sigue con esta lista de la compra se los podría gravar casi con cualquier cosa".

Comentarios

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¡Ejem!, si no les importa a sus señorías, nos gustaría que primero que nada nos dijesen ¿dónde coño meten todo el dinero que ¡ya! recaudan con los actuales impuestos del carburante?

rcbr

#2 Y el iva, y el impuesto de circulación, IRPF, y etc, etc, etc............................................ hasta el infinito y mas alla!!!!!!!!!!!!!

O

En cambio, los peajes, cuya distribución es absolutamente discriminatoria e injusta, parece que sí.

r

¿Y un impuesto extraordinario estos días de verano a aquellos procedentes del resto de Europa con dirección a África que usan y consiguientemente desgastan masivamente nuestras carreteras cada verano? Yo uso las carreteras y pago mi impuesto de circulación. Y ojo, es que no se trata ni de uno ni de dos. Que son muchos, pero muchos. 5 o 6 euros nada más por el deterioro de las carreteras como peaje por atravesar todo el país no estaría mal.

D

"Ahora bien", añadió "con un poco de vaselina, el culo de los españoles y españolas aún da algo más".

Porque claro, con más de 60 céntimos de impuesto de litro de combustible, no hay dinero para dedicar 3 o 5 a las carreteras. La gasolina son los cojones del pueblo. Te tienen agarrado de ahí (a diferencia del tabaco o el alcohol no se puede conseguir en el mercado negro) y se puede cargar lo que quieras: céntimos sanitarios, ecológicos, educación o qué se yo.

#3 si hablamos de desgaste, mencionemos el destrozo que hace un trailer de 30 toneladas, por no hablar de los transportes especiales

D

#3 llega un punto que no puedes estar cobrando al mínimo por el uso de todo.

Es estúpido poner peajes o cobrar por usar nuestras carreteras nacionales a extranjeros, de otras comunidades, o al vecino que viene a ver a su tío.

Eso solo son trabas para el visitante.

Vamos a llegar a casos tan estúpidos como no poder beber un andaluz agua en cataluña de una fuente pública porque no está empadronado dos años en el municipio y ha pagado x.

g

#3 fallo, no quería votarte (ni positivo ni negativo).

A aquel inmigrante que cruza la peninsula de cabo a rabo seguro que reposta alguna vez y más barato en España que en Francia así que me apostaría a que llenan el deposito cuando pasan por España sí o sí.

l

Un impuesto sobre el precio del carburante graba igual a un pobre que a un rico.
Lo que necesitamos es impuestos que, como el de la renta, graban mas o menos porcentaje en funcion de lo que uno tiene.

D

#6 Un impuesto al carburante graba más al que más consume...